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設計の転職求人一覧
【大阪】国内有数の農業機械メーカーでのポンププラントおよび電動化装置の機械設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
430万円〜750万円(時間外手当含む) ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。
ポジション
担当者〜
仕事内容
雨水排水、上下水道、農業用などで活用されるポンププラント設備の機械設備設計業務、メンテナンス・修理にかかる整備改良設計業務、制御盤遠隔支援装置等の電気設計業務を担当します。
●出張について
・出張エリア:全国
・出張手当:
30日未満…宿泊費9,500円/日、日当2,100円、その他手当有
30日以上…宿泊費7,600円/日、日当1,580円、その他手当有
・出張中の移動手段:出張先は郊外にあることが多く、公共交通機関で近くまで行き、その先はレンタカーを使用してご自身で現場まで行っていただくことがほとんどです。
●働き方
・年間休日は125日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。
・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。
・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。
●出張について
・出張エリア:全国
・出張手当:
30日未満…宿泊費9,500円/日、日当2,100円、その他手当有
30日以上…宿泊費7,600円/日、日当1,580円、その他手当有
・出張中の移動手段:出張先は郊外にあることが多く、公共交通機関で近くまで行き、その先はレンタカーを使用してご自身で現場まで行っていただくことがほとんどです。
●働き方
・年間休日は125日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。
・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。
・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。
【神奈川 (相模原)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池の電極構造設計、電極プロセス設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
442万円〜831万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
リチウムイオン電池の電極に関する下記業務をご担当いただきます。
・リチウムイオン二次電池の新規電極材料を用いた、電池性能に必要な電極の構造及び形状設計
・電極プロセス設計/検証
・電極設計の性能評価
・電極の設計妥当性評価・分析からセル性能確認までの計画立案及び進捗管理
・妥当性検証の過程で明らかになった課題に対し、セル設計部門・生産技術部門と連携し課題解決
・量産化へ向けた設計要件工程要件の仕様化
弊社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。
業務変更の範囲(材料開発/電極設計/セル開発/工程設計 等)
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
●電極生産工程の特徴、魅力点
電極は、簡単に表現すると半液体を厚塗りし、乾燥させて製造するものです。
電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の3つに分かれています。
(1) ミキシング(材料を混合する工程)
バッテリーの安全性を保つためコンタミを防ぐ等、各種条件を検討し、設備材料組成・工程設計を行います。
粉末の定量供給方式や、効率的な攪拌分散方式、また新材料に対する最適な新攪拌方式の開発を行います。
(2) コーティング(電極材に膜を塗布する工程)
品質・性能維持のためいかに精度よく効率よく塗布するかを重視します。
スラリーの高速、均一な塗布方式や、均一乾燥を行うための乾燥炉構造要素の設計開発を行います。
(3) プレッシング(電極をローラーで圧延する工程)
均一にプレスができないと電池の厚みがいびつになり品質に問題が出る発生するため、高い精度が求められます。電極を高圧で加圧する方式や材料組成の開発するをとともに、膜厚、外観の出来栄えを自動検査する装置を開発します。
電極で電池性能の70%が決まります。
製品の性能を機械が作りこむため、材料/プロセス/設備技術者がチームワーク良く一体になって仕事をする職場です。
今後の電池開発において電極の製造技術で圧倒的な競争優位性が作れる可能性があります。
ご自身のアイデアが将来の電気自動車に搭載され、循環型エネルギー/脱炭素社会に大きく貢献できる職場です。
●魅力・やりがい
当社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げる、車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。
本ポジションは、世界的なEVシフトにより市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品であるリチウムイオン2次電池の先行開発〜量産開発まで幅広い範囲の開発に従事できるポジションです。
脱炭素社会の実現が社会的要請となる中、コア技術となる電池開発にチャレンジすることで、スキル向上及びキャリア形成が得られると共に、他では得られない社会貢献に対する満足感も得らことができます。
・リチウムイオン二次電池の新規電極材料を用いた、電池性能に必要な電極の構造及び形状設計
・電極プロセス設計/検証
・電極設計の性能評価
・電極の設計妥当性評価・分析からセル性能確認までの計画立案及び進捗管理
・妥当性検証の過程で明らかになった課題に対し、セル設計部門・生産技術部門と連携し課題解決
・量産化へ向けた設計要件工程要件の仕様化
弊社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。
業務変更の範囲(材料開発/電極設計/セル開発/工程設計 等)
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
●電極生産工程の特徴、魅力点
電極は、簡単に表現すると半液体を厚塗りし、乾燥させて製造するものです。
電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の3つに分かれています。
(1) ミキシング(材料を混合する工程)
バッテリーの安全性を保つためコンタミを防ぐ等、各種条件を検討し、設備材料組成・工程設計を行います。
粉末の定量供給方式や、効率的な攪拌分散方式、また新材料に対する最適な新攪拌方式の開発を行います。
(2) コーティング(電極材に膜を塗布する工程)
品質・性能維持のためいかに精度よく効率よく塗布するかを重視します。
スラリーの高速、均一な塗布方式や、均一乾燥を行うための乾燥炉構造要素の設計開発を行います。
(3) プレッシング(電極をローラーで圧延する工程)
均一にプレスができないと電池の厚みがいびつになり品質に問題が出る発生するため、高い精度が求められます。電極を高圧で加圧する方式や材料組成の開発するをとともに、膜厚、外観の出来栄えを自動検査する装置を開発します。
電極で電池性能の70%が決まります。
製品の性能を機械が作りこむため、材料/プロセス/設備技術者がチームワーク良く一体になって仕事をする職場です。
今後の電池開発において電極の製造技術で圧倒的な競争優位性が作れる可能性があります。
ご自身のアイデアが将来の電気自動車に搭載され、循環型エネルギー/脱炭素社会に大きく貢献できる職場です。
●魅力・やりがい
当社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げる、車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。
本ポジションは、世界的なEVシフトにより市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品であるリチウムイオン2次電池の先行開発〜量産開発まで幅広い範囲の開発に従事できるポジションです。
脱炭素社会の実現が社会的要請となる中、コア技術となる電池開発にチャレンジすることで、スキル向上及びキャリア形成が得られると共に、他では得られない社会貢献に対する満足感も得らことができます。
【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムバッテリのバッテリーパック電装設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
442万円〜1,148万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用リチウムイオンバッテリのバッテリパックに適用する電子電装部品の設計を行っていただきます。
具体的な業務は下記となります。
<具体的業務>
・電気的視点での要求仕様に対する検討、部品の選定、新規開発
・電気工学に基づくバッテリモジュール、高電圧ハーネス、ジャンクションボックス、BDU、補機類(リレー、ヒューズ 等)の適用設計(部品の選定)
・顧客への技術提案
入社直後は、お客様の仕様を理解し、具体的に製品に落とし込む事からスタート頂き業務に慣れて頂きます。
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
<ミッション>
OEMにより要求が違う為、それぞれの顧客の要望を理解しながらバッテリーパックシステムの回路システム構築頂きます。要求の中には「バッテリをこのように制御したい」という要求もあれば、「電池としての高い出力を出したい」等さまざまな要望があります。
その要求を叶える為に、今回お任せする業務内容の電装部品の選定は非常に重要な役割となります。
回路を構成するものを選定するという過程で、バッテリ自体の性能含め課題を解決して頂けます。
弊社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。
・業務変更の範囲(組電池性能/組電池評価 等)
・業務変更の頻度(2 3年毎)
<魅力・やりがい>
材料から車載まで、バッテリに関わる幅広い領域の開発業務を行なっています。
国内海外問わず多くの自動車(2輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。
具体的な業務は下記となります。
<具体的業務>
・電気的視点での要求仕様に対する検討、部品の選定、新規開発
・電気工学に基づくバッテリモジュール、高電圧ハーネス、ジャンクションボックス、BDU、補機類(リレー、ヒューズ 等)の適用設計(部品の選定)
・顧客への技術提案
入社直後は、お客様の仕様を理解し、具体的に製品に落とし込む事からスタート頂き業務に慣れて頂きます。
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
<ミッション>
OEMにより要求が違う為、それぞれの顧客の要望を理解しながらバッテリーパックシステムの回路システム構築頂きます。要求の中には「バッテリをこのように制御したい」という要求もあれば、「電池としての高い出力を出したい」等さまざまな要望があります。
その要求を叶える為に、今回お任せする業務内容の電装部品の選定は非常に重要な役割となります。
回路を構成するものを選定するという過程で、バッテリ自体の性能含め課題を解決して頂けます。
弊社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。
・業務変更の範囲(組電池性能/組電池評価 等)
・業務変更の頻度(2 3年毎)
<魅力・やりがい>
材料から車載まで、バッテリに関わる幅広い領域の開発業務を行なっています。
国内海外問わず多くの自動車(2輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。
【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池 パック・モジュール 機能材料設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜1,511万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
EV向けリチウムイオン電池 パック・モジュールに適用する様々な機能材料開発をご担当いただきます。
具体的には下記材料の選定や新規開発を想定しております。
・熱伝導性の高い接着剤やギャップフィラー
・クッション性を有する断熱材料(紫外線硬化材など)
・耐熱絶縁材料
また、弊社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適性に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。
・業務変更の範囲(組電池性能/組電池評価/生産技術 等)
・業務変更の頻度(2 3年毎)
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
<魅力・やりがい>
当社は車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。風力発電と大容量バッテリーの技術と生産能力を持つ当社グループは、地球温暖化対策に大きく貢献できる企業です。
車載用リチウムイオン二次電池を中心としたグローバルカンパニーで、電池材料から車載用電池パックまで、バッテリーに関わる幅広い領域の開発業務を担っております。
多くの領域に関わる業務に携わり、新たな能力開発を行ないながら、スキルアップのチャンスも得られる可能性があります。
具体的には下記材料の選定や新規開発を想定しております。
・熱伝導性の高い接着剤やギャップフィラー
・クッション性を有する断熱材料(紫外線硬化材など)
・耐熱絶縁材料
また、弊社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適性に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。
・業務変更の範囲(組電池性能/組電池評価/生産技術 等)
・業務変更の頻度(2 3年毎)
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
<魅力・やりがい>
当社は車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。風力発電と大容量バッテリーの技術と生産能力を持つ当社グループは、地球温暖化対策に大きく貢献できる企業です。
車載用リチウムイオン二次電池を中心としたグローバルカンパニーで、電池材料から車載用電池パックまで、バッテリーに関わる幅広い領域の開発業務を担っております。
多くの領域に関わる業務に携わり、新たな能力開発を行ないながら、スキルアップのチャンスも得られる可能性があります。
【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのバッテリーパック/モジュール設計 製品開発管理・推進
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜1,148万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
以下の活動を通じて顧客固有の要求を満足できる顧客製品を開発する。
1. 電池システム開発
2. 電池モジュール開発
3. 電池システム構成要素※ 開発
※ 強電接続システム(ジャンクションボックス、ハーネス、バスバー 等)、温調システム、電池パック筐体 等
4. 顧客との製品仕様調整
5. 客先において電池システムを開発(当社からサブシステム・部品供給)する場合は、そのサポート(コンサルティング)
6. 開発効率・開発品質向上に向けた、製品設計・評価技術開発
●業務内容
Battery ModuleおよびPackの設計/開発推進と製品開発進捗マネジメント業務
<具体的には>
・開発日程・各マイルストーンにおける会議の取り仕切りおよび達成度・進捗管理
・『開発費』とりまとめ
・試作計画立案とその実行フォロー
・設計開発支援・補助業務、BOM管理など
・上記業務を実行するにあたり付随する社内関係部署や客先との調整・折衝
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
●ポジションの面白さ
・技術進化の過程にあるバッテリー開発に携わることができ、新技術を間近に感じ、貢献することができる。
・国内海外問わず多くの自動車(二輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。
1. 電池システム開発
2. 電池モジュール開発
3. 電池システム構成要素※ 開発
※ 強電接続システム(ジャンクションボックス、ハーネス、バスバー 等)、温調システム、電池パック筐体 等
4. 顧客との製品仕様調整
5. 客先において電池システムを開発(当社からサブシステム・部品供給)する場合は、そのサポート(コンサルティング)
6. 開発効率・開発品質向上に向けた、製品設計・評価技術開発
●業務内容
Battery ModuleおよびPackの設計/開発推進と製品開発進捗マネジメント業務
<具体的には>
・開発日程・各マイルストーンにおける会議の取り仕切りおよび達成度・進捗管理
・『開発費』とりまとめ
・試作計画立案とその実行フォロー
・設計開発支援・補助業務、BOM管理など
・上記業務を実行するにあたり付随する社内関係部署や客先との調整・折衝
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
●ポジションの面白さ
・技術進化の過程にあるバッテリー開発に携わることができ、新技術を間近に感じ、貢献することができる。
・国内海外問わず多くの自動車(二輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。
【埼玉】大手自動車部品サプライヤーでの電気制御設計者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
488万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
生産設備の内製化の拡大に伴い、生産設備の電気、制御システム、プログラムの作成や設備製作をご担当をいただきます。
【部門概要】
生産設備技術部は、設備の内製化(構想〜設計〜加工〜組立〜設置〜電気〜調整〜立上げ)と量産設備の保全を主に活動している部門です。
また、生産設備の電気に関わった設備内製化や保全業務を実施し、それらのノウハウや課題を踏まえて新しく製作する設備への意思入れや展開を実施しています。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【部門概要】
生産設備技術部は、設備の内製化(構想〜設計〜加工〜組立〜設置〜電気〜調整〜立上げ)と量産設備の保全を主に活動している部門です。
また、生産設備の電気に関わった設備内製化や保全業務を実施し、それらのノウハウや課題を踏まえて新しく製作する設備への意思入れや展開を実施しています。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【神奈川】非鉄金属メーカーでの高周波エレクトロニクス技術センター(電子回路設計)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
具体的には:
無線通信システム、車載システム、航空宇宙分野における組み込みシステム・ハードウェア・ソフトウェアの開発
移動体通信システム、電子回路設計、プリント基板設計の基盤技術構築:SI, PI, EMCの基盤技術構築やシミュレーション
●ご担当いただく業務:
無線通信、車載、航空宇宙などの今後大きな成長が見込まれる分野に対して、システム設計・電気/電子回路設計業務に携わっていただく。
●働き方、出張等:
・時間外労働(10〜20時間/月、繁忙期有:案件、納期による)
・リモートワークの有無:週2〜3回
・出張の頻度:平均月0〜1回
無線通信システム、車載システム、航空宇宙分野における組み込みシステム・ハードウェア・ソフトウェアの開発
移動体通信システム、電子回路設計、プリント基板設計の基盤技術構築:SI, PI, EMCの基盤技術構築やシミュレーション
●ご担当いただく業務:
無線通信、車載、航空宇宙などの今後大きな成長が見込まれる分野に対して、システム設計・電気/電子回路設計業務に携わっていただく。
●働き方、出張等:
・時間外労働(10〜20時間/月、繁忙期有:案件、納期による)
・リモートワークの有無:週2〜3回
・出張の頻度:平均月0〜1回
【神奈川】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池のセル設計エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1148万円
ポジション
スタッフ〜アシスタントマネージャー
仕事内容
EV向けリチウムイオン電池のセル設計をお任せします。
?直近にて複数顧客のプロジェクトが確定し、本格的な開発業務が複数同時並行でスタートしています。
キャリア入社いただく方には、弊社開発部門のコア人材として、派遣社員の方々との協業や中国の開発部門との連携等を進めていただきます。
?セル設計は幅広い知識や経験から、多角的な視点での設計が必要となります。弊社では、エンジニア育成を目的に、定期的な業務ローテーションを計画しています。
業務範囲:材料開発/セル開発/工程設計 等
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
◆魅力点
弊社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げる、車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。風力発電と大容量バッテリーの技術と生産能力を持つ当社グループは、地球温暖化対策に大きく貢献できる企業です。
今後、市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品のリチウムイオン電池の先行開発から量産開発まで幅広い範囲での開発にかかわる事ができます。
また、担当業務は日進月歩の技術進化を遂げているため、自己専門性をより深めることが可能です。
?直近にて複数顧客のプロジェクトが確定し、本格的な開発業務が複数同時並行でスタートしています。
キャリア入社いただく方には、弊社開発部門のコア人材として、派遣社員の方々との協業や中国の開発部門との連携等を進めていただきます。
?セル設計は幅広い知識や経験から、多角的な視点での設計が必要となります。弊社では、エンジニア育成を目的に、定期的な業務ローテーションを計画しています。
業務範囲:材料開発/セル開発/工程設計 等
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
◆魅力点
弊社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げる、車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。風力発電と大容量バッテリーの技術と生産能力を持つ当社グループは、地球温暖化対策に大きく貢献できる企業です。
今後、市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品のリチウムイオン電池の先行開発から量産開発まで幅広い範囲での開発にかかわる事ができます。
また、担当業務は日進月歩の技術進化を遂げているため、自己専門性をより深めることが可能です。
【神奈川】リチウムイオンバッテリーメーカーでの設備技術マネージャー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
900万円〜1,300万円
ポジション
マネージャー
仕事内容
リチウムイオンバッテリー生産設備の仕様検討〜導入、新規立ち上げ、維持管理及び改善サポート活動がスムーズに行えるようマネジメントを業務をお任せします。
具体的には下記業務を推進頂きます。
<具体的業務詳細>
・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務マネジメント
・新型バッテリーの生産設備構想検討マネジメント
・新型バッテリーの生産設備設置調整&立ち上げ スーパーバイズのフォローアップ
?設備の設計〜製作〜テスト〜当社への導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。
ただし設備デザインレビューやテストにおいて設計知識を生かしチェック及び評価を行い、テストでは製品品質に関する評価、その後の立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務マネジメントを担当いただきます。
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
●ポジション魅力
・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
・プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う非常にダイナミックで達成感がある業務です。
・新工場立ち上げというゼロから作る事に挑戦が出来る環境が整っており、エンジニアとしての考えを設備に反映し自分の考えを実現できます。
●部門のミッション
国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、
会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。
●当社の事業、組織風土
・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。
・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。
・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。
●働き方について
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。
具体的には下記業務を推進頂きます。
<具体的業務詳細>
・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務マネジメント
・新型バッテリーの生産設備構想検討マネジメント
・新型バッテリーの生産設備設置調整&立ち上げ スーパーバイズのフォローアップ
?設備の設計〜製作〜テスト〜当社への導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。
ただし設備デザインレビューやテストにおいて設計知識を生かしチェック及び評価を行い、テストでは製品品質に関する評価、その後の立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務マネジメントを担当いただきます。
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
●ポジション魅力
・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
・プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う非常にダイナミックで達成感がある業務です。
・新工場立ち上げというゼロから作る事に挑戦が出来る環境が整っており、エンジニアとしての考えを設備に反映し自分の考えを実現できます。
●部門のミッション
国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、
会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。
●当社の事業、組織風土
・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。
・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。
・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。
●働き方について
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。
【神奈川】リチウムイオンバッテリーメーカーでの設備技術エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1,148万円
ポジション
アシスタントマネージャー
仕事内容
リチウムイオンバッテリー生産設備の仕様検討〜導入、新規立ち上げ、維持管理及び改善サポート活動をお任せします。具体的には下記業務を推進頂きます。
<具体的業務詳細>
・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務
・新型バッテリーの生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む)
・新型バッテリーの生産設備設置調整&立ち上げ スーパーバイズ
?設備の設計〜製作〜テスト〜当社への導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。ただし設備デザインレビューやテストにおいて設計知識を生かしチェック及び評価を行い、テストでは製品品質に関する評価、その後のの立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務全般を担当いただきます。
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
●ポジションの魅力
・国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
・プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う
非常にダイナミックで達成感がある業務です。
・新工場立ち上げというゼロから作る事に挑戦が出来る環境が整っており、エンジニアとしての考えを設備に反映し自分の考えを実現できます。
●部門のミッション
国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、
会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。
●入社後の働き方、教育体制:
入社後、特定の設備をお任せします。
社内教育の一環としてバッテリーの基礎知識を学ぶ「LIBカレッジ」や部内勉強会があり、
バッテリーの取扱いが初めてでもキャッチアップいただける環境がございます。
●当社の事業、組織風土
・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。
・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。
・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。
●働き方について
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。
<具体的業務詳細>
・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務
・新型バッテリーの生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む)
・新型バッテリーの生産設備設置調整&立ち上げ スーパーバイズ
?設備の設計〜製作〜テスト〜当社への導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。ただし設備デザインレビューやテストにおいて設計知識を生かしチェック及び評価を行い、テストでは製品品質に関する評価、その後のの立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務全般を担当いただきます。
※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般
●ポジションの魅力
・国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
・プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う
非常にダイナミックで達成感がある業務です。
・新工場立ち上げというゼロから作る事に挑戦が出来る環境が整っており、エンジニアとしての考えを設備に反映し自分の考えを実現できます。
●部門のミッション
国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、
会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。
●入社後の働き方、教育体制:
入社後、特定の設備をお任せします。
社内教育の一環としてバッテリーの基礎知識を学ぶ「LIBカレッジ」や部内勉強会があり、
バッテリーの取扱いが初めてでもキャッチアップいただける環境がございます。
●当社の事業、組織風土
・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。
・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。
・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。
●働き方について
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。
【茨城】エンジニアリング事業会社での電気設備の構造設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
社会の産業インフラを支える配電盤やUPS(無停電電源装置)の設計業務全般をご担当いただきます。
【対象機器】
UPS、配電盤
【詳細】
●3DCAD(SolidWorks)を用いた構造設計
●工場内での各部門(品質保証部門や製造部門)との連携・打合せ
※幅広いお客様(産業向けや水処理施設向け等)の案件を手掛けられる機会があり、やりがいを感じられます。
【配属先について】
電力関連事業の中核として社会の産業インフラを支える電機盤やUPS(無停電電源装置)の製造を行う工場となっております。
【対象機器】
UPS、配電盤
【詳細】
●3DCAD(SolidWorks)を用いた構造設計
●工場内での各部門(品質保証部門や製造部門)との連携・打合せ
※幅広いお客様(産業向けや水処理施設向け等)の案件を手掛けられる機会があり、やりがいを感じられます。
【配属先について】
電力関連事業の中核として社会の産業インフラを支える電機盤やUPS(無停電電源装置)の製造を行う工場となっております。
【茨城】エンジニアリング事業会社での配電盤設備の電気設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
社会の産業インフラを支える配電盤やUPS(無停電電源装置)の電気設計業務全般をご担当いただきます。
【対象機器】
UPS、配電盤
【詳細】
●電気設計業務(電子基板、レイアウト設計 )
●工場内での各部門(品質保証部門や製造部門)との連携・打合せ
※幅広いお客様(産業向けや水処理施設向け等)の案件を手掛けられる機会があり、やりがいを感じられます。
【配属先について】
電力関連事業の中核として社会の産業インフラを支える電機盤やUPS(無停電電源装置)の製造を行う工場となっております。
【対象機器】
UPS、配電盤
【詳細】
●電気設計業務(電子基板、レイアウト設計 )
●工場内での各部門(品質保証部門や製造部門)との連携・打合せ
※幅広いお客様(産業向けや水処理施設向け等)の案件を手掛けられる機会があり、やりがいを感じられます。
【配属先について】
電力関連事業の中核として社会の産業インフラを支える電機盤やUPS(無停電電源装置)の製造を行う工場となっております。
【千葉 (袖ケ浦)】大手産業機械メーカーでの機械設計(ポンプ駆動用ガスタービンパッケージ/プロジェクトエンジニア)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
510万円〜770万円(基本給と賞与を含む)
ポジション
担当者〜
仕事内容
入社後、初めにガスタービン及びポンプ駆動用ガスタービンの基礎について座学・現場訪問等で学んでいただき、そこで得た知見をベースとしてポンプ駆動用ガスタービンの機械設計エンジニアとして補機の更新機器設計に携わっていただきます。
その後、圧縮機・蒸気タービン及びその補機についても理解を深めていき、圧縮機・蒸気タービンの改造案件(エンジニアードソリューション、ES)を担当するESプロジェクトエンジニアとしてES物件を受注した後のプロジェクトコーディネーションを担当していただきます。
※変更の範囲:会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
入社後約1か月程度はポンプ駆動用ガスタービン、圧縮機・蒸気タービン及びその補機について座学形式で知識を習得していただきます。その後はOJTにてポンプ駆動用ガスタービンの補機更新設計業務を担当していただきます。2〜3カ月後にはOJTにてES物件のサポート業務を担当していただき、一連の業務対応について理解していただきます。入社後2年程度で、徐々に独立し、ポンプ駆動用ガスタービンの補機更新設計、エンジニアードソリューション案件全体をリードしていただくことを期待しております。
当面は袖ケ浦事業所での勤務となりますが、出張はポンプ駆動用ガスタービンの現地対応やES物件での客先との打ち合わせで国内・海外ともにあります(ポンプ駆動用ガスタービンは国内のみ)。
その後、圧縮機・蒸気タービン及びその補機についても理解を深めていき、圧縮機・蒸気タービンの改造案件(エンジニアードソリューション、ES)を担当するESプロジェクトエンジニアとしてES物件を受注した後のプロジェクトコーディネーションを担当していただきます。
※変更の範囲:会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
入社後約1か月程度はポンプ駆動用ガスタービン、圧縮機・蒸気タービン及びその補機について座学形式で知識を習得していただきます。その後はOJTにてポンプ駆動用ガスタービンの補機更新設計業務を担当していただきます。2〜3カ月後にはOJTにてES物件のサポート業務を担当していただき、一連の業務対応について理解していただきます。入社後2年程度で、徐々に独立し、ポンプ駆動用ガスタービンの補機更新設計、エンジニアードソリューション案件全体をリードしていただくことを期待しております。
当面は袖ケ浦事業所での勤務となりますが、出張はポンプ駆動用ガスタービンの現地対応やES物件での客先との打ち合わせで国内・海外ともにあります(ポンプ駆動用ガスタービンは国内のみ)。
国内有数の農業機械メーカーグループ会社での民間排水処理・排ガスプラントにおけるプロマネ(電気計装設備)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
民間排水処理・排ガスプラント(民間企業向け排水処理・排ガス施設)における設計から試運転までの業務をお願い致します。具体的には以下の業務を担当します。
・電気 計装設備の計画設計/積算/実施設計業務
・プラントの建設工事における電気・計装設備の施工管理/試運転業務 等
●働き方について:
年休125日、土日祝休み、残業月25時間程度と働きやすい環境です。在宅勤務も実施しております。福利厚生も充実しており、腰を据えて働ける環境です。過去にご入社されている方も、排水処理施設の設計、施工管理やメンテナンスに携わっており、働き方の改善を目的にご入社されている方が多いです。
・電気 計装設備の計画設計/積算/実施設計業務
・プラントの建設工事における電気・計装設備の施工管理/試運転業務 等
●働き方について:
年休125日、土日祝休み、残業月25時間程度と働きやすい環境です。在宅勤務も実施しております。福利厚生も充実しており、腰を据えて働ける環境です。過去にご入社されている方も、排水処理施設の設計、施工管理やメンテナンスに携わっており、働き方の改善を目的にご入社されている方が多いです。
M&Aを活用したエンジニアリング企業でのプラント配管設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜500万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
中・大規模石油化学プラントの配管設計業務をお任せします。
地図に残るようなスケールの大きい事業に幅広く携わることが可能です。
先輩社員からの丁寧なOJT教育体制があるので着実なスキルアップが可能!
・CADを用いた配管設計
・配管施工スプールの作図
・機器配置計画、配管計画の策定
・配管耐震設計・配管熱応力計算等の各種解析業務
・顧客担当との打ち合わせ等
残業:ほぼ無し
出張:業務状況により数泊程度の出張あり
※基本は事業所内でのデスクワーク業務となります。
地図に残るようなスケールの大きい事業に幅広く携わることが可能です。
先輩社員からの丁寧なOJT教育体制があるので着実なスキルアップが可能!
・CADを用いた配管設計
・配管施工スプールの作図
・機器配置計画、配管計画の策定
・配管耐震設計・配管熱応力計算等の各種解析業務
・顧客担当との打ち合わせ等
残業:ほぼ無し
出張:業務状況により数泊程度の出張あり
※基本は事業所内でのデスクワーク業務となります。
【神奈川】非鉄金属メーカーでの営業技術(サーマル技術/ヒートシンクを使用した放熱・冷却部品の設計)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●職務内容:
当社が取り扱う、放熱・冷却製品(ヒートシンク・ヒートパイプ製品等)
の設計・開発、顧客対応等
〇営業技術1部:クラウド、AI、webサービスを提供する北米ハイパースケールデータセンターのサーバー向け(GAFA含む)となります。取り扱い製品は顧客のサーバーの仕様に応じたカスタム設計品です。
〇営業技術2部:重電向け。主に鉄道、再生エネなどで使用される冷却器、5G基地局用のヒートシンクなど。
・担当案件毎の2D・3D CAD、熱解析ソフト用いた製品設計、デザインレビュー
・顧客への設計プレゼンテーション、顧客要求に対する検討及び回答
・工場への試作指示、量産ラインの確認及びその検証・評価、製品見積及びその査定、量産化迄の立ち上げ業務、量産時の歩留まり改善
当社が取り扱う、放熱・冷却製品(ヒートシンク・ヒートパイプ製品等)
の設計・開発、顧客対応等
〇営業技術1部:クラウド、AI、webサービスを提供する北米ハイパースケールデータセンターのサーバー向け(GAFA含む)となります。取り扱い製品は顧客のサーバーの仕様に応じたカスタム設計品です。
〇営業技術2部:重電向け。主に鉄道、再生エネなどで使用される冷却器、5G基地局用のヒートシンクなど。
・担当案件毎の2D・3D CAD、熱解析ソフト用いた製品設計、デザインレビュー
・顧客への設計プレゼンテーション、顧客要求に対する検討及び回答
・工場への試作指示、量産ラインの確認及びその検証・評価、製品見積及びその査定、量産化迄の立ち上げ業務、量産時の歩留まり改善
日系大手電機・通信機器メーカーにおけるハードウェア開発(宇宙・防衛業界向け構造設計)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜990万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
担当〜主任レベル
仕事内容
国内外の衛星開発プロジェクトに関わる、以下のいずれかの職務に従事いただきます。
(1)所望の電気性能および小型軽量を実現する機器筐体構造設計・熱設計
(2)機器を構成するプリント配線板の部品レイアウトを決める構造設計・熱設計
(3)プリント配線板パターン設計
多品種少量生産ゆえに、受注から出荷まで、幅広い社内外関係者(顧客、供給業者、製造検査員などを含む)との技術調整等が、上記職務には含まれます。
変更の範囲:会社の定める職務
【ポジションのアピールポイント】
当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。
また、衛星搭載機器は多品種少量生産であるため、その開発には、受注から出荷まで、幅広い業務が関係し、機器開発を俯瞰できる面白さがあります。
(1)所望の電気性能および小型軽量を実現する機器筐体構造設計・熱設計
(2)機器を構成するプリント配線板の部品レイアウトを決める構造設計・熱設計
(3)プリント配線板パターン設計
多品種少量生産ゆえに、受注から出荷まで、幅広い社内外関係者(顧客、供給業者、製造検査員などを含む)との技術調整等が、上記職務には含まれます。
変更の範囲:会社の定める職務
【ポジションのアピールポイント】
当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。
また、衛星搭載機器は多品種少量生産であるため、その開発には、受注から出荷まで、幅広い業務が関係し、機器開発を俯瞰できる面白さがあります。
日系大手電機・通信機器メーカーにおけるハードウェア開発(宇宙・防衛業界向け関連部品技術)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜990万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
担当〜主任レベル
仕事内容
衛星搭載用機器に使用する高信頼性部品に関わる業務に従事いただきます。
2つのチームのうち、いずれかに所属いただきます。
部品技術チーム:1.2.4.5. 部品プログラムチーム:(3)(4)(5)
(1)部品メーカーや関連商社との技術仕様調整
(2)新規部品選定および購入仕様の作成
(3)客先との要求仕様調整、客先への技術提案の作成、プレゼンの実施
(4)客先または社内装置設計担当からの部品に関する問い合わせ対応
(5)不具合発生時の故障解析、原因究明
変更の範囲:会社の定める職務
【ポジションのアピールポイント】
当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じ、安心、安全な社会の実現や人々の生活の利便性向上などに、大きく貢献できます。
また、業務を通じて、様々な部品の構造、製造プロセス、品質保証などの幅広い知識を習得できます。
2つのチームのうち、いずれかに所属いただきます。
部品技術チーム:1.2.4.5. 部品プログラムチーム:(3)(4)(5)
(1)部品メーカーや関連商社との技術仕様調整
(2)新規部品選定および購入仕様の作成
(3)客先との要求仕様調整、客先への技術提案の作成、プレゼンの実施
(4)客先または社内装置設計担当からの部品に関する問い合わせ対応
(5)不具合発生時の故障解析、原因究明
変更の範囲:会社の定める職務
【ポジションのアピールポイント】
当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じ、安心、安全な社会の実現や人々の生活の利便性向上などに、大きく貢献できます。
また、業務を通じて、様々な部品の構造、製造プロセス、品質保証などの幅広い知識を習得できます。
日系大手電機・通信機器メーカーにおける電源回路設計(宇宙機搭載用)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜990万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
主任レベル
仕事内容
衛星やロケットなど、宇宙機に搭載される機器の電源設計エンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。
・宇宙機搭載用 電源機器の装置全体取り纏め
・宇宙機搭載用 電源機器の開発設計(回路設計)、試験評価
変更の範囲:会社の定める職務
【ポジションのアピールポイント】
当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。
また、業務を通じて、開発、設計、製造、品質保証などの幅広い知識、経験の取得が可能です。
・宇宙機搭載用 電源機器の装置全体取り纏め
・宇宙機搭載用 電源機器の開発設計(回路設計)、試験評価
変更の範囲:会社の定める職務
【ポジションのアピールポイント】
当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。
また、業務を通じて、開発、設計、製造、品質保証などの幅広い知識、経験の取得が可能です。
【神奈川】大手電機メーカーグループでの車載インフォテインメント製品(ナビシステム、ディスプレイオーディオ、ワイヤレス充電器他)の回路設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜850万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
以下の業務の内、適性のあるものを担当いただきます。
(1)インフォテインメントシステムズ製品の先行開発:新規商品の提案やシステム検討を担当します。カーメーカー様との仕様検討や提案活動があり、ステークホルダーと協調しながらプロジェクトを推進することが求められます。
(2)インフォテインメントシステムズ製品の量産開発:量産化に向けた車載マルチメディア機器の回路・基板設計や評価・コスト管理、開発日程管理など一連の開発マネジメントを担当します。
●具体的な仕事内容
・次世代インフォテインメント機器の技術検討および、カーメーカー様への提案を通じて、当社優位性のあるアイテムを見積依頼書(RFQ)へ採用。
・提示されたRFQを実現するために、お客様との交渉を通じて、最新技術を駆使した見積検討を実施。
・車両開発に応じた商品開発日程の策定とお客様イベント、社内イベントを含む開発マネジメントの推進。
・目標原価の設定と節目管理による原価構築。
・設計ツール、シミュレーションツールを駆使した回路設計技術と品質の向上。
・量産用部品リストの確立と調達、工場への引継ぎおよび、生産課題の解決支援。
●この仕事を通じて得られること
・車載機開発のノウハウ、スキル向上
・商品開発全体のマネージメントスキルの向上
・最先端技術(モデルベース開発手法、シミュレーションツール含む)を活用した商品設計スキルの向上
・技術合理化ノウハウおよび、原価構築スキルの向上
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。
(1)インフォテインメントシステムズ製品の先行開発:新規商品の提案やシステム検討を担当します。カーメーカー様との仕様検討や提案活動があり、ステークホルダーと協調しながらプロジェクトを推進することが求められます。
(2)インフォテインメントシステムズ製品の量産開発:量産化に向けた車載マルチメディア機器の回路・基板設計や評価・コスト管理、開発日程管理など一連の開発マネジメントを担当します。
●具体的な仕事内容
・次世代インフォテインメント機器の技術検討および、カーメーカー様への提案を通じて、当社優位性のあるアイテムを見積依頼書(RFQ)へ採用。
・提示されたRFQを実現するために、お客様との交渉を通じて、最新技術を駆使した見積検討を実施。
・車両開発に応じた商品開発日程の策定とお客様イベント、社内イベントを含む開発マネジメントの推進。
・目標原価の設定と節目管理による原価構築。
・設計ツール、シミュレーションツールを駆使した回路設計技術と品質の向上。
・量産用部品リストの確立と調達、工場への引継ぎおよび、生産課題の解決支援。
●この仕事を通じて得られること
・車載機開発のノウハウ、スキル向上
・商品開発全体のマネージメントスキルの向上
・最先端技術(モデルベース開発手法、シミュレーションツール含む)を活用した商品設計スキルの向上
・技術合理化ノウハウおよび、原価構築スキルの向上
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。
【群馬】大手電機メーカーグループでのコールドチェーン商材における電装・制御回路開発設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜
ポジション
担当者〜
仕事内容
●担当業務と役割
・コンビニ向け冷蔵冷凍ショーケースの開発と評価や検証。
・ショーケースの性能向上や付加価値向上のための機能開発、及びコスト低減や工数低減活動。
●具体的な仕事内容
・冷凍冷蔵ショーケースの電気回路設計業務、機能開発や部品選定、評価業務。
・コスト、工数低減のための設計。
●この仕事を通じて得られること
・冷熱機器の開発を通し、食品ロス削減という社会問題に貢献できていることを実感することができます。
●職場の雰囲気
中途入社者や他事業部からの異動者が多く在籍しています。
それぞれの考え方を尊重し、お互いに良いところを吸収しながら、業務にあたっています。
今までの経験、スキルを生かせる職場です。
●キャリアパス
・初期配属の部署の担当にとどまらず、製品開発全般について経験いただいて、開発リーダーとしてのスキルを身につけられるキャリアパスを考えています。
・コンビニ向け冷蔵冷凍ショーケースの開発と評価や検証。
・ショーケースの性能向上や付加価値向上のための機能開発、及びコスト低減や工数低減活動。
●具体的な仕事内容
・冷凍冷蔵ショーケースの電気回路設計業務、機能開発や部品選定、評価業務。
・コスト、工数低減のための設計。
●この仕事を通じて得られること
・冷熱機器の開発を通し、食品ロス削減という社会問題に貢献できていることを実感することができます。
●職場の雰囲気
中途入社者や他事業部からの異動者が多く在籍しています。
それぞれの考え方を尊重し、お互いに良いところを吸収しながら、業務にあたっています。
今までの経験、スキルを生かせる職場です。
●キャリアパス
・初期配属の部署の担当にとどまらず、製品開発全般について経験いただいて、開発リーダーとしてのスキルを身につけられるキャリアパスを考えています。
【三重】大手電機メーカーグループでの回路設計/ビルオートメーション関連のハードウェア設計・開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・我々はビルで働く方々を支援する商材 主に「自動火災報知システム」、「入退管理システム」、「中央監視システム」、「照明制御システム」の設計開発を行っており、その開発およびプロジェクト管理を担当いただきます。
●具体的な仕事内容
・ソフト設計者、構造設計者と連携しながら、商品企画要望の機能を実現/既存商品の商品力を強化するために必要な回路構成検討、回路設計評価を実施していただきます。
・商品企画段階から設計として参画し、関係者との協議を重ねて企画立案の支援をすることもあります。本人の希望で企画業務に携わることも可能です。
・商品開発では問題発生はつきもので、自身のパート以外に原因があることもしばしばです。問題の原因を突き詰め、根本から対処することも商品設計業務の役割です。
●この仕事を通じて得られること
・2030年 ビル管理・運用の現場やワークプレイスに変革をもたらす当社の新しい事業の中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
・自身が開発に携わったものが商品やサービスになる達成感を得たり、新たなスキルを伸ばせるといった自己実現を叶えられます。
・商品開発は関連部門と連携で推進しますので、営業部門、品質評価部門、製造部門、部品調達部門などとの人脈形成につながります。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げるとエネルギーマネージメント、海外の自動火災報知設備製品の開発といった領域でも活躍いただくことも可能です。
・1on1ミーティング等を通して、キャリアパスに関して都度上司と相談できる環境があります。
●具体的な仕事内容
・ソフト設計者、構造設計者と連携しながら、商品企画要望の機能を実現/既存商品の商品力を強化するために必要な回路構成検討、回路設計評価を実施していただきます。
・商品企画段階から設計として参画し、関係者との協議を重ねて企画立案の支援をすることもあります。本人の希望で企画業務に携わることも可能です。
・商品開発では問題発生はつきもので、自身のパート以外に原因があることもしばしばです。問題の原因を突き詰め、根本から対処することも商品設計業務の役割です。
●この仕事を通じて得られること
・2030年 ビル管理・運用の現場やワークプレイスに変革をもたらす当社の新しい事業の中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
・自身が開発に携わったものが商品やサービスになる達成感を得たり、新たなスキルを伸ばせるといった自己実現を叶えられます。
・商品開発は関連部門と連携で推進しますので、営業部門、品質評価部門、製造部門、部品調達部門などとの人脈形成につながります。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げるとエネルギーマネージメント、海外の自動火災報知設備製品の開発といった領域でも活躍いただくことも可能です。
・1on1ミーティング等を通して、キャリアパスに関して都度上司と相談できる環境があります。
【大阪】国内有数の農業機械メーカーグループ会社でのポンププラント設備設計(電気)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・雨水排水、上下水道、農業用などで活用されるポンププラント設備の制御盤、遠隔支援装置等の電気設計業務、親会社が納入したポンプ設備のメンテナンス・修理にかかる改良設計業務を担当します。
【大阪】国内有数の農業機械メーカーグループ会社での産業プラント建設
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
民間の工場/プラントの排水設備の設計〜立ち上げにおいて、設計業務のほか工程管理や予算管理などプロジェクト管理をお任せします。入社後はまず先輩のサポートを受け設計業務から経験を積んでいただきます。
・購入機械の仕様設計、調達手配、用役工事手配、原価計算書の作成
・国内/中国/台湾/東南アジアに進出する日系起業の環境プラント設計
【その他】
システム設計、施工、試運転など関係組織の担当者と協働し、1つのプラントをくみ上げていきます。設計期間と施工期間で担う役割が異なりますが、将来的には受注後〜立ち上げまでの幅広い工程を自身が中心となりプロジェクトを推進していただくやりがいある業務となります。
・購入機械の仕様設計、調達手配、用役工事手配、原価計算書の作成
・国内/中国/台湾/東南アジアに進出する日系起業の環境プラント設計
【その他】
システム設計、施工、試運転など関係組織の担当者と協働し、1つのプラントをくみ上げていきます。設計期間と施工期間で担う役割が異なりますが、将来的には受注後〜立ち上げまでの幅広い工程を自身が中心となりプロジェクトを推進していただくやりがいある業務となります。
ITソリューション企業での光学設計エンジニア(有機EL分野におけるプリセールス・設計・技術サポート)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1,000万円
ポジション
担当者
仕事内容
Fluximの製品をメインに以下業務をご担当頂きます。
1.シミュレーションソフトウェアおよび測定器の販売支援・技術サポート(導入後のお客様支援)
※主にFluxim製品を担当するが、関連する製品(電磁場解析ソフトLumericalなど)も担当頂く可能性がございます。
2.シミュレーションソフトウェアの開発元との情報交換や業務連絡(英語)
3.有機EL素子や有機ELを利用した機器(例えば、照明機器など)、有機薄膜太陽電池、ペロブスカイト太陽電池の設計/解析業務。
ご経験、スキルに応じて、以下をお任せする可能性がございます。
・プログラミング(Python,Matlab等)またはAI技術を用いたCAEの高度活用、自動化、システム化
・光学製品開発/測定システム構築 (顧客の課題や要望に合わせた光学シミュレーション/測定のためのシステムを協力会社と連携して構築)
・市場調査、販売戦略立案
1.シミュレーションソフトウェアおよび測定器の販売支援・技術サポート(導入後のお客様支援)
※主にFluxim製品を担当するが、関連する製品(電磁場解析ソフトLumericalなど)も担当頂く可能性がございます。
2.シミュレーションソフトウェアの開発元との情報交換や業務連絡(英語)
3.有機EL素子や有機ELを利用した機器(例えば、照明機器など)、有機薄膜太陽電池、ペロブスカイト太陽電池の設計/解析業務。
ご経験、スキルに応じて、以下をお任せする可能性がございます。
・プログラミング(Python,Matlab等)またはAI技術を用いたCAEの高度活用、自動化、システム化
・光学製品開発/測定システム構築 (顧客の課題や要望に合わせた光学シミュレーション/測定のためのシステムを協力会社と連携して構築)
・市場調査、販売戦略立案
【大阪】大手電機メーカーグループでの業務用プロジェクターの機構設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●具体的な仕事内容
業務用プロジェクター商品の開発業務
・新規商品の設計仕様の確立、基本構造設計
・3D-CADを用いた、機構構造設計、部品の図面化
・各種試験評価を含む構造、設計検証の実施
・調達、工場、品証など関連部門との調整/折衝を通じた商品の量産化の推進
●職場の雰囲気
組織の平均年齢は40歳で、ベテランと若手がバランス良い年齢構成となっています。専門技術の情報交換やスキルの深堀りができる組織体制になっています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動も組織として重視しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行い、メンバー一丸となって事業のミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。
勤務形態は、出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。
業務用プロジェクター商品の開発業務
・新規商品の設計仕様の確立、基本構造設計
・3D-CADを用いた、機構構造設計、部品の図面化
・各種試験評価を含む構造、設計検証の実施
・調達、工場、品証など関連部門との調整/折衝を通じた商品の量産化の推進
●職場の雰囲気
組織の平均年齢は40歳で、ベテランと若手がバランス良い年齢構成となっています。専門技術の情報交換やスキルの深堀りができる組織体制になっています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動も組織として重視しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行い、メンバー一丸となって事業のミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。
勤務形態は、出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。
【大阪】大手電機メーカーグループでの放送・業務用カメラ機器のハードウェア設計開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・放送・業務用カメラの一次/二次側電源回路設計、オーディオ回路設計
・電源回路設計:AC電源、DC電源(バッテリー駆動、PoE駆動含む)、周辺機器への外部DC給電など、多様かつ高度な電源回路の設計開発
・オーディオ回路設計:マイク入力、Lineオーディオ入出力回路など、高品質・高品位なオーディオ回路の設計開発
・放送・業務用カメラでは、高画質だけでなく、電源・オーディオ機能も重要な差別化要素となっています。電源・オーディオ回路設計をを通じて、顧客に新たな価値を提供する役割を担って頂きます。
●具体的な仕事内容
・対象製品:放送業務用スタジオカメラ、リモートカメラ、カメラレコーダなど
・電源回路設計:一次/二次側電源回路の仕様検討、部品選定、回路図CAD入力、基板レイアウト設計、動作検証、性能評価
・オーディオ回路設計:アナログ/デジタルオーディオ回路の仕様検討、部品選定、回路図CAD入力、基板レイアウト設計、動作検証、性能評価
●この仕事を通じて得られること
・プロのお客様が使用される放送・業務用カメラに求められる、多様で高度な電源・オーディオ回路設計開発スキルを身に付けることができます。
・当事業部では、放送・業務用カメラ以外にもの多様な映像・音響機器を開発しており、担当以外の製品、技術についても学ぶ機会があります。
・市場・顧客との距離が近く、かつ、自らの裁量で機器仕様、回路仕様を決める機会が多く、顧客・業界への貢献、エンジニアとしてのやりがいを実感することができます。
●キャリアパス
ハードウェア設計担当者として一定の経験を積んだ後、能力・希望次第で、新製品の仕様検討、アーキテクチャ設計といった上流設計から、開発した商品の顧客デモ、新製品へのフィードバックまで、製品開発のバリューチェーン全体に渡った業務、プロジェクトリーダー業務を担って頂くことも可能です。
ハードウェア設計者としての専門性を高め、エキスパートエンジニアとしてのキャリアパスを選択することも可能です。
OJT、および、研修プログラムも充実しています。
・電源回路設計:AC電源、DC電源(バッテリー駆動、PoE駆動含む)、周辺機器への外部DC給電など、多様かつ高度な電源回路の設計開発
・オーディオ回路設計:マイク入力、Lineオーディオ入出力回路など、高品質・高品位なオーディオ回路の設計開発
・放送・業務用カメラでは、高画質だけでなく、電源・オーディオ機能も重要な差別化要素となっています。電源・オーディオ回路設計をを通じて、顧客に新たな価値を提供する役割を担って頂きます。
●具体的な仕事内容
・対象製品:放送業務用スタジオカメラ、リモートカメラ、カメラレコーダなど
・電源回路設計:一次/二次側電源回路の仕様検討、部品選定、回路図CAD入力、基板レイアウト設計、動作検証、性能評価
・オーディオ回路設計:アナログ/デジタルオーディオ回路の仕様検討、部品選定、回路図CAD入力、基板レイアウト設計、動作検証、性能評価
●この仕事を通じて得られること
・プロのお客様が使用される放送・業務用カメラに求められる、多様で高度な電源・オーディオ回路設計開発スキルを身に付けることができます。
・当事業部では、放送・業務用カメラ以外にもの多様な映像・音響機器を開発しており、担当以外の製品、技術についても学ぶ機会があります。
・市場・顧客との距離が近く、かつ、自らの裁量で機器仕様、回路仕様を決める機会が多く、顧客・業界への貢献、エンジニアとしてのやりがいを実感することができます。
●キャリアパス
ハードウェア設計担当者として一定の経験を積んだ後、能力・希望次第で、新製品の仕様検討、アーキテクチャ設計といった上流設計から、開発した商品の顧客デモ、新製品へのフィードバックまで、製品開発のバリューチェーン全体に渡った業務、プロジェクトリーダー業務を担って頂くことも可能です。
ハードウェア設計者としての専門性を高め、エキスパートエンジニアとしてのキャリアパスを選択することも可能です。
OJT、および、研修プログラムも充実しています。
【大阪】大手電機メーカーグループでのビル管理システムにおける件名システム設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・件名向けのシステム設計における機材選定・キャビネット設計(構造・回路)、納入仕様書(図面)作成の実施と、受注後の各生産工場へ製造手配の実施。
●具体的な仕事内容
・件名向けのシステム設計において、機材選定・キャビネット設計(構造・回路)、納入仕様書(図面)作成の実施と、受注後の各生産工場へ製造手配を担当いただきます。
また、上記業務に伴い全国の現場部隊との設計要件ヒアリング、QA対応も含めた設計支援業務がございます。
・件名のシステム設計のノウハウを活かした商品企画や商品開発に対する設計支援。マーケティング部門と連携した提案図面(スペックイン図面)の作成。
・現在進めているシステム設計の自動化のプロジェクトにおいて、業務に慣れた後、状況に応じてご参画いただく可能性があります。
●この仕事を通じて得られること
・建設業界と建物に付随する設備メーカーの商売の在り方を理解でき、当本部の掲げる提案からアフターサービスまでを一貫して行う事業のあり方や考え方など、これからの1つのトレンドであるサービスモデル事業の理解を深めることができます。
・特注設計対応が主ミッションではあるが、標準化した方がよいものは、企画部門と連携して商品化への寄与・貢献することや、お客様への提案に際し使われるスペックイン図面の作成にあたってマーケティング部門/スペックイン部門などとの業務的な関わりがあり、自部門以外の関連業務についても学ぶことができます。
・設計の自動化の業務に携わることによって、業務改善を実現しながらDX化を進めていく、プロセス・仕組みの理解とその改善業務のやり方について、経験・習得できます。
●キャリアパス
・自社内で上記の役割の経験を経て、商品企画・商品開発・提案型SE・海外事業など、様々な業務へのステップアップができる環境が整っております。
(なお、月に一度、上司との 1 on 1 ミーティングを実施し、キャリアに関する意志、要望を含め相談可能)
●具体的な仕事内容
・件名向けのシステム設計において、機材選定・キャビネット設計(構造・回路)、納入仕様書(図面)作成の実施と、受注後の各生産工場へ製造手配を担当いただきます。
また、上記業務に伴い全国の現場部隊との設計要件ヒアリング、QA対応も含めた設計支援業務がございます。
・件名のシステム設計のノウハウを活かした商品企画や商品開発に対する設計支援。マーケティング部門と連携した提案図面(スペックイン図面)の作成。
・現在進めているシステム設計の自動化のプロジェクトにおいて、業務に慣れた後、状況に応じてご参画いただく可能性があります。
●この仕事を通じて得られること
・建設業界と建物に付随する設備メーカーの商売の在り方を理解でき、当本部の掲げる提案からアフターサービスまでを一貫して行う事業のあり方や考え方など、これからの1つのトレンドであるサービスモデル事業の理解を深めることができます。
・特注設計対応が主ミッションではあるが、標準化した方がよいものは、企画部門と連携して商品化への寄与・貢献することや、お客様への提案に際し使われるスペックイン図面の作成にあたってマーケティング部門/スペックイン部門などとの業務的な関わりがあり、自部門以外の関連業務についても学ぶことができます。
・設計の自動化の業務に携わることによって、業務改善を実現しながらDX化を進めていく、プロセス・仕組みの理解とその改善業務のやり方について、経験・習得できます。
●キャリアパス
・自社内で上記の役割の経験を経て、商品企画・商品開発・提案型SE・海外事業など、様々な業務へのステップアップができる環境が整っております。
(なお、月に一度、上司との 1 on 1 ミーティングを実施し、キャリアに関する意志、要望を含め相談可能)
核融合領域の研究開発スタートアップ企業での機械設計・機構設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
540万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
現在、当社が高周波化、高出力化、高効率化に向けた開発を進めているジャイロトロンの開発およびこれを用いたプラズマ加熱装置の設計開発、顧客要望を踏まえた装置改良に従事して頂きます。 主に設計対象の形状モデリング、設計変更提案、サプライヤー、外注などの関係各所との折衝・調整を担当いただき、試作から最終製品までの一連した実務をご対応頂きます。業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させて頂きます。
仕事内容
技術開発本部にて、核融合プラズマ加熱に用いられる高出力マイクロ波源(ジャイロトロン)の周辺機器、装置間インターフェイス、施工図面の作成や、外注管理をご担当いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件を受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。
仕事内容
技術開発本部にて、核融合プラズマ加熱に用いられる高出力マイクロ波源(ジャイロトロン)の周辺機器、装置間インターフェイス、施工図面の作成や、外注管理をご担当いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件を受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。
核融合領域の研究開発スタートアップ企業での機械設計エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
540万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
技術開発本部にて、ブランケット、ダイバータ、熱交などの熱回収設備、トリチウムの回収・除害系設備、クリーン水素発生の設計およびR&Dに尽力いただける方を募集します。
要素技術調査、核融合炉適用に向けて不足している技術検討、R&Dを実施し、実プラントに必要な基本設計〜製作設計に尽力いただける方を募集します。
当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。
仕事内容
核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計〜製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。
国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
要素技術調査、核融合炉適用に向けて不足している技術検討、R&Dを実施し、実プラントに必要な基本設計〜製作設計に尽力いただける方を募集します。
当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。
仕事内容
核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計〜製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。
国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの二輪車シート・外装設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
480万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
【業務内容】
二輪/水上バイク/四輪バギーシート等のシート・外装設計業務をお任せいたします。
【具体的には】
・二輪車/水上バイク/四輪バギーシート等のシート・外装設計業務
・新機種やモデルチェンジ用の二輪車用シート等の製品設計・開発
・要件設定〜仕様決定〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援
【取引先】ホンダ、ヤマハ、スズキ、川崎、ハーレーダビッドソンなど
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
二輪/水上バイク/四輪バギーシート等のシート・外装設計業務をお任せいたします。
【具体的には】
・二輪車/水上バイク/四輪バギーシート等のシート・外装設計業務
・新機種やモデルチェンジ用の二輪車用シート等の製品設計・開発
・要件設定〜仕様決定〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援
【取引先】ホンダ、ヤマハ、スズキ、川崎、ハーレーダビッドソンなど
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【愛知】自動車部品メーカーでの開発設計(歯車加工設備・装置)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
歯車加工設備や装置の開発設計業務をご担当いただきます。
【詳細】
◇設備開発及び仕様検討
◇3D-CADによる構想設計
◇部品図・回路図等の作成
◇試作機での評価業務
◇客先及び社内関係部署との折衝
【詳細】
◇設備開発及び仕様検討
◇3D-CADによる構想設計
◇部品図・回路図等の作成
◇試作機での評価業務
◇客先及び社内関係部署との折衝
株式会社日立製作所/【茨城】大手総合電機会社での原子力プラントにおける炉心・安全・遮へい設計・PRA業務(グループ会社出向)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
お問い合わせください
ポジション
主任クラス
仕事内容
【職務概要】
沸騰水型原子力発電プラントにおける炉心システム・安全・遮へい設計・PRA・安全解析等の観点から、さまざまな設計・解析業務を行っています。例えば安全解析では、設計基準事故及び重大事故を対象に,解析コードを用いてプラントの安全設計の妥当性の評価を実施します。また,安全評価手法の高度化による信頼性向上等に取り組んでいます。PRAでは、プラントの事故・火災・地震・津波などの事象に対してプラントの安全性を確率論的に評価しています。また、評価結果を活用してさらなる安全性向上・稼働率向上に取り組んでいます。
【職務詳細】
原子力発電プラントの再稼働・建設、新型炉開発における上流設計として、沸騰水型原子力発電プラントの炉心燃料、炉内機器、原子炉圧力容器及び格納容器、工学的安全施設、シビアアクシデント設備などを対象に、性能・安全・遮蔽等の観点から設計要求を決定します。また、試験や解析により設計の妥当性を評価します。各業務は、担当者・審査者・承認者によるラインを形成して行います。経験や力量に応じて審査者・承認者といった取り纏めとしての役割を担います。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力発電プラントの上流設計としてプラント概念構築から設計要求に落とし込むところまで幅広く経験することが可能なポジションです。また、業務を進めていく上で、社内だけでなく国内外の電力・メーカ・研究機関等の多くの関係者と交流を深めることができます。原子力発電プラントの更なる安全性・価値向上に直結する仕事であり,2050年カーボンニュートラルの実現に向け益々重要度が高くなっています。将来的には技術・開発の取り纏め,プロジェクト業務,マネジメント業務といったキャリアパスがあります
沸騰水型原子力発電プラントにおける炉心システム・安全・遮へい設計・PRA・安全解析等の観点から、さまざまな設計・解析業務を行っています。例えば安全解析では、設計基準事故及び重大事故を対象に,解析コードを用いてプラントの安全設計の妥当性の評価を実施します。また,安全評価手法の高度化による信頼性向上等に取り組んでいます。PRAでは、プラントの事故・火災・地震・津波などの事象に対してプラントの安全性を確率論的に評価しています。また、評価結果を活用してさらなる安全性向上・稼働率向上に取り組んでいます。
【職務詳細】
原子力発電プラントの再稼働・建設、新型炉開発における上流設計として、沸騰水型原子力発電プラントの炉心燃料、炉内機器、原子炉圧力容器及び格納容器、工学的安全施設、シビアアクシデント設備などを対象に、性能・安全・遮蔽等の観点から設計要求を決定します。また、試験や解析により設計の妥当性を評価します。各業務は、担当者・審査者・承認者によるラインを形成して行います。経験や力量に応じて審査者・承認者といった取り纏めとしての役割を担います。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力発電プラントの上流設計としてプラント概念構築から設計要求に落とし込むところまで幅広く経験することが可能なポジションです。また、業務を進めていく上で、社内だけでなく国内外の電力・メーカ・研究機関等の多くの関係者と交流を深めることができます。原子力発電プラントの更なる安全性・価値向上に直結する仕事であり,2050年カーボンニュートラルの実現に向け益々重要度が高くなっています。将来的には技術・開発の取り纏め,プロジェクト業務,マネジメント業務といったキャリアパスがあります
【大阪】自動車部品メーカーでの生産設備新規開発(電気設計/機械設計)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
生産設備の新規開発、改造、O/Hの為の機械設計もしくは電気設計業務を担当頂きます。
電気設計:シーケンス制御の回路設計設備制御盤、操作盤のハード設計
電気設計:シーケンス制御の回路設計設備制御盤、操作盤のハード設計
【大阪】自動車部品メーカーでの軸受製品設計(産業用ロボット向け)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜720万円
ポジション
担当者
仕事内容
軸受製品の設計開発業務をお任せ致します。
【詳細】
◇軸受製品設計
◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発 等
【詳細】
◇軸受製品設計
◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発 等
【大阪】自動車部品メーカーでの軸受製品設計(半導体・医療機器向け)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜720万円
ポジション
担当者
仕事内容
半導体・医療機器向けの軸受製品設計開発業務をお任せ致します。
【詳細】
◇軸受製品設計
◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発 等
【詳細】
◇軸受製品設計
◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発 等
【大阪】自動車部品メーカーでの軸受製品設計(産業機械向け)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜720万円
ポジション
担当者
仕事内容
産業用機械向けの軸受製品設計開発業務をお任せ致します。
【詳細】
◇軸受製品設計
◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発 等
【詳細】
◇軸受製品設計
◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発 等
【愛知】自動車部品メーカーでの設計・評価(歯車製品)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
自動車やロボットに使われる歯車事業のプロジェクトにおける、設計・評価を中心とした業務をお任せいたします。
◇歯車の設計
◇歯車の性能・信頼性評価
◇客先/海外現法/サプライヤとの打合せ・交渉
◇歯車の設計
◇歯車の性能・信頼性評価
◇客先/海外現法/サプライヤとの打合せ・交渉
株式会社日立製作所/大手総合電機会社での原子力施設の空調・浄化・閉じ込める設備に関する設計(グループ会社出向)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
お問い合わせください
ポジション
主任クラス
仕事内容
【職務概要】
原子力用発電設備・再処理設備・廃止措置・福島第一原子力発電所特定原子力施設における環境維持の空調設備、炉水浄化設備、非常時の閉じ込め設備を構成する空調機器(ファン・コイル・フィルタ・冷凍機・ダクト/配管設備)・ポンプ・ブロア・熱交換器・フィルタ装置・機器の制御機器、購入品の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、特定分野での技術開発のチームの担当者として、設計開発において技術的に正しい設計検証・評価を行い、エンジニアリングでプロジェクトに従事していただきます。担当分野におけるビジネス環境の理解や専門技術を活かして設計開発を主導していただきます。
社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの教育、技術力の確保・維持管理に貢献して頂きます。様々な設備を扱っているので活躍のチャンスが豊富にあります。
【職務詳細】
営業、プロジェクト、グループ会社、グループ外会社、社外団体等と協調して、社会や顧客の要望、課題、ニーズを把握し、その解決のための検討及び設備の計画を行って頂きます。
また、計画した設備に対して、社内外の関係者と連携・調整を行い、自身のチームや調達先のマネージメントも行いながら、設備設計・製作・工場試験・現地試験・関連図書作成を行って頂きます。また、業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等に関して、OJTや文書等を通じて、メンバーを指導し、伝承を行って頂きます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客と協創して自らが設計した唯一無二な製品を作り上げることでできます。また、それらの設備が実際の原子力発電所内で稼働し、エネルギーの安定供給に貢献することでやりがいを感じます。
・担当設備は空調機器(ファン・コイル・フィルタ・冷凍機・ダクト/配管設備)・ポンプ・ブロア・熱交換器・フィルタ装置・機器の制御機器と多種であり、調達先も国内外と多数にわたるため、様々な技術、コミュニケーションスキルが身につけられます。
・まずはチームの一員となって担当機器の設計業務を行っていただきますが、その後は専門性を磨きスペシャリストになるキャリアパスや業務範囲を広げゼネラリストとして徐々に全体取り纏め業務を行って頂くキャリアパスもございます。
原子力用発電設備・再処理設備・廃止措置・福島第一原子力発電所特定原子力施設における環境維持の空調設備、炉水浄化設備、非常時の閉じ込め設備を構成する空調機器(ファン・コイル・フィルタ・冷凍機・ダクト/配管設備)・ポンプ・ブロア・熱交換器・フィルタ装置・機器の制御機器、購入品の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、特定分野での技術開発のチームの担当者として、設計開発において技術的に正しい設計検証・評価を行い、エンジニアリングでプロジェクトに従事していただきます。担当分野におけるビジネス環境の理解や専門技術を活かして設計開発を主導していただきます。
社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの教育、技術力の確保・維持管理に貢献して頂きます。様々な設備を扱っているので活躍のチャンスが豊富にあります。
【職務詳細】
営業、プロジェクト、グループ会社、グループ外会社、社外団体等と協調して、社会や顧客の要望、課題、ニーズを把握し、その解決のための検討及び設備の計画を行って頂きます。
また、計画した設備に対して、社内外の関係者と連携・調整を行い、自身のチームや調達先のマネージメントも行いながら、設備設計・製作・工場試験・現地試験・関連図書作成を行って頂きます。また、業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等に関して、OJTや文書等を通じて、メンバーを指導し、伝承を行って頂きます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客と協創して自らが設計した唯一無二な製品を作り上げることでできます。また、それらの設備が実際の原子力発電所内で稼働し、エネルギーの安定供給に貢献することでやりがいを感じます。
・担当設備は空調機器(ファン・コイル・フィルタ・冷凍機・ダクト/配管設備)・ポンプ・ブロア・熱交換器・フィルタ装置・機器の制御機器と多種であり、調達先も国内外と多数にわたるため、様々な技術、コミュニケーションスキルが身につけられます。
・まずはチームの一員となって担当機器の設計業務を行っていただきますが、その後は専門性を磨きスペシャリストになるキャリアパスや業務範囲を広げゼネラリストとして徐々に全体取り纏め業務を行って頂くキャリアパスもございます。
【愛知/奈良】自動車部品メーカーでの機械設計(電動パワーステアリングシステム)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの量産開発業務をお任せ致します。
【詳細】
◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動
◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発
◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務
◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進 など
【詳細】
◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動
◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発
◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務
◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進 など
【愛知】自動車部品メーカーでの機械設計(電動パワーステアリング用センサ)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業務をお任せ致します。
【詳細】
◇センサ筐体設計
◇磁気回路設計
◇設計検証/評価計画立案
◇PJ対応業務 など
【詳細】
◇センサ筐体設計
◇磁気回路設計
◇設計検証/評価計画立案
◇PJ対応業務 など
【愛知/奈良】自動車部品メーカーでの機械設計/基盤技術・技術支援業務(電動パワーステアリングシステム)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せ致します。
【詳細】
●第2開発室
・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発
・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先)
・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動
●要素開発室
・C-EPSシステム、DP(P)-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発
【詳細】
●第2開発室
・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発
・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先)
・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動
●要素開発室
・C-EPSシステム、DP(P)-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発
株式会社日立製作所/大手総合電機会社での原子力施設向け動的機器の設計・開発(当社グループ会社へ出向)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
お問い合わせください
ポジション
担当者クラス
仕事内容
【職務概要】
機器の設計・開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、機器設計・開発プロジェクトの遂行に対して責任を負って頂くことを期待しています。
設計・開発文書の作成や計画工程に沿った設計・開発活動を担当頂きます。
プロジェクトの完遂にむけて、社内・社外(顧客・調達先)との調整を実施し、設計・開発活動を推進させて頂きます。
所属する組織の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行頂きます。
【職務詳細】
・機器の仕様を決定するために、工学的知見を活用して、様々な設計・開発活動を行って頂きます。
・社内 / 社外と調整し、プロジェクトの完遂に向けてチームで設計 / 開発活動を推進して頂きます。
・プロジェクトマネジメント活動の一部を担当し、責任を持って担当した業務を完遂させて頂きます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・原子力発電は引き続き非常に重要な発電手段であり、環境やエネルギーセキュリティなど、社会に大きな影響を与える仕事に関与することができます。
・既存の大型炉だけではなく、現在大きな期待を受けている小型炉や世界最高峰の技術が要求される福島第一原子力発電所の廃炉作業等、成長性や新規性がある事業に関与することができます。
・将来的には、技術を極めた専門家や部 / 課を纏めるマネージャー、基本的な工学的知識 / プロジェクトマネジメント能力を活かしたプロジェクトマネージャー等での活躍を期待しています。
・多彩な機器を扱っており、新規開発要素も多く、技術者としての成長も大いに期待できます。
機器の設計・開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、機器設計・開発プロジェクトの遂行に対して責任を負って頂くことを期待しています。
設計・開発文書の作成や計画工程に沿った設計・開発活動を担当頂きます。
プロジェクトの完遂にむけて、社内・社外(顧客・調達先)との調整を実施し、設計・開発活動を推進させて頂きます。
所属する組織の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行頂きます。
【職務詳細】
・機器の仕様を決定するために、工学的知見を活用して、様々な設計・開発活動を行って頂きます。
・社内 / 社外と調整し、プロジェクトの完遂に向けてチームで設計 / 開発活動を推進して頂きます。
・プロジェクトマネジメント活動の一部を担当し、責任を持って担当した業務を完遂させて頂きます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・原子力発電は引き続き非常に重要な発電手段であり、環境やエネルギーセキュリティなど、社会に大きな影響を与える仕事に関与することができます。
・既存の大型炉だけではなく、現在大きな期待を受けている小型炉や世界最高峰の技術が要求される福島第一原子力発電所の廃炉作業等、成長性や新規性がある事業に関与することができます。
・将来的には、技術を極めた専門家や部 / 課を纏めるマネージャー、基本的な工学的知識 / プロジェクトマネジメント能力を活かしたプロジェクトマネージャー等での活躍を期待しています。
・多彩な機器を扱っており、新規開発要素も多く、技術者としての成長も大いに期待できます。
株式会社日立製作所/大手総合電機会社での原子力施設向け設備納入に向けたシステム・機器の設計・開発(当社グループ会社へ出向)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
お問い合わせください
ポジション
主任クラス
仕事内容
【職務概要】
タンク、ポンプ類や遠心脱水機、固化材投入ホッパ、混練機、ドラムハンドリング装置といった原子力発電所納の廃液固化設備、フィルタといった水浄化設備、使用済フィルタ等の遠隔交換装置、ナトリウム安定化装置、熱交換器等の設備の計画から設計、調達といった全般を担当頂きます。本技術分野では競争相手に打ち勝つために新しい技術を導入していく必要もあり、既存の技術にとどまらず新技術の開発も平行して行っていきます。そういった分野において、チームの主力としてご活躍頂くことを期待しています。
社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの教育、技術力の確保・維持管理に貢献して頂きます。様々な設備を扱っているので活躍のチャンスが豊富にあります。
【職務詳細】
営業、プロジェクト、グループ会社、グループ外会社、社外団体等と協調して、社会や顧客の要望、課題、ニーズを把握し、その解決のための検討及び設備の計画を行って頂きます。
また、計画した設備に対して、社内外の関係者と連携・調整を行い、自身のチームや調達先のマネージメントも行いながら、設備設計・製作・工場試験・現地試験・関連図書作成を行って頂きます。また、業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等に関して、OJTや文書等を通じて、メンバーを指導し、伝承を行って頂きます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
バックエンド分野の設備は原子炉やタービンといった主機の設計とは異なり、計画から設計、据付、納品まで非常にスパンが短い特徴を持っています。従って、短期間に様々な製品を取り扱うことができ、その結果自身で設計した製品の成果をいち早く確認することができる点が魅力と考えています。また、ベンダーとの付き合いも多く、様々な技術者との交流ができることも魅力です。まずはチームの一員となって担当機器の設計業務を行っていただきますが、その後は専門性を磨きスペシャリストになるキャリアパスや業務範囲を広げゼネラリストとして徐々に全体取り纏め業務を行って頂くキャリアパスもございます。
タンク、ポンプ類や遠心脱水機、固化材投入ホッパ、混練機、ドラムハンドリング装置といった原子力発電所納の廃液固化設備、フィルタといった水浄化設備、使用済フィルタ等の遠隔交換装置、ナトリウム安定化装置、熱交換器等の設備の計画から設計、調達といった全般を担当頂きます。本技術分野では競争相手に打ち勝つために新しい技術を導入していく必要もあり、既存の技術にとどまらず新技術の開発も平行して行っていきます。そういった分野において、チームの主力としてご活躍頂くことを期待しています。
社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの教育、技術力の確保・維持管理に貢献して頂きます。様々な設備を扱っているので活躍のチャンスが豊富にあります。
【職務詳細】
営業、プロジェクト、グループ会社、グループ外会社、社外団体等と協調して、社会や顧客の要望、課題、ニーズを把握し、その解決のための検討及び設備の計画を行って頂きます。
また、計画した設備に対して、社内外の関係者と連携・調整を行い、自身のチームや調達先のマネージメントも行いながら、設備設計・製作・工場試験・現地試験・関連図書作成を行って頂きます。また、業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等に関して、OJTや文書等を通じて、メンバーを指導し、伝承を行って頂きます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
バックエンド分野の設備は原子炉やタービンといった主機の設計とは異なり、計画から設計、据付、納品まで非常にスパンが短い特徴を持っています。従って、短期間に様々な製品を取り扱うことができ、その結果自身で設計した製品の成果をいち早く確認することができる点が魅力と考えています。また、ベンダーとの付き合いも多く、様々な技術者との交流ができることも魅力です。まずはチームの一員となって担当機器の設計業務を行っていただきますが、その後は専門性を磨きスペシャリストになるキャリアパスや業務範囲を広げゼネラリストとして徐々に全体取り纏め業務を行って頂くキャリアパスもございます。
【愛知】自動車部品メーカーでの機械設計(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。
【詳細】
●第2開発室第3開発グループ
・商用車EPSの先行開発企画
・BS-EPSのシステム、機械設計
・実写評価、シミュレーション
※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU(Motor Control Unit)がマニュアルRBS(ボールナット式ステアリング)と一体化したステアリングシステム
【詳細】
●第2開発室第3開発グループ
・商用車EPSの先行開発企画
・BS-EPSのシステム、機械設計
・実写評価、シミュレーション
※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU(Motor Control Unit)がマニュアルRBS(ボールナット式ステアリング)と一体化したステアリングシステム
【奈良】自動車部品メーカーでの機械設計(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。
【詳細】
●第2開発室第3開発グループ
・商用車EPSの先行開発企画
・BS-EPSのシステム、機械設計
・実写評価、シミュレーション
※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU(Motor Control Unit)がマニュアルRBS(ボールナット式ステアリング)と一体化したステアリングシステム
【詳細】
●第2開発室第3開発グループ
・商用車EPSの先行開発企画
・BS-EPSのシステム、機械設計
・実写評価、シミュレーション
※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU(Motor Control Unit)がマニュアルRBS(ボールナット式ステアリング)と一体化したステアリングシステム
【愛知】自動車部品メーカーでの機械設計(高圧水素ユニット)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
駆動向け油圧製品のほか、水素社会創設に向けた高圧水素(FC)システムの企画、および製品設計をお任せ致します。
【詳細】
先行開発・解析技術・要素設計・量産設計まで一気通貫して対応して頂きます
◇乗用車、バス・トラックなど商用車向けFCEV
◇フォークリフトなどFC産業車両
◇非モビリティ向け貯蔵モジュール、カートリッジ式タンク など
【詳細】
先行開発・解析技術・要素設計・量産設計まで一気通貫して対応して頂きます
◇乗用車、バス・トラックなど商用車向けFCEV
◇フォークリフトなどFC産業車両
◇非モビリティ向け貯蔵モジュール、カートリッジ式タンク など
【愛知】自動車部品メーカーでの電気回路設計(電動パワーステアリング用ECU)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。
【詳細】
◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計
◇機能安全設計
◇熱・ノイズ解析
◇ECU関連のプロジェクトマネージメント など
【詳細】
◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計
◇機能安全設計
◇熱・ノイズ解析
◇ECU関連のプロジェクトマネージメント など
【愛知】自動車部品メーカーでの機械設計(電動パワーステアリング用MCU)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用MCUの開発業務をお任せ致します。
【詳細】
◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発(筐体、モータ)
◇モータNV解析、ベンチマーク活動
◇モータ磁場解析・磁場解析技術開発 など
【詳細】
◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発(筐体、モータ)
◇モータNV解析、ベンチマーク活動
◇モータ磁場解析・磁場解析技術開発 など
【愛知/大阪】自動車部品メーカーでの機械設計(ハブユニット)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
ハブユニットに関するトレンド・ニーズを把握しながら製品企画・開発、量産及びアフターサービスに至るまでの製品技術対応をお任せ致します。
【詳細】
◇ハブユニットに関する高付加価値技術の製品企画、開発
◇次世代を見据えた新製品の開発
◇製品企画、改良計画の立案・実施
◇品質・コスト及び加工設備を考慮した設計検討
◇開発製品進度把握及び生産立上りの製品技術対応
◇原価企画、原価改善及び製品統合の立案・推進 など
【詳細】
◇ハブユニットに関する高付加価値技術の製品企画、開発
◇次世代を見据えた新製品の開発
◇製品企画、改良計画の立案・実施
◇品質・コスト及び加工設備を考慮した設計検討
◇開発製品進度把握及び生産立上りの製品技術対応
◇原価企画、原価改善及び製品統合の立案・推進 など