機械の転職求人

●業務内容：当社が手がける環境プラント（ごみ焼却場）の運転管理・設備管理といった維持管理業務全般をお任せします。
・施設内にある機器の運転操作、監視
・機械の点検や簡単な修繕　など

※経験のない方でも全く心配ありません。先輩社員がイチから丁寧にお教えします！

●将来のキャリアパス：
維持管理のエキスパートとして、運転・維持管理業務における責任者や各事業所の運営管理並びに事業・技術企画の推進、事業所経営を担う責任者等幅広いキャリアパスの可能性がございます。

●就業環境について：基本的に、日勤、夜勤、明休、公休の4日サイクルで業務をお任せします。なので夜勤の後は、次の出勤まで1.5休を挟むようにしています。

●業務内容：当社が手がける環境プラント（ごみ焼却場）の運転管理・設備管理といった維持管理業務全般をお任せします。
・施設内にある機器の運転操作、監視
・機械の点検や簡単な修繕　など

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●将来のキャリアパス：
維持管理のエキスパートとして、運転・維持管理業務における責任者や各事業所の運営管理並びに事業・技術企画の推進、事業所経営を担う責任者等幅広いキャリアパスの可能性がございます。

●就業環境について：基本的に、日勤、夜勤、明休、公休の4日サイクルで業務をお任せします。なので夜勤の後は、次の出勤まで1.5休を挟むようにしています。

・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から ソフト設計を担当
・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム（シスステム、電気チーム等）との連携、調整をして頂く事を期待
・これまでのご経験を活かしながら、SWのエキスパートとして 業務推進して頂く事を期待

●具体的な仕事内容
1.ソフト設計（AUTOSAR）
・車載充電器のAUTOSARソフト設計業務
・車載充電器ソフト要求の最適実現のための技術開発・設計仕様化
・カーOEMとの技術討議及び折衝
2.ソフト設計（制御）
・車載充電器のパワエレソフト設計業務（PFC、LLC、DCDC制御設計）
・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計
3.ソフト設計（マイコン）
・車載充電器のプラットフォームソフト設計業務（波形制御、CPU制御）
・車載充電器のパワエレ制御を実現するためのマイコン制御技術開発・設計
4.ソフト設計（BMS）
・車載充電器のバッテリ管理ソフト設計業務
・車載充電器のバッテリ管理の最適実現のための技術開発・設計仕様化
共通
・開発プロジェクト推進における設計部門間（ソフト内、システム、電気チーム等）との折衝、調整業務
・開発課題における技術ソリューションの提案と推進

●この仕事を通じて得られること
・社内の仲間やカーメーカー様を通じ、エンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・部門を跨いだ業務を通じ、グローバルな視点・感性で業務推進するスキルを身につけることができます。

●職場の雰囲気
・開発・製造・販売のメンバーが同じ拠点にいるため、意思統一がしやすく、一丸となってお客様に向き合える風土があります。
・リモートワークにも対応し、リモートワーク下でもコミュニケーションしやすい環境が整っています。
・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施しています。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・他部門への移籍や、カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。

【職種】
サービス技術員

【業務内容】
産業用計量機器（生産設備に使用されるはかり）のメンテナンス・修理業務をお任せします。
営業は別部門がおり、エンジニアとしてのスキルアップに専念できます。
未経験入社の社員も在籍するため安心です。

計量機器の現地納品・調整・定期点検整備・修理を担当。
作業環境はオイルや多少の泥が付くなど、泥臭い仕事になります。

※一部分銅の運搬作業有
※車移動で雪道を走る事有

【当社の強み】
親会社である大手農業機械メーカーの全面的バックアップ体制と豊富な納入実績により、農業、食品、化学、鉄鋼等様々な業界に出入りすることができ 、様々な知識と経験を得ることができます。 特に研修制度が充実しており、未経験の方も安全を徹底し、安心して業務に取り組めます。

【製品について】
産業用計量器（秤/はかり）は約90年の歴史のある事業であり、計量の世界は幅が広く、全ての産業に必要とされる社会の底辺を支えている必要不可欠な製品です。当社はその産業用計量器において日本トップシェアを誇り親会社の100%出資の下、安定した経営基盤を持ちます。

【入社後フォロー】
社内研修・外部研修を交え、OJTで教育します。

農業機械に搭載される各機能（走る、回す、持ち上げるなど）の制御システム（主にソフトウェア）の開発を行って頂きます。

●具体的には
・制御システム、ソフトウェアを設計し、実装、デバッグの実施 　
・研究（実車試験）に参画し、評価と課題抽出、改善策の立案とシステムの改善 　
・関連部門とスケジュールや開発項目、仕様などについて現在の主担当と協力して開発を行う

経験に応じて農機製品の制御開発主担当として、製品の企画、開発、製品化までを対応頂きます。
欧州にも開発拠点があり、希望と適性を鑑みて駐在し制御開発を進めることも可能です。

●仕事の進め方
【流れ】
農機製品の乗り心地や作業性能の目標設定、制御システム設計、実装、研究（チューニング）評価を製品技術部と実施し製品化していきます。

【関わる部門】
製品技術部　生産技術部、知財部、デザイン部など

【体制】
制御開発者 数名と、制御システムの設計、評価、品質を対応します。
大形機種であれば数名で1機種、小形〜中形機種であれば1人で1機種以上を担当し開発を進めます。不明点・疑問点はチームメンバーや他部署メンバーに直接確認する機会も多いです。新規機能の先行開発も担っており、個人の提案が製品仕様、制御仕様になる事例も多くあります。

【使用ツール】
・Cコンパイラ(CS+)、Polyspace、Canalyzer、Matlab/Simulink

【やりがい・特徴】
・農機製品に必要不可欠な制御システムの開発を担い、機械の走行性能や作業性を左右する重要なソフトウェアを開発しますので、自身の工夫や頑張りが製品の価値となり、お客様の喜びや社会への貢献に直結するやりがいある業務内容やポジションとなります。
・農業機械の電子制御化が進み、制御ソフトウェアなしには製品が成り立たなくなっており、その中核となる制御システム、ソフトウェアの開発を行っています。
・従来のハンドコード（C言語）によるソフト開発のみではなく、モデル記述やシミュレーションも活用し、開発方法の効率化も担っています。
・将来に向けた先行開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。
・部内の約2割のメンバーはキャリア採用で入社したメンバーであり、キャリア採用者も安心して実力を発揮できる風土、育成プロセスがあります。

ご経験が活かせる職場・生産ライン（塗装、溶接、組立）の製造統括スタッフ、または生産技術スタッフとして、以下の業務のいずれかをご担当いただきます。配属課、担当職場・ラインはご経験・ご志向・職場の人員状況を考慮の上、決定いたします。

【具体的には】
1.製造統括スタッフ
　　担当職場・ラインの工程管理業務、および生産性の向上とSEQCDの改善に
　　向けた各種活動に従事いただきます。

2.生産技術スタッフ
　　建設機械製造ラインのトラブル対応、故障再発防止、新ラインの工程設計・
　　設備仕様決定、設備発注・導入時の立会、海外生産拠点での新ライン立上げの際の設備導入・保全支援等に従事いただきます。

【仕事の進め方】
・各職場・ラインを複数名で担当する形を採っており（2名で担当することが多い）、
　担当者同士で意見を出し合い、製造現場の職長・作業長や関係部門を巻き込みながら、上記の活動を推進します。
・テーマによっては担当職場・ラインを超えて連携することもあり、設備導入・
　立上げや新機種生産準備等においては製造統括スタッフと生産技術スタッフが
　協働して活動を推進しています。

【やりがいや魅力】
・担当職場・ラインのリーダーとして、あるべき姿を描き実現させることができます。
　特に今後3年間で大規模な投資を計画しておりますので、活動の成果が今まで以上に実感しやすい（自らの提案が形になりやすい）タイミングでジョインいただけます。
・弊社のミニバックホーは20年以上にわたり世界および国内でトップクラスのシェアを
　獲得しており、街づくりの現場を中心に日常生活の中で自らの仕事が社会に貢献していることを実感できる機会が多くあります。

【想定されるキャリアパス】
・建設機械製造部内でのローテーション
・建設機械製造部と枚方生産技術部（生産技術第一課）間でのローテーション
・建設機械検査課、枚方建機調達管理課など間接部門への異動
・海外生産拠点への異動 等々

大手農業機械メーカーのグループ会社です。
水処理施設・廃棄物処理施設で国内有数の実績があります。
年休125日・福利厚生充実により、離職率1.5%以下で長期就業可能な環境です。

【業務内容】
当社が手がける環境プラントの運転管理・設備管理といった維持管理業務全般をお任せします。　
・運転操作、監視／設備機器の操作や運転状況の監視
・保守点検／設備機器の点検
・簡易修繕／設備機器の定期的、計画的な修繕、故障対応 等

【将来のキャリアパス】
維持管理のエキスパートとして、運転・維持管理業務における責任者や各事業所の運営管理並びに事業・技術企画の推進、事業所経営を担う責任者等幅広いキャリアパスの可能性がございます。

【就業環境について】
基本的に、日勤、夜勤、明休、公休の4日サイクルで業務をお任せします。
夜勤の後は、次の出勤まで1.5休を挟むようにしています。
※配属先により夜勤が発生します。面接時にお問い合わせください。

【同社について】
・40年以上に亘る実績・豊富なデータよりあらゆるニーズに対応できることが強みです。
・東証1部上場大手農業機械メーカーのグループ会社です。親会社が培った下水処理技術・プラント建設技術と、同社が長年手掛けてきたアフターサービスのノウハウを融合し、環境プラントの総合エンジニアリングを展開しています。2011年に焼却事業を親会社より継承。地域社会における重要な役割を果たすため、同社焼却施設、溶融施設のオペレーション、メンテナンスを通じて、長年蓄積したデータからお客様のニーズに合わせたサービスをトータルに提供しています。

【強み】
・浄水場・下水処理場などの水処理プラントや、汚泥処理プラント、ごみの焼却からエネルギーや資源のリサイクルを行う高度な焼却プラントなど、多様なプラントの新設から改造、管理までを一貫して請け負うことが可能です。
・「お客様第一主義」「現場主義」のもと、全国約140カ所の運転管理拠点を保有しており、顧客ニーズをプラントの補修・改造に直接反映することで、業界からの高い評価を得ています。
・大手農業機械メーカーグループならではの最新の設備に対応する高度なノウハウと技術的な信頼を強みに、資源循環型社会の構築を目指しています。

大手農業機械メーカーのグループ会社です。
水処理施設・廃棄物処理施設で国内有数の実績があります。
年休125日・福利厚生充実により、離職率1.5%以下で長期就業可能な環境です。

【業務内容】
当社が手がける環境プラントの運転管理・設備管理といった維持管理業務全般をお任せします。　
・運転操作、監視／設備機器の操作や運転状況の監視
・保守点検／設備機器の点検
・簡易修繕／設備機器の定期的、計画的な修繕、故障対応 等

【将来のキャリアパス】
維持管理のエキスパートとして、運転・維持管理業務における責任者や各事業所の運営管理並びに事業・技術企画の推進、事業所経営を担う責任者等幅広いキャリアパスの可能性がございます。

【就業環境について】
基本的に、日勤、夜勤、明休、公休の4日サイクルで業務をお任せします。
夜勤の後は、次の出勤まで1.5休を挟むようにしています。
※配属先により夜勤が発生します。面接時にお問い合わせください。

【同社について】
・40年以上に亘る実績・豊富なデータよりあらゆるニーズに対応できることが強みです。
・東証1部上場大手農業機械メーカーのグループ会社です。親会社が培った下水処理技術・プラント建設技術と、同社が長年手掛けてきたアフターサービスのノウハウを融合し、環境プラントの総合エンジニアリングを展開しています。2011年に焼却事業を親会社より継承。地域社会における重要な役割を果たすため、同社焼却施設、溶融施設のオペレーション、メンテナンスを通じて、長年蓄積したデータからお客様のニーズに合わせたサービスをトータルに提供しています。

【強み】
・浄水場・下水処理場などの水処理プラントや、汚泥処理プラント、ごみの焼却からエネルギーや資源のリサイクルを行う高度な焼却プラントなど、多様なプラントの新設から改造、管理までを一貫して請け負うことが可能です。
・「お客様第一主義」「現場主義」のもと、全国約140カ所の運転管理拠点を保有しており、顧客ニーズをプラントの補修・改造に直接反映することで、業界からの高い評価を得ています。
・大手農業機械メーカーグループならではの最新の設備に対応する高度なノウハウと技術的な信頼を強みに、資源循環型社会の構築を目指しています。

〜グループの環境事業を担う企業／水処理施設・廃棄物処理施設の建設・運転・メンテナンス事業で国内有数の規模/安定性・事業の幅の広さが魅力〜

●環境プラント（上下水・水処理・焼却）の維持管理事業部

1.維持管理営業部：新規案件の営業活動を行います。当社のプラントがある施設をメインに、リサーチをして営業を行い、入札手続きをして案件獲得を目指します。

2.東京維持管理部：既存案件の受注継続を目指します。東京維持管理部内には3課あり、約30事業所をエリアで3つに分けています。

・入札対応　　・客先（官公庁）への訪問や報告　　・事業所員のフォロー　　・トラブル対応

など、業務内容は多岐にわたります

3.維持管理企画部：企画立案、採算管理、資料作成、協会活動がメイン業務です。

・事業所長研修の実施　　・経費・材料費・労務費の管理　　・原価管理のアドバイス

・同業の動きや法改正をいち早く察知し事業所に連絡

・協会活動（水道関係の協会の事務活動）の取りまとめ

など、業務内容は多岐にわたります

車両(Utility Vehicle)の米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理業務をお任せ致します。

【具体的には】
●排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理
●開発部門との排ガス及びエンジン制御等に関するコンカレント活動
　　（排ガス認証申請に必要な技術情報を収集するための活動）
●製造拠点での排ガス品質管理（自主抜取り検査）
●生産・販売数・排ガス値等の当局への定期報告

【採用背景】
Utility Vehicle（以下UV）事業の拡大に向け、高速走行ができるUVの
市場進出を進めていますが、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、
搭載車両での排ガス・燃料蒸散ガスに対する排出規制に対して米国当局（EPA/CARB）の認証取得が必須となります。
現在、弊社には、車両での排ガス認証への知見者が少ない状況であり、
深い知見をお持ちの方を採用し、更に事業拡大を進めていきたいと考えております。

海外向け開発製品の排ガス認証業務となるため海外出張、
将来的に海外駐在を経験できる可能性があり、
グローバルな活躍を実現していただくことが可能です。

トラクタ、コンバイン、田植機、エンジン、建設機械等、機械ドメインで扱っている
製品すべてのカスタマイズ設計（部品設計）業務をお任せ致します。

弊社の機械製品は、日本・アジア・北米・欧州を中心に世界中に展開していますが、既に廃盤となっている部品を搭載した旧型製品が数多く存在しております。
このような廃盤部品をエンドユーザーから要望された際の新しい部品の調達先の選定や、新規部品およびそれを搭載した旧型製品のカスタマイズ設計業務を通じて、顧客期待に全力で応えていただくことを期待しています。

【関連する部署】
・部品マーケティング部
・調達部
・各開発部門　等

担当製品によっては海外出張する機会もあり（2〜3か月に1回程度の頻度）、常時4〜5つ程度の部品を担当していただきながらグローバルにご活躍いただきます。
また、特定の製品ではなく、弊社の様々な製品のカスタマイズ設計に携わっていただくため、機械エンジニアとして幅広くご経験を積んで、成長していただける環境です。

ICTを主とした新技術の研究・開発を行う部署の中で、ソフトウェアエンジニアとして
弊社営農支援システムの研究開発に従事頂きます。

【具体的な仕事内容】
・クラウドベースの精密農業システムのソフトウェア開発
・農機や各種センサと、AIやロボティクス等の先端技術を組み合わせた、
　先進農業システムの研究開発

【開発の流れ】
・新規先端技術研究開発の調査企画 または、先進システム開発案件のテーマアップ。
　テーマによって2〜3年から5〜10年のスパンのものがありますが、
　2〜3年を区切りとして研究開発を推進します。

・各テーマを3〜5名程度のチームで役割分担して研究開発を推進。
　開発案件に応じて、実装も含めて社内開発するものと、設計〜テストは外注するものと、
　内容によって適切に対応します。

・開発システムを、社内検証・限定農家での実証検証を経て、リリース。
　開発者も積極的に現場に赴き、現地で肌で感じたことや顧客とのコミュニケーションの結果を
　開発にフィードバックして、先端技術を真に顧客に役立つものとして提供します。

【職場環境】
・メンバー間で気軽に和やかに話し合える雰囲気があり、皆が協力しながら、
　各自が先端技術の研究開発にやりがいを持って前向き・主体的に取り組んでいます。
　自由な発想を大切にし、メンバーからの提案を積極的に取り入れて研究開発を進めています。

【想定されるキャリアパス】
・開発領域は加速度的に広がっており、各分野や技術を統括する存在となることを期待します。

【ポジションのやりがいや魅力】
・情報通信分野の先端技術を獲得し、国内外精密農業システムの研究開発を加速させます。
・現在注目されており、また発展が期待される農業の情報化分野において、
　大手農機メーカーが持つ機械と情報通信技術の組み合わせによる先進システム開発の
　主力メンバーとして力が発揮できます。
・単にソフト開発を行うのではなく、開発者が直接お客様に使い方やご要望を聞く機会を持ち、
　技術・製品に反映させて実証まで担当していくので、やりがいや達成感を感じられます。

農業機械の制御、ロボット農機の開発に従事頂きます。

●部署の役割
農業機械の自動化、ロボット農機は、水田から畑作まで、様々な作業の効率化に貢献します。
車両制御に留まらず、インプルメント制御、クラウド連携、セキュリティー対策、安全設計、など、幅広い技術を必要とし、ISOやAEFなど、グローバル規格への適合でも、業界／世界の先頭を走ります。

●具体的には
・自動化、ロボット化、進化を牽引していくテーマリーダー
・制御システム設計、評価、製品化規格の担当
【入社1年以降の業務イメージ】
　・研究に参画し、評価と課題抽出、改善策の立案とシステムの改善を行う
　・関連部門とスケジュールや開発項目などについて現在の主担当と協力して開発を行う
　・ISOなど海外の標準化活動に参画し、製品への取り込みを牽引する。
※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

●仕事の進め方
自動運転の研究開発を進めながら、コンセプト検証、ニーズ調査、規格適合など、製品化への課題解決を担います。
自動運転の起案では、作業機を含む、作業性能の目標設定、システム設計、事業性評価も担う。
【体制】
制御開発者 数名と、制御システムの規格、評価、品質メンバー
【働くスタイル】
不明点・疑問点はチームメンバーや他部署メンバーに直接確認する機会も多数。
新規機能の開発が多いため、個人の提案が製品仕様になる事例が多いです。
新規技術や機能開発のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。
【使用ツール】
・Canalyzer、Redmine

【やりがい・特徴】
農機のロボット化に必要な最新技術に触れる機会が多く、提案した機能や技術が製品化になる可能性が高いのでやりがいがあります。将来に向けた開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。また、将来的には自動運転農機の開発主担当として、製品の企画、開発、製品化まで、経験ができます。ISOへの適合など、グローバルで先端をいく技術を養い、技術者としての専門性で開発をリードでき、自動運転農機の技術で、世界を股にかけた開発に携われます。

●農業機械、建設機械、エンジン、汎用製品の新製品開発に伴う原価企画管理業務

【具体的には】
1.新機種の開発構想段階で技術部とコスト企画(コスト構想)を立案、
　目標の設定、目標の達成手段の検討
2.コスト企画に基づき作成された図面のコスト査定およびコスト目標の設定
3.関係部門(工場、調達)にコスト目標を展開、生産検討を依頼しＣＤ活動を牽引
4.審議会まで活動の進捗チェックとフォローを実施、コスト目標の達成に向けたテーマ推進

※おひとりにつき、平均して2テーマ（2製品前後）を担当し、製品の構想段階から
　深く介入していただきます。また、各テーマの進め方は担当に委ねられており、
　大きな裁量の元で成長していただけます。
　業務の自由度が高いがゆえに、逆に不安に感じられる方もおられるかも
　しれませんが、部門長をはじめとした周りのメンバーがご自身の成長を
　手厚く支援させていただく環境が整っていますので、是非前向きに
　チャレンジしてみてください。

※本ポジションですぐに即戦力として活躍いただくことは想定していません。
　教育を行いながら少しずつ成長していただき、ご入社1年後を目途に一人立ち
　していただくことを期待しております。

IoTデバイスのソフトウェア開発
社内インフラとIoTシステムを連携させる、サーバシステム開発

●仕事の進め方
【開発体制】
2〜3名程度のテーマ毎のグループで役割分担して開発を推進します。

【裁量権】
ボトムアップの意見が歓迎され、自らのアイデアを開発に反映できます。

【レポートライン】
・毎朝チーム全体での簡単なミーティング。
・週に1回チーム全体でのテーマ進捗報告する場でフォロー。

【開発サイクル】
・新規開発案件の企画提案しテーマアップ。
　テーマによって、開発サイクルは異なりますが、通常3〜4年サイクル。
・開発システムは、社内検証や実際の顧客と協力した実証検証を経て製品化。
　開発者も積極的に現場に出て、現地で肌で感じたことや顧客とのコミュニケーションの結果を　開発にフィードバックして、製品企画への提案が可能となっています。

【やりがい・特徴】
・現在スマート農業の加速化で世間から注目されており、また発展が期待される農業の情報化分野において、当社の強みである機械と情報通信技術の融合させたり、社内に無い技術は社外パートナーと連携して開発/技術獲得することで、業界をリードする主力メンバーとして力が発揮できます。
・単にソフト開発を行うだけではなく、開発者が市場に出て、直接お客様に使い方やご要望を聞く機会をもち、技術・サービスに反映させて企画提案から実証検証まで担当していただきので、やりがいと達成感が感じられる。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
　・建機のアフターサービスを統括する部署であり、全世界のサービス拠点を
　　対象にメーカーサービス（サービスマニュアルの作成、技術講習の実施、
　　技術問い合わせへの対応、故障診断ツールの開発等）を行うことが
　　建機サービス部としての役割である。
　・本求人の配属先の建設機械サービス部カスタマーサポート課では、
　　診断ツールやIoT技術系の開発と市場問合せを担当している。

【目指している姿と現状の課題】
　・販社向けに診断ツールやIoTツールを使用してのサービス技術ノウハウを
　　提供する事で、販社での円滑なサービス活動に対してメーカーサービスサポート
　　を行う。それによりサービス部が収益向上に貢献できている状態を目指す。
　・DX推進やIoT等の先進技術導入を実現した経験があり、またそれを使用して
　　故障診断業務対応ができる人材が不足しており補強が必要。


【具体的な仕事内容】
　1.該当サービス関連システムの拡張開発・運営
　　- 建設機械サービス部が管理を行っている該当サービス関連システム
　　　の運営業務
　　- 上記システムの機能不具合対応や改善推進業務

　2.該当サービスを活用したサービスシステムの実現に向けた
　　取り組み推進
　　- 顧客やディーラー、販売会社の課題調査
　　- 顧客やディーラー、販売会社視点でのIoTを活用した遠隔サービスシステム
　　 の開発推進業務

　3.該当サービスに関する市場問合せ対応
　　- 国内販売会社及び海外販売会社からの該当サービスに関する
　　 問合せ対応業務
- 該当サービスの不具合報告に対する社内調整及び対応業務

※入社時のポジションは、該当サービス関連システムの
開発運営担当を想定。
※入社直後は業界の仕組みや業務の流れ、該当サービスや
その周辺システムの構成等を勉強していただき、現状のシステム運営を
行いながら新たなシステムの企画・開発を行っていただく予定です。

【今後の計画・課題】
　日常的にお客様の課題を調査し、解消できるアイデアを企画し、新たなソリューション
　サービスとして提供できる体制が備わっている。
　お客様に売り込めるような魅力的なソリューションサービスをラインナップとして取り揃え、
　サービス部が収益向上に貢献できている状態を目指す。
　・DXの推進やIoT等の先進技術導入を実現した経験のある人材の補強
　・アイデア発案から仮説設計し、ニーズ調査/分析し企画書が作成できる人材の補強

＜仕事内容＞
ロボット農機に搭載するGPSユニットや、GPS補正情報を
インターネットを介して通信し、高精度な測位に必要なシステムの
ソフトウェア、ハードウェアを開発するチームにて、
GNSSと各種センサデバイスを組み合わせたソフトウェアアルゴリズム開発に携わって頂きます。

●具体的には
GNSSの位置精度が悪化し一時的に利用できない環境下でも、
ロボット農機の自動制御を止めることなく、安定して作業を継続するため、
IMUをはじめとするモーションセンサ、車速センサ、本機情報を利用した
センサーフュージョンの実現を目指しています。センサーデバイスの知識を活かし、
デバイスを活用したソフトウェアの技術開発を行って頂きます。

〇入社後
・担当者とのOJTを通じ、当社システム設計開発にかかわる設計/開発プロセス、
　専門知識を理解・習得して頂きます。
・設計や実装業務を主担当者の補佐のもとに、各種センサーデバイスを活用した
　一連のソフトウェア開発を実施頂きます。

〇半年〜1年後の業務イメージ：
・農機の自動運転に必要なソフトウェア設計を行って頂きます。
・主担当者とともに、実圃場での機能評価と性能改善手法の検討を実施して頂きます。

〇将来的には
・当社製品の自動運転に必要なソフトウェア開発の中核・管理的なポジションを担って頂きます。
・様々なセンサの活用を通して、自動運転のソフトウェアだけでなく、製品に必要な機能開発を行って頂きます。

※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

●仕事の進め方

【流れ】
・圃場でデータを取得。後処理によるソフトウェアアルゴリズムの評価、精度改善。

【関わる部門】製品技術部、知的財産部など
【働くスタイル】
・不明点・疑問点は自部門の他、他部門メンバーに直接確認する機会が多数あります。
・教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境があります。
・新しい開発であることから、自らの提案がそのまま製品仕様になる事が多いです。
・新規技術のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。

【使用ツール例】Matlab、c/c++

【やりがい・特徴】
・農業従事者の高齢化、後継者不足に伴い、人手不足の問題が深刻化している現状において、
　提案した仕様や、アルゴリズムが搭載されたロボット農機が市場に投入され、
　自動作業により人手不足の問題解消に貢献できます。
・技術の差別化のため、新しいセンサ、新規アルゴリズムによる新機能の開発に携われます。
・トラクタ、コンバインなどの農機に搭載するセンサーデバイスは、
　それぞれの農機の動作に対応したソフトウェアアルゴリズム開発が必要であり、
　使用するセンサの選定や仕様検討等開発の構成フェーズから、実装、運用フェーズまで
　幅広く経験できることから、自己の成長と共にやりがいを感じることができます。

＜仕事内容＞
ロボット農機に搭載するGPSユニットや、GPS補正情報を
インターネットを介して通信し、高精度な農機自動運転を実現するための
ネットワークシステムの開発に携わって頂きます。

●具体的には
ロボット農機の増加に伴い、高精度なGPS測位のみならず、
セキュアなネットワークシステムの必要性や長時間作業する事による
様々な使用上の制限や課題を解決し、GPSユニットと連携した農機診断を実現するため、
高精度なGPS測位に必要なシステムのソフトウェア、ハードウェアを開発するチームにて、
通信システム及びサーバーのソフトウェア開発して頂きます。

〇入社直後
・担当者とのOJTを通じ、当社システム設計開発にかかわる設計/開発プロセス、
　専門知識を理解・習得して頂きます。
・設計/開発に必要な調整作業を含め、設計や実装業務を主担当者の補佐のもとに、
　ネットワークシステムを活用した一連のソフトウェア開発を実施頂きます。

〇半年 1年後の業務イメージ
・担当者とともに、実圃場での現地評価及び開発機能の確認を実施して頂きます。
・担当者の補佐のもと、ネットワーク環境を用いたGPSユニットとの連携機能の開発及び
　評価を実施頂きます。

〇将来的に
・技術継承をして頂きながら、課内でのソフトウェア開発の中核・管理的ポジションを
　担って頂きます。
・GPSユニットとサーバーとを連携させて、各アグリロボに必要な機能の開発を行います。
・通信に関係するソフトウェア開発だけでなく、通信デバイスの組込みソフトウェアの開発や
　操作端末のUI開発にも携わって頂きます。

※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

●仕事の進め方

【流れ】
・仕様に基づいて、ネットワークシステムのためのソフトウェアを開発や、
　協力会社とのソフトウェア開発の調整を実施。

【関わる部門】製品技術部、知的財産部など
【働くスタイル】
・不明点・疑問点は自部門の他、他部門メンバーに直接確認する機会も多数あります。
・教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境です。
・新しい開発であることから、自らの提案がそのまま製品仕様になる事が多いです。
・新規技術のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。

【使用ツール例】Linux、Android

【やりがい・特徴】
・新しく立ち上がった開発のため、提案した仕様が製品化される面白さがあります。
・製品への横展開や、深く技術を掘り下げる開発や、システム全体のソフトウェア開発に携われます。

【配属先部署の担う役割】
　リサイクルプラント部は、粗大ごみ処理施設などのリサイクルプラントを建設するエンジニア
　リング事業と中心機器である破砕機の設計・製造およびアフターサービスを行っています。
　その中で、電気計装課は、プラント設備および破砕機単体の電気設備（制御盤、受変電設備）
　における電気設計を専門的に行う部署です。

【入社後の具体的な仕事内容】
・採用時の想定ポジション：破砕機新規案件（官需案件、民需案件）の実施案件の電気設計担当
・入社直後に任せる業務：破砕機受注案件の副担当
・半年〜1年後の業務イメージ：破砕機受注案件の主担当、プラント設備受注案件の副担当

【仕事の進め方】
・課長の下で案件を担当し業務を遂行します。
・破砕機単体案件、およびプラント案件には、主査として機械設計者が担当し、ペアで業務遂行
　します。
・営業部門からの引合内容により、設計製造課およびプラント設計課で立案したプランに対し、
　電気設備の原価を積算します。
・営業部門と協力し客先に技術説明を実施し、案件受注を目指します。
・受注後、設計管理、原価管理、品質管理等の案件管理を実施します。
・客先打合せをし、制御盤製作図面設計、及び出図、各種購入仕様書を発行。発注は別途調達
　部門が実施します。
・客先に承認図を提出し、承認返却を貰います。
・電気工事図の設計を設計会社へ発注し、工事図作成の管理を行う。規模によっては、担当が
　設計する場合もあります。
・工事開始後は、弊社現場代理人が現地常駐する中、施工完了するまで問い合わせ対応を行い
　ます。
　段階確認検査等がある場合、協力会社および現地にて検査対応も行います。
・工事完了後に試運転、能力確認試験を行った後、顧客へ引き渡しを行います。
・担当案件数は、3〜5件/年。案件の工期は0.5〜4年程度。
・メインは大阪支社または久宝寺事業センター（枚方製造所）による業務だが、試運転期間では
　1週間〜1か月程度の出張の場合もあります。

【入社後のキャリアパス】
・破砕機の電気設計担当となり、制御盤設計を行います。
・プラント設備の電気設計担当となり、制御盤だけでなくプラント全体のシステム設計
（ネットワークや計装機器制御など）を行います。
・ITなど新技術導入、開発担当となり、新規破砕機の開発において制御分野の設計を行います。

【ポジションのやりがいや魅力 】
破砕機やプラント設備など機械がメインではあるが、設備能力を発揮するためには制御盤に
よる制御が必須であり、それを実現するための電気設計は重要な役割です。
設計業務だけでなく、営業応援や現地工事、試運転、また納入後のアフターフォローまで
すべてのプロセスに参画することで、大きなやりがいと経験を得ることができます。
機械担当者や工事担当者と共に数年間かけて一つの案件に携わることで、客先との信頼関係
や他部門のメンバーや社外の協力会社と協力してプラントを完成させる大きな達成感を味わ
うことができます。
日々の業務に電気だけでなく、機械、建築系の知識も必要とされ、覚えるまでの苦労はある
が、様々なスキルを仕事とともに身に着けることが可能です。

【配属部署の担う役割】
水道用ダクタイル鉄管・異形管・接合部品等の検査・品質保証を行う部門であり、工場内生産品及び協力会社生産品の検査業務、新規生産初動品対応、クレーム対応・クレーム未然防止対応等を通じて、お客様に安心してお使い頂ける製品を届けるため、顧客満足度の向上を目指す業務を遂行しています。最近は、AI活用を始めとする新たな検査装置の導入（開発部門と共同）、検査データ自動取込・改ざん防止対策の推進、検査業務におけるDX推進、小口径管新加工ラインの構築等のテーマも推進しており、検査技術や生産技術を強化することで、品質保証業務をより進歩的なものへと技術革新することが求められています。

【具体的な仕事内容】
　1)生産設備・使用材料等の変更に伴う品質評価（変化点管理）
　2)新規生産初動品の品質評価（初期流動管理）
　3)クレーム対応・再発防止対策の立案・実行（サプライヤー指導を含む）
　4)新規生産ラインにおける検査工程の立上げ（ＱＣ工程の計画）
　5)工程能力調査、工程解析（プロセス保証）
　6)作業標準書、検査標準書等の見直し及び改訂（標準化）

【仕事の進め方】
＜1＞業務での役割
　1)所属する課において個人で担当業務を持ち、品質保証部門としてのアプローチを通じて
　　業務課題の達成を目指します。
　　なお、担当業務については個人の経験や興味を考慮し、所属上司と面談の上で決定します。
　2)業務においては、当初は所属上司の指導を受けながら、基礎知識の修得に努めて頂き、
　　徐々に担当業務を拡大します。
　3)業務におけるレポートラインは所属上司である課長となりますが、業務の進め方に関して
　　は全て指示を受けて行動するのではなく、初期からある程度の裁量権を持って業務に取り
　　組んで頂き、同時に責任感のある行動姿勢が期待されます。
　4)所属する課において一定の業務経験を積んだ後、個人の実力と適性に応じて、課長クラス
　　へ登用されることがあります。
　5)業務上の必要な専門知識やスキル等は、各種の講習や教育を受講することで修得して頂き
　　ます。
＜2＞望ましい働き方
　1)業務上修得すべき各種製品・関連規格・規定が多岐にわたり、生産工程でのモノづくり
　　知識、製品の施工現場に関する専門知識等と合わせて幅広く知識を身につけて頂く必要
　　があるため、常に好奇心を持って業務に取り組んでいただきたい。
　2)担当業務によって、接点を持つ関連部門は異なるが、いずれの業務においても関連部門
　　との円滑なコミュニケーションを行うことが必要である。関連部門を巻き込みながら、
　　業務の目的達成や課題解決に対して積極的に行動する姿勢が望ましい。
　3)クレーム対応については、迅速かつ的確な対応が必要であり、情報入手のタイミングに
　　合わせて、関連部門と連携して対応を行う必要がある。顧客からの信頼を得ることを第一
　　と考え、顧客志向を常に意識して業務に望むことが大切です。
　＜3＞関連部門
　　品質保証活動は企業活動の全プロセスを通じて実践されるため、関連部門は社内の全て
　　の部門となります。

【入社後のキャリアパス】
必要に応じて、京葉検査課、阪神検査課、鉄管品質保証課での部内ローテーションにより、
異動となる場合があります。また、経験やキャリア志向等によっては、工場関連部門を始めと
する他部門に異動となる場合があります。

【現在の課題と目指す姿】
経営方針において「安全」「品質」「コンプライアンス」が最重要課題として掲げられており、
品質保証を担う部門として組織力の向上が急務となっています。品質問題の発生を予防する
ため、従来の検査業務に加えて、1.検査の自動化、データ電子化、2.品質を確保するための
ICT活用、3.新規生産初動品の品質KY、及び過去クレームの再点検による重大クレームゼロ化
等を重点課題として推進しており、確かなモノ作りの技術や品質管理を確立させるとともに、
DXを活用した業務生産性の向上を目指しています。

営業事務のポジションを募集いたします。

【具体的には】
●機械部品の輸出入業務の事務・その他
・受発注業務、システム入力、貿易事務書類の作成
・物流費等の請求書確認及び、支払依頼書の作成
・見積書・請求書の作成、発送等

海外とのやりとりは基本英文メールとなります（英会話は少な目です）

事業の最前線で経理業務から経営管理に至る役割を遂行。
● 経理、会計業務全般：決算、工場会計、収支分析、見通し管理、資金管理、事業計画策定 等の 制度会計および管理会計業務
● 事業場の経営管理：事業場経営者の補佐役
● 制度・仕組みづくり： 経営管理や内部統制などの諸制度・仕組みの構築

＜当社で働くことの魅力＞
● 経営経理として、事業責任者の補佐役として、事業経営に携わることができる
● 世界に広く事業展開している当社の経理部門で、現場に密着して幅広く活躍することができる。
● 当社の経理部門は、グループ間での横の繋がりが強く、様々な場所で経験を積んでキャリアップを図る機会がある。

当社のことをよりよく知っていただくために転職イベント等も行っております。

トラクタ、エンジン、建設機械の研究開発業務に当たっていただきます。

【具体的な業務内容】
　　・試作品の各種試験の実施および評価
　　　（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等）
　　・プロトタイプの開発、組立、試験（準備も含む）
　　・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携
　　・海外含めた現地での実地試験の実施　
　　・関係する部門との連携
　　　（機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等） など

【開発スタイル】
チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。


【想定されるキャリアパス】
配属部門において、製品知識向上や技能向上を行いながら、将来的には技能職（テクニカル職）の管理監督者として部下を持ちながら自らも開発業務に携わることが可能です。

【ポジションのやりがいや魅力】
自動車整備士1級資格を有する方、建設機械メーカーでの実験評価部門での経験をお持ちであれば、製品は異なりますが前職での経験を活かしてご活躍することが可能です。実際に中途採用で入社された方は、即戦力として活躍頂いています。メーカーの開発部門と言う上流工程で、社会貢献性の高い製品開発に携わることができます。

主に欧米向けの乗用草刈機およびサブコンパクトトラクタの開発を行って頂きます。

【具体的には】
・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案
・シャーシ、パワートレイン、草刈り機構、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
・関係する部門との連携
（原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）
◇開発ツール：CATIA、各種解析ソフト、統合開発情報ソフト

【開発スタイル】
チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。
ミニチェンジの場合は機械設計業務を1名で担当頂く場合も御座います。
また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため
現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。
そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながら
エンジニアとして成長していただける環境です。

【開発拠点】
日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（チェンマイ）に
開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。
中でも草刈り製品については日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）が拠点となります。
また新研究所の設立を予定しており、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。
同時に北米（ジョージア）においても新研究開発拠点設立に向けて計画が進んでいます。

【今後について】
トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で
高い市場評価と知名度を得ています。
今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。

※適性をみて研究職（実験評価）に従事頂く事もあります。
【研究職業務内容】
・試作品の各種試験の実施および評価
　（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等）
・プロトタイプの開発、組立、試験
・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携
・海外含めた現地での実地試験の実施

海外向けトラクタ用インプルメント、専用TLB（トラクタ・ローダ・バックホー）の製品開発を行う部署にて
製品設計及び新製品設計に必要となる先行研究業務に従事頂きます。

●仕事の進め方
【流れ】
開発計画に基づき、新規製品開発を行います。
3DCADを用いて設計し、解析など机上計算の上、試作図面を発行します。
研究チームで試作機を組み立て、評価試験を実施、結果がフィードバックされ再設計を行います。
上記試作PDCAを繰り返したのち、新製品量産開始までフォローを行います。

【関わる部門】
他技術部門、営業部門、調達部門、製造部門、海外拠点など

【体制】
1開発機種ごとに3名ほどの設計チームで推進しています。

【働くスタイル】
不明点・疑問点は自部署、他部署メンバーに直接確認する機会も多数。
教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境です。
製造拠点、開発拠点を海外にも抱えており、現地とのやり取りが多くあります。

【使用ツール例】
3DCAD（CATIA）

●ポジションのやりがいや魅力
配属部署はトラクタ総合事業部直下にあり、当社の屋台骨であるトラクタ事業の多くの製品にかかわることができ、直接的に会社への貢献を実感することができます。
また、海外拠点とのやり取りもあるため、グローバルに活躍することができ、自身のスキルとして、語学力、海外でのコミュニケーション力向上が期待できます。
適性によっては将来的に海外へ駐在頂く事もございます。

●今後目指している状態
カーボンニュートラル対応等新技術開発、及び、他社製品に差をつけていくための先行研究を強化していき、将来的な製品力強化につなげていきたいと考えています。

【具体的な仕事内容】
水処理膜の製造・販売事業において、
　・短期経営計画の策定、進捗管理の実施、営業・技術・生産各部門と連携した個別課題の推進
　・事業部長、事業ユニット長の方針展開と部門フォローの実施
　・市場環境、競合分析を通した中期経営計画の見直しと事業課題の立案・推進
　・子会社を含めた事業運営管理

【働くスタイル】
課長と担当者4名（うち、2名が浄化槽事業、1名が膜事業に従事）の少人数チームであるため、課内のコミュニケーションは取りやすい環境です。
事業推進担当者として事業部長や事業ユニット長より直接指示を受けることも多く、自身の意見も直接伝えることができるフラットな組織体制で業務を進めることができます。
関連部門と連携して戦略立案、案件推進を行うため、他部門メンバーと頻繁に情報共有、協議を行っています。

【入社後のキャリアパス】
事業推進、工場、海外駐在等、幅広く管理企画系のキャリアパスを描くことが可能です。

【現在の課題と目指す姿】
・北米を中心とした海外での水処理膜の事業拡大と国内市場での製品競争力のさらなる強化
・事業拡大に合わせた海外子会社の支援とシステム統合を含めた運営体制強化
・顧客ニーズに合わせたICT技術の活用によるビジネスモデルの構築
・メンバーの一人一人が事業責任者との認識を持ち、各テーマを責任を持って遂行する組織

【ポジションのやりがいや魅力】
SDGS、ESG、脱炭素、資源循環など環境という社会貢献度の高いインフラ分野において、長期的な視点および自由な発想によって事業企画を遂行する業務であり、環境意識が高く社会課題の解決を志す方にとって、その思いを具現化できる魅力的な仕事です。また、事業運営の中心として、事業トップの考え方と事業における人・モノ・お金の流れを直接把握して業務を遂行できるやりがいのあるポジションです。

【具体的な仕事内容】

・廃棄物を資源として循環させ、埋立処分ゼロを実現するシステムの研究を主業務とします。

・具体的には次のテーマの実情と最適システムの研究を行います。「プラスチックリサイクル実情」、「廃棄物中の有価金属回収」、「下水汚泥中のリン・貴金属の有効利用」「溶融スラグの高付加価値化」、「溶融飛灰の資源循環」等。

・研究は社内のみではなく、外部機関、関連企業、大学等と共同で実施します。

・経験豊富なスタッフと共に、様々な固形廃棄物等の燃焼特性を把握する燃焼試験の計画、実施、評価を担当し、その結果に戻づく燃焼解析、炉の試作、燃焼試験等を行います。燃焼解析では、社内の専門チームと連携し成果を出していきます。

・溶融炉に関する技術や、知識・経験が不足している分野については、経験豊富なスタッフが丁寧に教育します。　※仕事の進め方など※

重要な研究開発テーマとして開発スピードを上げる事が求められているので、キャリア採用による増員、外部機関（コンサル、大学、他社）との連携強化で対応していきたい。

【流れ】おおまかな流れは次の通り。
1.研究方針の立案：評価項目・内容、評価・分析方法の決定。現地調査実施（必要な場合）
2.評価物の入手：現地でサンプリング、実験にて作成等
※実験する場合
・実験装置の手配：実験装置の計画、設計（製図は外注）、手配（業者選定、交渉、発注、検査等）
・実験準備：設置工事、ユーティリティーの手配。実験後廃棄物処理方法の検討。官公庁届出（必要な場合）
・実験実施・評価：必要なら再実験実施のため1.から再度実施
3.評価物の分析：分析装置を使用し、分析・評価実施。外部の分析会社に依頼等
1.〜3.を繰り返し、複数の研究テーマを進めていく。

【関わる部門】営業部門、設計部門、工事部門、試運転部門

【体制】開発テーマごとにチームがある。募集する溶融テーマは来年度は13名程度まで増員予定。
テーマリーダーの下、担当とされた業務を実施。

【働くスタイル】
担当を任された仕事は、基本的に担当者の責任で一貫して実施する。もちろん担当者に押し付けるのではなくチーム内で都度相談し進めて行く。グループ内は質問・相談しやすい環境。新たことへのチャレンジは歓迎する風土で担当者の考えを尊重しつつ皆で議論し業務を進めて行く。
【使用ツール例】Excel、Word、2D/3DCAD（CADは使えなくても可）

【入社後のキャリアパス】
溶融技術者の中核となっている。溶融技術開発の中心となって進めている。
研究開発から事業部門への異動、ローテションは有り得る。異動があった場合でも基本的には溶融技術に関連する業務、部門となる。

●職務内容
・現場代理人業務（ポンプ場の建設工事現場や設備機器の据付に係る施工管理・工程管理・
安全管理業務）
・主に、浄水場、送配水ポンプ場などの官公庁が発注元となり、ポンプ設備の新規導入工事や
既存ポンプ設備の整備工事にかかる施工管理業務を担当します。
・20〜30年前に広く納入されたポンプ設備が定期メンテナンスの時期にあたり、
案件数は安定しています。

●職務内容
・現場代理人業務（ポンプ場の建設工事現場や設備機器の据付に係る施工管理・工程管理・
安全管理業務）
・主に、浄水場、送配水ポンプ場などの官公庁が発注元となり、ポンプ設備の新規導入工事や
既存ポンプ設備の整備工事にかかる施工管理業務を担当します。
・20〜30年前に広く納入されたポンプ設備が定期メンテナンスの時期にあたり、
案件数は安定しています。

●職務内容
・現場代理人業務（ポンプ場の建設工事現場や設備機器の据付に係る施工管理・工程管理・
安全管理業務）
・主に、浄水場、送配水ポンプ場などの官公庁が発注元となり、ポンプ設備の新規導入工事や
既存ポンプ設備の整備工事にかかる施工管理業務を担当します。
・20〜30年前に広く納入されたポンプ設備が定期メンテナンスの時期にあたり、
案件数は安定しています。

●職務内容
・現場代理人業務（ポンプ場の建設工事現場や設備機器の据付に係る施工管理・工程管理・
安全管理業務）
・主に、浄水場、送配水ポンプ場などの官公庁が発注元となり、ポンプ設備の新規導入工事や
既存ポンプ設備の整備工事にかかる施工管理業務を担当します。
・20〜30年前に広く納入されたポンプ設備が定期メンテナンスの時期にあたり、
案件数は安定しています。

業務内容：
当社が手がける環境プラントの運転管理・設備管理といった維持管理業務全般をお任せします。

★将来的な所長候補としての採用です★
・運転操作、監視／設備機器の操作や運転状況の監視
・保守点検／設備機器の点検
・簡易修繕／設備機器の定期的、計画的な修繕、故障対応 等

●将来のキャリアパス：
維持管理のエキスパートとして、運転・維持管理業務における責任者や各事業所の運営管理並びに事業・技術企画の推進、事業所経営を担う責任者等幅広いキャリアパスの可能性がございます。

●同社について：
【東証1部上場グループ/40年以上亘る実績・豊富なデータよりあらゆるニーズに対応できることが強みです】
東証1部上場：グループ会社です。親会社が培った下水処理技術・プラント建設技術と、同社が長年手掛けてきたアフターサービスのノウハウを融合し、環境プラントの総合エンジニアリングを展開しています。2011年に焼却事業を親会社より継承。地域社会における重要な役割を果たすため、同社焼却施設、溶融施設のオペレーション、メンテナンスを通じて、長年蓄積したデータからお客様のニーズに合わせたサービスをトータルに提供しています。
【年休125日/月平均残業5H程度/福利厚生も充実/安定した経営基盤の元長期的就業可能な環境です】

【強み】
浄水場・下水処理場などの水処理プラントや、汚泥処理プラント、ごみの焼却からエネルギーや資源のリサイクルを行う高度な焼却プラントなど、多様なプラントの新設から改造、管理までを一貫して請け負うことが可能です。「お客様第一主義」「現場主義」のもと、全国約140カ所の運転管理拠点を保有しており、顧客ニーズをプラントの補修・改造に直接反映することで、業界からの高い評価を得ています。当社グループならではの最新の設備に対応する高度なノウハウと技術的な信頼を強みに、資源循環型社会の構築を目指しています。

当社が手がける環境プラントの運転管理・設備管理といった維持管理業務全般をお任せします。

★将来的な所長候補としての採用です★
・運転操作、監視／設備機器の操作や運転状況の監視
・保守点検／設備機器の点検
・簡易修繕／設備機器の定期的、計画的な修繕、故障対応 等

●将来のキャリアパス：
維持管理のエキスパートとして、運転・維持管理業務における責任者や各事業所の運営管理並びに事業・技術企画の推進、事業所経営を担う責任者等幅広いキャリアパスの可能性がございます。

●就業環境について：基本的に、日勤、夜勤、明休、公休の4日サイクルで業務をお任せします。なので夜勤の後は、次の出勤まで1.5休を挟むようにしています。

【仕事内容】
〜当社グループの環境事業を担う企業／水処理施設・廃棄物処理施設の建設・運転・メンテナンス事業で国内有数の規模/安定性・事業の幅の広さが魅力〜

●業務内容：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　水処理プラントにおける営業・施工管理を行います。具体的には、補修工事を中心に、営業・施工計画、施工管理等、工事完了までの一連業務を元請けとしてオールマイティに担当します。将来的には、現場代理人を目指していただきたいと考えています。

●その他勤務に関すること　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
出張場所：関東近郊（上は新潟〜下は静岡くらいまで）　　　　　　　　　　　　　　　　　　
出張期間：数日〜数週間　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
平均残業：月平均20時間程度　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
繁忙期　：工事は下期に集中しており、メリハリをもって勤務いただけます　　　　　　　　　　

◎働き方について：本社はフリーアドレスとなっており、在宅勤務を推奨しています。入社後すぐは難しいかと思いますが、業務に慣れていただければ、ご自身で選択して在宅勤を行ってください。また、出社の際には時差出勤も可能であり、9パターンの勤務時間を選択可能です。

【当社環境エンジニアリング】
1976年に当社の環境プラントサービス部門を分離独立して設立。
徐々に業容を拡大し、設立以来40年売り上げを伸ばし続けています。
当社グループとして一貫したサービスを強みとして大幅な受注が見込まれることに加え、その中でも保守・メンテナンス、改修工事を主力とする同社は、今後設備使用の長期化が見込まれる市場でより安定的な業績を上げていくことを期待されております。

【強み】
浄水場・下水処理場などの水処理プラントや、汚泥処理プラント、ごみの焼却からエネルギーや資源のリサイクルを行う高度な焼却プラントなど、多様なプラントの新設から改造、管理までを一貫して請け負うことが可能です。「お客様第一主義」「現場主義」のもと、全国約140カ所の運転管理拠点を保有しており、顧客ニーズをプラントの補修・改造に直接反映することで、業界からの高い評価を得ています。当社グループならではの最新の設備に対応する高度なノウハウと技術的な信頼を強みに、資源循環型社会の構築を目指しています。

農業機械・建設機械に搭載する電子制御機器を開発する部門にて電子制御デバイス、表示・操作デバイス開発をご担当いただきます。

●具体的には
電子制御デバイス、表示・操作デバイスの規格、およびハードウェア・ソフトウェアを含む
製品の設計開発を行っていただきます。

【入社1年以降の業務イメージ】
　・関連部門とスケジュールや開発項目などについて現在の主担当と協力して開発を行う。
　・現担当や協力会社と協力してハードウェア要求仕様を理解し、作成する。
　・組み込みソフトウェアプラットフォームの構築を協力会社を協力し行う。

関連部門や協力会社と共に、搭載する機能を検討し、機能のベース開発、現地での試験を通じ機能の改善を行うことで製品ソフトウェアを完成させます。

※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

【体制】
制御開発者（数名）、制御システムの規格、評価、品質メンバー

【関わる部門】
製品技術部、デザイン部、知的財産部　など

【働くスタイル】
・不明点・疑問点はチームメンバーや他部署メンバーに直接確認する機会が多数あります。
・類似の製品開発数が少ないため、担当した技術は
　社内でも開発の第一人者となる可能性が高いです。

【使用ツール】
各種 計測装置

【やりがいや魅力】
・農業機械や建設機械の電子制御デバイス、表示・操作デバイスの重要性が年々増大しています。
　こういったデバイスの、より操作性に優れた製品を目指し、開発に取り組むことで
　これまでになかった新しい製品開発に寄与できます。

・農業機械のロボット化に必要な最新技術に触れる機会が多く、
　提案した機能や技術が製品になる可能性が高いため、やりがいがあります。

・将来に向けた開発も行うため、多くの特許を出願することも可能です。

・関連部門と連携して製品化や新規技術の開発が行えます。

弊社の建設機械の開発における電装品（モニター、メーター、スイッチ、ハーネス、センサ―等）の設計・開発をお任せ致します。

●現地マーケットの市場調査、製品企画
●建設機械の電気系部位の回路設計、評価
●関係する部門との連携（機械設計、実験評価、ソフト設計、原価企画、試作等）

チーム単位で製品の開発を行っていただきます。
また、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただきますので、自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

・車載充電器システムのプロジェクトマネジメント業務
・カーOEMとの討議及び折衝

●具体的な仕事内容
・担当プロジェクトの日程・設計課題・調達・品質課題の全体マネジメントと量産立上げ支援
・社内のプロジェクト事業化プロセスの推進
・プロジェクト推進における開発、製造、品証等各関連部門との調整

●この仕事を通じて得られること
・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感。
・自己目標実現に向けたスキルの習得。
・海外拠点との協働活動を通じたグローバルな視点・感性を習得。

●職場の雰囲気
・各拠点・部門のプロジェクトメンバーと目標達成に向けて真剣に会話し、お客様の要求に向き合える風土があります。
・海外勤務経験者含む社員が入り混じり、自由闊達にコミュニケーションが取れる風土があります。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションを大切にしています。

●キャリアパス
・国内部署にとどまらず、グローバルに様々な経験をいただいて、総合的なプロジェクトマネジメントスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・カーメーカー様との直接会話する機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。
・海外とのコミニケーションが日々あり、グローバル対応力と語学力のアップが図れます。

1.システム設計（SE）
・カーメーカー様向け車載充電器のシステム設計
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からシステム設計を担当
・これまでのご経験を活かしながら、SE リーダとして 業務推進して頂く事を期待

2.システム設計（アーキ）
・カーメーカー様向け車載充電器のシステム設計
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からシステム設計を担当
・車載充電器のシステムアーキテクチャ設計業務を通じて、他チーム（電気、メカ、ソフトチーム等）との連携、調整をして頂く事を期待

3.システム設計（デジタル）
・カーメーカー様向け車載充電器のデジタル制御設計
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からシステム設計を担当
・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム（電気、ソフトチーム等）との連携、調整をして頂く事を期待

●具体的な仕事内容

1.システム設計（SE）
・システムアーキテクト業務
・車載充電器システム要求の最適実現のための技術開発・設計仕様化
・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との調整
・カーOEMとの技術討議及び折衝

2.システム設計（アーキ）
・システムアーキテクト業務
・車載充電器システム要求の最適実現のための技術開発・アーキテクチャ設計
・開発プロジェクト推進における設計部門間（電気、メカ、ソフトチーム等）との折衝、調整業務
・カーOEMとの技術討議及び折衝

3.システム設計（デジタル）
・デジタル制御仕様設計業務
・車載充電器パワエレ制御の最適実現のための技術開発・設計仕様化
・開発プロジェクト推進における設計部門間（システム内、電気、ソフトチーム等）との折衝、調整業務
・開発課題における技術ソリューションの提案と推進

共通
・車載システム開発プロセス、及び車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理

●この仕事を通じて得られること
・社内の仲間やカーメーカー様を通じ、エンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・部門を跨いだ業務を通じ、グローバルな視点・感性で業務推進するスキルを身につけることができます。

●職場の雰囲気
・開発・製造・販売のメンバーが同じ拠点にいるため、意思統一がしやすく、一丸となってお客様に向き合える風土があります。
・リモートワークにも対応し、リモートワーク下でもコミュニケーションしやすい環境が整っています。
・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施しています。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・他部門への移籍や、カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。

全社の製造部門を中心に、改善指導や標準化、教育の企画などを行って頂きます。

【募集背景】
国内外全製造拠点の約700職場に標準作業を徹底させたいが、文書・動画作成の工数が十分に与えられておらず、また作成のための指導も十分ではないため、専門ノウハウを持った支援人財をKPS推進部内で確保したい
作業標準書は、作業手順やカンコツ、安全ポイントや品質ポイントを記載し、分かりやすく写真や図面などを添えて完成させるが、作成に多大な工数がかかる。また新たな取組みとして、動画に解説文を加えた作業標準動画の実用化を考えているが、動画編集などにある一定のスキルを要すため、新たに専任者を確保し、標準作業の徹底を加速させたい
これらを実現するため、現行の組織に加え以下2チームを追加予定（長期的）
1.製造拠点で用意すべき作業標準書・動画の作成指導と作成代行支援を行うチーム ★ここの一人目になってもらう予定
2.製造拠点で風景を変える実践を行うチーム

【具体的な業務として】
全社の統括部門として下記を従事頂きます。
・標準作業の『作業標準書』作成と作成方法の指導
・標準作業の『作業標準動画』作成と作成方法の指導
・その他工場支援業務、人材育成業務

【仕事の進め方等】
「標準作業の徹底」はKPS推進部全体で取り組んでいる業務で、現行組織の人員を動員して対応している。プロジェクト化している業務であり、その中にほぼ専任の状態で加入して頂きます。
　＜進め方＞
　　1.他の部員とともに工場に出向き、現場監督者からのヒアリングや既存帳票、
　　　現場確認を経て『作業標準書』を作成する。
　　　作り方については、部員が指導する
　　2.ある程度慣れてきたら、一人で工場に出向いて同じ対応をする。
　　　あるいは、調査すべき材料を工場からもらって事務所（堺）で
　　『作業標準書』を作成する。
　　※最終的には、各工場にて作成した『作業標準書』を修正・承認した上で、
　　　活用してもらうことになる
　　※作成に習熟してきたら、工場へ出向き、作成指導にも当たってもらう
　＜その他＞
　　工場の運営を深く知ることになるので、その他の工場支援業務や人
　　財開発課の教育にも参加してもらうことにもなります。

【ポジションのやりがい】
生産技術本部は、国内外の全工場の横串部門である。また機械系、水環境系といった事業部をまたいだ活動をしている。
それぞれの事業にあったモノづくりの特性があり、それらに関与、改善支援ができるのは貴重な経験となる。
また、今回従事してもらう業務は、当社がこれまで十分に出来ていなかった業務であり、一連の作業に通暁できれば、多くの工場で指導や支援ができるようになる。現場で働く人たちと一緒になって標準作業を作り上げていき、安全や品質、作業性を高めていくことに喜びがある。

【配属先部署の担う役割】
当社の売上の約7割を占める重要な海外事業を牽引する駐在員をサポートし、国内のグローバル人財の育成施策を企画立案するなど、海外に関する人事諸制度を企画立案・推進する部門です。

●具体的な業務
・海外駐在に関する人事諸制度の企画立案（各種支援制度等）
・海外駐在に関する現行ガイドラインや規程等の見直し
・赴帰任者のマネジメント（赴任地ハードシップ調査、労働条件調査等）
・オペレーションプロセスの改善、労務管理
・グローバル人財育成施策の企画立案（海外トレーニー、語学研修推進等）
・海外拠点の人事労務支援（海外からのトレーニー受け入れ、海外拠点の労務監査等）

【具体的な仕事内容】
・海外駐在に関する人事諸制度の企画立案（各種支援制度等）
・海外駐在に関する現行ガイドラインや規程等の見直し
・オペレーションプロセスの改善
・グローバル人財育成施策の企画立案
　
※仕事の進め方など※
【進め方】諸制度の企画立案については、個人で行っていただくが、テーマに応じてチームで対応する場合もある。

【関わる部門】事業部門の人事労務担当部門、人事部の労務厚生部門、人事部門

【働くスタイル】
不明点・疑問点はすぐにメンバーに確認でき、教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境。メンバー間で協力し業務を進める文化が根付いている。浮かんだアイデアを立ち話で上司に話し、その場で採用決定するなどフットワークの軽さも特徴のひとつ。従来の考えに囚われず、何でも気軽に提案できる職場であり、自分がこうしたいという思いが強くあり、それが会社にとってプラスと判断されれば、スピーディーに導入できる。
【入社後のキャリアパス】
人事労務部門内でのローテーションが基本になる。
【現在の課題と目指す姿】
海外事業拡大を支えるグロバール人財の育成強化、駐在員のサポート体制の強化
海外事業拡大に伴い駐在員が年々増加しており、中長期的な観点で、新たな人財育成制度の企画立案、駐在員のサポート強化に取り組むための体制強化が必要となっている。

【ポジションのやりがいや魅力】
本社組織となるため、新たに導入した制度が全社的に広がり、波及効果や影響が大きい人事制度企画に取り組むことができる。
また社内外複数の関係者と関わりながら新たな制度を導入する必要があり、関係構築しながら制度導入を進め、実現し、導入により従業員から喜びの声が寄せられる事でやりがいを感じます。

●担当業務と役割
IVI等の車載ECUの商品もしくは商品に搭載するPFにおけるセキュリティ機能の開発、法規対応

●具体的な仕事内容
・商品もしくはPFにおける製品セキュリティ及びサイバーセキュリティ(CS)法規の担保
・セキュリティ機能開発及び製品セキュリティ及びCS法規の担保を推進するリーダー
・カーOEMと折衝・要件作成、社内の関連部署と連携・基本設計の実施
・上記に関わるソフトウェアの設計、実装、評価のプロジェクトマネージメント
・CS法規を担保するための活動、エビデンスの作成の推進

●この仕事を通じて得られること
・日本を代表する企業で世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。自動車関連業界の中でまさに今、注目されているセキュリティの技術に関わり、その職務での頑張りによって、交通事故ゼロという未来の一翼を担うことにつながります。
・部内にはセキュリティ技術の第一人者もおり、安心してスキル向上が望めます。
・自職場だけでなく、周りの事業部とも連携して商品をつくっていくため、人脈はもちろん、プロジェクトマネジメントの経験値も多く広がります。

●職場の雰囲気
・メンバーはベテランから若手まで、それぞれに目標を持ってチームワークよく活躍しています。若手でも実績で評価され、上がっていくことが可能です。
・自職場だけでなく、周囲の事業部とも連携することが多く、活躍の場は広いです。
・担当業務によってはリモートワークも可能です。

●キャリアパス
・様々な分野で必要とされるセキュリティ技術を身に付け、深めることが可能ですので、その経験は今後も大きな財産となります。
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけることも可能です。
・将来は、希望が合えば当社グループ内でさらに大きな仕事、経験をすることも可能です。パナソニックでは世界に拠点があり、世界中にお客様がいます。チャレンジは無限です。

●担当業務と役割
・車載カメラを用いたADASのソフト開発プロジェクトリーダ
・開発に携わるメンバーとの協力・連携とリーダーシップを期待する

●具体的な仕事内容
・ソフト仕様書策定、ソフト成果物のレビュ、開発ツール等の整備、導入推進
・顧客、関連部門との技術折衝と課題解決推進（委託先管理を含む）

●この仕事を通じて得られること
・カーメーカ様を通じて世の中の市場により良い商品をお届けできる達成感
・カーメーカ様が求めるソフトウェア開発のスキルと多くの社内外との協働活動によるヒューマンスキルの習得
・自己目標実現に向けたスキルの構築

●職場の雰囲気
・役職/年齢を問わず活発な議論と本音のコミュニケーションができる
・プロジェクトメンバーとの協力により、相互に支援しながら業務を進める

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、将来的には様々な職務を経験の上、総合的なスキルを身につけられる環境構築

・水管理を実現する為にシステムエンジニア技術を活かし、当社の水環境製品を使用したシステム化開発及び、スマート農業との連携において、要件を纏めて仕様設計、先端技術の研究を行う。

【仕事の進め方】
当社の先端技術開発部門として、継続的な先端技術の習得を行いながら当社の製品・サービスへの実装化を行っていく。
システム開発自体は、お客様のニーズと事業部のシーズの整理〜要件定義・仕様設計を担当し、プログラミングは外注を主体とする。また、開発したシステムは、事業部門と連携し客先評価を経て製品として仕上げる。
完成した技術については社内評価や、現地での評価を実施し、製品化に向けた取り組みを行う。

【やりがい】
・当社は創業まもなく国内初の水道用鋳鉄管の量産を開始し、現在は上水道管路のトップランナーとして世界で水インフラを支えています。また、水処理やゴミ処理などグループで幅広く水環境に関する社会インフラに関する事業を展開しており、システム化開発、先行研究、製品化を通じた”実感できる”社会貢献が可能です。
・先端のスマート化技術・システム開発の主力メンバーとして力が発揮できます。
・開発者としてお客様の要望を直接聞くことをモットーとする企業文化があり、それら要望を技術・製品に反映させて実証まで担当して頂きますので、やりがいや達成感を感じることができます。

【キャリアパス】
5年後には研究開発テーマの主力メンバーとして活躍して頂く。
なお、テーマは前述内容に留まらず、水環境のスマートシステムに関するものに幅広く展開していることを想定している。

【配属先部署の担う役割】
　配属部署は、水処理のハードやプロセスを研究開発し新技術や新製品を市場に送り出す部門となります。
その中で、配属先チームは水環境事業の処理プロセスから装置開発、さらには動力制御システムからAI技術まで、幅広い技術領域に対して研究開発を行っています。

【目指す姿】
当社の水環境製品は上水、下水等の様々な社会インフラを支えて来ています。近年の課題としては各施設の老朽化や人手不足に対応する省力化、効率化が求められており、それら課題を解決する為に当社ならではの新技術開発、先行技術開発を推進し、競争力強化と新製品開発・新たなビジネスの創出を目指しています。

・ 将来構想に向け急速に研究開発テーマが拡大しており、弊社製品・サービスを理解した上で設備及び施設の運転
　法案を実現していく技術者を増員していきたい。

【現在の課題】
・資源循環やカーボンニュートラルに対応する技術開発により、社会に対して新たな課題解決方法を提供可能とすることも喫緊の課題となっています。

【仕事の流れ】
プロセスや装置の開発や電気設計を行う同僚と共に製品開発を行い、IoTシステム内の見える化センサとアクチュエータの開発を担当して頂きます。
開発する製品は、部品をくみ上げる自前主義にこだわらず、市販製品を特定の分野に転用しつつ、一部に工夫を施す場合にもあります。
制御のコーディングは工程や難易度に基づいて、内作か外注を判断しますが、標準化ライブラリとするものは社内管理を原則とします。

【ポジションのやりがいや魅力】
・当社は創業まもなく国内初の水道用鋳鉄管の量産を開始し、現在は上水道管路のトップランナーとして世界で水インフラを支えています。
　また、水処理やゴミ処理などグループで幅広く水環境に関する社会インフラに関する事業を展開しており、先行研究、製品設計を通じた”実感できる”社会貢献が可能です。
・開発者としてお客様の要望を直接聞くことをモットーとする企業文化があり、それら要望を技術・製品に反映した設計/評価を担当して頂きますので、やりがいや達成感を感じることができます。

・主な担当業務は、カーメーカー様向け車載充電器の電気設計になります。
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から電気設計を担います。
・これまでのご経験を活かしながら、他部署とも連携し、製品の具現化を推進して頂く事を期待しています。

●具体的な仕事内容
1.電気設計（リーダークラス）
・車載充電器の電気設計（製品開発における主責任）
・電気設計チームの業務推進、進捗管理、及び車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理
・カーOEMとの技術討議及び折衝
2.電気設計（パワエレ）
・車載充電器の電気設計（パワー主回路、駆動回路、保護回路、電源回路設計）
・開発課題における技術ソリューションの提案と推進
3.電気設計（回路設計）
・車載充電器の電気回路設計（パワー主回路、駆動回路、保護回路、電源回路設計）
・開発課題における技術ソリューションの提案と実現
共通
・車載充電器システム要求からくる電気設計の最適化実現のための技術開発・設計業務
・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との折衝、調整業務

●この仕事を通じて得られること
・社内の仲間やカーメーカー様を通じ、エンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・部門を跨いだ業務を通じ、グローバルな視点・感性で業務推進するスキルを身につけることができます。

●職場の雰囲気
・開発・製造・販売のメンバーが同じ拠点にいるため、意思統一がしやすく、一丸となってお客様に向き合える風土があります。
・リモートワークにも対応し、リモートワーク下でもコミュニケーションしやすい環境が整っています。
・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施しています。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・他部門への移籍や、カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。

●当社が展開する食品機械の顧客先への据え付け、メンテナンス、修理対応等をご担当いただきます。

【備考】
・従事すべき業務変更の範囲：総合職の業務の範囲
・就業場所の変更の範囲：職群による※

※職群とは
グローバル総合職（G職）：　将来的に海外を含めた異動・赴任も想定される働き方
国内総合職（D職）：　将来的に国内異動・赴任も想定される働き方
エリア総合職（A職）：　転居を伴わないエリア内での異動も想定される働き方
職群については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます。

親会社およびグループの基幹システムの開発・運用・保守を担当している当社にて、
システムエンジニアとして各基幹システムの要件定義〜設計〜開発〜運用まで一貫してご担当頂きます。
具体的には、海外向けシステム、アフターサービス、アフターマーケット向けのシステムなどをお任せする予定です。

各システムはJavaや.NETなどを中心に様々な技術で構築していますが、
今後はクラウドの最新技術を用いて、オンプレミスからアップデートする計画であり、
クラウド技術の開発経験や興味をお持ちの方には、特に活躍いただける環境です。
規模としては500万〜3000万円が多く、協力会社を含めて5〜7名で担当することが多いです。

当グループでは、農業機械や建設機械、上下水道インフラ、エンジンなど
幅広い事業を展開しており、数多くの基幹システムがそれらを支えています。
食料・水・環境分野で世界への貢献を目指すグループをシステム面で支えるというやりがいのあるポジションです。

【開発環境】
Java、.NET、Microsoft Azureサービス、各種BIツールなど

【業務の魅力】
・Java、.NETをはじめとした一般的な開発言語の知見で活躍しつつ、Azureなどの最新技術に携わっていくことも可能な環境です。
・配属先ではDX、AI、IoT関連の案件もあり、様々な成長の機会や、スキルアップの機会を得ることも可能です。
　クライアントでもある親会社がDXに力を入れていることもあり、当社でもDX人財育成に力を入れています。
　まだまだ成熟技術では無い為、一緒に成長していける環境です。
・当社は親会社の情報システム部門から分社独立したユーザー系SIerであり、
　グループ内へのシステム開発では、『社内SE的な立場』から現場のニーズに応じたシステム構築を担当することが出来ます。
　各部門担当者と共に企画段階から携わることもあり、上流工程から一体となって開発を進めることが出来ます。

【配属先部署の担う役割】
配属先部署は、水処理のハードやプロセスを研究開発し新技術や新製品を市場に送り出す部門となります。その中で、ハードやプロセス開発で実現できない施設全体・装置の制御・運用に関わるアプリケーションやシステムの構築に取り組んでもらいます。

【目指す姿】
当社の水環境製品は上水、下水等の様々な社会インフラを支えて来ています。近年の課題としては各施設の老朽化や人手不足に対応する省力化、効率化が求められており、それら課題を解決する為に当社ならではの新技術開発、先行技術開発を推進し、競争力強化と新製品開発・新たなビジネスの創出を目指しています。

【現在の課題】
将来構想に向け急速に研究開発テーマが拡大しており、弊社製品・サービスを理解した上で設備及び施設の運転　法案を実現していく技術者を増員していきたい。

【仕事の流れ】
●動力制御システム開発設計：
電気制御技術を活かし、当社の水環境製品を対象とした動力制御システムの開発設計を担当する。

★対象とする製品群★
水処理装置付属の動力制御盤から熱処理プロセス設備の動力・計装制御システムまで多岐にわたる。

●電気設計領域担当
プロセスや装置を開発する同僚と共に製品開発を行い、電気設計の領域を担当する。
制御は主にPLCを使用し、PLC用ソフトウエアは工程や難易度に基づいて、内作か外注を判断する。
標準化できるものは社内設計管理を原則としている。

【ポジションのやりがいや魅力】
当社は創業まもなく国内初の水道用鋳鉄管の量産を開始し、現在は上水道管路のトップランナーとして世界で水インフラを支えています。
また水処理やゴミ処理などグループで幅広く水環境に関する社会インフラに関する事業を展開しており、システム化開発、先行研究、製品化を通じた”実感できる”社会貢献が可能です。
・先端のスマート化技術・システム開発の主力メンバーとして力が発揮できます。
・開発者としてお客様の要望を直接聞くことをモットーとする企業文化があり、それら要望を技術・製品に反映させて実証まで担当して頂きますので、やりがいや達成感を感じることができます。

役割
1新規事業の企画推進
　・アグリビジネス企画室
　　-豊かで安定的な食料の生産に貢献する新たな事業の企画
　・同部　カーボンニュートラルビジネス企画室
　　-社会のカーボンニュートラル実現に貢献する新たな事業の企画
　2上記に関する調査（市場、技術、協業先など）及び、概念実証（PoC）の推進

【具体的な仕事内容】
・新規事業の企画立案から事業化推進までをご担当頂きます。
・具体的には以下の業務を担って頂きます。　
　・顧客ニーズ、業界動向、新技術等の調査と分析
　・スタートアップ企業や大学など社外パートナ―の発掘・選定
　　社内外関係部門/関係者との交渉、協議
　・概念実証（PoC）の推進
　・ビジネスモデル、協業スキーム、事業計画、事業戦略の策定、及び事業化推進体制の構築

【仕事の進め方】
・当部に所属するメンバーは年齢やポジションにかかわらず全員が新規事業の企画を行う
　ミッションを担っています
　原則として、自ら企画したプロジェクトに関しては企画した本人がリーダーとなり、
　事業化まで推進してもらいます
・一つのプロジェクトの専任というケースはほとんどなく、複数のプロジェクトに携わります
・プロジェクトの推進体制は、プロジェクトの内容やフェイズに応じて決定します。
　1名でスタートしたプロジェクトでも概念実証を行うフェイズや事業化直前には、
　チームを構築して推進します(必要に応じて柔軟に対応)
・デスクワークに留まることなく、フィールドワークや概念実証へ参画して頂きます
・概念実証や事業化推進においては、必要に応じて社内の研究開発部門や事業部門と連携します

【現在の課題と目指す姿】
当部門が設立され3年が経過し、取組中の事業企画案件が増加。
かかる案件の着実な推進、及び新たな案件創出のための人員体制強化が課題