岐阜県の転職求人

民間ヘリコプタの技術営業・技術プロジェクト管理業務をご担当頂きます。

〜具体的には〜
・共同開発海外企業、装備品メーカーとの各種技術調整とりまとめ
・機体の新規受注に向けて国内外顧客に対する機体及び装備品の仕様説明/仕様調整等の営業活動に対する技術支援
・機体設計変更/オプション装備品開発、機体改修における社内/協力会社との調整及びスケジュール管理

※欧州のエアバス・ヘリコプターズ社と国際共同開発し、救急医療、消防・防災、警察、報道、人員輸送、物資輸送などで活躍中
※クライアントは国内が多く、ドクターヘリ運営会社、報道機関、都道府県警等となります
※エアバス・ヘリコプターズ社や装備品メーカーとは日常的に英語でのやりとりがあります

（当ポジションの魅力・やりがい）
当社ヘリコプタは全世界で約2,000機の納入を誇るベストセラー機です。自分が携わった機体が防災、警察、ドクターヘリ、報道機として活躍することで広く社会に貢献できます。

航空宇宙部門にて、下記業務をご担当いただきます。

〜具体的には〜
◆購買業務
・価格/納期/契約条件に係るサプライヤーとの交渉/調整、社内調整及び顧客説明
・調達契約書（日本語・英語）作成
・調達先との価格交渉等のネゴシエーション
・調達先との不具合対応等の技術交渉（社内関係部署との連携の上）
・輸入貿易事務など

◆原価企画業務
・航空機用資材の原価企画(予算管理、在庫計画(キャッシュフロー計画)

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空業界は他業界の業務とは大きく異なり20年サイクルで動いています。
単価が高く、大きいものも多く、補修業務等で古い部品を購入することもあり、色々な経験が積める環境です。
また、航空宇宙部門の資材調達職として、航空機のモノづくりの最前線を担い、海外業者との調整業務等、グローバルに活躍することができます。
原価企画業務では、業務原価の大半を占める直材費を左右する立場として活躍することができます。

航空宇宙部門にて、
航空機製造における外注作業が円滑に遂行出来るよう必要な管理を行って頂きます。

〜具体的には〜
・Q.C.D.を中心とした外注管理（発注管理/外注先選定/納期フォロー）
・協力企業の育成/維持/経営分析
・社内外関係部門との調整業務

（当ポジションの魅力・やりがい）
当カンパニーでは多種多様な機種を製造しており、防衛機需要に関しては国防の一端を担い、
民間機需要に関しては世界中の人が活用する翼の製造に貢献することが出来ます。

防衛省向け航空機・ヘリコプタ等の機体製造／定期修理、または各種機器組立等に関する各種生産管理業務を担当頂きます。

〜具体的には〜
・生産に関わる日程計画作成・管理／進捗管理業務
・航空機製造に使用する部品（社内製作品／社外購入品／顧客支給品）の促進と在庫管理
・生産管理システムの運用/管理
・社内関係部門との情報伝達・調整・折衝
・社内加工工数の見積り・実績収集・分析評価、予実管理

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空機やヘリコプタの完成機の製造や定期修理に密接に関わることができます。多くのメンバーと共同で作り上げた機体が完成し、無事お客様の元に届けられたときの達成感は格別です。

民需機または防需機製造用治工具費用の商議、治工具予算管理、監査対応業務を担当いただきます。

〜具体的には〜
工程管理業務
・顧客に対する治工具費用の見積や説明資料の作成、折衝
・治工具予算の管理、見積、治工具設計/製作負荷予測による実行計画の立案
・監査対応における治工具説明資料の作成　等

航空宇宙部門にて、当カンパニーが製造する航空機（固定翼機・回転翼機・無人機・誘導機器）等、防需・民需全ての航空機、航空機部品、防衛システム装備品等の製造／組立／加工／塗装／修理工程に関わる生産技術業務（部品・組立・加工・塗装・機体装備）をご担当いただきます。

〜具体的には〜※下記いずれかの業務をご担当いただきます。
・航空機の製造における、組立および整備の作業計画
・航空機の修理における、分解、修理、組立および整備の作業計画
・航空機の組立、修理、艤装製造工程の設計および整備に関する生産技術開発
・機械／電子機器組立に関する生産技術業務
・工場／製造ライン設計・工程設計と作業標準等の生産用資料作成
・生産技術（専用設備・加工技術・IoT/ICT）に関する研究開発
・新機種生産工場の計画
・新機種の生産計画／工程設計
・新機種設備／治具の仕様検討、導入並びに立上げ業務
・新生産技術の導入検討
・設計部門とのDBT（Design Build Team）活動、現場作業指導、コスト削減活動の推進
・上記に関する現場支援と生産性、品質向上、LT短縮などの改善
・国内外顧客や協力会社、社内関係部署との調整／折衝
等

（当ポジションの魅力・やりがい）
図面上にかかれたものを製品として具現化するやりがい、さまざまな部署と協力して一つのプロジェクトを成し遂げる達成感、そして自分が携わった航空機が大空を舞うのを見るのは感慨深い物があります。また、新機種生産工場の立ち上げ業務の他、海外の技術者との調整等にも携わる機会もあり、色々な刺激のあるダイナミックな環境で成長することが出来ます。

当社は航空機生産の自動化を推進しており、実用化に向けた新しい生産自動化システムの技術開発を担当いただきます。

〜具体的には〜（経験に応じて以下のいずれかをご対応いただきます。）
・システムを構成する装置の機械仕様策定、設計、試作、試験
・システムを構成する装置の電気制御仕様策定、設計、装置実装、試験
・システムインテグレイトおよび制御ソフトウェアの仕様策定、設計、試作、試験
・システム性能評価

※対象システムは「組立ロボットシステム」となります。
　一般的なロボットシステム開発よりも複雑で開発のガイドラインもないためゼロから設計していきます。


（当ポジションの魅力・やりがい）
従来の航空機生産工法を大きく変革する新生産システム開発という挑戦的な技術開発の一役を担うことができます。海外顧客/メーカとの協業もあり、海外を相手に活躍する機会も多いです。

航空宇宙部門にて、複合材部品製造または組立の工程設計及び設備の技術開発を担当いただきます。

〜具体的には〜
・生産設備の先進事例調査（国内外有）
・生産工程/設備の仕様検討
・生産設備を用いた複合材製品の試作、試験
・生産能力評価

上記業務を並行/一連でご対応いただきます。

〜入社後イメージ〜
1年ほどのOJTがございます。

（ポジションの魅力・やりがい）
先進航空機のキーパーツである複合材部品の生産能力を大きく変革するために、「生産技術開発」という先進な技術開発の一役を担うことができます。
海外顧客/メーカとの協業もあり、海外を相手に活躍する機会も多いポジションです。

航空宇宙部門にて、航空機に搭載される各種電装機器の艤装設計及び機器間を接続する配線設計業務をご担当いただきます。

〜具体的には〜
・航空機に搭載される電装機器の搭載設計
・航空機搭載用ワイヤハーネスの設計
・国内外の電線・コネクタ等メーカーとの技術調整
・航空機を製造するための電装関連図面作成とりまとめ業務
(出図計画、外注作業者のとりまとめ、出図スケジュール管理など)
・航空機への機器・配線搭載時の製造現場支援
・航空機納入後の維持／不具合対応、顧客要望に応じた追加艤装設計

※入社後は配線艤装設計に携わっていただきますが、将来的には配線艤装設計を含めた機体システム全体の作業に携わって頂く可能性もございます。

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空機の配線は、体内の血管のごとく機体の隅々にまで張り巡らされ、各種システムを正常に作動させるための必須アイテムです。
自動車用に比べると本数等その規模はけた違いで、環境条件等も厳しく、チャレンジングな設計対象ですが、その分、やりがいも大きいです。
この配線設計は製造部門と最も近い場所で実機に触れながら一連の航空機開発／製造工程に関わることができます。

航空宇宙部門にて、主に主力製品である各種航空機（固定翼機・回転翼機・無人機等、防衛航空機含む）を中心に、航空機搭載アビオニクス機器の各種設計・試験・評価をご担当いただきます。次年度以降に向けて案件が拡大しているため、人員体制の拡充を目的とした増員の為の募集です。

〜具体的には〜
・各種航空機に搭載するアビオニクス（飛行制御装置　等）の仕様検討、システム設計、ハード/ソフト仕様設定、搭載設計及び試験／評価
・各種航空機搭載アビオニクスの維持／追加改修設計
・ライセンス元(外国企業)や国内外装備品メーカー、国内外機器メーカー、通信業者との技術調整
・製造図面や顧客説明資料の作成
・製造現場支援
・不具合対応
※Avionics（アビオニクス）＝Aviation（航空）とElectronics（電子機器）を組み合わせた用語であり、飛行のために使用する電子機器やシステムのこと。

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空機搭載アビオニクスの構想から試験／評価まで総合的に担うことができるポジションです。また、防需、民需、固定翼、回転翼と幅広い機体に携わることができる部門となります。

・自動車用ショックアブソーバに関する品質保証業務
（顧客窓口として、市場クレーム調査・低減と新製品の品質熟成について、
　顧客、社内関連部署と折衝・協力しながら遂行いただきます。）

航空宇宙部門にて、
主力製品である航空機（防衛省向け固定翼機・回転翼機）から航空機に関わる開発及び技術検討、運用における設計、技術プロジェクト業務をご担当いただきます。

〜具体的には〜　※下記いずれかの業務をご担当いただきます。

1.航空機開発（防衛）に関する設計プロジェクト業務
・開発設計のスケジュール作成、開発費用見積、管理
・設計作業とりまとめ
・顧客／業者との技術調整

2.当社開発の航空機（防衛）運航に関する技術プロジェクト業務
・運航者での航空機整備に係る技術支援及び改善／効率化の技術検討
・航空機の経年対策等の技術検討
・顧客／業者との技術調整

3.米国製航空機（防衛省保有）の技術維持活動に関する技術プロジェクト業務
・航空機の整備／修理／改修／運用等に関する技術支援とりまとめ業務
・米国製航空機の取扱い説明書（操縦／整備マニュアル）、レターの技術検討業務

4.防衛省向けヘリコプタ及び無人機事業における技術プロジェクト業務
・技術設計担当各部署との技術調整／とりまとめ
・社内各部署との調整
・顧客／海外ライセンサ等との技術的調整のとりまとめ、等

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空宇宙部門の技術プロジェクト統括部門として、航空機の開発から運用、整備まで、製品のライフサイクル全てに関わることができ、技術者として幅広い経験を積むことができます。また、仕事を通じて、航空宇宙事業の発展、国家の安全保障、災害対応など社会に大きく貢献でき、技術者として壮大かつグローバルなプロジェクトに携わることが出来ます。

航空宇宙部門にて、
主力製品である航空機（民間向け固定翼機・回転翼機）から航空機に関わる開発及び技術検討、運用における設計、技術プロジェクト業務をご担当いただきます。

〜具体的には〜　※下記いずれかの業務をご担当いただきます。

1.民間航空機（固定翼機）の共同研究及び将来の機体開発におけるプロジェクト業務、または既存機におけるプロジェクト業務
・機体OEMとの共同研究を研究作業にかかわる部署と協力、推進
・機体OEMの将来の機体開発参画への提案及び参画時における開発作業にかかわる部署との協力体制構築、プロジェクト推進
・ボーイング既存機に関する課題や設計／生産／調達／品質に関する諸活動に対する社内アクションのとりまとめ、活動推進

2.航空機の新しい生産システムの技術開発プロジェクト管理業務
・開発基本方針、各種計画立案、リソース調整
・開発進行管理、リソース管理
・社内、プロジェクト内、国内企業、海外企業、官公庁との調整
・海外顧客に対するプレゼンテーション、デモンストレーションなどによるプロモート活動

3.民間向けヘリコプタ設計に関する技術プロジェクト業務　＜2ポジション＞
1.設計に関する技術資料や図面の発行管理、予算管理
2.設計・試験計画の取り纏め業務、試験スケジュールの管理、安全性の解析業務
下記は、1.2.共通する業務となります
・海外顧客との定期的な会議の準備/議事録の取り纏め等

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空宇宙部門の技術プロジェクト統括部門として、航空機の開発から運用まで、製品のライフサイクル全てに関わることができ、技術者として幅広い経験を積むことができます。また、仕事を通じて、航空宇宙事業の発展など社会に大きく貢献でき、技術者として壮大かつグローバルなプロジェクトに携わることが出来ます。

航空宇宙部門にて、
当カンパニー主力製品である航空機（防衛省又は民間向け固定翼機・回転翼機）、新規開発機、派生機に搭載する電気・電子システム、ミッションシステム、アンテナ／レーダのシステム開発及び技術プロジェクト業務を牽引役としてご担当いただきます。

〜具体的には〜

航空機に搭載する電気・電子システム、ミッションシステム及びアンテナ／レーダに関わる次のシステム開発及び技術プロジェクト業務
・システム開発における設計／試験の計画策定
・システム開発に関するリスク管理、コスト管理、設計管理
・顧客との仕様調整、社内関係部門及び国内／海外装備品メーカー・センサシステムメーカーとの技術調整
・システム開発に関する費用見積の作成

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空宇宙部門の技術プロジェクト統括部門として、航空機に搭載する電気・電子システム、ミッションシステムの新規開発を含む各種開発から運用まで、製品のライフサイクル全てに関わることができます。
この世にないものを作り出すことが出来る環境で、技術者として幅広い経験を積むことができます。
また、仕事を通じて、航空宇宙事業の発展、国家の安全保障など、技術者として壮大なプロジェクトに携わることが出来ます。

航空宇宙部門）にて、
当カンパニー主力製品である宇宙システム機器（宇宙ステーション向け各種装置、探査機の構成機器、衛星フェアリング、小型衛星用分離部等）の開発における設計、解析、試験、プロジェクト管理業務をご担当いただきます。

〜具体的には〜　
※下記いずれかの業務をご担当いただきます。

〇宇宙ステーション向け環境制御システム等の開発における各種設計、プロジェクト管理
　・システム／空調／電気／機構／構造／熱設計等
　・開発スケジュール、形態管理
　・国内外顧客、サプライヤ、社内他部署との技術調整等

〇探査機の構成機器開発のプロジェクト管理
　・開発スケジュール、コンフィギュレーション管理
　・国内外顧客、協力会社、社内他部署との技術調整等
　・安全性設計

〇衛星フェアリング等の宇宙輸送系や衛星系の開発における構造／機構設計（解析、評価、強度試験等）

〇小型衛星用分離部のプロジェクト管理
・国内外販売事業の新規立ち上げに向けた顧客、サプライヤ、社内他部署との調整等

（当ポジションの魅力・やりがい）
宇宙機器の新規開発に携わることが出来ます。また、概念設計からフライト品納入、評価、運用まで、製品のライフサイクル全てに関わり、短期間で幅広い経験を積むことが出来ます。

当部門が現在注力している小型衛星開発における
1.各種設計業務、2.プロジェクト管理業務のいずれかをご経験に応じてご担当いただきます。
防衛省関連の案件が拡大しているため、人員体制の拡充を目的とした増員の為の募集です。

1.各種設計業務
・小型人工衛星の衛星システム設計
・航法誘導制御／電気・電装／熱・構造に関する設計／解析
・顧客、国内外サプライヤ、協力会社、社内他部署との技術調整
※航法誘導制御とは…
「航法」：位置や速度などを測定
「誘導」：目標に到達させるために経路を算出
「制御」：姿勢を修正し向きを変える機能

衛星システム設計は重さ、運用、要求等衛星を構成する技術分野を総合的に考えて、バランスを取りながら設計するポジションです。
航法誘導制御、電気・電装、熱・構造設計解析はそれぞれ別々に担当します。

2.プロジェクト管理業務
・プロジェクトのスケジュール管理、リスク管理、形態管理、文書管理等
・顧客、国内外サプライヤ、協力会社、社内他部署との技術調整

プロジェクト全体を把握し、社内外関係各所と連携しながら推進していく重要なポジションとなります。

（当ポジションの魅力・やりがい）
人工衛星の新規開発に携わることができます。また、概念設計からフライト品納入、評価、運用まで、製品のライフサイクル全てに関わり、短期間で幅広い経験を積むことができます。

量産誘導機器（対戦車誘導弾、中距離多目的誘導弾等）に関するプロジェクトマネジメント業務（各種技術管理、見積、メーカー調整、顧客サポート等）を担当いただきます。

〜具体的には〜
当社プライム製造を行っている誘導弾システムにおける、
・部品製造に関する維持設計／スケジュール調整
・製造不具合対応
・顧客先における契約作業
などを行っていただきます。

業務割合は社内調整が多く、次いでメーカー調整、顧客対応となります。機器によっては30年ほど扱っているものもあるため、枯渇部品の対策検討や必要に応じて仕様変更も行います。また、陸上自衛隊の部隊訓練などで、現場に行ってトラブル対応やサポートを行うこともあります。

（当ポジションの魅力・やりがい）
製品信頼性確認のために実際の部隊射撃に立会うことなどで、自分の担当した製品の運用状況を見聞きでき、顧客との調整／提案などにより陸上自衛隊での製品運用に携わることができます。

航空機製造に関わる設備導入/エリア計画をとりまとめる業務を担当頂きます。

〜具体的には〜
・設備導入：導入計画適正化検討／投資計画を行います。
・工場レイアウト：新規事業／作業負荷を考慮し、エリアの最適化検討を行います。

数多くある生産技術部門をとりまとめ、広い視野で将来を見据えた計画を立案し、最適な設備導入／エリア配置を立案する部門です。
関係部署も多く調整業務の割合も大きいため、円滑にコミュニケーションをとることが重要となります。

岐阜工場における航空機等の生産設備の機械・電気保全業務を担当頂きます。
（NC加工装置、組立装置、ロボット装置、熱処理装置、搬送装置、化学処理設備等）

〜具体的には〜
・生産設備の故障復旧、原因調査、再発防止対策
・設備状態を監視し、設備状態を事前に予兆することで、故障前に部品交換等を実施する予防・予兆保全
・故障しにくい、修理しやすい設備とする改良保全の実施
・設備の老朽更新計画及び管理
・新規設備導入管理等

当社の航空機生産部門における機体部品製造・組立のための設備や治工具（自動機）の設計業務をおこなっていただきます。

〜具体的には〜
・3Dモデリング、構造解析、2D図面作成、材料手配等
　（例：機体部品搬送のモノレール機構、機体周囲の昇降作業台、複合材部品製造のための型等）
・関係部署との社内調整、外注業者との折衝業務

（当ポジションの魅力・やりがい）
当部門の主要製品である航空機・ヘリコプターなど幅広い機種に携わることができます、また、新機種の開発には年単位で取り組み、無事完成させた機体を間近で見た際の喜びは、格別なものがあります。

当部門の主力製品である航空機（固定翼機・回転翼機等）、防衛システム関連装備品（誘導機器等）、または宇宙機器等に関する工場の司令塔の立場として、新規研究・開発及び製造、修理契約から出荷までの契約履行におけるプロジェクトマネジメント（受注後のプロジェクトの取り纏め及び工場窓口業務）を担当していただきます。

〜具体的には〜
航空機（固定翼機・回転翼機など各機種）、防衛システム関連装備品（誘導機器等）、または宇宙機器の契約履行業務（工場営業）
・見積作業および国内外顧客との契約／価格交渉
・出荷関連業務、納入スケジュール変更や不具合発生時の社内取り纏め及び国内外顧客や協力会社との折衝
・国内外顧客や協力会社等との対外折衝
・海外提携先との諸調整
・国内外顧客向け受注販売活動支援
・国内顧客への新規案件の提案及び予算要求支援活動
・フライトテスト現地対応
・海外輸出業務
・納入手続き、清算手続き、監査対応　等

※国内外顧客との対外諸調整対人的な調整業務および見積作業が主業務となります。

＜担当製品例＞
・防衛固定翼機・民間航空機・防需ヘリコプタ・民需ヘリコプタ・各種誘導機器・宇宙機器

（当ポジションの魅力・やりがい）
当部門のプロジェクト統括部門として、顧客・海外ライセンス提携先・協力会社・社内各部門との調整や、納入業務等を担当し、モノづくりの全体の知識を得ながらダイナミックに活躍する事ができます。また、自身が関わった航空機が実際に空を飛ぶところを間近で見たり、同じく自身が関わった誘導機器等が国防に役立っていることを実感することができます。海外との大規模なプロジェクトに関わることもできるなど、大きなやりがいを感じられるのも魅力であります。

・労務、福利厚生業務
・海外駐在員管理業務
・給与、社会保険管理業務
・勤態処理業務
・年末調整業務
・定期・中途採用業務
・特別雇用者管理業務

ご経験にあわせていずれかの業務を担当いただきます。
将来的には、人事機能が有する各種人事関連業務全般

民間航空機ディビジョンの主力製品である民間固定翼機(Boeing機種等)、その他新規プロジェクト案件に関して、以下業務を担当頂きます。

1.既存事業における顧客との契約価格交渉業務、予算管理
・航空機製品の見積作業、損益評価取り纏め、予算管理
・海外顧客との契約価格協議(電話会議・海外出張等)、契約書の締結作業等
・交渉方針の立案と推進

2.新規案件受注活動
・航空機製品の見積作業、事業性評価取り纏め
・新規案件受注活動のプロジェクト業務、取り纏め
・顧客への提案書作成、提案活動/顧客との協議

※ご入社後まずは1.をご担当いただき、業務になれていただきましたら2.もご対応いただく予定です。

※米国への出張が数回/年あります。

（当ポジションの魅力・やりがい）
民需固定翼機に関するビジネス業務を通じて、海外顧客との大型既存プロジェクト(787/777X等)や国際共同開発等の新規案件に携わることが出来、国際ビジネスセンスを養いながら、グローバルビジネスの醍醐味を味わうことが出来ます。また航空機製品を身近に感じながら、対顧客対応窓口として工場関係者との調整を取り纏め、大規模プロジェクトの契約価格交渉や事業管理業務の中心的役割を担っていただきます。民間航空機の製品の対顧客契約価格交渉を担う最前線の部門であり、グローバルに活躍出来る多くの機会があります。

主に当社主力製品である各種航空機（固定翼機・回転翼機・無人機等、防衛航空機含む）の搭載機器、航空機関連装置（シミュレーター等）を中心に各種ソフト、ハード設計・製造・研究・開発をご担当いただきます。

〜具体的には〜 ※下記いずれかの業務をご担当いただきます。

1.航空機搭載用Ｃ4Ｉシステムの設計・製造・試験及び関連する要素技術の研究
・Ｃ4Ｉシステムのシステム構想、システム設計、基本設計、細部設計、製造及び試験
・Ｃ4Ｉシステムに適用するAI技術の研究業務
・航空機及び航空機搭載システム（Ｃ4Ｉシステム等）の機能・性能を評価するためのモデル設計及びシミュレーション分析
※Ｃ4Ｉシステム：Command Control Communication Computer Intelligence system
※フェーズにあわせて5〜10名ほどのチームを組み、業務を進めていきます
※シミュレーションソフトはINNOVIS等を使用

2.航空機の操縦/整備用フライトシミュレータの設計開発業務
・航空機/ヘリコプタのフライトシミュレータシステムの設計及び試験
・VR/MR技術を用いたフライトシミュレータの研究開発
※当社航空機の様々な機種が対象で、自衛隊基地に導入しています
※VR/MRのシミュレータ例：仮想空間を共有してパイロットと後部搭乗員とが連携をとって行うミッションの訓練

3.無人機（K-RACER等）の地上管制装置の設計開発業務
・無人機用の地上管制装置の設計、製造及び試験
・無人機評価用シミュレータの研究開発
※地上管制装置：地上から各無人機に指示する装置

4.航空機/艦艇搭載用電子装置の設計開発業務
・当社製航空機（P-1、C-2、OH-1、BK117、CH47等）に搭載する各種電子装置のハードウェア設計、製造及び試験
・艦艇/潜水艦に搭載する制御用電子装置の設計、製造及び試験
※電子装置の具体例：アビオニクス、エンジン制御装置、シュノーケル制御プログラム等

5.航空機アビオニクス機器/宇宙機等のソフトウェア開発業務
・航空機アビオニクス/宇宙機/航空機関連地上機材の各構成機器に内蔵するソフトウェアの設計、製造、試験
・AI技術の研究業務、設計、製造、学習
※アビオニクス機器は当社航空機の様々な機種が対象
※宇宙機は宇宙ステーションの構成機器、ＪＡＸＡ関連機器、人工衛星のソフトウェア等
※航空機関連地上機材は機体整備用のデータ解析装置、操縦/整備用フライトシミュレータ等

＜当ポジションの魅力・やりがい＞
様々な航空機や航空機関連機器・装置に触れる機会があり、その航空機に搭載される機器やシステムの設計、ソフトウェア開発、製造、試験、維持から新機種開発、AI技術開発という一連の開発業務に携わることができます。仕様設定から設計、試験等開発製品の作業に従事でき、最終的に飛行試験で自ら設計した製品の評価を行なえるなど壮大な環境で経験を積むことができます。

航空宇宙部門にて、
当カンパニー主力製品である航空機（防需固定翼機、防需／民需回転翼機）や搭載機器の部品供給・修理事業等に関するMRO事業企画、修理事業に関するプロジェクト管理業務を担当していただきます。

〜具体的には〜

1.航空機搭載機器の供給・修理に関わるプロジェクト管理業務
・航空機の運用データや生産状況に基づく搭載機器の需給予測、供給・修理計画の策定
・顧客、協力会社及び社内関連部署及び搭載機器製造・修理会社との修理進行管理と促進に関わる諸調整
・修理用部品の先行調達、供給を行う業務の全体の取りまとめ

2.航空機の機体整備や搭載機器修理に関するMRO(Maintenance、Repair、Overhaul)事業企画、顧客提案業務
・顧客の要望を聞きながら実現性のある事業スキームの検討及び提案書等作成
・必要データの整理分析
・顧客への提案や勉強会対応
・顧客、協力会社及び社内各部署との調整

3.航空機搭載機器の需要予測、需給計画の高度化業務
・顧客、現場、関係他部署から収集したデータを元に、技術知見や各種分析手法を活かした需要予測の実施、高度化
・海外パートナー企業（英、独、米）と連携、協業による需給計画の立案（回転翼機）
・業務をサポートするシステムの開発（新たな予測モデルの検討、AI等の活用検討、等）


＜当ポジションの魅力・やりがい＞
今後の大きなビジネスチャンスである、部品供給・修理事業構築の中心として活躍できる環境があります。
また、実際に航空機に接する機会も多く、航空機の運用・整備に関する広い知識が身につき、社内だけではなく顧客や関連企業の方々と幅広く人脈を作ることができます。

無人航空機の新規事業企画に関する業務をご担当いただきます。

〜具体的には〜
1.防衛省等に対する無人航空機システムの受注販売活動の支援、提案内容の検討
2.無人航空機システムの概念設計
3.無人航空機システム及びその関連技術に関する調査
4.無人航空機に関わるAI（人工知能）開発

※上記全てをご担当いただくわけではなく、応募いただく方のご経験に応じて担当業務を決定いたします。

（当ポジションの魅力・やりがい）
無人航空機という新しい事業の起ち上げに携わることができます。
新しい分野であるため課題は多くありますが、それを一つ一つ解決するところにやりがいがあります。
飛行試験に立ち会える可能性もある。新しい事業なので、わからないことに挑戦しており、大変ながらもやりがいである。

将来の航空機の機体構想（概念設計、飛行性能推算、システム構想、安全性検討等）に係る技術的な検討業務をご担当頂きます。

〜具体的には〜（本人の経験、適性によって以下のいずれかをご対応いただきます）
・脱炭素航空機（水素航空機等）の機体構想
・防衛省向け無人機等の新規機体構想

（当ポジションの魅力・やりがい）
当部門は、航空機開発の最上流工程である機体構想を行う部門であり、新しい機体のコンセプトを決定する重要な役割を担っています。現在、脱炭素社会の実現に向けて水素航空機の機体構想に取り組むとともに、日本の安全に貢献する防衛省向け無人機等の新規機体構想を行っています。
20代から40代前半の比較的若くモチベーションが高い社員で構成されており、日々のコミュニケーションが活発で同僚や上司と気軽に話せる良い雰囲気があります。あなたのエンジニアリングスキルを活かし、我々とともにこれからの航空機の未来を切り拓いてみませんか。

航空宇宙部門にて、
主に当カンパニー主力製品である航空機（防衛省又は民間向け固定翼機・回転翼機）に搭載する各種装備システムの設計・研究開発業務をご担当いただきます。

〜具体的には〜
※下記いずれかの業務をご担当いただきます。

1.航空機に搭載される装備システム※1に係る技術開発
　※1： 操縦、ブレーキ、搭載・しゃ下、推進、燃料、空調等の機械／流体システム

2.液化水素燃料をエンジンに供給するシステムの技術開発

3.・機械・機構系、油圧系、空調系、燃料系、電気・電子系の設計/開発業務
　・試験エンジニア　(実機による試験を含む)
　・海外との定期的なweb会議/出張による業務調整

（当ポジションの魅力・やりがい）
固定翼から回転翼航空機まで幅広い種類の製品に触れることができます。保有する工学スキルを活かしながら、技術検討、機器単体／システムの試験、機体製造、地上試験、及び飛行試験への対応といった、航空機の開発作業全般に携わることができ、また、チャレンジングな事業もあり、技術を世界にアピールして高く評価されるチャンスがあります。

航空機用液化水素タンクの研究開発業務や航空機構造開発関連の業務をご担当頂きます。

〜具体的には〜
・液化水素タンクの構造設計、断熱設計、試作、試験評価など
・航空機構造の概念設計、基礎研究
など

（当ポジションの魅力・やりがい）
・航空機分野の脱炭素化に向けて進められている水素航空機向けコア技術の開発の一つである、液化水素タンクの開発及び技術実証に関わることによって、航空機の未来を創る仕事に携わることができます。
・液化水素タンク開発だけでなく、水素航空機の概念構造設計など、構造に関わる業務全般についても携わることができます。
・航空機開発としては新しい分野ですので、新しいことにチャレンジすることが好きな方にはもってこいの職場です。

航空機（主に防衛省向け固定翼機・民間固定翼機、回転翼機）の複合材構造設計に新しい技術を適用し、構造設計を進化させるための技術開発業務をご担当頂きます。

〜具体的には〜
・将来民間固定翼機向けの、複合材フレーム構造の繊維配向の最適化設計を実現するための技術開発
・将来民間固定翼機向けの、複合材構造部材（フレームや補強パネル）の破壊のメカニズム評価及びそれに基づく設計への反映
・将来民間固定翼機向けの、脱炭素・軽量化を実現する複合材耐圧床構造を創出するための技術開発
・将来防衛省向け固定翼機の、低コスト製造に特化した翼胴結合様式を創出するための技術開発

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空機にとって避けることのできない軽量化要求を満たすため、複合材の活躍の場は広がるばかり。航空宇宙システムカンパニーが扱う、民間・防衛省向け含め様々な航空機向けの構造技術の最先端に触れることができ、航空機性能の向上に貢献できます。

航空宇宙部門の固定翼機、回転翼機、宇宙機器等の構造材料に使用される金属材料およびその材料を用いた部材成形プロセスに関する研究開発業務(下記1.または2.)をご担当頂きます。

〜具体的には〜
1.金属材料及び部材成形プロセスの研究開発
・新材料や部材成形プロセスにおける強度、信頼性、品質確認のための特性評価や実機適用検討
・各プロジェクト要望に基づく新材料や部材成形プロセスの評価・開発

2.金属材料の機械的特性のデータ取得及び分析（新規開発機の適用材料、運用機の構造健全性評価等）
・強度特性(静強度/疲労強度)、損傷許容性(亀裂進展特性/破壊靭性)の試験計画、試験実施、結果分析、報告書作成
・上記試験に用いる治具設計

（当ポジションの魅力・やりがい）
既存機のメンテナンス方法検討から新機種開発の研究開発まで、航空宇宙機器を様々なフェーズで支える部門です。比較的若い技術者が揃い、新しい技術開発に積極的に取り組んでいます。上流工程(設計部門)から下流工程(生産部門や品証部門)との交流も多く、広く知識・経験を得る機会があります。

航空機の機体形状の空力設計、風洞試験や数値流体解析を用いた空力業務を担当いただきます。
※航空機：　固定翼(哨戒機、輸送機、無人機、超音速機等)、回転翼、飛翔体など

〜具体的には〜
・機体形状の空力設計
・航空機の空力特性推定
・風洞試験や数値流体解析(CFD)の計画・実施・分析
・空力設計技術の研究開発
・最適機体形状の研究
・航空機の不具合対応等

（当ポジションの魅力・やりがい）
・空力設計を通して当社の幅広い航空機開発に関わることができます。
・国内外に共同開発先、共同研究先がありグローバルに活躍の場が広がります。

航空宇宙システムカンパニー（航空宇宙部門）にて、
固定翼機、回転翼機、無人機、誘導機器用の電磁波システム（アンテナ／レーダ等）の装備設計または研究・開発をご担当いただきます。
〜具体的には〜
・電磁波解析ツールを用いたシミュレーション作業
・アンテナ／レーダ等に関する試験評価／分析作業
・固定翼機、回転翼機、無人機、誘導機器へのアンテナ／レーダ等の装備設計作業
・航空機外部環境（雷、電磁干渉）に対する設計
・試作品等の仕様設定および設計
・メーカとの諸調整
・関連論文調査（海外論文含む）　
等

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空機に適用する高度な技術開発に参画でき、自らの裁量で業務が遂行できます。

当部門の開発案件である高出力レーザシステムにおける電気・制御設計業務をご担当頂きます。

〜具体的には〜
・システムを構成する各種装置における画像処理・メカトロニクス・データ通信等の基本設計
・システムの中で電気・制御系の機能・性能を確認する試験の計画立案、実施及び結果の評価
・システムを構成する各種装置の製造を担当する協力会社との仕様調整やスケジュール管理等

（当ポジションの魅力・やりがい）
国防に関わる新規製品の立ち上げに携われる業務です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　数年周期の開発フェーズの中で上記の業務を一連でご対応いただきます。

当部の誘導機器事業における、新規の開発業務にご担当頂きます。

〜具体的には〜
1.誘導機器（飛しょう体、発射装置、レーダ等）開発における、構造設計、図面作成、試験方法、試験装置の検討及び実施、報告書作成、
　協力会社調整
2.誘導機器（飛しょう体、発射装置、レーダ等）開発における、電装品の設計、図面作成、試験方法、試験装置の検討及び実施、報告書作成、
　協力会社調整
3.誘導機器開発に関わるプロジェクト業務（顧客、社内の調整資料作成及び調整実施、スケジュール管理、業務促進）
上記のいずれかの業務をご担当いただきます。

1.、2.については部品ごとにチームを組み業務を行います。自身で手を動かすだけでなく、関係部署との連携、協力会社との調整もあるため、コミュニケーションも大事になります。3.については、プロジェクトを円滑に進めていく為に関係各所に積極的に働きかけていく等、推進力や調整力を必要とするポジションとなります。

（当ポジションの魅力・やりがい）
各分野の設計のみならず、システム全体を把握しながら、俯瞰して業務を進めることができます。また、開発案件が多数あるため、技術者として経験の幅が広がり、成長することができます。

航空宇宙部門にて製造する航空機等の製造工程における品質保証をご担当頂きます。

〜具体的には〜
・航空機の製造・修理に係る不具合対応（現品処置、再発防止）
・検査計画の設定
・検査指示及び要領書の作成、点検
・検査員指導
・顧客対応業務　等

※配属部署は航空機製造における品質保証業務の管理、取りまとめを行う部署となります。
調査やヒアリングなどで現場へ行く機会はありますが、現地検査は別の検査員が担当します。

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空機製造の幅広い知識を得ることができます。
製造工程全般を見渡しつつ、より良いモノを作り上げるための品質の作り込みを実践でき、
自分が携わった航空機が大空を舞う姿を見ることで大きな感動を得ることができます。
また、品質保証業務は多くの関係部署との繋がりが生まれるため、
幅広い人脈形成と多種多様な知識を習得でき、スキルアップに繋がる環境です。

航空宇宙部門にて、品質マネジメント・システムの設定・維持・改善業務をご担当頂きます。

〜具体的には〜
・航空宇宙部門内の品質マネジメント・システムの設定・維持・改善活動
・製品不具合の傾向分析、統計データ処理、顧客満足度評価の整備
・航空宇宙部門内の情報セキュリティ監査業務

（当ポジションの魅力・やりがい）
狭い領域にとらわれず、カンパニー・マネジメントの視点で業務改善、品質改善を推進できる職場です。 ・航空宇宙に関する国際規格制定等の会議への出席

航空宇宙部門における経理業務として、
下記業務を担当いただきます。

・会計全般：月次・四半期決算業務、財務諸表作成
・原価計算：原価計算、予算管理

（当ポジションの魅力・やりがい）
経営陣との関わりも多く、全社の経営がみえるポジションです。
また、各プロジェクトの原価・収益管理業務やカンパニー全体の管理業務を通して、部門の経営に直結した業務に携わる事ができます。

将来開発予定の防衛省向け航空機構造に、新しい技術を適用し、構造設計を進化させるための技術開発業務や、機体構想時の構造設計（開発初期の機体構造を作り上げる）業務をご担当頂きます。

〜具体的には〜
・将来開発予定の防衛省向け固定翼機構造に対して、従来の航空機構造には適用してこなかった低コスト構造を創出し、それを実構造設計に取り込みます。
※これまでの航空機にとらわれず、誘導機器や軽飛行機等幅広い分野の設計手法を参考にすることもあるため、探求心が大事になります。

・将来開発予定の防衛省向け固定翼機構想時の構造設計（開発初期段階の大まかな機体形状や部材配置を設定）を担当し、細部の部品設計だけでなく、機体全体を見渡した構造設計検討を行います。
※空力・制御等他部門と協同して開発にあたる中、構造設計としての成立性の判断を求められる役割であり、そのスピード感も求められます。

（当ポジションの魅力・やりがい）
「新しく、進化した航空機構造」を技術開発するだけでなく、開発が予定されている新しい航空機構造設計に反映するところまでできるので、最先端の航空機構造技術を牽引できます。

当カンパニー主力製品である航空機（防衛省及び民間向け回転翼機、固定翼機）に関わる
構造設計、解析、試験、製造技術支援業務をご担当いただきます。

〜具体的には〜　
※下記いずれかの業務をご担当いただきます。
1.既存ヘリコプタ/新規ヘリコプタ開発における構造設計関連業務
・ヘリコプタ構造設計／構造解析／構造試験
・ヘリコプタの実機による振動試験、強度解析
・ヘリコプタ構造不具合に関する故障探求、対策立案

2.民間航空機の構造設計／製造技術支援業務
・民間航空機構造設計／構造解析／構造試験（関係部門及び顧客との調整含む）
・不具合発生時の修理に対する設計検討業務（関係部門及び顧客との調整含む）

3.防需固定翼機の構造設計
・大型哨戒機／大型輸送機派生型機の開発構造設計 (構造配置検討、形状設定、図面作成・点検、関連部門調整等)
・大型哨戒機／大型輸送機の維持設計 (運用・製造時に発生する問題点等の対策検討、処置指示等)

（当ポジションの魅力・やりがい）
壮大な航空機の製造現場でモノづくりに携わることができます。
実際に自分が携わった機体が世の中で活躍する姿を見ること、普段は絶対に目にする機会のない内部構造に接すること、試験業務などで自分が携わった機体に搭乗する機会もあり、言葉に表せない充実感を得ることができます。
新規開発機器に携わる機会もあり、また海外との遣り取りも多く、グローバルに活躍できる環境です。

航空宇宙部門を担当する情報システム部門にて、
航空機の設計・製造のために設計部門・生産部門が使用するITシステムの開発を行う、
システムエンジニアリング業務をご担当いただきます。

〜具体的には〜
1.生産管理、現場作業指示、構内物流などの製造領域のシステム開発
2.CATIA、デジタルモックアップなどを利用する、設計領域のシステム開発
　・IT領域における最新技術動向の調査
　・システム化計画の立案
　・要件定義
　・設計、実装、リリース
まで、一連のシステム開発業務を行っていただきます。

※ご希望などをお聞きし、上記1.2.いずれかの業務をご担当いただきます。


（当ポジションの魅力・やりがい）
当社ではDX要求の高まりの中、全社を挙げてITサービスの革新を推進しています。
当部門では、航空宇宙部門の事業運営全般を対象に、システムエンジニアとして最先端かつグローバルなIT技術を駆使した多様なシステム開発業務に挑戦できる仕事です。
また、ワークライフバランスを充実させる環境、腰を据えた長期就業が可能な環境が整っています。

航空宇宙部門にて、DXによる製造部門の業務革新業務を担当いただきます。

〜具体的には〜
・製造部門における業務プロセスの見直し
・新生産システムの社内導入
・新生産システムにより収集したデータ分析、データ活用

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空機の生産に特化した新しいシステムを構築することに関わり、自動化、情報化が遅れている航空宇宙生産部門を自身の取組みで変えていくことができます。
また、DX, xRなどの新しい技術の導入を行うことができます。

航空宇宙部門にて、当カンパニー主力製品である航空機（防衛省及び民間向け固定翼機・回転翼機等）の設計・開発に関わるＤＸ推進活動を技術者としてご担当いただきます。

〜具体的には〜　
航空機の開発・設計業務を中心とした、航空機のMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）/MBD（モデルベース開発）、コアとなる業務システムのDX推進業務（企画、要件定義、評価）を担当いただきます。

・航空宇宙システムカンパニーにおけるDX構想の立案・企画
・社内DX関連システムの要件定義、評価、分析、検証
・情報システム部門/ITベンダーとの諸調整
・社内新規事業・製品開発チームとの諸調整
・社内ユーザーへの教育、アドバイス

（当ポジションの魅力・やりがい）
新事業の展開、新製品の開発に技術者として開発プロセス・システム面から携わることができます。
壮大な航空機製造において、航空宇宙部門全体を見渡し、新しい技術に一から携わることができます。

ボーイング次期開発機に適用する工程設計向けデジタル技術研究・開発業務、および受注が想定されているNEDO事業（生産DX：Digital APQP）の研究業務を担当頂きます。

〜具体的には〜
・生産シミュレーションモデルの構築
・生産向けデジタルツールの試験、評価の実施
・生産ラインモデルの作成
・海外顧客へのプレゼンテーション、技術調整

当部門では、航空機、宇宙機に関連した基礎研究および応用研究を担当いただきます。
〜具体的には〜※下記いずれかの業務を担当いただきます。
・航空機、宇宙機の飛行制御に関する研究
・航空機、宇宙機の運動シミュレーション技術に関する研究
・航空機、宇宙機に利用できる人工知能（AI）技術に関する研究　
など

（当ポジションの魅力・やりがい）
航空機開発は、多様な技術の集合です。自身の専門性や強みを活かす仕事が必ず見つかります。今後益々成長する分野でもあり、自身のスキルを存分に伸ばすことができます。

自動車用ショックアブソーバの開発、設計及び製品化業務
・顧客要求仕様、生産ライン特性に基づく図面／部品表の作成
・試作品の実機評価や机上解析に基づく性能、品質、原価の作り込み
・海外拠点への技術支援、設計仕様の標準化推進等

⇒様々な業務を通じて技術者としてのスキルアップや達成感を得ることができます！

・ドリル研磨工程の品質改善・生産性向上などの工程改善：40%
・新規製品の量確試験・立上げ：30%
・その他業務：30%

【将来的にお任せしたい業務】
将来的にはご自身で、課題抽出、ソリューション立案/提案、そのソリューション効果検証を行い、競合他社と差別化が可能な製造技術確立を行う仕事を期待しています。

【可能性のあるキャリアステップ】
ドリル製造に関わる経験や各勤務地での業務を経て、将来的にチームリーダーの役割を期待しております。
また、タイ、インドネシア、スペインにある工場への駐在もあり得ます。

【出張】
必要に応じて、年数回、海外工場への製品移管・技術指導などで出張あります。
期間は概ね1週間〜2週間程度です。

【仕事上のやりがい・厳しさ】
・ドリルの加工に関する知識を得ることができ、自身で考え・取り組み・解決するといった技術者として代えがたい達成感を得ることができます。
・また、海外工場とのやり取りや、出張もあり異文化での業務遂行といった得難い経験を得ることができます。

【アピールポイント】
・当該部署はドリルの製造に関する業務を主とした部署です。海外に複数の工場があり、各工場とのやり取りのみならず、現地への出張または駐在などといった形でグローバルな経験を得る機会があります。
・従来技術の改善・ブラッシュアップのみならず、スマートファクトリー化など製造方法の変革に取り組んでいます。今後、製造業はこのスマートファクトリーがキーになると考えられており、その業務に携わった経験は今後のキャリア形成において大きな財産となり得ます。
・業務を進める中で他工場、他部署、国内外のメーカーなど様々な関係者とつながる機会があり、より広い人脈構築も可能です。

＜超硬合金製ドリル素材の新規製造技術の確立＞
●主な仕事の柱
　先輩社員やチームメンバーと検討立案した評価試験に関するPDCAの実施
●業務ウェイト
　計画 20%　評価 40%　分析/考察 20%　他作業 20%

【将来的にお任せしたい業務】
将来的にはご自身で、課題抽出、ソリューション立案/提案、そのソリューション効果検証を行い、競合他社と差別化が可能な製造技術確立を行う仕事を期待しています。

【可能性のあるキャリアステップ】
素材製造工程の技術に携わる業務経験や他製造工程の技術に携わる業務を経て、多岐にわたる素材製造の第一人者（スペシャリスト）として業務に従事、将来的に取り組みテーマのチームリーダーの役割も想定されます。

【出張】
工場外での評価試験が必要となる取り組みテーマの場合、3ヵ月に1回程度の日帰出張のケースがございます。

【仕事上のやりがい・厳しさ】
・生産設備の導入/立ち上げのみならず、生産性向上や歩留り改善など工場損益に直結する業務内容を多く含んでいるため、達成感や充実感を得ることができます。
・今後は大型の設備導入案件も控えており、スマートファクトリー化も踏まえた設備仕様を一から設計することもできるため、やりがいを感じられます。
・チームで取り組む案件が多く、いろいろな人とのコミュニケーションが必要となるため、ご自身のキャリアにとって重要なスキルを取得することができます。

【アピールポイント】
・既存技術の改善/最適化、新規製造手法の製造技術開発、製造設備の投資検討や設備立上といった幅広い業務があり、それら取り組みを個人だけでなく、自部署内のチーム、他部署メンバーとのチームで実施するケースもあり、取り組みテーマへの達成感や充実感を、個人だけでなくチームで得ることも可能です。
・取り組みを行う中で、他部署や他場所スタッフとのつながりもあることから、ご自身のその後のキャリアに必要となる人脈確立にも役立てることが可能です。
・当該部署の業務は、超硬合金粉末の粉末冶金を活用したドリル素材製造の技術に関わる業務です。
・弊社の加工事業全体で見ますと、超硬合金粉末の粉末冶金を活用した『ものづくり』は、ドリル素材製造だけでなく、国内外の工場にてインサート素材製造でも適用されており、ドリル素材製造で培った知識や経験は、将来的に多くの場所で活躍できるものとなります。

＜超硬合金製ドリル素材の新規製造技術の確立＞
●主な仕事の柱
　先輩社員やチームメンバーと検討立案した評価試験に関するPDCAの実施
●業務ウェイト
　計画 20%　評価 40%　分析/考察 20%　他作業 20%

【将来的にお任せしたい業務】
将来的にはご自身で、課題抽出、ソリューション立案/提案、そのソリューション効果検証を行い、競合他社と差別化が可能な製造技術確立を行う仕事を期待しています。

【可能性のあるキャリアステップ】
素材製造工程の技術に携わる業務経験や他製造工程の技術に携わる業務を経て、多岐にわたる素材製造の第一人者（スペシャリスト）として業務に従事、将来的に取り組みテーマのチームリーダーの役割も想定されます。

【仕事上のやりがい・厳しさ】
・当該部署の業務範囲は、ドリル素材製造技術の改善や開発、製造設備の投資検討や設備立上といった幅広い業務であり、それら取り組みを個人だけでなく、自部署内のチーム、他部署メンバーとのチームで実施するケースもあり、取り組みテーマへの達成感や充実感を、個人だけでなくチームで得ることもできます。
・取り組みを行う中で、他部署や他場所スタッフとのつながりもあることから、ご自身のその後のキャリアに必要となる人脈確立にも役立てると考えます。
・難しいところは、他部署、製造現場、外部メーカーなど社内外の関係者と協調し、コミュニケーションを取ることが、慣れるまで必要になることが考えられます。

【アピールポイント】
・既存技術の改善/最適化、新規製造手法の製造技術開発、製造設備の投資検討や設備立上といった幅広い業務があり、それら取り組みを個人だけでなく、自部署内のチーム、他部署メンバーとのチームで実施するケースもあり、取り組みテーマへの達成感や充実感を、個人だけでなくチームで得ることも可能です。
・取り組みを行う中で、他部署や他場所スタッフとのつながりもあることから、ご自身のその後のキャリアに必要となる人脈確立にも役立てることが可能です。
・当該部署の業務は、超硬合金粉末の粉末冶金を活用したドリル素材製造の技術に関わる業務です。
・弊社の加工事業全体で見ますと、超硬合金粉末の粉末冶金を活用した『ものづくり』は、ドリル素材製造だけでなく、国内外の工場にてインサート素材製造でも適用されており、ドリル素材製造で培った知識や経験は、将来的に多くの場所で活躍できるものとなります。