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800万以下の転職求人

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800万以下の転職求人一覧

【東京/兵庫】国内有数の農業機械メーカーグループ会社での監理技術者業務【契約社員】

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
監理技術者
仕事内容
嘱託契約として、監理技術者業務をお願いします。

・原則として民需の建設工事現場の稼働期間のみ現場に常駐(その間の宿泊費は会社負担)
・稼働期間外は在宅勤務(打ち合わせ等で事務所にお越しいただく場合あり)
・工事現場には現場代理人も配置する為、主に工程管理や安全管理、客先との打ち合わせといった監理技術者としての業務を想定

●出張について
・出張期間:3カ月〜半年程度
・出張手当:30日未満…宿泊費9,500円/日、日当2,100円、その他手当有
      30日以上…宿泊費7,600円/日、日当1,580円、その他手当有
・帰省旅費:月1回、年13回支給

●働き方
・工事期間外は、在宅勤務が可能です。体力面・精神面で無理なく働けます。

国内有数の農業機械メーカーグループ会社での電気・計装設備の施工管理/試運転業務

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
民間排水処理・排ガスプラント(民間企業向け排水処理・排ガス施設)における設計から試運転までの業務をお願い致します。

具体的には以下の業務を担当します。
・電気 計装設備の計画設計/積算/実施設計業務
・プラントの建設工事における電気・計装設備の施工管理/試運転業務 等

●働き方について
年休125日、土日祝休み、残業月25時間程度と働きやすい環境です。在宅勤務も実施しております。
当社グループとしての福利厚生も充実しており、腰を据えて働ける環境です。
過去にご入社されている方も、排水処理施設の設計、施工管理やメンテナンスに携わっており、働き方の改善を目的にご入社されている方が多いです。

国内有数の農業機械メーカーメーカーグループ会社での試運転業務(排水処理施設)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
排水処理施設における新規建設プロジェクトもしくは大規模なリニューアル工事を実施する際の、試運転業務を担当いただきます。

●業務の流れ
プロジェクト営業担当や設計担当、施工担当から業務を引き継ぎ、試運転業務を担当していただきます。
何か不具合があった場合は、設計や施工のどこに問題があったかを究明し、設計や施工担当に修正を依頼します。

●働き方について
年休125日、土日祝休み、残業月20時間程度と働きやすい環境です。在宅勤務も実施しており、週2〜3日程度在宅勤務となっております。
また直行直帰も可能です。当社グループとしての福利厚生も充実しており、腰を据えて働ける環境です。
過去にご入社されている方も、排水処理施設の設計、施工管理やメンテナンスに携わっており、働き方の改善を目的にご入社されている方が多いです。

【東京/大阪】国内有数の農業機械メーカーグループ会社での監理技術者業務【契約社員】

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
監理技術者
仕事内容
嘱託契約として、監理技術者業務をお願いします。

・原則として建設工事現場の稼働期間のみ現場に常駐(その間の宿泊費は会社負担)
・稼働期間外は在宅勤務(打ち合わせ等で事務所にお越しいただく場合あり)
・工事現場には現場代理人も配置する為、主に工程管理や安全管理、客先との打ち合わせといった監理技術者としての業務を想定

●出張について
・出張期間:日帰り〜半年程度
・出張手当:
  - 30日未満…宿泊費9,500円/日、日当2,100円、その他手当有
  - 30日以上…宿泊費7,600円/日、日当1,580円、その他手当有
・帰省旅費:月1回、年13回支給

●働き方
・工事期間外は在宅勤務が可能です。体力面・精神面で無理なく働けます。

【大阪】国内有数の農業機械メーカーグループ会社での現場代理人業務(施工管理・工程管理・安全管理業務)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・現場代理人業務(ポンプ場の建設工事現場や設備機器の据付に係る施工管理・工程管理・安全管理業務)
・主に、浄水場、送配水ポンプ場などの官公庁が発注元となり、ポンプ設備の新規導入工事や既存ポンプ設備の整備工事にかかる施工管理業務を担当します。
・20〜30年前に広く納入されたポンプ設備が定期メンテナンスの時期にあたり、案件数は安定しています。

●出張について
・出張エリア:基本は関西一(ただし全国出張する可能性あり)
・出張手当:30日未満…宿泊費9,500円/日、日当2,100円、その他手当有

●働き方
・年間休日は125日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。
・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。
・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。

【広島】大手重工業メーカーでのジェットエンジン部品の生産管理担当

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜950万円
ポジション
担当者
仕事内容
【業務内容】
民間エアライン向けジェットエンジン部品の生産管理をお任せ致します。ご経験と適性に合わせて、生産計画策定や原価管理あるいは、調達・購買計画〜工程管理をお任せすることを想定しています。

《業務内容》
◆必要とされる生産量を平準的に消化する計画の立案
◆素材と部品の投入計画を立案して、調達部門と調整すると共に棚卸管理
◆製造状況の進捗を確認して現場との日程調整及び納期管理
◆事業部との間で生産計画の策定・出荷・納期管理

《職務の魅力》
当工場は、航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品を中心に製造しています。航空機エンジンシャフトのシェアは世界で60%、世界最大のタービンディスクは当工場が100%生産するなど、世界中の飛行機に使用されている製品の生産に携わることができます。最新鋭の飛行機にも使用される製品を製造する拠点の司令塔として、生産現場のモノの流れを把握することができるポジションです。

株式会社IHI/【神奈川】大手重工業メーカーでのグループ製品の生産プロセスに関する技術開発:AI・解析技術による先進的な生産プロセスの現場適用

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
お問い合わせください
ポジション
担当者〜
仕事内容
主として当グループ工場向けの生産プロセスに関する技術開発を担当する。部門は3つのチームで構成されており,加工(除去加工,塑性加工),表面処理(塗装,防食,表面処理),検査・計測とAM,であり,専門性に応じて配属チームは決定される。

業務範囲は,いずれのチームであっても,課題探索,要件定義,要素技術開発,システム化および実適用,メンテナンス,他工場への水平展開等である。将来技術の開発のための調査,課題検討も含まれる。

業務で関わる他部署としては,事業部門の生産技術,品質保証・品質管理担当,技術開発本部内の研究部門,装置開発部門,社外の各種ベンダー,大学・研究所,装置メーカ等がある。


【アピールポイント】
・技術開発本部は当グループ全般の技術課題に対応するため,主力の航空エンジンのみならず,エネルギー,社会インフラ,産業機械,ロケット等,幅広い分野の経験が可能

・同じ技術開発本部内には,数理工学,制御,装置開発,機械要素,材料,構造,物理,化学といった様々な分野の専門家がおり,分野を横断した技術開発が可能(推奨)

・各個人の専門性向上に積極的に取り組んでおり,学会活動,社外連携,海外出張,進学を推奨

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの 生産設備設計者

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
488万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
生産設備の内製化の拡大に伴い、設備メカ構想設計(特に生産する為の治具設計や自動化設備設計)と製作から組立、調整までをご担当いただきます。



【部門概要】

生産設備技術部は、設備の内製化(構想〜設計〜加工〜組立〜設置〜電気〜調整〜立上げ)と量産設備の保全を主に活動している部門です。

また、生産設備の電気に関わった設備内製化や保全業務を実施し、それらのノウハウや課題を踏まえて新しく製作する設備への意思入れや展開を実施しています。



【携わる可能性のある業務範囲】

・全ての業務への配置転換あり

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの衝突安全試験

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
513万円〜841万円
ポジション
担当者
仕事内容
新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の安全性向上に向けた開発や衝突安全試験業務をお任せします。



【具体的には】
・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発
・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック
・客先調整、社内調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析、CAE結果解析等

・ISO9001による設備、計測機器点検及び設備新規導入

・衝突安全技術の動向および他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発

・評価会での報告


【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり

【神奈川 (相模原)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池の電極構造設計、電極プロセス設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
442万円〜831万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
リチウムイオン電池の電極に関する下記業務をご担当いただきます。
・リチウムイオン二次電池の新規電極材料を用いた、電池性能に必要な電極の構造及び形状設計
・電極プロセス設計/検証
・電極設計の性能評価
・電極の設計妥当性評価・分析からセル性能確認までの計画立案及び進捗管理
・妥当性検証の過程で明らかになった課題に対し、セル設計部門・生産技術部門と連携し課題解決
・量産化へ向けた設計要件工程要件の仕様化

弊社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。
業務変更の範囲(材料開発/電極設計/セル開発/工程設計 等)

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

●電極生産工程の特徴、魅力点
電極は、簡単に表現すると半液体を厚塗りし、乾燥させて製造するものです。
電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の3つに分かれています。

(1) ミキシング(材料を混合する工程)
バッテリーの安全性を保つためコンタミを防ぐ等、各種条件を検討し、設備材料組成・工程設計を行います。
粉末の定量供給方式や、効率的な攪拌分散方式、また新材料に対する最適な新攪拌方式の開発を行います。

(2) コーティング(電極材に膜を塗布する工程)
品質・性能維持のためいかに精度よく効率よく塗布するかを重視します。
スラリーの高速、均一な塗布方式や、均一乾燥を行うための乾燥炉構造要素の設計開発を行います。

(3) プレッシング(電極をローラーで圧延する工程)
均一にプレスができないと電池の厚みがいびつになり品質に問題が出る発生するため、高い精度が求められます。電極を高圧で加圧する方式や材料組成の開発するをとともに、膜厚、外観の出来栄えを自動検査する装置を開発します。

電極で電池性能の70%が決まります。
製品の性能を機械が作りこむため、材料/プロセス/設備技術者がチームワーク良く一体になって仕事をする職場です。
今後の電池開発において電極の製造技術で圧倒的な競争優位性が作れる可能性があります。
ご自身のアイデアが将来の電気自動車に搭載され、循環型エネルギー/脱炭素社会に大きく貢献できる職場です。

●魅力・やりがい
当社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げる、車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。
本ポジションは、世界的なEVシフトにより市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品であるリチウムイオン2次電池の先行開発〜量産開発まで幅広い範囲の開発に従事できるポジションです。
脱炭素社会の実現が社会的要請となる中、コア技術となる電池開発にチャレンジすることで、スキル向上及びキャリア形成が得られると共に、他では得られない社会貢献に対する満足感も得らことができます。

【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池バッテリパック/モジュールの安全性評価/信頼性評価

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
442万円〜1,148万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
●リチウムイオンバッテリPACK/MDの製品開発実験の計画と実行
 (設計意図通りの製品となっていること/顧客要求仕様/法規適合性の評価・確認)
  ‐プロジェクト実験実行計画立案とその進捗管理
  ‐実験前の達成度見通し確認
  ‐個別の実験計画書作成(目的/目標/達成見通し/日程/試験条件/測定項目など)
  ‐実験時に起きた現象のメカニズム分析や達成度などの実験結果整理と報告書作成
  ‐起きた不具合や予見される不具合に対する対策コンセプトや具体案の製品設計担当へのフィードバック
  ‐現場責任者との調整、現場作業者への指示
  ‐客先との実験条件の協議/調整
  ‐客先への実験レポートの提示と説明

●安全性評価/信頼性評価環境の企画構築
  ‐各種法規及び客先の要求をベースにした基準の整備拡充
  ‐設備計画と導入立ち上げ
  ‐実験手法の開発と基準化

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<ポジションの魅力>
・技術進化の過程にあるバッテリー開発に携わることができ、新技術を間近に感じ、貢献することができます。
・国内海外問わず多くの自動車(二輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。

【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのリチウムイオン電池の性能予測シミュレーション

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜1,148万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
リチウムイオンバッテリーの入出力性能、冷熱性能、寿命性能の予測し、電池パックシステムの物理モデルと制御モデルでの再現をお任せします。また顧客との技術内容のすり合わせも行って頂きます。
弊社では、エンジニア育成を目的に、定期的な業務ローテーションを2〜3年毎に計画しています。

業務範囲:性能シミュレーション/セル設計/BMS設計/実験など

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池バッテリパック/モジュールの機能/性能評価

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜833万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
EV向けリチウムイオンバッテリーのバッテリーパック/モジュールの実験計画と実行及び実験環境の企画構築に携わって頂きます。

<具体的な業務>
(1) リチウムイオンバッテリパック/モジュールの実験計画と実行
※フィジカル実験となり、メインは品質保証実験になります。
・客先要求仕様(制御機能/要求性能)に基づいた実験計画/計画書作成
・現場責任者との調整、現場作業者への指示
・結果整理と報告書作成
・客先との実験条件の協議/調整
・客先への実験レポートの提示と説明

(2) 実験環境の企画構築
※フィジカル実験設備の整備になります。
・各種法規及び客先の要求をベースにした基準の整備拡充
・設備計画と導入立ち上げ
・実験手法の開発と基準化

弊社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。
業務範囲:機能性能実験/安全性実験/信頼性実験/標準化 等

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<魅力点>
実験実行行為だけではなく、設計目標となる試験仕様の策定も重要な業務であり、その専門性を活かし、開発上流からモノ作りに携わる環境構築を目指していますのでスキルアップのチャンスも得られる可能性があります。

【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池のバッテリーパック/モジュール設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
442万円〜1,148万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
セルのパフォーマンスを最大限引き出し、顧客要求を満足する電池システムおよび、その構成要素(サブシステムや部品)を開発することがミッションです。

<職務内容>
EV向けリチウムイオンバッテリーのバッテリーパックに適用する部品の構造設計業務に携わって頂きます。

<具体的には>
・機械工学、電気工学に基づくバッテリモジュール、高電圧ハーネス、補機類、バッテリパックの筐体、およびバッテリパック内の部品レイアウト
・CADによるモデリング
・基本的な構造解析(構造力学計算)
・部品の材料および工法の決定
・顧客との製品仕様の調整
※バッテリーパックシステムは電気的機能を有する複数部品+制御系ユニット(BMS)で構成されているため、単一部品のみならず周辺部品との連携を考慮した設計が求められます。

弊社では、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。
業務範囲:組電池性能/組電池評価 等

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<魅力点>
材料から車載まで、バッテリに関わる幅広い領域の開発業務を行なっています。
国内海外問わず多くの自動車(2輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。

【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムバッテリのバッテリーパック電装設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
442万円〜1,148万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用リチウムイオンバッテリのバッテリパックに適用する電子電装部品の設計を行っていただきます。
具体的な業務は下記となります。

<具体的業務>
・電気的視点での要求仕様に対する検討、部品の選定、新規開発
・電気工学に基づくバッテリモジュール、高電圧ハーネス、ジャンクションボックス、BDU、補機類(リレー、ヒューズ 等)の適用設計(部品の選定)
・顧客への技術提案

入社直後は、お客様の仕様を理解し、具体的に製品に落とし込む事からスタート頂き業務に慣れて頂きます。

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<ミッション>
OEMにより要求が違う為、それぞれの顧客の要望を理解しながらバッテリーパックシステムの回路システム構築頂きます。要求の中には「バッテリをこのように制御したい」という要求もあれば、「電池としての高い出力を出したい」等さまざまな要望があります。
その要求を叶える為に、今回お任せする業務内容の電装部品の選定は非常に重要な役割となります。
回路を構成するものを選定するという過程で、バッテリ自体の性能含め課題を解決して頂けます。

弊社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。
・業務変更の範囲(組電池性能/組電池評価 等)
・業務変更の頻度(2 3年毎)

<魅力・やりがい>
材料から車載まで、バッテリに関わる幅広い領域の開発業務を行なっています。
国内海外問わず多くの自動車(2輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。

【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムバッテリコントローラ開発における製品・技術開発(リーダー候補)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜1,148万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
リーダー候補
仕事内容
EV向けリチウムバッテリコントローラ(BMS)開発における以下のチームリードに携わっていただきます。
(1) 先行開発全般(コンセプト提案と試作検証の責任者)
・製品企画提案、コンセプト具現化のためのチーム運営、技術指導、CQT管理、検証報告
・技術動向調査にもとづくアーキテクチャ設計(回路設計/ソフトウェア設計)

(2) プロジェクト開発推進(量産開発責任者)
・顧客からの見積もり依頼に対する技術回答/折衝
・実開発におけるチーム運営と技術指導
・顧客およびサプライヤとのCQT折衝
・開発プロセスに準じた開発推進とステータスレポート(顧客、社内、サプライヤ)

※バッテリマネジメントシステム(BMS)では幅広い知識や経験から、多角的な視点が必要となります。
弊社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。
業務範囲:システム設計、性能設計、補機設計、実験、および関連部署

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムバッテリコントローラ開発における製品・技術開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜833万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
EV向けリチウムバッテリコントローラ(BMS)開発における以下の担当業務に携わっていただきます。
(1) 先行開発全般(コンセプトに沿った試作検証の担当者)
・製品企画立案補助、同コンセプトに沿った基本設計と評価、コスト/サイズのバランス検証
・キーコンポーネント調査/選定、回路及び基板設計/試作/評価
(2) プロジェクト開発推進(量産開発の担当)
・顧客からの見積もり依頼に対する技術見積もり回答作成
・回路設計/ソフトウェア開発(要求分析、設計提案、仕様作成、サプライヤコントロール、検証レポート作成)
・開発プロジェクト推進全般

※バッテリマネジメントシステム(BMS)では幅広い知識や経験から、多角的な視点が必要となります。
弊社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。
業務範囲:システム設計、性能設計、補機設計、実験、および関連部署

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池 セル特性評価

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
442万円〜833万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
EV向けリチウムイオン電池のセル特性評価をご担当いただきます。
・セル評価法の開発
・セル設計の妥当性検証評価計画の立案
・進捗管理
・妥当性検証の過程で明らかになった課題に対し、セル設計部隊と連携して、課題解決

また弊社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。
・材料開発/電極設計/セル開発/工程設計 等
・ジョブローテーションの想定頻:2~3年毎

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<魅力・やりがい>
当社は車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。風力発電と大容量バッテリーの技術と生産能力を持つ当社グループは、地球温暖化対策に大きく貢献できる企業です。
車載用リチウムイオン二次電池を中心としたグローバルカンパニーで、電池材料から車載用電池パックまで、バッテリーに関わる幅広い領域の開発業務を担っております。
多くの領域に関わる業務に携わり、新たな能力開発を行ないながら、スキルアップのチャンスも得られる可能性があります。

【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのバッテリーパック/モジュール設計 製品開発管理・推進

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜1,148万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
以下の活動を通じて顧客固有の要求を満足できる顧客製品を開発する。
1. 電池システム開発
2. 電池モジュール開発
3. 電池システム構成要素※ 開発
※ 強電接続システム(ジャンクションボックス、ハーネス、バスバー 等)、温調システム、電池パック筐体 等
4. 顧客との製品仕様調整
5. 客先において電池システムを開発(当社からサブシステム・部品供給)する場合は、そのサポート(コンサルティング)
6. 開発効率・開発品質向上に向けた、製品設計・評価技術開発

●業務内容
Battery ModuleおよびPackの設計/開発推進と製品開発進捗マネジメント業務
<具体的には>
・開発日程・各マイルストーンにおける会議の取り仕切りおよび達成度・進捗管理
・『開発費』とりまとめ
・試作計画立案とその実行フォロー
・設計開発支援・補助業務、BOM管理など
・上記業務を実行するにあたり付随する社内関係部署や客先との調整・折衝

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

●ポジションの面白さ
・技術進化の過程にあるバッテリー開発に携わることができ、新技術を間近に感じ、貢献することができる。
・国内海外問わず多くの自動車(二輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。

【神奈川 (横浜)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池のセル材料開発エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
442万円〜1,148万円 ※ポジションおよび経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
EV向けリチウムイオン電池のセル材料開発をお任せします。
・顧客向け材料図面の作成
・サプライヤ対応(材料仕様の相談、試作・実験依頼等)
・社内試作・評価等の計画、実行(試作・評価の実務は派遣の方にお願いしています)
 ※正電極、媒体などの部材ごとに担当いただきます。
 ※直近にて複数顧客のプロジェクトが確定し、本格的な開発業務が複数同時並行でスタートしています。

ご入社いただく方には、弊社開発部門のコア人材として、派遣の方々との協業や中国の開発部門との連携、サプライヤー対応等を進めていただきます。
材料開発は幅広い知識や経験から、多角的な視点での設計が必要となります。弊社では、エンジニア育成を目的に、定期的な業務ローテーションを2〜3年毎に計画しています。
 
業務範囲:材料開発/電極設計/セル開発/工程設計 等

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<魅力点>
弊社は、日本を代表する電池メーカーとしてEV用電池を製造できる技術基盤がしっかりと構築されています。代表的な日産リーフ、HEVとしてフーガ用バッテリーの実用化を皮切りに、全世界の自動車OEMおよびその他の顧客に向けたバッテリー製品を開発しています。顧客の範囲や用途は幅広く、グローバルに活躍の場が用意されています。
今後、市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品のリチウムイオン電池の先行開発から量産開発まで幅広い範囲での開発にかかわる事ができます。
また、担当業務は日進月歩の技術進化を遂げているため、自己専門性をより深めることが可能です。

【神奈川 (横浜)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池 課題解決および新規電池開発加速のための電池分析エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜1,148万円 ※ポジションおよび経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
開発部門内新設予定の先進分析センターにて電池分析技術の導入・立ち上げ・活用の中心的役割を担っていただきます。
分析技術を強化するためには、新しい分析技術や設備を導入する必要があります。
社内で必要な分析技術の調査、導入計画、設備導入まで各部署と協力しながら進めていただく業務を担当いただきます。
また、分析データを単に提供するだけでなく、複数の分析手法のデータを活用して、製造・開発現場でのソリューションを提供する役割も担っていただきます。

具体的には下記業務をお任せ致します。
・分析技術の計画立案、立ち上げ業務
・分析装置のオペレーションおよびデータ解析業務
・分析データを活用したソリューション提供業務

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<魅力・やりがい>
・当社は車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。風力発電と大容量バッテリーの技術と生産能力を持つ当社グループは、地球温暖化対策に大きく貢献できる企業です。
・車載用リチウムイオン二次電池を中心としたグローバルカンパニーで、電池材料から車載用電池パックまで、バッテリーに関わる幅広い領域の開発業務を担っております。
・多くの領域に関わる業務に携わり、新たな能力開発を行ないながら、スキルアップのチャンスも得られる可能性があります。

【神奈川 (相模原)】リチウムイオンバッテリーメーカーでの電極革新工法技術開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜831万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
電極革新工法技術開発を担当いただきます。

●粉体工法
・新規技術提案、課題とその解決に向けた提案と実行
・粉体特性評価技術確立、セル特性への影響調査/紐づけ

●電極工法
・プロセス改善と効率化、量産検証、電極違いでの小型/大型セル検証
・電極、セル検証に向けた試作準備(指示書)、関連部署との調整

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<ポジションの魅力>
●技術的な挑戦と成長機会
当部署では、最先端の技術に取り組んでいます。リチウムイオン電池用電極の革新工法開発においては、独自の課題に直面し、それを解決するための革新的なアイディアやアプローチを模索することが求められます。これにより、個々の技術力や問題解決能力が飛躍的に向上し、キャリアの成長が期待できます。

●持続可能な技術への貢献
当部署の活動は、環境への配慮や持続可能な社会への貢献を追求しています。技術の進化を通じて、エネルギー分野における持続可能性を高め、地球環境に対するポジティブな影響をもたらすことができます。自らの仕事が社会に与える影響に誇りを感じることができます。

<部門ミッション>
●革新的なリチウムイオン電池用電極の開発
リチウムイオン電池の性能向上に向けた新たな電極素材および製造工法の開発に取り組みます。

●持続可能性への貢献
環境への影響を最小限に抑えつつ、省資源工法の導入を通じて持続可能なエネルギーソリューションの実現に貢献します。

●産業の発展への寄与
革新的な電池技術を通じて、産業界のエネルギー効率向上やモビリティの発展に寄与し、社会にポジティブな影響を与えることを目指します。

【神奈川 (座間/相模原)】リチウムイオンバッテリーメーカーでの工程品質保証・市場不具合解析エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜833万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
座間工場、もしくは相模原工場生産における工程品質保証業務、工程不具合の是正措置、納入サプライヤー不具合の是正措置、市場不具合解析、量産後の4M管理、工程監査/製品監査の実施

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでの検査・分析解析業務

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
300万円〜540万円程度 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
リチウムイオン電池製造ラインの工程品質管理及び品質保証業務を担当いただきます。

<下記主業務の技能員としての実業務>
・購入部材の受入検査・不具合初動対応、原因調査
・社内生産工程および納入先での不具合初動対応、原因解析
・新規プロジェクト、4M変更時の品証タスク業務(帳票の整合性確認、ワーク品質確認)
・社内の工程監査、製品監査
・寿命試験
・工程データの品質情報解析

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオンバッテリー製造工程の改善業務

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜833万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
今回は不良品そのものを減らす為に活動する業務となり、メインは工程で発生している不具合事象の原因解析、対策の立案実行になります。
具体的な業務は下記となります。

<主な業務>
・製品の製造過程における良品率等の工程内管理指標目標を達成するにあたり、工程で発生している不具合事象の原因を解析し、対策の立案と実行を行う
・中国、フランス、イギリス等の海外拠点含めた全社的な品質のレベルアップを目的に、不具合事象やその対策を海外拠点と情報交換する
・次世代バッテリー生産工場の準備/立ち上げ業務(個人のスキルレベルに応じて検討)

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<業務魅力>
より良いものを作る為に改善していくことが出来、誰も答えを知らない部分に携わる面白さ、自分で見つける面白さがある業務です。

<当社の事業、組織風土>
・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。
・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。
・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。

<働き方について>
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。

【茨城】リチウムイオンバッテリーメーカーでの生産技術スタッフ<グループ会社出向>

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜833万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
・製品の製造過程における良品率等の工程内管理指標目標を達成するにあたり、工程で発生している不具合事象の原因を解析し、対策の立案と実行を行う
・海外拠点含めた全社的な品質のレベルアップを目的に、不具合事象やその対策を海外拠点と情報交換する
・次世代バッテリー生産工場の準備/立ち上げ業務(個人のスキルレベルに応じて検討)

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

【茨城】リチウムイオンバッテリーメーカーでの保全技術員スタッフ(メカ・電気・動力)<グループ会社出向>

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜680万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用車載バッテリー工場での生産設備保全エンジニアリング業務全般を担当し(メカ・電気・動力設備)設備保全業務改善リードする。

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

【茨城】リチウムイオンバッテリーメーカーでの保全担当者(メカ・電気・ソフト)<グループ会社出向>

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
360万円〜799万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用車載バッテリー工場での生産設備保全業務においてメカ系、電気・ソフト系設備を担当する。

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

【茨城】リチウムイオンバッテリーメーカーでの生産管理・物流担当<グループ会社出向>

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜1,148万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
<生産管理>
・生産計画策定
・部品の内示、発注、納入進捗、在庫管理

<物流>
・部材の入庫から客先納入までの物流同線(インフラ)の管理業務
・荷姿(部材・内製品・製品)の作成及び最適化
・物流改善業務
※上記の中で本人のスキルと適正で業務をアサイン予定

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<企業・ポジションの魅力>
次世代のEVバッテリーの生産をコントロールする役目を担って頂きます。成長産業で、会社の事業拡大の一躍を担う、貴重なポジションとなります。
新工場立ち上げフェーズから、生産管理担当の立場で、プロセス構築〜量産における生産管理まで、チームメンバーと協力して実務にあたって頂ける人を望んでいます。

<働き方について>
年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。

【山形】M&Aを活用したエンジニアリング企業での半導体工場の設備管理

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜500万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
半導体工場の設備管理業務全般をお任せします。

《詳細》
・工場インフラ設備管理
・電気及び機械設備等の日常点検や運転監視
・不具合時の修繕・修理
・投資計画や老朽化対策に対する改修計画
・新築工事の管理、工事仕様作成、見積、工事立ち合い等

《対象設備》
・構内電気設備、建屋、空調、圧空設備

出張   :無し

【滋賀】大手グローバル企業でのパワーエレクトロニクス機器の開発(エレキエンジニア)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナや蓄電池などのエレキ設計スキルを活用してを開発をリードいただきます。
・ハードウェア設計要件の明確化(仕様書の作成)
・部品選定、回路設計、基板設計(AW指示)、試作
・評価、規格認証、量産移管
・プロジェクト管理
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
保有するエレキ設計スキルを発揮いただき、商品開発の遂行に貢献いただきたい。
さらに、商品開発経験を通じて、設計スキルの向上だけでなく、プロジェクト遂行能力も高めていただくことを期待しています。
◆この仕事の魅力
SDG’sや地球温暖化問題が叫ばれる中、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省力化」の3つを解決すべき社会的課題と置き、我々の商品やサービスを通じ、これらの社会課題解決に取り組んでいます。私たちが開発した商品をお客様が使っていただくことで、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に貢献している、そんな実感を持てるところが、この仕事の魅力です。

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・PC(PPT、EXCEL、WORDなど)
・図研 CR-5000,CR-8000
・Spiceなどの回路シミュレータ
・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ、オシロスコープ

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの自動車シート・内装品 開発・試験

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務をお任せいたします。

自動車用シートの座り心地や使い勝手(人間工学観点)を踏まえた、約300項目の試験検証業務/開発業務を行っていただきます。


【具体的には】

・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発

・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック

・社内外の関係先との調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析など

・「使い勝手」、「乗り心地」などの観点から他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発

・設備、計測機器点検及び新設備導入
・評価会での報告


【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり

【埼玉】大手自動車部品サプライヤーでの電気制御設計者

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
488万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
生産設備の内製化の拡大に伴い、生産設備の電気、制御システム、プログラムの作成や設備製作をご担当をいただきます。


【部門概要】

生産設備技術部は、設備の内製化(構想〜設計〜加工〜組立〜設置〜電気〜調整〜立上げ)と量産設備の保全を主に活動している部門です。

また、生産設備の電気に関わった設備内製化や保全業務を実施し、それらのノウハウや課題を踏まえて新しく製作する設備への意思入れや展開を実施しています。



【携わる可能性のある業務範囲】

・全ての業務への配置転換あり

【栃木】大手自動車部品サプライヤーでのウレタン開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜821万円
ポジション
担当者
仕事内容
シート・ドアトリムに使用されるウレタンにおける材料の処方検討や選定、評価、分析を行います。

その他、ウレタンメーカーとの交渉、動向調査等も、お任せします(当社で新しいウレタンを企画し、量産は材料メーカー/加工メーカーに委託します)。



【具体的には】

・機種開発や社内研究テーマ、プロジェクト等において、シート・ドアトリムを構成するウレタンに適用される材料の処方検討や選定、評価、分析を実施していただきます。

・材料メーカー、加工メーカー等の取引先や、顧客との交渉、窓口業務を行います。

・世の中や材料動向の調査から今後のニーズや将来技術の予測し、自動車内装部品の材料や技術の活用方法を検討していただきます。

・将来は材料開発部門のリーダーとして、プロジェクトを推進していただきたいと考えています。

※ウレタン以外の材料開発にも携わります。



【携わる可能性のある業務範囲】

・全ての業務への配置転換あり

【静岡】大手自動車部品サプライヤーでの自動車シート設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
513万円〜841万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務

・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務)



【具体的には】

・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。

・設計担当として、要件設定〜仕様決定〜打合せ〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。

・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3〜5人体制で業務に取り組んでいただきます。

・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。



【携わる可能性のある業務範囲】

・全ての業務への配置転換あり

【滋賀】業務用・産業用センサー会社での設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜799万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動ドアセンサーもしくは防犯用センサー部門にて事業部門の国内外製品の機構設計をご担当いただきます。
製品の構想から試作・検証および量産化までの一連の機構設計関連業務に携わります。
筐体部分だけではなく、必要に応じて光学設計も実施します。
機構設計エンジニアだけのプロジェクトではないので、電気設計エンジニア・ソフトウェアエンジニア・品管・営業と共に1 つの製品を担当するため幅広い知見が身につきます。
新製品の開発以外では既存製品の設計変更や改善などの業務、他グループ会社や関連部門とのMTG など幅広い業務をご担当いただきます。

取扱製品は国内向け、海外向けの製品となります。

株式会社IHI/大手重工業メーカーでの調達業務(航空宇宙事業領域担当製品)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
お問い合わせください
ポジション
担当者〜
仕事内容
航空宇宙事業領域担当製品の製造・修理等に要する調達品(購入品・外注品)の調達業務をお任せします。 一人あたりの買付額は十数億〜数十億円をこえる、規模の大きな業務となります。

【役割】
当部は民間エンジンの整備に特化した品を調達する輸入部品チーム、工場で必要な間接材等の自社向け品を調達する工場調達チームの2つに分かれており、ご経験・ご希望に応じていずれかへの配属を決定致します。

【働き方】
平均残業時間:月20〜30時間
在宅勤務:週に1回程度在宅勤務を実施しております。社内外の多くの関係者とのコミュニケーションが求められる業務であり、出社されて業務に従事いただく方が多いです。
※個人の事情を考慮して調整可能

【栃木】大手自動車部品サプライヤーでのプレス金型技術者

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜820万円
ポジション
担当者
仕事内容
新規プレス部品に関する検証や最適仕様の企画提案をお任せいたします。



【具体的には】

・成形解析などを用いたシートフレーム用プレス部品の量産成立性検証

・成形課題に対しての対策案検討と製品形状への仕様提案

・量産を想定したプレス工程検討と工程レイアウト設定



【携わる可能性のある業務範囲】

・全ての業務への配置転換あり

【栃木】大手自動車部品サプライヤーでの部品購買

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
480万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
シートやドア等の部品調達先の選定及び価格決定業務を担う購買を担当頂きます。

入社後は既存量産品に対する原価低減活動(価格調整・交渉)や新機種部品に対する調達先選定・コスト決済等の購買実務をお任せします。

将来的には新機種コストプロジェクトリーダーとして調達戦略の検討等ご活躍頂く事を期待しています。自動車シートの骨格となるフレームや電装樹脂、トリム、ウレタン等を扱います。

【詳細について】

・新機種における、国内外の取引先との、価格調整〜決定、調達先選定業務及び原価低減活動

・量産開始後の、部品単価・仕入金額の決裁業務

・新規調達先の開拓



【教育】先輩社員からのOJT中心。年間計画に基づく勉強会。人事課主催の各種研修。



【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり

【栃木】大手自動車部品サプライヤーでの営業(海外企業との交渉業務)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
480万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
当社の工場がない海外拠点の完成車メーカー、および現地内装メーカーが当社開発製品を生産できるよう、

当社からの支援内容の整合〜対価交渉〜契約〜締結後のサポート業務を担当。



【具体的には】

まずは量産後対応(不具合対応、部品価格設定〜変動対応等)のルーティーン業務からはじめ、

将来的に契約にかかわる対価交渉や契約締結業務を担当して頂く予定です。

【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり

【栃木】大手自動車部品サプライヤーでの自動車シートフレーム開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜821万円
ポジション
担当者
仕事内容
自動車シートフレームの開発業務をお任せいたします。



【具体的には】

・仕様成立性の検証と量産タフネス性の検証を実施し、最適な仕様への意志入れ

・治具構想の検討

・製造加工条件の見極め(例:溶接条件、カシメ条件等)



【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり

【千葉】非鉄金属メーカーでの開発職(ファイバレーザ加工機用途開発)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
社内からの要望に合わせてレーザ加工技術の開発を行います。自動車部品やサーマル部品などの製品開発に使用する加工技術についての相談や要望を受けて開発した技術を展開し、製品開発に貢献する業務となります。

●当課のミッション
製品に必要なレーザ加工技術を完成させ、溶接設備の導入へ貢献する。

●当課でのやりがい
パートナー(社外、社内)が抱える課題に対してレーザ溶接の適用により解決することを実験・試作により示し、顧客の装置導入へ繋げる業務です。ご自身の持つ経験や知識を活かしながら、様々なプロフェッショナルやスペシャリストと共に働き、事業の売上へ貢献することを目指して頂きます。自社、パートナーと共に課題を解決し新製品への適応を認めてただけたり、設備の導入につなげていけることが魅力です。

国内最大手SIerグループ企業での購買・海外契約

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
530万円〜680万円
ポジション
担当者
仕事内容
当社およびグループ各社の下記の海外契約締結業務について、確実に運用できるよう管理し、契約審査〜締結までの対応や、依頼元からの海外購買の仕組み説明等の問い合わせ対応を行います。
入社直後はマニュアルに沿って下記の(1)〜(3)の基本業務を実際に手を動かして覚えていただいた後、チームリーダーとしてメンバーを巻き込んでの業務全体の効率化をお願いします。
将来的には(4)〜(5)の業務改善や、システム導入などにも取り組んでいただき、事業拡大にも携われるポジションです。

●基本業務
(1)購買契約締結業務
・契約書の審査及び締結業務(約2,000件/年)
・契約書(DocuSign・紙)の作成、契約書の回収
・契約についての問い合わせ対応
・オペレーションスタッフへの周知とトレーニング

(2)契約関連サービス
・基本契約締結代行サービス

(3)海外仕入先審査業務
・海外仕入先との取引開始にあたって、信用調査とTPDD(サードパーティー・デューデリジェンス)を実施
・海外仕入先の定期管理・棚卸

(4)業務改善
・PDCAサイクルに基づき、業務プロセスの効率化と審査観点の立案、運用、改善

(5)システム導入
・海外仕入先のSAP Ariba導入

●業務の魅力
・当社グループの購買業務を年間約2000件経験することにより、当社グループ全体の事業戦略の方向性が見え、購買に関する体系的な知識とスキルが取得可能な点が大きな魅力です。
・業務を通じて広範なスキル獲得が可能となり、市場価値の高いビジネスパーソンへの成長が可能となります。
・契約書は基本的に英文となるため、英語力を存分に活かすことができます。
・自ら業務プロセスを構築し、効率化を図ることで、現場のオペレーションスタッフやお客様から、感謝されるやりがいのある仕事です!

●獲得できるスキル
【ビジネススキル】
(1)業務遂行スキル
・購買要求の現場依頼者からの期待に応える、短納期及び高品質での業務遂行スキル

(2)品質管理スキル(フロー・マニュアル等作成)
・運用変更に従い、迅速にフローマニュアル等の整備を遂行するスキル

(3)改善提案、改善実行スキル(プロセスの可視化、分析、改善、実行)
・常に現状の仕事のやり方に満足せずに疑問を持ち、業務効率化及び品質向上を実現するスキル

【テクニカルスキル】
・読解スキル:購買観点で英文契約書を正確に読み取るスキル
・校正スキル:契約書修正の際、(定義からずれた)用語、用語の揺れ、条項番号のずれ等を修正するスキル
・提案スキル:常に顧客の立場を考えつつ、顧客に最適なソリューションを提供するスキル
・PCスキル:Excel(ピボットテーブル、グラフ、マクロ、Vlookupなどの関数)、Access、PPT、Wordを操作できるスキル

【ヒューマンスキル】
・言われたことをやるのではなく、常にセルフモチベーターとして、自身の頭で考え、動けること
・コミュニケーション:相談者やとりまく全てのステークホルダと、常に密にコミュニケーションをとることにより、最適解を導く
・リレーション:複数の立場のステークホルダと密に連携を取ることで、現場の声をくみ取り、業務改善に活かすことが可能となる
・チームワーク・後進育成:全メンバーが一定レベル以上の対応ができるよう、マニュアルを整備したうえで、メンバーとノウハウを共有する。介護や育児等の事情のあるメンバーの業務を皆でカバーし合い目標達成する
・マルチタスク:複数のプロジェクトを同時に推進させ、抜け漏れなく納期・タスク管理ができる

【大阪】エンジニアリング企業でのCAEセールスマーケター

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜950万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
SOLIDWORKSやCATIAなどの3次元CADを使って設計している製造業のお客様に対し、CAEソフトウェアの販売と技術コンサルティングを提供しています。また、近年ではCAEソフトウェアの自社開発も進めており、海外への販売も計画しています。

今後も西日本でのさらなる販路拡大に向け、今回、CAEソフトウェア、コンサルティングサービスの営業・マーケティング業務のポジションでご活躍いただける方を募集いたします。

【やりがい】
担当するエリア、製品のビジネスプランの立案から、マーケティング、セールス活動の実践まで幅広く取り組んでもらいます。裁量が与えられ、自分の頭で考え、実践することが期待されます。

【難しさ】
1つの商談に関わる関係者(お客様、代理店、開発元など)が多く、調整能力が求められます。

【主要取引先】
1.製造業の設計・研究開発・生産技術部門
2.国内外のソフトウェアベンダー

【茨城県】ベビー用品のトップブランドメーカーでの製造業 嘱託社員

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
一般のお客様からベビーカー、チャイルドシート、車いすなどの修理、部品に関する問合せ(電話・メール対応)受付及び、修理、メンテナンス作業。

大手部品メーカーでの ボールベアリング事業部 翻訳・車載顧客のマニュアル管理

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
<職務内容>
ボールベアリング事業部にて、車載関連のお客様のマニュアルを確認し、重要項目を簡易的に纏め、組織へ展開する。

<仕事の特徴とやりがい>
ボールベアリング事業部では、アジアを中心に世界中で製造、事業展開をしており、圧倒的な数量を誇る当社の生産に大きな影響力を持って関わっていただけます。

【神奈川】リチウムイオンバッテリーメーカーでの工程・設備技術エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜833万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
リチウムイオンバッテリーの技術開発試作において、生産技術部門の工程技術/設備技術エンジニアとして以下の業務を遂行する。
- 試作・検証計画の作成・展開・進捗管理
- 試作検証を通じた製品設計/工程設計/プロセス条件の最適化と量産工程への転写
- 試作準備業務(設備・治工具・帳票の準備)の計画・実行

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

●当社の事業、組織風土
・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。
・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。
・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。

● 働き方について
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。

【神奈川】リチウムイオンバッテリーメーカーでの車載用バッテリーの試作、生産技術開発業務の作業員

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
360万円〜607万円
ポジション
担当者
仕事内容
リチウムイオンバッテリーを作り上げる為に、試作開発メンバーと連携しながら、電極・セル・モジュールの試作業務や生産技術開発業務を、作業者として推進していただきます。

具体的な業務は下記となります。
・リチウムイオンバッテリーの電極・セル・モジュール試作工程の管理、監督(安全、品質、納期)または工長補佐業務。 前提として、所属工程に必要な技能を習得。
・メカトロ、加工工法の基本技能を保有し、リチウムイオンバッテリー生産技術開発に応用し、業務を推進
・技術員と連携をして、新たな設備を導入したり、設備をどのように改善すればよいか考えたり、
QCTSの最適化を目指して、技術員と連携しながら業務を推進。

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

●業務の魅力(やりがい):
・最先端のリチウムイオンバッテリーの試作だけでなく、生産技術開発業務も経験できる。
・国内だけでなく、グローバル(中国、米国、英国等)な業務を経験できる。
・LiBの5つの各工程において、より良い作業を考えたり、将来的には仕事を指導する、マネージメントすると言った、「現場を作っていく仕事」の経験ができる。
※5つの工程:電極工程、セルの電極積層工程、電解液を入れる工程、セルを積層してモジュールにする工程、パックにする工程

●働き方について
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入し、部全員が取得しており、メリハリをつけて働いて頂ける環境です。
・様々な考え方を自分で吸収したり、自分から発信したりしやすい職場環境です。

●キャリアパス:
・同一課内で係長、工長(主任)への昇格を目指していただきます。

●本部署の事業トピックス:
・今後弊社の主力商品になる新型バッテリー開発試作の立上げ中であり、試作品のQCTS向上に注力しています。

【神奈川】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池のセル設計エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1148万円
ポジション
スタッフ〜アシスタントマネージャー
仕事内容
EV向けリチウムイオン電池のセル設計をお任せします。
?直近にて複数顧客のプロジェクトが確定し、本格的な開発業務が複数同時並行でスタートしています。
 キャリア入社いただく方には、弊社開発部門のコア人材として、派遣社員の方々との協業や中国の開発部門との連携等を進めていただきます。
?セル設計は幅広い知識や経験から、多角的な視点での設計が必要となります。弊社では、エンジニア育成を目的に、定期的な業務ローテーションを計画しています。
 業務範囲:材料開発/セル開発/工程設計 等

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

◆魅力点
弊社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げる、車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。風力発電と大容量バッテリーの技術と生産能力を持つ当社グループは、地球温暖化対策に大きく貢献できる企業です。
今後、市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品のリチウムイオン電池の先行開発から量産開発まで幅広い範囲での開発にかかわる事ができます。
また、担当業務は日進月歩の技術進化を遂げているため、自己専門性をより深めることが可能です。

【新潟】大手菓子メーカーの米菓及びスナックの開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円 〜 650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
● 米菓、スナックに関する開発業務を担当頂きます。
1.商品開発業務
 (1) 米菓、スナックに関する開発業務(生地の開発、調味(味付け)、製品包装に関する業務)
 (2) 工場試作業務
2.製品規格書作成業務
 (1) 製品規格の取りまとめ
 (2) 工場導入に向けた資料の取りまとめ
3.商品改良業務
 (1) 国内既存商品の品質改良業務
 (2) 海外既存商品の品質改良業務
全2543件 651-700件目を表示中
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