自動車・自動車部品の転職求人
136件
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自動車・自動車部品の転職求人一覧
【勤務地 名古屋】日系大手電機・通信機器メーカーにおけるアプリケーションスペシャリスト(自動車業界)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
担当:年収450万円〜600万円程度/主任:年収680万円〜800万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
担当〜主任を想定
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・大手自動車メーカーの補給領域などの業務システムのモダナイゼーション、業務DX化に係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。
●期待する役割
主任の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業及び5〜10名程度のチームリーダー
担当の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業メンバーまたはチームリーダー
【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・業務アプリケーションの企画、構築(AI/IoT/ローコード活用等)
・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
・構築、提供したソリューションの維持開発
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発
【ポジションのアピールポイント】
・業務アプリケーションの設計、開発、構築の経験を積み、業務アプリケーション開発の責任者やチームマネージメントしていく立場、または大規模プロジェクトマネージャーとして大規模プロジェクトの責任者へのキャリアアップを期待しています。
・大手自動車メーカの業務システムにおけるアプリケーション設計リーダーを経て、仕様統括リーダー、中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
・大手自動車メーカーの補給領域などの業務システムのモダナイゼーション、業務DX化に係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。
●期待する役割
主任の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業及び5〜10名程度のチームリーダー
担当の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業メンバーまたはチームリーダー
【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・業務アプリケーションの企画、構築(AI/IoT/ローコード活用等)
・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
・構築、提供したソリューションの維持開発
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発
【ポジションのアピールポイント】
・業務アプリケーションの設計、開発、構築の経験を積み、業務アプリケーション開発の責任者やチームマネージメントしていく立場、または大規模プロジェクトマネージャーとして大規模プロジェクトの責任者へのキャリアアップを期待しています。
・大手自動車メーカの業務システムにおけるアプリケーション設計リーダーを経て、仕様統括リーダー、中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
日系大手電機・通信機器メーカーにおけるアプリケーションスペシャリスト(自動車業界)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
担当:年収450万円〜600万円程度/主任:年収680万円〜800万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
担当〜主任
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・大手自動車メーカーの業務システムに係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。
●期待する役割
主任の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業及び5〜10名程度のチームリーダー
担当の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業メンバーまたはチームリーダー
【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・業務アプリケーションの企画、構築(AI/IoT/ローコード活用等)
・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
・構築、提供したソリューションの維持開発
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発
【ポジションのアピールポイント】
・業務アプリケーションの設計、開発、構築の経験を積み、業務アプリケーション開発の責任者やチームマネージメントしていく立場、または大規模プロジェクトマネージャーとして大規模プロジェクトの責任者へのキャリアアップを期待しています。
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
●想定キャリアパス
主任の場合
大手自動車メーカーの業務システムにおけるアプリケーションスペシャリスト(AP設計リーダー)
↓
業務システムにおける仕様統括リーダー
↓
中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー
担当の場合
大手自動車メーカの業務システムにおけるアプリケーションスペシャリスト(AP設計)
↓
業務システムにおけるアプリケーションチームのリーダー、仕様統括リーダー
↓
中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー
・大手自動車メーカーの業務システムに係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。
●期待する役割
主任の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業及び5〜10名程度のチームリーダー
担当の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業メンバーまたはチームリーダー
【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・業務アプリケーションの企画、構築(AI/IoT/ローコード活用等)
・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
・構築、提供したソリューションの維持開発
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発
【ポジションのアピールポイント】
・業務アプリケーションの設計、開発、構築の経験を積み、業務アプリケーション開発の責任者やチームマネージメントしていく立場、または大規模プロジェクトマネージャーとして大規模プロジェクトの責任者へのキャリアアップを期待しています。
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
●想定キャリアパス
主任の場合
大手自動車メーカーの業務システムにおけるアプリケーションスペシャリスト(AP設計リーダー)
↓
業務システムにおける仕様統括リーダー
↓
中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー
担当の場合
大手自動車メーカの業務システムにおけるアプリケーションスペシャリスト(AP設計)
↓
業務システムにおけるアプリケーションチームのリーダー、仕様統括リーダー
↓
中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー
大手外資系コンサルティングファームでの部門内業務改善/内部統制担当スタッフ
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
490万円〜700万円 ※経験・スキルを勘案し個別に決定
ポジション
担当者〜
仕事内容
品質リスク管理部門の内部統制チームに所属し、主に以下の業務を担当頂きます。
1. 品質リスク管理部門内の業務改善・改革推進サポート
2. 社内向け内部統制の企画・推進・テストの実施
3. グループ会社/社内関連部門/外部協力会社等との調整
1. 品質リスク管理部門内の業務改善・改革推進サポート
2. 社内向け内部統制の企画・推進・テストの実施
3. グループ会社/社内関連部門/外部協力会社等との調整
自動車部品メーカーを中核とする持株会社でのInvestment Associate
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1000万円〜1600万円
ポジション
Investment Associate
仕事内容
弊社は、自動車部品メーカーを中核とする持株会社で、グループ全体の経営戦略の立案やファイナンス関連業務などグループ会社全体の経営業務を担っております。
今後はよりオペレーターではなく投資家としての役割を担い、ファミリーオフィス化をして行きます。
今回の Investment Associate 職では、CFO 直下にてファミリーオフィスの役割を担い、投資活動のサポートを行なって行きます。
投資メモを作成したり、フィナンシャルモデリングを作成したり、投資案件の現地調査やアポイントに同席して折衝業務を進めるなど、CFO とともにグループのファミリーオフィスとしての機能を最適化することにコミットいただきます。
ドル投資が中心になっているので、アメリカでの投資案件などもあり、アメリカ出張なども発生する可能性があります。
▼主な仕事内容まとめ
・投資メモの作成
・フィナンシャルモデリングの作成
・CFO が行なっている案件のソーシングやポートフォリオ管理などのサポートなど
今後はよりオペレーターではなく投資家としての役割を担い、ファミリーオフィス化をして行きます。
今回の Investment Associate 職では、CFO 直下にてファミリーオフィスの役割を担い、投資活動のサポートを行なって行きます。
投資メモを作成したり、フィナンシャルモデリングを作成したり、投資案件の現地調査やアポイントに同席して折衝業務を進めるなど、CFO とともにグループのファミリーオフィスとしての機能を最適化することにコミットいただきます。
ドル投資が中心になっているので、アメリカでの投資案件などもあり、アメリカ出張なども発生する可能性があります。
▼主な仕事内容まとめ
・投資メモの作成
・フィナンシャルモデリングの作成
・CFO が行なっている案件のソーシングやポートフォリオ管理などのサポートなど
海外自動車メーカー系金融子会社での人事マネージャー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収:800万円〜1,100万円程度迄
ポジション
マネージャー
仕事内容
● 概要
人事・総務部において、主として人事業務を担当するマネージャーポジションを募集いたします。
社内関連部署と密にコミュニケーションを取りながら、人事諸施策およびプロジェクトを遂行いただきます。
また必要に応じて、直接マネジメント(社長/副社長/部長等)と人事課題について議論検討いただく機会も想定しています。
● 担当業務
<採用関連>
・中途採用の企画・実施
・派遣社員および業務委託社員の管理
<組織・人員配置>
・組織図、人員リストの管理・整備
・ドイツ本社および社内関連部署へのレポーティング(ヘッドカウント・その他KPI等)
<目標設定・評価・昇給賞与>
・目標設定および評価プロセスの運用
・評価会議運営
・昇給・賞与シミュレーションおよび評価結果に基づく実額計算
<労務管理>
・勤怠集計および勤怠レポート作成、給与計算
・退職金計算、退職金引当計算
・人事発令、社員紹介
・規程管理、労使協定
・社員の安全管理、危機管理に関わる業務
・その他個別人事対応
<制度企画およびドイツ本社対応>
・人事制度・福利厚生制度の新規導入および見直し
・法改正等に応じた就業規則の導入・改廃
・グローバル人事戦略に基づいた施策の日本への導入
・その他、人事に関する事項の対応
人事・総務部において、主として人事業務を担当するマネージャーポジションを募集いたします。
社内関連部署と密にコミュニケーションを取りながら、人事諸施策およびプロジェクトを遂行いただきます。
また必要に応じて、直接マネジメント(社長/副社長/部長等)と人事課題について議論検討いただく機会も想定しています。
● 担当業務
<採用関連>
・中途採用の企画・実施
・派遣社員および業務委託社員の管理
<組織・人員配置>
・組織図、人員リストの管理・整備
・ドイツ本社および社内関連部署へのレポーティング(ヘッドカウント・その他KPI等)
<目標設定・評価・昇給賞与>
・目標設定および評価プロセスの運用
・評価会議運営
・昇給・賞与シミュレーションおよび評価結果に基づく実額計算
<労務管理>
・勤怠集計および勤怠レポート作成、給与計算
・退職金計算、退職金引当計算
・人事発令、社員紹介
・規程管理、労使協定
・社員の安全管理、危機管理に関わる業務
・その他個別人事対応
<制度企画およびドイツ本社対応>
・人事制度・福利厚生制度の新規導入および見直し
・法改正等に応じた就業規則の導入・改廃
・グローバル人事戦略に基づいた施策の日本への導入
・その他、人事に関する事項の対応
アビームコンサルティング株式会社/大手コンサルティング会社でのコンサルタント(人的資本経営コンサルティング)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 〜2,000万円)
ポジション
経験に応じて検討
仕事内容
【業務内容】
●人材マテリアリティー策定
中長期の経営戦略・事業戦略を実現するための人材マテリアリティーの定義を行い、それを定量的に捉えるためのKGI/KPIの設計及び人事戦略・施策の見直しを行います。
●人材データ分析基盤構築
人的資本経営を行うために必要となる人材データを効率よく収集・分析し、経営判断に必要なデータを提供できる基盤を構築します。
●社員エンゲージメント
社員エンゲージメント調査の企画・設計から調査結果に基づく課題の発見、解決施策までご支援します。
●エンプロイヤーブランディング戦略
労働市場及び自社従業員に対して、魅力的な企業であるために何をすべきかの戦略立案から施策実行までをご支援します。
【プロジェクト例】
●自動車メーカー:人的資本情報開示にともなう中期人的資本経営ロードマップ策定
●化学メーカー:企業統合にともなう人的資本経営構想策定
●人材派遣業:社員エンゲージメント調査・向上施策
●自動車部品:人的資本データ基盤構築
●人材マテリアリティー策定
中長期の経営戦略・事業戦略を実現するための人材マテリアリティーの定義を行い、それを定量的に捉えるためのKGI/KPIの設計及び人事戦略・施策の見直しを行います。
●人材データ分析基盤構築
人的資本経営を行うために必要となる人材データを効率よく収集・分析し、経営判断に必要なデータを提供できる基盤を構築します。
●社員エンゲージメント
社員エンゲージメント調査の企画・設計から調査結果に基づく課題の発見、解決施策までご支援します。
●エンプロイヤーブランディング戦略
労働市場及び自社従業員に対して、魅力的な企業であるために何をすべきかの戦略立案から施策実行までをご支援します。
【プロジェクト例】
●自動車メーカー:人的資本情報開示にともなう中期人的資本経営ロードマップ策定
●化学メーカー:企業統合にともなう人的資本経営構想策定
●人材派遣業:社員エンゲージメント調査・向上施策
●自動車部品:人的資本データ基盤構築
自動車・製薬領域に強い戦略コンサルティングファームでのコンサルタント(業務改革系)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1200万円 経験・スキルを考慮の上、決定
ポジション
〜マネージャー
仕事内容
以下、業務改革プロジェクトをご担当いただきます。
●コンサルティング業務(商品開発、新規事業開発、生産性向上の取り組み等)
●業務改革コンサルティング(プロセス改革、組織体制の見直し、PM育成など)
●情報システムの企画・設計・構築・導入
●コンサルティング業務(商品開発、新規事業開発、生産性向上の取り組み等)
●業務改革コンサルティング(プロセス改革、組織体制の見直し、PM育成など)
●情報システムの企画・設計・構築・導入
【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの表皮材開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
473万円〜724万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
【業務内容】
機種開発や社内研究テーマ、プロジェクト等で、シートとドアを構成する表皮材の開発および適用評価業務をお任せします。
【具体的には】
・新しい車種に適応するための材料評価〜製品化への業務(材料選定・配分設定・検証・生産立ち上げ)
・世の中の動向調査から、将来ニーズを見据えた車室内空間デザインの実現を目指した材料開発・評価の実施
・材料メーカーに対しての交渉・仕様提案/完成車メーカーに対する提案
・将来的には先行開発のプロジェクトリーダーとして企画提案から商品開発を担当していただきたいと考えています。
※ウレタンや鋼材など表皮材以外の材料開発にも携わります。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
機種開発や社内研究テーマ、プロジェクト等で、シートとドアを構成する表皮材の開発および適用評価業務をお任せします。
【具体的には】
・新しい車種に適応するための材料評価〜製品化への業務(材料選定・配分設定・検証・生産立ち上げ)
・世の中の動向調査から、将来ニーズを見据えた車室内空間デザインの実現を目指した材料開発・評価の実施
・材料メーカーに対しての交渉・仕様提案/完成車メーカーに対する提案
・将来的には先行開発のプロジェクトリーダーとして企画提案から商品開発を担当していただきたいと考えています。
※ウレタンや鋼材など表皮材以外の材料開発にも携わります。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのシステム開発(組込)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
440万円〜710万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
・当社主要製品のシートやドアトリムをはじめとした、自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステムまたはソフトウェアの開発を担当していただきます。
【具体的には】
・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の等の業務に携わっていただきます。
・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、お客さまへの提案等、開発の
初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。
【具体的には】
・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の等の業務に携わっていただきます。
・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、お客さまへの提案等、開発の
初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。
【勤務地:埼玉】大手自動車部品サプライヤーでの税務
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
488万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
法人税等の国内税務申告業務全般をお任せいたします。
【具体的には】
・国内税務申告業務(法人税等)
・外形標準課税業務
・顧問税理士への税務相談等の実施
・単独決算や税務申告 等
【キャリア】
将来的に国際税務業務・原価計算・企業会計業務等へのチャレンジや、キャリアアップ・ジョブローテーションが可能な環境です。
【財務基盤】
積極的な投資を行い、生産ラインの自動化による高効率化や新製品への新技術・機能導入により、世界で戦える高収益体質基盤を実現しています。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【具体的には】
・国内税務申告業務(法人税等)
・外形標準課税業務
・顧問税理士への税務相談等の実施
・単独決算や税務申告 等
【キャリア】
将来的に国際税務業務・原価計算・企業会計業務等へのチャレンジや、キャリアアップ・ジョブローテーションが可能な環境です。
【財務基盤】
積極的な投資を行い、生産ラインの自動化による高効率化や新製品への新技術・機能導入により、世界で戦える高収益体質基盤を実現しています。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【神奈川】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでのパワーユニット部品の生産設備設計・開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成
・量産投入した生産設備の改造・改善に関する業務
・製品のコストダウンの為の生産設備の検討・製作・導入に関する業務
・新規製品立上げPJの生産工程設計業務
・生産現場での生産ライン構築・作業指導業務
・他部門との調整業務(品質、コスト、日程など)
・量産投入した生産設備の改造・改善に関する業務
・製品のコストダウンの為の生産設備の検討・製作・導入に関する業務
・新規製品立上げPJの生産工程設計業務
・生産現場での生産ライン構築・作業指導業務
・他部門との調整業務(品質、コスト、日程など)
【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのデータサイエンティスト/データエンジニア(若手〜エキスパート)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
513万円〜841万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車シートメーカーである当社にて、センシング技術により取得したドライバーの生体情報をを収集、分析、そこから新しい商品やニーズを見つけ出し、ご提案いただくデータサイエンティストの業務をお任せします。
【自動車シートの今】
センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減したり、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案したり等、“座る”テクノロジーは進化し続けています。【期待役割】ただデータを分析するだけでなく、当社の商品開発部門の一員として、分析結果から新商品やアイデアを提案、発信いただく事を期待しています。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【自動車シートの今】
センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減したり、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案したり等、“座る”テクノロジーは進化し続けています。【期待役割】ただデータを分析するだけでなく、当社の商品開発部門の一員として、分析結果から新商品やアイデアを提案、発信いただく事を期待しています。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのシート設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
513万円〜841万円
ポジション
担当者
仕事内容
・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務
・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務)
【具体的には】
・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。
・設計担当として、要件設定〜仕様決定〜打合せ〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。
・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3〜5人体制で業務に取り組んでいただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。
・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務)
【具体的には】
・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。
・設計担当として、要件設定〜仕様決定〜打合せ〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。
・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3〜5人体制で業務に取り組んでいただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。
【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの知的財産管理
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
488万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
「特許調査」と「特許申請〜権利化」をお任せします。その他開発担当と共に、新たな開発アイデアを検討することもあります。当社の技術力を進化させ続ける重要なポジションです。
【具体的には】
●特許調査:他社の開発情報や既に特許取得されている技術を調べ(文献や論文)、他社との重複研究や特許権の侵害を避けて開発が進むよう促します。
●特許申請〜権利化:特許庁への出願・審査対応・特許の登録までの手続きを行います。
【進め方】
社内に複数ある開発プロジェクトに知財担当としてアサインされます。
調査や事務手続きだけでなく、これまで培った知識を基に、案件に対し多角的な視点で深堀を行います。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【具体的には】
●特許調査:他社の開発情報や既に特許取得されている技術を調べ(文献や論文)、他社との重複研究や特許権の侵害を避けて開発が進むよう促します。
●特許申請〜権利化:特許庁への出願・審査対応・特許の登録までの手続きを行います。
【進め方】
社内に複数ある開発プロジェクトに知財担当としてアサインされます。
調査や事務手続きだけでなく、これまで培った知識を基に、案件に対し多角的な視点で深堀を行います。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの生体情報センシング技術開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
513万円〜841万円
ポジション
担当者
仕事内容
動 用シートに搭載される、呼吸・ 拍・体格・姿勢等の各種センシング技術を活 した技術/製品の開発・設計を、担当していただきます。
【自動車シートの制御とは】
センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減するシート、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案するシートなど、“座る”テクノロジーを進化させ世の中にない技術の研究を進めています。
【役割】
医療業界で培われたご経験を活かし、社内のアドバイザーとして新しい製品づくりや考え方を提案いただく事を期待します。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【自動車シートの制御とは】
センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減するシート、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案するシートなど、“座る”テクノロジーを進化させ世の中にない技術の研究を進めています。
【役割】
医療業界で培われたご経験を活かし、社内のアドバイザーとして新しい製品づくりや考え方を提案いただく事を期待します。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
大手コンサルティングファームでの自動車業界向けコンサルタント
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車業界向けコンサルティングサービス
○競争力強化/業界構造転換
○地域戦略/機能戦略
○新規事業/参入戦略
上記に関わるコンサルティングサービスに従事していただきます。
○競争力強化/業界構造転換
○地域戦略/機能戦略
○新規事業/参入戦略
上記に関わるコンサルティングサービスに従事していただきます。
【横須賀】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車内装樹脂部品の製品設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用 内装樹脂部品の設計開発業務(機構品等)を担当いただきます。
・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
・市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発
・既存製品のアップデート
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動
・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
・市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発
・既存製品のアップデート
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動
大手総合電機会社でのミッションクリティカルシステムの基盤に関するインフラエンジニア(金融機関向け)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収410万円〜700万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
【職務概要】
・基盤担当として、銀行基幹系システム更改案件における基盤全般の設計、構築を行う。
・企画、設計において上位者の指示を仰ぎ業務を実行する。
【職務詳細】
・インフラエンジニア/システムアーキテクトとして、基幹系システムとして社会から求められる要件や顧客ニーズを把握し、システム設計ノウハウや当社製品や外部デファクト技術を活用し最適なインフラ、アーキテクチャの設計、構築を行う。
・ハードウェア、OS、ミドルウェア(DBMS、トランザクションモニタ等)や非機能(信頼性、性能等)の設計、構築を行う。
・AWS等のパブリッククラウドを活用したミッションクリティカルシステムの企画、設計、構築を行う。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・システム設計の根幹技術(処理方式、信頼性、性能、運用等)を向上させることができる為、ITエンジニアとしての専門性スキル向上、自己成長、キャリアアップ等を実感しやすく、やりがいがあります。
・社会インフラの一つである銀行基幹システムの開発に携わることができる為、顧客業務やビジネスへの価値提供を実感しやすく、達成感を得ることができます。
・特定顧客へのソリューション提供だけではなく、同様のソリューションや技術・経験を生かせる他の開発プロジェクトへの異動・展開も可能な為、多様なシステム開発の経験を得ることができます。
【働く環境】
・AWSの有識者として、クラウドソリューションの創生・導入に関する企画・設計・開発・導入を担当しているチームに参加していただきます。
・拠点出社と在宅勤務の併用となりますが、配属されるプロジェクト毎に出社頻度などの条件は異なりますので、その時の状況により調整させていただきます。
・個人が有する技術的なスキルや、個人のモチベーション・得意分野に重点を置き、上位職及び他のチームメンバーが適切にフォローします。
・習得したい技術・資格等についても、実務での経験や適宜社内研修制度等を活用する等、組織としてキャリア成長・技術習得をサポートします。(勉強会やワーキンググループ等もございます。)
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
・基盤担当として、銀行基幹系システム更改案件における基盤全般の設計、構築を行う。
・企画、設計において上位者の指示を仰ぎ業務を実行する。
【職務詳細】
・インフラエンジニア/システムアーキテクトとして、基幹系システムとして社会から求められる要件や顧客ニーズを把握し、システム設計ノウハウや当社製品や外部デファクト技術を活用し最適なインフラ、アーキテクチャの設計、構築を行う。
・ハードウェア、OS、ミドルウェア(DBMS、トランザクションモニタ等)や非機能(信頼性、性能等)の設計、構築を行う。
・AWS等のパブリッククラウドを活用したミッションクリティカルシステムの企画、設計、構築を行う。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・システム設計の根幹技術(処理方式、信頼性、性能、運用等)を向上させることができる為、ITエンジニアとしての専門性スキル向上、自己成長、キャリアアップ等を実感しやすく、やりがいがあります。
・社会インフラの一つである銀行基幹システムの開発に携わることができる為、顧客業務やビジネスへの価値提供を実感しやすく、達成感を得ることができます。
・特定顧客へのソリューション提供だけではなく、同様のソリューションや技術・経験を生かせる他の開発プロジェクトへの異動・展開も可能な為、多様なシステム開発の経験を得ることができます。
【働く環境】
・AWSの有識者として、クラウドソリューションの創生・導入に関する企画・設計・開発・導入を担当しているチームに参加していただきます。
・拠点出社と在宅勤務の併用となりますが、配属されるプロジェクト毎に出社頻度などの条件は異なりますので、その時の状況により調整させていただきます。
・個人が有する技術的なスキルや、個人のモチベーション・得意分野に重点を置き、上位職及び他のチームメンバーが適切にフォローします。
・習得したい技術・資格等についても、実務での経験や適宜社内研修制度等を活用する等、組織としてキャリア成長・技術習得をサポートします。(勉強会やワーキンググループ等もございます。)
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
大手総合電機会社での自動車メーカー向けデータ利活用提案および関連システム開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜930万円
ポジション
主任
仕事内容
【職務概要】
お客様企業に対する物流、又は工場・生産管理システム導入の提案、上流コンサル、システム設計・構築、プロジェクトマネジメント。
当該領域とデジタルトランスフォーメーションを融合したソリューション立ち上げ。(例:工場IoT、数理技術を活用した作業効率化ソリューション等)
【職務詳細】
・業種担当SE
引合・提案〜システム設計・導入〜保守運用
(お客様の現場とコミュニケーションをとりながら、各種データを基に潜在的な課題やニーズにも対応していくことが求められます。)
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
日本を代表する製造業(食品・飲料・化粧品)のトップ企業のシステム開発に関与できる。
今後のデジタルソリューション開発においても最先端のデジタル技術を活用し、ソリューションの開発を担当できる。
これらの経験をもって、産業分野の多岐にわたる顧客への展開も担当できる可能性がある。
【働く環境】
1.配属組織/チーム
組織は30名程度で、年齢層は20代〜50代。
各メンバの強みを活かし、弱みについてはお互いカバーして高めあう良好な関係です。
アカウントのお客様とは長年のお付き合いになるケースも多く、お客様との信頼関係を重視しており、その一環として積極的な情報発信を心がけています。
2.働き方
最近では在宅勤務を主体にしているメンバが多いですが、状況に合わせてフレキシブルにお選びいただけます。
プロジェクトによってはお客様先のプロジェクトルームに勤務となる場合もあります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
お客様企業に対する物流、又は工場・生産管理システム導入の提案、上流コンサル、システム設計・構築、プロジェクトマネジメント。
当該領域とデジタルトランスフォーメーションを融合したソリューション立ち上げ。(例:工場IoT、数理技術を活用した作業効率化ソリューション等)
【職務詳細】
・業種担当SE
引合・提案〜システム設計・導入〜保守運用
(お客様の現場とコミュニケーションをとりながら、各種データを基に潜在的な課題やニーズにも対応していくことが求められます。)
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
日本を代表する製造業(食品・飲料・化粧品)のトップ企業のシステム開発に関与できる。
今後のデジタルソリューション開発においても最先端のデジタル技術を活用し、ソリューションの開発を担当できる。
これらの経験をもって、産業分野の多岐にわたる顧客への展開も担当できる可能性がある。
【働く環境】
1.配属組織/チーム
組織は30名程度で、年齢層は20代〜50代。
各メンバの強みを活かし、弱みについてはお互いカバーして高めあう良好な関係です。
アカウントのお客様とは長年のお付き合いになるケースも多く、お客様との信頼関係を重視しており、その一環として積極的な情報発信を心がけています。
2.働き方
最近では在宅勤務を主体にしているメンバが多いですが、状況に合わせてフレキシブルにお選びいただけます。
プロジェクトによってはお客様先のプロジェクトルームに勤務となる場合もあります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
大手外資系コンサルティングファームでの製造、自動車、ライフサイエンス業界知見に特化したITコンサルタント
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
Senior Consultant/ Manager/ Senior Manager
仕事内容
各企業・公共機関におけるビジネスモデル革新、その革新に対応したビジネス・プロセスや効率的組織体制への転換を、IT・デジタル技術を活用して促進・実現(DXの推進)を公立・中立の立場から支援しています。
また、各業界・業種によって抱える課題やテクノロジーに対する適用可能性・成熟度は異なることから、各業種に特化した知見を集約することで、よりクライアントにマッチしたサービスを提供することを重視しています。
【具体的な案件】
・(自動車) 品質管理プロセスに対するデジタルテクノロジーの適用分析
●役割及び責任
<シニアコンサルタント>
管理者の指導のもと、次の作業をしていただきます。
・各セクターと連携した業界の動向調査・個別クライアントの課題分析・調査
・抽出課題に対する解決策の検討
・適用ソリューションの選定・プロジェクト実行計画の策定
<マネージャー以上>
・各業種におけるIT適用の範囲・レベル・効果等の分析全般のリード
・プロジェクトにおけるスケジュール、要員、予算、成果物及びスコープの管理
・コンサルタント及びシニアコンサルタントへの作業指示・品質レビュー
・新規案件受注に向けた提案活動
また、各業界・業種によって抱える課題やテクノロジーに対する適用可能性・成熟度は異なることから、各業種に特化した知見を集約することで、よりクライアントにマッチしたサービスを提供することを重視しています。
【具体的な案件】
・(自動車) 品質管理プロセスに対するデジタルテクノロジーの適用分析
●役割及び責任
<シニアコンサルタント>
管理者の指導のもと、次の作業をしていただきます。
・各セクターと連携した業界の動向調査・個別クライアントの課題分析・調査
・抽出課題に対する解決策の検討
・適用ソリューションの選定・プロジェクト実行計画の策定
<マネージャー以上>
・各業種におけるIT適用の範囲・レベル・効果等の分析全般のリード
・プロジェクトにおけるスケジュール、要員、予算、成果物及びスコープの管理
・コンサルタント及びシニアコンサルタントへの作業指示・品質レビュー
・新規案件受注に向けた提案活動
大手外資系コンサルティングファームでの自動車インダストリアルコンサルタント・アカウントマネージャー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1000万円〜
ポジション
マネージャー/シニアマネージャー/ディレクター
仕事内容
以下のような領域の案件・サービスに係るプロジェクトの獲得および遂行・管理を行います。
・戦略策定・オペレーション改革
例)経営戦略策定、M&A・アライアンス戦略策定、中期経営計画策定、事業ポートフォリオ管理・再構築、外部環境調査(市場調査・競合調査・フィージビリティスタディ)、事業戦略・計画策定、BPR支援、モビリティサービスなどの新規事業検討支援、ディーラー改革支援
・会計領域
例)グローバル経営管理、財務会計/管理会計グローバル標準化策定、グローバル CMS
・SCM領域
例)バリューチェーン最適化、需給管理
・人事・企業変革
例)人事事制度改革、タレントマネージメント、組織風土・意識改革
・IT
例)IT戦略策定、グローバルEPR導入、RAP導入、IoT導入、PLM導入、システムリスク管理、セキュリティ
《役割および責任》
原則マネジャー職以上での採用を想定しております。
-マネージャー;
大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャー、またはチームリードを担当し、将来のアカウント担当として、大規模・難易度の高いいプロジェクトを遂行し、案件の継続受注に貢献することが期待されます。
-シニアマネージャー/ディレクター;
アカウント担当としてビジネス領域全般について、CXO/部門長クラスとコミュニケーションを取り、経営課題を理解し、サービスラインと協業し解決策を提案し案件受注をリードできること、あるいは、大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャーを担当し、案件の継続をリードすることが期待されます。
(戦略サブチーム);
Automotiveチームでは戦略領域(経営戦略、M&A・アライアンス戦略、事業戦略策定等)のサブチーム立上げ・強化を図っており、戦略サブチームのマネージャーを積極採用しています。
-マネージャー:
自動車業界クライアントの戦略案件獲得に向けた提案活動のリード、戦略案件デリバリーのプロジェクトマネジャーを担当します。また、戦略案件をトリガーとして、社内及びKPMGグループ各社のソリューションチームを巻き込んだ総合的なソリューション案件開拓のハブとして推進することが期待されます。
※原則マネージャーの採用を想定していますが、マネージャー候補となるシニアコンサルタントの採用も検討可能です。
・戦略策定・オペレーション改革
例)経営戦略策定、M&A・アライアンス戦略策定、中期経営計画策定、事業ポートフォリオ管理・再構築、外部環境調査(市場調査・競合調査・フィージビリティスタディ)、事業戦略・計画策定、BPR支援、モビリティサービスなどの新規事業検討支援、ディーラー改革支援
・会計領域
例)グローバル経営管理、財務会計/管理会計グローバル標準化策定、グローバル CMS
・SCM領域
例)バリューチェーン最適化、需給管理
・人事・企業変革
例)人事事制度改革、タレントマネージメント、組織風土・意識改革
・IT
例)IT戦略策定、グローバルEPR導入、RAP導入、IoT導入、PLM導入、システムリスク管理、セキュリティ
《役割および責任》
原則マネジャー職以上での採用を想定しております。
-マネージャー;
大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャー、またはチームリードを担当し、将来のアカウント担当として、大規模・難易度の高いいプロジェクトを遂行し、案件の継続受注に貢献することが期待されます。
-シニアマネージャー/ディレクター;
アカウント担当としてビジネス領域全般について、CXO/部門長クラスとコミュニケーションを取り、経営課題を理解し、サービスラインと協業し解決策を提案し案件受注をリードできること、あるいは、大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャーを担当し、案件の継続をリードすることが期待されます。
(戦略サブチーム);
Automotiveチームでは戦略領域(経営戦略、M&A・アライアンス戦略、事業戦略策定等)のサブチーム立上げ・強化を図っており、戦略サブチームのマネージャーを積極採用しています。
-マネージャー:
自動車業界クライアントの戦略案件獲得に向けた提案活動のリード、戦略案件デリバリーのプロジェクトマネジャーを担当します。また、戦略案件をトリガーとして、社内及びKPMGグループ各社のソリューションチームを巻き込んだ総合的なソリューション案件開拓のハブとして推進することが期待されます。
※原則マネージャーの採用を想定していますが、マネージャー候補となるシニアコンサルタントの採用も検討可能です。
大手コンサルティング会社でのコンサルタント(自動車・製造)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
580万円〜2000万円
ポジション
コンサルタント
仕事内容
<職務内容>
・経営/事業戦略立案
・業務改革プロジェクトの構想策定
・新事業・商品製造のためのアイディア・戦略策定、実行計画作成支援などのイノベーション創出
・ものづくり能力、マーケティング、販売業務の強化による次期ビジネスモデル構築及び実現支援
・海外進出、および現地適合などグローバル対応支援
・会計・人事・販売・物流などの業務最適化実現支援 等
<プロジェクト事例>
中長期経営計画策定、成長戦略構築等の戦略プロジェクト、事業ポートフォリオのマネジメント、既存ドメインの維持・強化、顧客視点の強化、競争優位のマネジメント、顧客起点の価値提供、ビジネスへのデジタル技術活用、データによる現場把握向上とコスト低減、データが付加価値を生むビジネス創出、業務の省力化・自動化等。
・経営/事業戦略立案
・業務改革プロジェクトの構想策定
・新事業・商品製造のためのアイディア・戦略策定、実行計画作成支援などのイノベーション創出
・ものづくり能力、マーケティング、販売業務の強化による次期ビジネスモデル構築及び実現支援
・海外進出、および現地適合などグローバル対応支援
・会計・人事・販売・物流などの業務最適化実現支援 等
<プロジェクト事例>
中長期経営計画策定、成長戦略構築等の戦略プロジェクト、事業ポートフォリオのマネジメント、既存ドメインの維持・強化、顧客視点の強化、競争優位のマネジメント、顧客起点の価値提供、ビジネスへのデジタル技術活用、データによる現場把握向上とコスト低減、データが付加価値を生むビジネス創出、業務の省力化・自動化等。
外資系自動車輸入販売会社でのビジネスコントローラー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
経験、スキルを考慮し決定(年収イメージ 〜950万円)
ポジション
マネージャー
仕事内容
CFO直下で同社の経理・財務に関わる業務を担当いただきます。
●Advise Financial and Executive Departments
The Business Controller serves as an adviser for both a company’s financial department and business leadership. This position uses their research, analysis and experience to develop business and financial recommendations, provide budget feedback, and assist leadership in key financial decisions, meaning that they play an important role in the company’s economic growth.
●Advise on Budget and Rolling Forecast Creation
Working with the finance department, the Business Controller uses financial analysis and forecasting to design and oversee the execution of the company budget. Following standard accounting procedures, the Business Controller ensures that the budget is properly administered and follows legal guidelines, and they provide budget feedback.
●Perform Financial Analysis
The Business Controller completes regular financial analysis, identifying and managing financial risk, completing financial research, performing economic and sales forecasting, analyzing a company’s sales and overall performance, and managing financial data. This financial analysis comes together to assist the company in decision-making.
●Report Financial Findings
After completing financial analysis, the Business Controller is responsible for reporting findings and working with financial partners to support financial decisions. This can involve completing regular financial reviews and delivering accurate financial reports, executing sales reports and developing and giving presentations. Also any internal control initiative involves PL account will be responsible for this position.
●Advise Financial and Executive Departments
The Business Controller serves as an adviser for both a company’s financial department and business leadership. This position uses their research, analysis and experience to develop business and financial recommendations, provide budget feedback, and assist leadership in key financial decisions, meaning that they play an important role in the company’s economic growth.
●Advise on Budget and Rolling Forecast Creation
Working with the finance department, the Business Controller uses financial analysis and forecasting to design and oversee the execution of the company budget. Following standard accounting procedures, the Business Controller ensures that the budget is properly administered and follows legal guidelines, and they provide budget feedback.
●Perform Financial Analysis
The Business Controller completes regular financial analysis, identifying and managing financial risk, completing financial research, performing economic and sales forecasting, analyzing a company’s sales and overall performance, and managing financial data. This financial analysis comes together to assist the company in decision-making.
●Report Financial Findings
After completing financial analysis, the Business Controller is responsible for reporting findings and working with financial partners to support financial decisions. This can involve completing regular financial reviews and delivering accurate financial reports, executing sales reports and developing and giving presentations. Also any internal control initiative involves PL account will be responsible for this position.
技術専門商社での自動車メーカー向け各種HMI技術及びセンサの営業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収 450万円〜650万円
ポジション
担当者
仕事内容
【業務内容】
「最先端技術を活かした、各種HMI技術およびセンサの営業」
当社取引先の海外メーカーと国内OEM及びTierの間に立ち、顧客の課題や要望をヒアリングし、次世代のHuman Machine Interface(HMI)向けコックピットデザインに空中ハプティクス技術、射出成型構造エレクトロニクス技術等の提案営業を行って頂きます。
・ 出張 :国内1〜2回/月 海外 1〜2回/年
現在はコロナ禍の影響もあり海外出張は行っておりませんが、落ち着き次第、メーカー来日や出張が発生する可能性がございます。
・ 英語の使用頻度 :毎日
オンラインミーティング、電子メール、来日および訪問時でご使用いただけます。
「最先端技術を活かした、各種HMI技術およびセンサの営業」
当社取引先の海外メーカーと国内OEM及びTierの間に立ち、顧客の課題や要望をヒアリングし、次世代のHuman Machine Interface(HMI)向けコックピットデザインに空中ハプティクス技術、射出成型構造エレクトロニクス技術等の提案営業を行って頂きます。
・ 出張 :国内1〜2回/月 海外 1〜2回/年
現在はコロナ禍の影響もあり海外出張は行っておりませんが、落ち着き次第、メーカー来日や出張が発生する可能性がございます。
・ 英語の使用頻度 :毎日
オンラインミーティング、電子メール、来日および訪問時でご使用いただけます。
【愛知】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車樹脂部品の金型保全
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜580万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
●射出成形金型の定期保全・修理と新型製作
射出成形において発生する金型の故障、不具合が発生した際の修理および、定期的な金型メンテナンスによる金型の耐用年数の向上と製品の品質保持を目指します。
社内工場で新型製作も行っており、適正・技能・将来性によって新型仕上げ・機械加工・測定業務を担当する場合もあります。
射出成形において発生する金型の故障、不具合が発生した際の修理および、定期的な金型メンテナンスによる金型の耐用年数の向上と製品の品質保持を目指します。
社内工場で新型製作も行っており、適正・技能・将来性によって新型仕上げ・機械加工・測定業務を担当する場合もあります。
【相模原】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車樹脂部品の金型設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
インジェクション金型の設計を担当いただきます。
・主に自動車用プラスチック部品のインジェクション金型設計
・EV、FCV向けなどの、新規開発品における立上げ業務
・量産中の金型における改善活動
・主に自動車用プラスチック部品のインジェクション金型設計
・EV、FCV向けなどの、新規開発品における立上げ業務
・量産中の金型における改善活動
【横須賀】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車の燃料タンク周辺部品及びパワートレインの補器類部品の設計/開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・国内外問わず市場調査を基にした提案型の製品の設計/開発
・自動車車両メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材
・量産前製品の立ち上げ補助活動
・自動車車両メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材
・量産前製品の立ち上げ補助活動
【横須賀】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車のパワートレインの補器類部品の設計/開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材
・量産前製品の立ち上げ補助活動
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材
・量産前製品の立ち上げ補助活動
【愛知】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車のパワートレインの補器類部品の設計/開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車のパワートレイン(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の補器類部品の設計/開発を担当いただきます。
・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材
・量産前製品の立ち上げ補助活動
・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材
・量産前製品の立ち上げ補助活動
大手会計事務所グループ内シェアードサービス企業での自動車ユニット リサーチャー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜1030万円 経験・能力を考慮し、規定に従い相談の上決定します。
ポジション
アソシエイト、シニアアソシエイト
仕事内容
●業務内容の詳細
(60%)リサーチ
- コンサルタントからの依頼に基づく、調査設計(アプローチ、情報ソースなど)、実査、リサーチアシスタントへのディレクション
- 調査テーマの例: 国内外のAuto業界を取り巻く内外部環境トレンド、MaaSに代表されるようなテクノロジー動向、業界先進事例など
- 調査手法: セカンダリ調査(頻度高): 当社契約ツール、業界紙/業界団体、など)、プライマリ調査(専門家紹介エージェントを通じた定性調査、定量調査)
(20%) オファリング開発・外部発信サポート
- 市場ニーズの理解に基づくサービス開発に資する情報の収集・展開(市場トレンド、顧客・競合情報、海外デロイトの注力サービスなど)
- 外部発信活動におけるコンテンツ面からの企画・推進(発信テーマ設定、関連調査の実施、執筆サポート、当社のグローバルコンテンツの国内展開(翻訳・日本の観点追加)など)
(20%) ナレッジマネジメント・ナレッジ活用サポート
- リサーチツール管理,デロイト方法論・購入資料など再利用可能なコンテンツの収集・管理
- フロント向けリサーチ研修実施/参考資料作成
●アピールポイント
・クライアントの戦略策定・実行の材料となる各種情報収集を通じて、リサーチスキル・業界の最新動向に関する知見を獲得いただけます
・調査の実施だけでなく、その結果を整理してアウトプットを作成し、何かしら示唆をもって、クライアントに報告を行うところまでをご担当いただきます(ケースにより)
・ナレッジマネジメントやエミネンス活動支援を通じて、リサーチに限定しない、企画やプロジェクトマネジメントのご経験も積んでいただけます
●想定されるキャリアパス
想定されるキャリアパスとしては、複数のパターンを想定しています:
・業界の専門家として、ご自身の知見やネットワークを活かし、社内外のクライアントに向け、インパクトのあるコンテンツを開発、発信を通じ、案件獲得、エミネンス向上に貢献
・日本のインダストリー/セクター担当者として、グローバルとの連携も含めたナレッジシェアのの仕組み作り、プロアクティブなナレッジの収集、提供を通じ、ビジネスの業務効率化・高度化に貢献
(60%)リサーチ
- コンサルタントからの依頼に基づく、調査設計(アプローチ、情報ソースなど)、実査、リサーチアシスタントへのディレクション
- 調査テーマの例: 国内外のAuto業界を取り巻く内外部環境トレンド、MaaSに代表されるようなテクノロジー動向、業界先進事例など
- 調査手法: セカンダリ調査(頻度高): 当社契約ツール、業界紙/業界団体、など)、プライマリ調査(専門家紹介エージェントを通じた定性調査、定量調査)
(20%) オファリング開発・外部発信サポート
- 市場ニーズの理解に基づくサービス開発に資する情報の収集・展開(市場トレンド、顧客・競合情報、海外デロイトの注力サービスなど)
- 外部発信活動におけるコンテンツ面からの企画・推進(発信テーマ設定、関連調査の実施、執筆サポート、当社のグローバルコンテンツの国内展開(翻訳・日本の観点追加)など)
(20%) ナレッジマネジメント・ナレッジ活用サポート
- リサーチツール管理,デロイト方法論・購入資料など再利用可能なコンテンツの収集・管理
- フロント向けリサーチ研修実施/参考資料作成
●アピールポイント
・クライアントの戦略策定・実行の材料となる各種情報収集を通じて、リサーチスキル・業界の最新動向に関する知見を獲得いただけます
・調査の実施だけでなく、その結果を整理してアウトプットを作成し、何かしら示唆をもって、クライアントに報告を行うところまでをご担当いただきます(ケースにより)
・ナレッジマネジメントやエミネンス活動支援を通じて、リサーチに限定しない、企画やプロジェクトマネジメントのご経験も積んでいただけます
●想定されるキャリアパス
想定されるキャリアパスとしては、複数のパターンを想定しています:
・業界の専門家として、ご自身の知見やネットワークを活かし、社内外のクライアントに向け、インパクトのあるコンテンツを開発、発信を通じ、案件獲得、エミネンス向上に貢献
・日本のインダストリー/セクター担当者として、グローバルとの連携も含めたナレッジシェアのの仕組み作り、プロアクティブなナレッジの収集、提供を通じ、ビジネスの業務効率化・高度化に貢献
大手総合電機会社での自動車メーカー向けコネクティッド領域SE(ITソリューション・サービス領域)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
440万円〜870万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜主任
仕事内容
〇自動車メーカーでのコネクティッド領域の事業構想策定、コンサル、システム構築、運用を支えるSE活動
〇中長期且つグローバル視点での、アカウント戦略の立案・実行
〇社内外の多くのステークホルダを結びつけ、新たな価値や大きなビジネスを創出
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
〇IT(戦略構想支援コンサルティング、大規模基幹システム開発、運用)
〇プロダクト(SaaSを中心とした各種クラウドサービス、ハードウェア、ソフトウェア製品、など)
〇DX、価値協創の取組み(当社研究所やデザイナーなどとの協創活動)
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当するお客様の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。
事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実感できることが魅力です。
また、自動車産業は社会への影響の非常に大きな業界であり、お客様への営業活動を通じて、新たな社会づくりにも寄与できることが大きなやりがいです。
〇中長期且つグローバル視点での、アカウント戦略の立案・実行
〇社内外の多くのステークホルダを結びつけ、新たな価値や大きなビジネスを創出
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
〇IT(戦略構想支援コンサルティング、大規模基幹システム開発、運用)
〇プロダクト(SaaSを中心とした各種クラウドサービス、ハードウェア、ソフトウェア製品、など)
〇DX、価値協創の取組み(当社研究所やデザイナーなどとの協創活動)
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当するお客様の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。
事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実感できることが魅力です。
また、自動車産業は社会への影響の非常に大きな業界であり、お客様への営業活動を通じて、新たな社会づくりにも寄与できることが大きなやりがいです。
上場信販会社での中古自動車MD
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円 ※ご経験や前職給与を考慮の上、決定します。
ポジション
担当者
仕事内容
・自社にて車両を流通させるための車両選定、仕入価格の決定、販売価格の設定、及び仕入から売却に至るまでの管理業務全般
上場信販会社でのオープンポジション(自動車ビジネス)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1,000万円 ※ご経験や前職給与を考慮の上、決定します。
ポジション
担当者
仕事内容
事業企画、サービス企画、マーケティング、エンジニアなど職種は問いません。
人脈やご経験を活かしていただくことを期待します。
人脈やご経験を活かしていただくことを期待します。
上場信販会社での自動車整備ソフトのクラウドサービス開発 システムリーダー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円 ※ご経験や前職給与を考慮の上、決定します。
ポジション
システムリーダー
仕事内容
大きくは、以下の2つの視点でのプラットフォームシステムを開発を推進していただきます。
?.次世代クラウド型ソフトウェアの開発
・現行のオンプレミス(インストール)からクラウドサービスへの移行
・クラウド化に伴う新サービスの追加
?.グループのモビリティ・プラットフォームとの連携
・クルマとお金のことサイト(送客サービス)との連携
・SNSを活用したO2Oサービスとの連携
・ファイナンスサービスとのオンライン連携
・修理保証サービスのサービスとのオンライン連携
など
●やっていただくこと
単なるクラウドシステムの開発ではなく、
1.現行ソフトウェアの分析
2.新システム構想策定
3.グループのプラットフォームとの連携
を考慮した開発を行っていただきます。
(開発規模も数億円単位を想定)
?.次世代クラウド型ソフトウェアの開発
・現行のオンプレミス(インストール)からクラウドサービスへの移行
・クラウド化に伴う新サービスの追加
?.グループのモビリティ・プラットフォームとの連携
・クルマとお金のことサイト(送客サービス)との連携
・SNSを活用したO2Oサービスとの連携
・ファイナンスサービスとのオンライン連携
・修理保証サービスのサービスとのオンライン連携
など
●やっていただくこと
単なるクラウドシステムの開発ではなく、
1.現行ソフトウェアの分析
2.新システム構想策定
3.グループのプラットフォームとの連携
を考慮した開発を行っていただきます。
(開発規模も数億円単位を想定)
【大阪】大手コンサルティング会社でのコンサルタント(自動車・製造)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収:580万円〜2000万円
ポジション
コンサルタント〜シニアマネージャー
仕事内容
※大阪案件を推進するメンバーとしてのプロジェクトアサインを検討しています
<職務内容>
・経営/事業戦略立案
・業務改革プロジェクトの構想策定
・新事業・商品製造のためのアイディア・戦略策定、実行計画作成支援などのイノベーション創出
・ものづくり能力、マーケティング、販売業務の強化による次期ビジネスモデル構築及び実現支援
・海外進出、および現地適合などグローバル対応支援
・会計・人事・販売・物流などの業務最適化実現支援
・次世代スマートサプライチェーンに向けた変革支援 等
<プロジェクト事例>
中長期経営計画策定、成長戦略構築等の戦略プロジェクト、事業ポートフォリオのマネジメント、既存ドメインの維持・強化、顧客視点の強化、競争優位のマネジメント、顧客起点の価値提供、ビジネスへのデジタル技術活用、データによる現場把握向上とコスト低減、データが付加価値を生むビジネス創出、業務の省力化・自動化、仮想倉庫によるデータドリブンの倉庫運営、ダイナミックプライシング、FTA・EPA活用サービス 等。
<職務内容>
・経営/事業戦略立案
・業務改革プロジェクトの構想策定
・新事業・商品製造のためのアイディア・戦略策定、実行計画作成支援などのイノベーション創出
・ものづくり能力、マーケティング、販売業務の強化による次期ビジネスモデル構築及び実現支援
・海外進出、および現地適合などグローバル対応支援
・会計・人事・販売・物流などの業務最適化実現支援
・次世代スマートサプライチェーンに向けた変革支援 等
<プロジェクト事例>
中長期経営計画策定、成長戦略構築等の戦略プロジェクト、事業ポートフォリオのマネジメント、既存ドメインの維持・強化、顧客視点の強化、競争優位のマネジメント、顧客起点の価値提供、ビジネスへのデジタル技術活用、データによる現場把握向上とコスト低減、データが付加価値を生むビジネス創出、業務の省力化・自動化、仮想倉庫によるデータドリブンの倉庫運営、ダイナミックプライシング、FTA・EPA活用サービス 等。
大手外資系コンサルティングファームでの自動車インダストリー系コンサルティング
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:800万円〜1600万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
原則マネジャー職以上での採用を想定
仕事内容
《チーム紹介》
十数名のコンサルタントが所属しており、コンサルティングファーム出身の他に、SIベンダーや、自動車完成車メーカー出身も在籍しています。
《職務内容》
自動車メーカー、自動車部品サプライヤー、ディーラー、自動車金融など、自動車業界の各レイヤー企業に対して、ビジネス/IT戦略の立案、業務プロセス設計・業務改善からIT導入支援のサポートを担う部門で、クライアントの成長を多角的にご支援します。
CXO/部門長クラスとリレーションを構築し、提案活動からプロジェクト支援のリードを担当します。
以下のような領域の案件・サービスに係るプロジェクトの獲得および遂行・管理を行います。
・戦略策定・オペレーション改革
例)経営戦略立案・BPR支援、モビリティサービスなどの新規事業検討支援、ディーラー改革支援
・会計領域
例)グローバル経営管理、財務会計/管理会計グローバル標準化策定、グローバル CMS
・SCM領域
例)バリューチェーン最適化、需給管理
・人事・企業変革
例)人事制度改革、タレントマネージメント、組織風土・意識改革
・IT
例)IT戦略策定、グローバルEPR導入、RAP導入、IoT導入、PLM導入、システムリスク管理、セキュリティ
《役割および責任》
原則マネジャー職以上での採用を想定しております。
●マネージャー:
大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャー、またはチームリードを担当し、将来のアカウント担当として、大規模・難易度の高いいプロジェクトを遂行し、案件の継続受注に貢献することが期待されます。
●シニアマネージャー/ディレクター:
アカウント担当としてビジネス領域全般について、CXO/部門長クラスとコミュニケーションを取り、経営課題を理解し、サービスラインと協業し解決策を提案し案件受注をリードできること、あるいは、大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャーを担当し、案件の継続をリードすることが期待されます。
※戦略サブチーム:
当チームでは戦略領域(経営戦略、M&A・アライアンス戦略、事業戦略策定等)のサブチーム立上げ・強化を図っており、戦略サブチームのマネージャーを積極採用しています。
●マネージャー:
自動車業界クライアントの戦略案件獲得に向けた提案活動のリード、戦略案件デリバリーのプロジェクトマネジャーを担当します。また、戦略案件をトリガーとして、社内及びKPMGグループ各社のソリューションチームを巻き込んだ総合的なソリューション案件開拓のハブとして推進することが期待されます。
※原則マネージャーの採用を想定していますが、マネージャー候補となるシニアコンサルタントの採用も検討可能です。
十数名のコンサルタントが所属しており、コンサルティングファーム出身の他に、SIベンダーや、自動車完成車メーカー出身も在籍しています。
《職務内容》
自動車メーカー、自動車部品サプライヤー、ディーラー、自動車金融など、自動車業界の各レイヤー企業に対して、ビジネス/IT戦略の立案、業務プロセス設計・業務改善からIT導入支援のサポートを担う部門で、クライアントの成長を多角的にご支援します。
CXO/部門長クラスとリレーションを構築し、提案活動からプロジェクト支援のリードを担当します。
以下のような領域の案件・サービスに係るプロジェクトの獲得および遂行・管理を行います。
・戦略策定・オペレーション改革
例)経営戦略立案・BPR支援、モビリティサービスなどの新規事業検討支援、ディーラー改革支援
・会計領域
例)グローバル経営管理、財務会計/管理会計グローバル標準化策定、グローバル CMS
・SCM領域
例)バリューチェーン最適化、需給管理
・人事・企業変革
例)人事制度改革、タレントマネージメント、組織風土・意識改革
・IT
例)IT戦略策定、グローバルEPR導入、RAP導入、IoT導入、PLM導入、システムリスク管理、セキュリティ
《役割および責任》
原則マネジャー職以上での採用を想定しております。
●マネージャー:
大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャー、またはチームリードを担当し、将来のアカウント担当として、大規模・難易度の高いいプロジェクトを遂行し、案件の継続受注に貢献することが期待されます。
●シニアマネージャー/ディレクター:
アカウント担当としてビジネス領域全般について、CXO/部門長クラスとコミュニケーションを取り、経営課題を理解し、サービスラインと協業し解決策を提案し案件受注をリードできること、あるいは、大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャーを担当し、案件の継続をリードすることが期待されます。
※戦略サブチーム:
当チームでは戦略領域(経営戦略、M&A・アライアンス戦略、事業戦略策定等)のサブチーム立上げ・強化を図っており、戦略サブチームのマネージャーを積極採用しています。
●マネージャー:
自動車業界クライアントの戦略案件獲得に向けた提案活動のリード、戦略案件デリバリーのプロジェクトマネジャーを担当します。また、戦略案件をトリガーとして、社内及びKPMGグループ各社のソリューションチームを巻き込んだ総合的なソリューション案件開拓のハブとして推進することが期待されます。
※原則マネージャーの採用を想定していますが、マネージャー候補となるシニアコンサルタントの採用も検討可能です。