設計、800〜1000万の転職求人

リチウムイオン電池の電極に関する下記業務をご担当いただきます。
・リチウムイオン二次電池の新規電極材料を用いた、電池性能に必要な電極の構造及び形状設計
・電極プロセス設計/検証
・電極設計の性能評価
・電極の設計妥当性評価・分析からセル性能確認までの計画立案及び進捗管理
・妥当性検証の過程で明らかになった課題に対し、セル設計部門・生産技術部門と連携し課題解決
・量産化へ向けた設計要件工程要件の仕様化

弊社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。
業務変更の範囲（材料開発/電極設計/セル開発/工程設計 等）

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

●電極生産工程の特徴、魅力点
電極は、簡単に表現すると半液体を厚塗りし、乾燥させて製造するものです。
電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の3つに分かれています。

(1) ミキシング（材料を混合する工程）
バッテリーの安全性を保つためコンタミを防ぐ等、各種条件を検討し、設備材料組成・工程設計を行います。
粉末の定量供給方式や、効率的な攪拌分散方式、また新材料に対する最適な新攪拌方式の開発を行います。

(2) コーティング（電極材に膜を塗布する工程）
品質・性能維持のためいかに精度よく効率よく塗布するかを重視します。
スラリーの高速、均一な塗布方式や、均一乾燥を行うための乾燥炉構造要素の設計開発を行います。

(3) プレッシング（電極をローラーで圧延する工程）
均一にプレスができないと電池の厚みがいびつになり品質に問題が出る発生するため、高い精度が求められます。電極を高圧で加圧する方式や材料組成の開発するをとともに、膜厚、外観の出来栄えを自動検査する装置を開発します。

電極で電池性能の70％が決まります。
製品の性能を機械が作りこむため、材料/プロセス/設備技術者がチームワーク良く一体になって仕事をする職場です。
今後の電池開発において電極の製造技術で圧倒的な競争優位性が作れる可能性があります。
ご自身のアイデアが将来の電気自動車に搭載され、循環型エネルギー／脱炭素社会に大きく貢献できる職場です。

●魅力・やりがい
当社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げる、車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。
本ポジションは、世界的なEVシフトにより市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品であるリチウムイオン2次電池の先行開発〜量産開発まで幅広い範囲の開発に従事できるポジションです。
脱炭素社会の実現が社会的要請となる中、コア技術となる電池開発にチャレンジすることで、スキル向上及びキャリア形成が得られると共に、他では得られない社会貢献に対する満足感も得らことができます。