設計、事業会社の転職求人
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設計、事業会社の転職求人一覧
業界トップTierのプラントエンジニアリング企業での建築意匠・構造エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
一般建築(エネルギー施設、医薬品工場、研究所等)の建築意匠設計に関する以下の業務
入社後、キャリアに応じて早期より主担当者(建築リードエンジニア)として業務に取り組んで頂きます。
1. 基本計画、提案書作成
2. 設計、設計監理
3. 引合、見積評価、予算管理
4. コーディネーション業務(顧客・協力会社・社内との打合せなど)
<配属組織のミッション・役割>
建築設計部:建築意匠設計エンジニアは、ライフサイエンス分野を中心に全領域の建築物の建築を企画提案から設計、監理業務を含めて全ステージで新領域を含めてあらゆる建築のプロジェクトに関与して建築スペシャリストとてリードしていきます。
<仕事のやりがい・魅力>
我々が担う全てのプロジェクトは、社会意義があり、多くのカテゴリーからのプロジェクト全体最適解を判断して意思決定されます。
建築系プロジェクトでは建築が占める全体比率も高く、建築スペシャリストの行動がプロジェクト成功の鍵にもなり得ます。
多くの関係者とスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら機能美溢れる建築を実現させることが、仕事の醍醐味だといえます。
<国内駐在の有無・頻度>
当面、駐在の可能性なし。
<国内出張の有無・頻度>
月に3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰りもしくは1泊程度)
入社後、キャリアに応じて早期より主担当者(建築リードエンジニア)として業務に取り組んで頂きます。
1. 基本計画、提案書作成
2. 設計、設計監理
3. 引合、見積評価、予算管理
4. コーディネーション業務(顧客・協力会社・社内との打合せなど)
<配属組織のミッション・役割>
建築設計部:建築意匠設計エンジニアは、ライフサイエンス分野を中心に全領域の建築物の建築を企画提案から設計、監理業務を含めて全ステージで新領域を含めてあらゆる建築のプロジェクトに関与して建築スペシャリストとてリードしていきます。
<仕事のやりがい・魅力>
我々が担う全てのプロジェクトは、社会意義があり、多くのカテゴリーからのプロジェクト全体最適解を判断して意思決定されます。
建築系プロジェクトでは建築が占める全体比率も高く、建築スペシャリストの行動がプロジェクト成功の鍵にもなり得ます。
多くの関係者とスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら機能美溢れる建築を実現させることが、仕事の醍醐味だといえます。
<国内駐在の有無・頻度>
当面、駐在の可能性なし。
<国内出張の有無・頻度>
月に3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰りもしくは1泊程度)
【茨城】DXソリューションサービスを提供する企業での自動運転・先進運転システムの基盤回路設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
大手自動車電装品メーカーにて、AD/ADAS基板回路設計に携わっていただきます。
当社のエンジニアも多数常駐し、チームで開発PRJに参画している企業です。
長期で腰を据えて、上流から開発案件に携われます。
回路図設計の作成・計算、基板デバッグ評価、EMC評価・対策の解析など
一連の開発工程のいずれかまたは開発PRJ全体に関わっていただきます。
配属先の部署にはすでに5名の当社エンジニアが常駐しています。
当社のエンジニアも多数常駐し、チームで開発PRJに参画している企業です。
長期で腰を据えて、上流から開発案件に携われます。
回路図設計の作成・計算、基板デバッグ評価、EMC評価・対策の解析など
一連の開発工程のいずれかまたは開発PRJ全体に関わっていただきます。
配属先の部署にはすでに5名の当社エンジニアが常駐しています。
【栃木】DXソリューションサービスを提供する企業での電気電子エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜900万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で
電気電子エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、建設機械、医療装置、家電製品)として開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・自動車に搭載されるECUのマイコン周辺回路設計業務
・モビリティ向けインバータ回路設計業務
・医療機器向け電子回路設計業務
・オーディオ製品におけるアナログ回路開発
・白物家電の電子回路設計業務
電気電子エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、建設機械、医療装置、家電製品)として開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・自動車に搭載されるECUのマイコン周辺回路設計業務
・モビリティ向けインバータ回路設計業務
・医療機器向け電子回路設計業務
・オーディオ製品におけるアナログ回路開発
・白物家電の電子回路設計業務
DXソリューションサービスを提供する企業でのパワーエレクトロニクス回路設計(開発センター勤務)【HR TECH専用】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜792万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア(パワーエレクトロニクス)として開発業務に従事していただきます。
現在は自社開発の中容量インバータの開発を進めており、まずはそのプロジェクトへ参画いただきたいと思います。
●ご経験キーワード
・インバータ
・コンバータ
・コンディショナ
・急速充電器
・モーター制御
・バッテリ制御
・電源回路
●ポジション・役割
パワーエレクトロニクス/電源回路設計の開発実務をリーダもしくはメンバーとして参画いただきます
現在は自社開発の中容量インバータの開発を進めており、まずはそのプロジェクトへ参画いただきたいと思います。
●ご経験キーワード
・インバータ
・コンバータ
・コンディショナ
・急速充電器
・モーター制御
・バッテリ制御
・電源回路
●ポジション・役割
パワーエレクトロニクス/電源回路設計の開発実務をリーダもしくはメンバーとして参画いただきます
DXソリューションサービスを提供する企業でのパワーエレクトロニクス研修コース【4月入社・戦略研修】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
361万円〜
ポジション
担当者〜
仕事内容
【パワーエレクトロニクス研修コース】
≫研修を行う背景
現在、自動車業界は100年に一度の大変革期と言われており、当社としても技術戦略マップに掲げ、重要な技術領域と認識し、教育研修を含め先行投資を行っている分野です。
とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。
自動車の電動化に関わるエンジニアにとって、モーター・インバーター・バッテリー等のパワーエレクトロニクス領域の技術習得は必須となっています。
≫研修後の業務内容
産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア(パワーエレクトロニクス)として開発業務に従事していただきます。
≫本研修の目的
1.パワーエレクトロニクス、特にインバーターを軸として技術知識を習得する
2.設計者として、モノの考え方を身に着ける
3.技術者としての「考えるクセ」「話すクセ」「聴くクセ」を養う
入社後3か月間の研修を通して、皆さんがお客様と会話が出来るように少しでもサポートをしたい、
そんな想いで本研修を実施しております。
◆前半 〜座学(オンライン)1.5か月〜
1.品質知識:“技術者”に必要な「品質」の知識を身に付ける
・QCストーリー/Q7/N7
・デザインレビューの基本
・設計FMEA(DRBFM)
・品質機能展(QFD)
・FTA入門
・なぜなぜ分析
2.自動車業界知識:自動車・HEV・EVの基本的な知識を理解する
・自動車概要
・自動車ECU概要
・HEV/EV概要
・CAN/CANoe概要
3.回路設計:回路の一般知識から設計に必要な知識を理解する
・ 回路一般知識(アナログ・電子)
・ パワエレ・インバータ回路
・ EMC
・ 交流知識
・ モータ制御
◆後半 〜OJT研修 1.5か月〜
座学で理解した知識を元に、インバーター回路を題材として設計の進め方を学び、成果を出すための研修です。
・チームによるインバータ回路設計
「考える」「話す」「聴く」のトレーニング
※研修進捗等により、研修内容は変更になる場合があります。
※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。
≫研修を行う背景
現在、自動車業界は100年に一度の大変革期と言われており、当社としても技術戦略マップに掲げ、重要な技術領域と認識し、教育研修を含め先行投資を行っている分野です。
とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。
自動車の電動化に関わるエンジニアにとって、モーター・インバーター・バッテリー等のパワーエレクトロニクス領域の技術習得は必須となっています。
≫研修後の業務内容
産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア(パワーエレクトロニクス)として開発業務に従事していただきます。
≫本研修の目的
1.パワーエレクトロニクス、特にインバーターを軸として技術知識を習得する
2.設計者として、モノの考え方を身に着ける
3.技術者としての「考えるクセ」「話すクセ」「聴くクセ」を養う
入社後3か月間の研修を通して、皆さんがお客様と会話が出来るように少しでもサポートをしたい、
そんな想いで本研修を実施しております。
◆前半 〜座学(オンライン)1.5か月〜
1.品質知識:“技術者”に必要な「品質」の知識を身に付ける
・QCストーリー/Q7/N7
・デザインレビューの基本
・設計FMEA(DRBFM)
・品質機能展(QFD)
・FTA入門
・なぜなぜ分析
2.自動車業界知識:自動車・HEV・EVの基本的な知識を理解する
・自動車概要
・自動車ECU概要
・HEV/EV概要
・CAN/CANoe概要
3.回路設計:回路の一般知識から設計に必要な知識を理解する
・ 回路一般知識(アナログ・電子)
・ パワエレ・インバータ回路
・ EMC
・ 交流知識
・ モータ制御
◆後半 〜OJT研修 1.5か月〜
座学で理解した知識を元に、インバーター回路を題材として設計の進め方を学び、成果を出すための研修です。
・チームによるインバータ回路設計
「考える」「話す」「聴く」のトレーニング
※研修進捗等により、研修内容は変更になる場合があります。
※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。
【埼玉】DXソリューションサービスを提供する企業でのポテンシャルエンジニア※機械設計領域【期間限定】【土曜WEB面接可】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
370万円〜530万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で
機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。
ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。
【プロジェクト例】
・自動車内装/外装部品の設計開発
・EV・HEV用バッテリーの電装品設計
・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発
・人工衛星搭載機器の設計開発
・車両CAE解析業務(衝突解析の専任CAE)
※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。
◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆情報システム会社◆部品メーカー
機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。
ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。
【プロジェクト例】
・自動車内装/外装部品の設計開発
・EV・HEV用バッテリーの電装品設計
・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発
・人工衛星搭載機器の設計開発
・車両CAE解析業務(衝突解析の専任CAE)
※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。
◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆情報システム会社◆部品メーカー
【愛知】DXソリューションサービスを提供する企業での電気自動車インバータ(電源回路・モーター制御):PM/PL/メンバー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。
【仕事内容】
当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。
・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります
【ポジション・役割】
PM/PL/メンバー(リーダー候補)
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。
【仕事内容】
当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。
・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります
【ポジション・役割】
PM/PL/メンバー(リーダー候補)
【愛知】DXソリューションサービスを提供する企業での車載モータ制御ユニットの回路設計グループマネージャ
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
800万円〜1200万円
ポジション
グループマネージャ
仕事内容
●車載モータ制御ユニットの製品化における開発マネージャとして、当社請負チームにて下記業務をお任せします
○開発マネジメント(電子回路領域)
・全体日程調整(自動車メーカ等との開発全体日程調整)
・提出資料の作成/内容調整/顧客説明(顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応)
・品質管理及び不具合発生時顧客対応
・コントロール回路基板の開発(設計・開発)
・量産
募集背景:
弊社では大手自動車部品メーカと連携して中期での計画を策定し開発を行っております。
今後グローバルでの需要拡大が見込まれている製品開発におけるコアポジションの募集を行います。
○開発マネジメント(電子回路領域)
・全体日程調整(自動車メーカ等との開発全体日程調整)
・提出資料の作成/内容調整/顧客説明(顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応)
・品質管理及び不具合発生時顧客対応
・コントロール回路基板の開発(設計・開発)
・量産
募集背景:
弊社では大手自動車部品メーカと連携して中期での計画を策定し開発を行っております。
今後グローバルでの需要拡大が見込まれている製品開発におけるコアポジションの募集を行います。
【滋賀】DXソリューションサービスを提供する企業での機械エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜600万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。
◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発)
◆技術コンサルティング
◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究)
【業務内容】
想定配属先企業:精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社
アルミ鋳造技術
・鋳造金型設計、製品DR技術(流動解析、方案検討)
・鋳造条件の玉成
・鋳造不良対策
◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発)
◆技術コンサルティング
◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究)
【業務内容】
想定配属先企業:精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社
アルミ鋳造技術
・鋳造金型設計、製品DR技術(流動解析、方案検討)
・鋳造条件の玉成
・鋳造不良対策
DXソリューションサービスを提供する企業での機械エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ
例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ
【群馬/栃木/茨城】DXソリューションサービスを提供する企業での機械エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・【自動車外装部品】強度解析(CAE解析)
・【自動車】新規路線バス開発
・【ロールフォーミング設備】CATIAを使用してのモデル作成、詳細設計、部品設計、対策検討
例えば、、、
・【自動車外装部品】強度解析(CAE解析)
・【自動車】新規路線バス開発
・【ロールフォーミング設備】CATIAを使用してのモデル作成、詳細設計、部品設計、対策検討
【愛知】DXソリューションサービスを提供する企業での機械エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討
・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計
・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ(電気、蒸気、工場エアー)設備の工場内設備レイアウト設計
例えば、、、
・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討
・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計
・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ(電気、蒸気、工場エアー)設備の工場内設備レイアウト設計
【広島】DXソリューションサービスを提供する企業での機械エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ
例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ
【大阪】DXソリューションサービスを提供する企業での機械エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務
・【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発
・【自動車】衝突解析<安全性能開発>
例えば、、、
・【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務
・【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発
・【自動車】衝突解析<安全性能開発>
【関東】DXソリューションサービスを提供する企業での電気電子エンジニア(回路・LSI)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で
LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【愛知/静岡/三重/岐阜】DXソリューションサービスを提供する企業での電気・電子系エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。
【大阪】DXソリューションサービスを提供する企業でのLSIエンジニア 電気回路
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で
LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【熊本】DXソリューションサービスを提供する企業でのLSIエンジニア 電気回路
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で
LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【福岡】DXソリューションサービスを提供する企業での機械エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ
例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ
【福岡】DXソリューションサービスを提供する企業での電気回路エンジニア<PLC・シーケンス制御>
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等)の設計・解析などの開発業務に従事していただきます。
【富山/石川/福井】DXソリューションサービスを提供する企業での機械エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ
例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ
【北海道/山形/宮城】DXソリューションサービスを提供する企業での機械エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・PCの新商品に関する熱対策・解析業務
・ラベル貼付機の設計
・半導体ウェーハ工程設備の維持管理 など
例えば、、、
・PCの新商品に関する熱対策・解析業務
・ラベル貼付機の設計
・半導体ウェーハ工程設備の維持管理 など
【北海道/山形/宮城】DXソリューションサービスを提供する企業での電気・電子系エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。
【大阪/京都/兵庫】DXソリューションサービスを提供する企業での電気・電子系エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。
DXソリューションサービスを提供する企業でのPLC/DCSエンジニア 電気/計装設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
480万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(産業用装置/半導体製造装置/医療/自動車/家電/プラント等)の
生産現場におけるPLC/DCS設計に従事していただきます。
具体的には、
・金型プレート等の生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計
・レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上
・鉄鋼生産設備やガラス、化学プラントにおけるPLC制御設計
・環境プラントにおけるDCS設計〜設備立上げ
・自動車部品生産ラインの電気設計
・半導体製造装置の電気設計 など
生産現場におけるPLC/DCS設計に従事していただきます。
具体的には、
・金型プレート等の生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計
・レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上
・鉄鋼生産設備やガラス、化学プラントにおけるPLC制御設計
・環境プラントにおけるDCS設計〜設備立上げ
・自動車部品生産ラインの電気設計
・半導体製造装置の電気設計 など
【静岡】DXソリューションサービスを提供する企業での電動車両の機械設計業務
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜850万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
電動車両の開発に関する業務
・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価
当社チームでの業務を想定しております。
電動車両の開発に関する業務
・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価
【静岡】DXソリューションサービスを提供する企業での四輪車両の機械設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
・駆動ユニットの設計
新規ユニット開発対応(検討資料、評価及び報告書作成)
既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計
・電動化駆動ユニットの設計
HEVドライブトレーンユニットの設計
当社チームでの業務を想定しております。
・駆動ユニットの設計
新規ユニット開発対応(検討資料、評価及び報告書作成)
既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計
・電動化駆動ユニットの設計
HEVドライブトレーンユニットの設計
【静岡】DXソリューションサービスを提供する企業での自動車部品のCADオペレータ
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜550万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
・自動車内装部品の3Dモデル作成
自動車内装部品(樹脂)設計補助
モデリング(インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等)
・解析用モデルの作成
当社チームでの業務を想定しております。
・自動車内装部品の3Dモデル作成
自動車内装部品(樹脂)設計補助
モデリング(インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等)
・解析用モデルの作成
【山形】DXソリューションサービスを提供する企業での機械エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務、生産技術などの開発業務に従事していただきます。
<プロジェクト例>
ノートPC開発のメカ設計・設計管理
EV用バッテリ生産の生産設備技術業務
など
<山形支店の特徴>
山形支店は山形県・秋田県・福島県の3県を管轄している拠点であり
大手メーカーはじめ、自動車・電子部品・半導体・医療機器など多種多様な業界とのお取引がございます。
幅広い業界とお取引があるからこそ、エンジニアとして幅広いスキルを身に着けることができ
ご自身のキャリアアップにつながる環境をご用意しております。
またメンバー同士のコミュニケーションを活性化させるためのWEBページがあったり、
山形支店は社員同士のつながりも非常に大切にしている拠点です。
<勤務地について>U・Iターン希望者歓迎!
ご希望を最大限考慮して配属先を決定していきます。
過去4年間で8割以上の方がご希望エリアでの就業が叶っており
多くの方がご希望される就業環境を手に入れております。
エンジニアが成長できるプロジェクトを打診させていただくケースなどは
ご希望エリア外のプロジェクトを打診させていただくケースがございますが
その際は事前にご相談の上、決定していきます。
<プロジェクト例>
ノートPC開発のメカ設計・設計管理
EV用バッテリ生産の生産設備技術業務
など
<山形支店の特徴>
山形支店は山形県・秋田県・福島県の3県を管轄している拠点であり
大手メーカーはじめ、自動車・電子部品・半導体・医療機器など多種多様な業界とのお取引がございます。
幅広い業界とお取引があるからこそ、エンジニアとして幅広いスキルを身に着けることができ
ご自身のキャリアアップにつながる環境をご用意しております。
またメンバー同士のコミュニケーションを活性化させるためのWEBページがあったり、
山形支店は社員同士のつながりも非常に大切にしている拠点です。
<勤務地について>U・Iターン希望者歓迎!
ご希望を最大限考慮して配属先を決定していきます。
過去4年間で8割以上の方がご希望エリアでの就業が叶っており
多くの方がご希望される就業環境を手に入れております。
エンジニアが成長できるプロジェクトを打診させていただくケースなどは
ご希望エリア外のプロジェクトを打診させていただくケースがございますが
その際は事前にご相談の上、決定していきます。
【山形】DXソリューションサービスを提供する企業での電気・電子系エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。
<プロジェクト例>
・FA設備メーカーにて電気設計業務
・EV用バッテリ生産設備の自動化
など
<山形支店の特徴>
山形支店は山形県・秋田県・福島県の3県を管轄している拠点であり
大手メーカーはじめ、自動車・電子部品・半導体・医療機器など多種多様な業界とのお取引がございます。
幅広い業界とお取引があるからこそ、エンジニアとして幅広いスキルを身に着けることができ
ご自身のキャリアアップにつながる環境をご用意しております。
またメンバー同士のコミュニケーションを活性化させるためのWEBページがあったり、
山形支店は社員同士のつながりも非常に大切にしている拠点です。
<勤務地について>U・Iターン希望者歓迎!
ご希望を最大限考慮して配属先を決定していきます。
過去4年間で8割以上の方がご希望エリアでの就業が叶っており
多くの方がご希望される就業環境を手に入れております。
エンジニアが成長できるプロジェクトを打診させていただくケースなどは
ご希望エリア外のプロジェクトを打診させていただくケースがございますが
その際は事前にご相談の上、決定していきます。
<プロジェクト例>
・FA設備メーカーにて電気設計業務
・EV用バッテリ生産設備の自動化
など
<山形支店の特徴>
山形支店は山形県・秋田県・福島県の3県を管轄している拠点であり
大手メーカーはじめ、自動車・電子部品・半導体・医療機器など多種多様な業界とのお取引がございます。
幅広い業界とお取引があるからこそ、エンジニアとして幅広いスキルを身に着けることができ
ご自身のキャリアアップにつながる環境をご用意しております。
またメンバー同士のコミュニケーションを活性化させるためのWEBページがあったり、
山形支店は社員同士のつながりも非常に大切にしている拠点です。
<勤務地について>U・Iターン希望者歓迎!
ご希望を最大限考慮して配属先を決定していきます。
過去4年間で8割以上の方がご希望エリアでの就業が叶っており
多くの方がご希望される就業環境を手に入れております。
エンジニアが成長できるプロジェクトを打診させていただくケースなどは
ご希望エリア外のプロジェクトを打診させていただくケースがございますが
その際は事前にご相談の上、決定していきます。
【秋田】DXソリューションサービスを提供する企業での電気・電子系エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。
<プロジェクト例>
電子部品製造装置の電気制御設計
など
<山形支店の特徴>
山形支店は山形県・秋田県・福島県の3県を管轄している拠点であり
大手メーカーはじめ、自動車・電子部品・半導体・医療機器など多種多様な業界とのお取引がございます。
幅広い業界とお取引があるからこそ、エンジニアとして幅広いスキルを身に着けることができ
ご自身のキャリアアップにつながる環境をご用意しております。
またメンバー同士のコミュニケーションを活性化させるためのWEBページがあったり、
山形支店は社員同士のつながりも非常に大切にしている拠点です。
<勤務地について>U・Iターン希望者歓迎!
ご希望を最大限考慮して配属先を決定していきます。
過去4年間で8割以上の方がご希望エリアでの就業が叶っており
多くの方がご希望される就業環境を手に入れております。
エンジニアが成長できるプロジェクトを打診させていただくケースなどは
ご希望エリア外のプロジェクトを打診させていただくケースがございますが
その際は事前にご相談の上、決定していきます。
<プロジェクト例>
電子部品製造装置の電気制御設計
など
<山形支店の特徴>
山形支店は山形県・秋田県・福島県の3県を管轄している拠点であり
大手メーカーはじめ、自動車・電子部品・半導体・医療機器など多種多様な業界とのお取引がございます。
幅広い業界とお取引があるからこそ、エンジニアとして幅広いスキルを身に着けることができ
ご自身のキャリアアップにつながる環境をご用意しております。
またメンバー同士のコミュニケーションを活性化させるためのWEBページがあったり、
山形支店は社員同士のつながりも非常に大切にしている拠点です。
<勤務地について>U・Iターン希望者歓迎!
ご希望を最大限考慮して配属先を決定していきます。
過去4年間で8割以上の方がご希望エリアでの就業が叶っており
多くの方がご希望される就業環境を手に入れております。
エンジニアが成長できるプロジェクトを打診させていただくケースなどは
ご希望エリア外のプロジェクトを打診させていただくケースがございますが
その際は事前にご相談の上、決定していきます。
【福島】DXソリューションサービスを提供する企業での電気・電子系エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル/高周波)として開発業務に従事していただきます。
<プロジェクト例>
・内視鏡の品質保証業務
・半導体製造設備における電気設備設計及び保守業務
<プロジェクト例>
・内視鏡の品質保証業務
・半導体製造設備における電気設備設計及び保守業務
【富山】DXソリューションサービスを提供する企業での電気電子エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
370万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま構内(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)にて電子回路の開発、製造ラインや製造装置の電気設計に従事いただきます。
【埼玉】DXソリューションサービスを提供する企業でのポテンシャルエンジニア※機械設計領域【土曜WEB面接可】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
370万円〜530万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で
機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。
ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。
【プロジェクト例】
・自動車内装/外装部品の設計開発
・EV・HEV用バッテリーの電装品設計
・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発
・人工衛星搭載機器の設計開発
・車両CAE解析業務(衝突解析の専任CAE)
※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。
◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆情報システム会社◆部品メーカー
機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。
ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。
【プロジェクト例】
・自動車内装/外装部品の設計開発
・EV・HEV用バッテリーの電装品設計
・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発
・人工衛星搭載機器の設計開発
・車両CAE解析業務(衝突解析の専任CAE)
※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。
◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆情報システム会社◆部品メーカー
【宮城】DXソリューションサービスを提供する企業でのポテンシャルエンジニア※機械設計領域【土曜WEB面接可】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
370万円〜530万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で
機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。
ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。
【プロジェクト例】
・車載製品の機械設計
・EV車搭載用バッテリ生産設備の生産技術業務
・家庭用/業務用LED照明の筐体設計業務
・半導体製造装置の設計/設計補助
・新製品医療用機器製品の立ち上げに伴う生産技術
など
※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。
◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー
機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。
ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。
【プロジェクト例】
・車載製品の機械設計
・EV車搭載用バッテリ生産設備の生産技術業務
・家庭用/業務用LED照明の筐体設計業務
・半導体製造装置の設計/設計補助
・新製品医療用機器製品の立ち上げに伴う生産技術
など
※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。
◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー
【宮城】DXソリューションサービスを提供する企業でのポテンシャルエンジニア※モノづくり領域(電気/電子/組込)【土曜WEB面接可】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
370万円〜530万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で
モノづくりエンジニア(電気/電子/組込領域)として開発業務に従事いただきます。
ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
経験や希望を考慮し案件を決定します。まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。
【プロジェクト例】
・自動車部品の回路設計及び評価
・画像処理装置の高周波含む回路設計業務
・EV用バッテリ生産設備の自動化
・新規デバイスのプロセス条件確立
・エッチング装置の回路設計・評価業務
・半導体製造装置の組込ソフト開発
・セキュリティ装置の組込開発
・車載ECUの組込制御
など
※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。
◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー
モノづくりエンジニア(電気/電子/組込領域)として開発業務に従事いただきます。
ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
経験や希望を考慮し案件を決定します。まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。
【プロジェクト例】
・自動車部品の回路設計及び評価
・画像処理装置の高周波含む回路設計業務
・EV用バッテリ生産設備の自動化
・新規デバイスのプロセス条件確立
・エッチング装置の回路設計・評価業務
・半導体製造装置の組込ソフト開発
・セキュリティ装置の組込開発
・車載ECUの組込制御
など
※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。
◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー
DXソリューションサービスを提供する企業でのFPGAスペシャリスト
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場及び自社開発センターでFPGA設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。
<案件事例>
・液晶モニターのFPGA開発
・半導体製造装置のFPGA開発
・通信制御用基板におけるFPGA開発
・信号処理装置のFPGA開発
・画像処理装置のFPGA開発
・医療用機器のFPGA開発
・イメージセンサーのFPGA開発
●ポジション・役割
FPGAスペシャリスト
<案件事例>
・液晶モニターのFPGA開発
・半導体製造装置のFPGA開発
・通信制御用基板におけるFPGA開発
・信号処理装置のFPGA開発
・画像処理装置のFPGA開発
・医療用機器のFPGA開発
・イメージセンサーのFPGA開発
●ポジション・役割
FPGAスペシャリスト
DXソリューションサービスを提供する企業でのLSIエキスパートエンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場でLSI設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。
<案件事例>
・自動車向け電源ICの開発
・パワエレLSIアナログレイアウト設計
・家電など民生品向け搭載のマイコン開発におけるデジタル回路設計
・イメージセンサーのアナログ回路設計
・大手半導体メーカーでのアナログ・デジタル回路設計や評価
・SoC開発
・ASIC開発
●ポジション・役割
LSIエキスパートエンジニア
<案件事例>
・自動車向け電源ICの開発
・パワエレLSIアナログレイアウト設計
・家電など民生品向け搭載のマイコン開発におけるデジタル回路設計
・イメージセンサーのアナログ回路設計
・大手半導体メーカーでのアナログ・デジタル回路設計や評価
・SoC開発
・ASIC開発
●ポジション・役割
LSIエキスパートエンジニア
DXソリューションサービスを提供する企業での電気回路設計スペシャリスト
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●業務内容
当社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で電気回路設計エンジニア(基板回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
<案件事例>
・自動車ECUの回路設計
・ADAS ECUの回路設計
・水素エンジンECUの回路設計
・電池ECUの回路設計/評価
・オーディオアンプの電源及びI/F回路設計
・医療用機器の回路設計
・各種センサ使用機器の回路設計
・半導体製造装置の電気設計
・産業機械の回路設計/評価
●ポジション・役割
基板ボード回路スペシャリスト
当社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で電気回路設計エンジニア(基板回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
<案件事例>
・自動車ECUの回路設計
・ADAS ECUの回路設計
・水素エンジンECUの回路設計
・電池ECUの回路設計/評価
・オーディオアンプの電源及びI/F回路設計
・医療用機器の回路設計
・各種センサ使用機器の回路設計
・半導体製造装置の電気設計
・産業機械の回路設計/評価
●ポジション・役割
基板ボード回路スペシャリスト
DXソリューションサービスを提供する企業での自社開発・パワーエレクトロニクス回路設計(開発センター勤務)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
468万円〜792万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●募集背景
当社では、顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。
AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。
とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。
今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただける電気回路設計エンジニアを募集。
当社の開発センターにて受託/請負/自社開発プロダクトの開発に従事いただきます。
●業務内容
産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア(パワーエレクトロニクス)として開発業務に従事していただきます。
現在は自社開発の中容量インバータの開発を進めており、まずはそのプロジェクトへ参画いただきたいと思います。
●ご経験キーワード
・インバータ
・コンバータ
・コンディショナ
・急速充電器
・モーター制御
・バッテリ制御
・電源回路
●ポジション・役割
パワーエレクトロニクス/電源回路設計の開発実務をリーダもしくはメンバーとして参画いただきます
当社では、顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。
AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。
とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。
今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただける電気回路設計エンジニアを募集。
当社の開発センターにて受託/請負/自社開発プロダクトの開発に従事いただきます。
●業務内容
産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア(パワーエレクトロニクス)として開発業務に従事していただきます。
現在は自社開発の中容量インバータの開発を進めており、まずはそのプロジェクトへ参画いただきたいと思います。
●ご経験キーワード
・インバータ
・コンバータ
・コンディショナ
・急速充電器
・モーター制御
・バッテリ制御
・電源回路
●ポジション・役割
パワーエレクトロニクス/電源回路設計の開発実務をリーダもしくはメンバーとして参画いただきます
【神奈川】DXソリューションサービスを提供する企業でのAD/ADAS制御 機能安全設計マネージャ(請負)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
720万円〜
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社はメーカーに対して製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。
自動車業界においてCASEは各メーカーの重要な戦略技術となっており、制御の高性能化・安全性確保が進んでいます。
制御領域において当該顧客とは約50名の体制で開発を行っておりますが、
ADAS開発の機能安全における新たなプロジェクトを受注することとなり、開発を牽引するプロジェクトマネージャを募集します。
【ポジション】プロジェクトマネージャ
【業務内容】自動車向けADAS ECUの制御実装における機能安全設計
・ISO26262に則った開発プロセスの定義/必要仕様書体系の確立、ドキュメント作成
・ソフトウェアの変更点に対する影響分析(コード・モデル解析あり)
・各種設計書、評価項目の監査・改善提案
・各種エビデンスの刈取り、及び関係部署交渉・調整
・機能安全DR資料作成、DR会議帯へ参加・報告対応
・開発進捗/チームメンバーの管理
【担当プロジェクト規模】20人
自動車業界においてCASEは各メーカーの重要な戦略技術となっており、制御の高性能化・安全性確保が進んでいます。
制御領域において当該顧客とは約50名の体制で開発を行っておりますが、
ADAS開発の機能安全における新たなプロジェクトを受注することとなり、開発を牽引するプロジェクトマネージャを募集します。
【ポジション】プロジェクトマネージャ
【業務内容】自動車向けADAS ECUの制御実装における機能安全設計
・ISO26262に則った開発プロセスの定義/必要仕様書体系の確立、ドキュメント作成
・ソフトウェアの変更点に対する影響分析(コード・モデル解析あり)
・各種設計書、評価項目の監査・改善提案
・各種エビデンスの刈取り、及び関係部署交渉・調整
・機能安全DR資料作成、DR会議帯へ参加・報告対応
・開発進捗/チームメンバーの管理
【担当プロジェクト規模】20人
【勤務地 大阪】国内有数の農業機械メーカーにおけるNC工作機械オペレーター(テクニカル職)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜550万円(残業代及び諸手当込) ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
ポジション
担当者
仕事内容
エンジン、トラクタ基幹部品の
量産機械加工を行っている製造部門となります。
今後、油圧機器の製造も行なう計画です。
またマザー工場として国内外の
各製造拠点からの技術的支援要請に
応える役割も御座います。
【具体的な仕事内容】
・NC工作機械のオペレーション業務。
・エンジン、トラクタ、油圧機器部品の測定業務。
・NC工作機械のプログラム作成、改善業務。
・昼夜勤の各シフトリーダー業務。
※仕事の進め方など※
・昼夜勤務となっており、
各シフト3〜5名単位で部品を量産加工致します。
・NC工作機械がライン化されており、
NC工作機械の段取替え、刃具交換、
異常処置等のオペレーションを行います。
・完成した製品は測定具や
3次元測定器等を用いて測定を行います。
量産機械加工を行っている製造部門となります。
今後、油圧機器の製造も行なう計画です。
またマザー工場として国内外の
各製造拠点からの技術的支援要請に
応える役割も御座います。
【具体的な仕事内容】
・NC工作機械のオペレーション業務。
・エンジン、トラクタ、油圧機器部品の測定業務。
・NC工作機械のプログラム作成、改善業務。
・昼夜勤の各シフトリーダー業務。
※仕事の進め方など※
・昼夜勤務となっており、
各シフト3〜5名単位で部品を量産加工致します。
・NC工作機械がライン化されており、
NC工作機械の段取替え、刃具交換、
異常処置等のオペレーションを行います。
・完成した製品は測定具や
3次元測定器等を用いて測定を行います。
【神奈川】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車内外装樹脂部品のプロジェクトエンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
プロジェクトエンジニアとして樹脂製自動車部品の立ち上げをご担当頂きます。
設計・営業・設備設計など関連する複数部門をプロジェクトリーダーとしてまとめ上げ、新規部品の量産に向けて立ち上げを推進して頂きます。
●日程調整例
・完成車メーカー様の各種イベントに向けた社内外の日程管理及び調整
・顧客要求仕様達成に向けた問題解決の推進と進捗管理
設計・営業・設備設計など関連する複数部門をプロジェクトリーダーとしてまとめ上げ、新規部品の量産に向けて立ち上げを推進して頂きます。
●日程調整例
・完成車メーカー様の各種イベントに向けた社内外の日程管理及び調整
・顧客要求仕様達成に向けた問題解決の推進と進捗管理
【大阪】大手電機メーカーグループでの燃料電池システムの設計プロセス開発およびシステム設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●主な担当業務は「家庭用燃料電池コージェネシステム」、「純水素型燃料電池」本体のシステム開発のための設計プロセスの開発です。
・燃料電池システムに求められる目標仕様を達成し、信頼性を確保するための設計プロセス、信頼性評価手法の確立を図ります。
・商品目標仕様(機能、性能・品質・耐久性、安全性など)の具現化に向けてシステム仕様の確立を図ります。
●具体的な仕事内容
●燃料電池システムの設計根拠やFMEAの妥当性を検証し、設計プロセス・信頼性評価手法を確立
・技術、品証など関連部門と連携、協力して設計プロセス開発業務を進めます。
・市場耐久品の解析を行うことにより、設計根拠、FMEAの妥当性を検証し、設計部門・品質部門へフィードバックします。
・設計の妥当性を検証するための信頼性評価手法の開発、および試験手法の妥当性検証を行います。
●この仕事を通じて得られること
・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることにつながります。
・日本を代表する企業で、社会・環境課題に挑み、カーボンニュートラルへの貢献をする貴重な経験を積むこともできます。
・「家庭用燃料電池」・「純水素型燃料電池」などの最先端技術機器の商品開発分野にて最前線で活躍できるポジションです。
●職場の雰囲気
・若い社員やキャリア入社も多く、違和感を感じることなく職場に馴染める環境にあります。
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・チームで仕事を進めるため、皆コミュニケーションを大事にしており、協力しあいながら業務を進めています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、ジョブローテーションや他職務を経験いただき、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・燃料電池システムに求められる目標仕様を達成し、信頼性を確保するための設計プロセス、信頼性評価手法の確立を図ります。
・商品目標仕様(機能、性能・品質・耐久性、安全性など)の具現化に向けてシステム仕様の確立を図ります。
●具体的な仕事内容
●燃料電池システムの設計根拠やFMEAの妥当性を検証し、設計プロセス・信頼性評価手法を確立
・技術、品証など関連部門と連携、協力して設計プロセス開発業務を進めます。
・市場耐久品の解析を行うことにより、設計根拠、FMEAの妥当性を検証し、設計部門・品質部門へフィードバックします。
・設計の妥当性を検証するための信頼性評価手法の開発、および試験手法の妥当性検証を行います。
●この仕事を通じて得られること
・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることにつながります。
・日本を代表する企業で、社会・環境課題に挑み、カーボンニュートラルへの貢献をする貴重な経験を積むこともできます。
・「家庭用燃料電池」・「純水素型燃料電池」などの最先端技術機器の商品開発分野にて最前線で活躍できるポジションです。
●職場の雰囲気
・若い社員やキャリア入社も多く、違和感を感じることなく職場に馴染める環境にあります。
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・チームで仕事を進めるため、皆コミュニケーションを大事にしており、協力しあいながら業務を進めています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、ジョブローテーションや他職務を経験いただき、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
【大阪】大手電機メーカーグループでの燃料電池スタックの設計および設計プロセス開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●主な担当業務は「家庭用燃料電池」・「純水素型燃料電池」システムに使用するスタック設計のための設計プロセス開発です。
・燃料電池システムに使用するスタックの要求仕様を達成し、信頼性を確保するための設計プロセス・信頼性評価手法を確立
・燃料電池スタックの設計および評価
●具体的な仕事内容
●燃料電池システムに使用するスタックの設計根拠やFMEAの妥当性を検証し、設計プロセス・信頼性評価手法を確立
・技術、品証など関連部門と連携、協力して設計プロセスの開発業務を進めます。
・市場耐久品の解析を行うことにより、設計根拠、FMEAの妥当性を検証し、スタック設計へフィードバックします。
●この仕事を通じて得られること
・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることにつながります。
・日本を代表する企業で、社会・環境課題に挑み、カーボンニュートラルへの貢献をする貴重な経験を積むこともできます。
・「家庭用燃料電池」・「純水素型燃料電池」などの最先端技術機器の商品開発にて最前線で活躍できるポジションです。
●職場の雰囲気
・若い社員やキャリア入社も多く、違和感を感じることなく職場に馴染める環境にあります。
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・チームで仕事を進めるため、皆コミュニケーションを大事にしており、協力しあいながら業務を進めています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、ジョブローテーションや他職務を経験いただき、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・燃料電池システムに使用するスタックの要求仕様を達成し、信頼性を確保するための設計プロセス・信頼性評価手法を確立
・燃料電池スタックの設計および評価
●具体的な仕事内容
●燃料電池システムに使用するスタックの設計根拠やFMEAの妥当性を検証し、設計プロセス・信頼性評価手法を確立
・技術、品証など関連部門と連携、協力して設計プロセスの開発業務を進めます。
・市場耐久品の解析を行うことにより、設計根拠、FMEAの妥当性を検証し、スタック設計へフィードバックします。
●この仕事を通じて得られること
・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることにつながります。
・日本を代表する企業で、社会・環境課題に挑み、カーボンニュートラルへの貢献をする貴重な経験を積むこともできます。
・「家庭用燃料電池」・「純水素型燃料電池」などの最先端技術機器の商品開発にて最前線で活躍できるポジションです。
●職場の雰囲気
・若い社員やキャリア入社も多く、違和感を感じることなく職場に馴染める環境にあります。
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・チームで仕事を進めるため、皆コミュニケーションを大事にしており、協力しあいながら業務を進めています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、ジョブローテーションや他職務を経験いただき、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
非鉄金属メーカーでの国内における電力ケーブル保守保全業務(※一部、施工管理含む)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・配属予定配備:
電力事業部門 電力エンジニアリング部 保全システム課
・展開の役割:
国内の66kV以上電力ケーブル線路及び付帯設備に対する保守保全業務
電力ケーブル線路に対する電気的点検診断業務
ポンピングプラント及びシステム関連設備の工事設計(一部設備設計含む)、施工及び保守保全業務
・ 役職内容:
既設(納入設置済み)の電力ケーブル(OF及びPOF)線路 及び 給油設備(油槽、警報装置)の点検、不具合調査、補修に対する担当技術員。 その他既設設備に対する保守・保全対応に対する担当技術員。
電力事業部門 電力エンジニアリング部 保全システム課
・展開の役割:
国内の66kV以上電力ケーブル線路及び付帯設備に対する保守保全業務
電力ケーブル線路に対する電気的点検診断業務
ポンピングプラント及びシステム関連設備の工事設計(一部設備設計含む)、施工及び保守保全業務
・ 役職内容:
既設(納入設置済み)の電力ケーブル(OF及びPOF)線路 及び 給油設備(油槽、警報装置)の点検、不具合調査、補修に対する担当技術員。 その他既設設備に対する保守・保全対応に対する担当技術員。
【神奈川】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車樹脂部品の生産技術新工法と新素材の開発業務
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・射出成形・金型に関する基盤技術の構築、DB作成の為の実験
・射出成形・金型に関する新工法の開発
・商品への加飾技術の新工法開発及び加飾に関する新技術導入や工法の構築
・射出成形・金型に関する新工法の開発
・商品への加飾技術の新工法開発及び加飾に関する新技術導入や工法の構築
【勤務地 東京/大阪】FAセンサの開発・設計・コンサルティング営業会社での回路設計/システム設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
イメージ:1,000万円〜1,400万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者
仕事内容
当社商品の回路設計やシステム設計をお任せいたします。
将来的には、設計にとどまらず、原理検討などの高度な技術力を発揮したり、回路チームのリーダとしてプロジェクト全体への影響力を発揮していただくことを期待しています。
●やりがい
商品開発の構想段階から発売まで、広い範囲を任されます。自身が作り上げた商品だという実感が持てます。
また、確実にご自身のステップアップが実感できます。
上下を意識せずに意見を言える雰囲気、合理的に考え進める社風があり、良いアイデアは積極的に発信・実行できます。
●応募者へのメッセージ
当社には、合理的に物事を進め、業務に専念できる環境があります。
新たな環境で、私たちと一緒にチャレンジをしてみませんか。
将来的には、設計にとどまらず、原理検討などの高度な技術力を発揮したり、回路チームのリーダとしてプロジェクト全体への影響力を発揮していただくことを期待しています。
●やりがい
商品開発の構想段階から発売まで、広い範囲を任されます。自身が作り上げた商品だという実感が持てます。
また、確実にご自身のステップアップが実感できます。
上下を意識せずに意見を言える雰囲気、合理的に考え進める社風があり、良いアイデアは積極的に発信・実行できます。
●応募者へのメッセージ
当社には、合理的に物事を進め、業務に専念できる環境があります。
新たな環境で、私たちと一緒にチャレンジをしてみませんか。
【浜松】大手部品メーカーでの電気・電子回路設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜700万円(都度、業務内容等に合わせて算出となります)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・LED駆動回路設計
・無線機器回路設計
・その他回路設計及び評価試験
・無線機器回路設計
・その他回路設計及び評価試験
【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのシート設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
513万円〜841万円
ポジション
担当者
仕事内容
・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務
・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務)
【具体的には】
・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。
・設計担当として、要件設定〜仕様決定〜打合せ〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。
・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3〜5人体制で業務に取り組んでいただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。
・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務)
【具体的には】
・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。
・設計担当として、要件設定〜仕様決定〜打合せ〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。
・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3〜5人体制で業務に取り組んでいただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。