設計(機械)の転職求人

●担当業務と役割
・主な業務は、空調（換気・冷暖房）設備の設計積算、提案資料作成を行います。
・社会環境の変化からお客様のご要望は複雑多岐にわたっており、メーカーの積極的な技術支援が求められています。エンジニアリング体制を拡充し、レベルの高い提案や前線活動の重要性は一層高まっています。
・お客様の求められる空調設備ソリューションを提供し社会のお役立ちに貢献できる仕事です。
・設計部門の中核として空調の設備設計・積算、提案資料作成のとりまとめを担っていただきます。
●具体的な仕事内容
・設備設計実務（CAD、BIM、空調設備設計支援ソフト、解析ソフト、社内業務ツール活用）設備設計積算、提案書作成
・設備設計者の経験を生かし、空調設備設計支援ソフト開発プロジェクトへの参画
・開発営業部門との連携業務　顧客との打合せ、提案、現場調査
●この仕事を通じて得られること
・換気や冷暖房は社会生活に必要な設備であり、地球規模での問題に向き合い課題解決を実践している実感を得ることができます。
・空間ソリューションの実現へ大きく変革する中で「コンサルティング・エンジニアリング」は、その中心的な役割を担い活躍できるポジションです。
・グローバルに事業を展開しており、事例を世界で活躍する仲間に共有することでグローバルに事業貢献する貴重な経験を積むこともできます。
●職場の雰囲気
・中途入社者も多く、研修制度も充実していますので、入社後もすぐになじみ、フラットに議論や相談を行える活発な組織です。
・お客様から求められる空調システムを構築し実現していくため新しいことに挑戦でき、難しい業務である一方で非常にやりがいを感じる業務です。また社内プロジェクトへの参画機会があり、実際に自分たちの目指したい姿に向けて、前向きにスピード感を持って業務にあたっています。
・テレワークも導入しており、状況に応じて出社/在宅勤務の判断も柔軟に行えるため、時間の有効活用も可能です。
●キャリアパス
・配属部署の仕事に留まらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・空質空調社ではグローバルに事業を展開しており、アジア/欧州等の主要国に拠点を構えています。日本から駐在員を派遣しており、エンジニアリング力強化を目的に日本国内に留まらず海外を含めたジョブローテーションも可能です。

【概要】
大手メーカー（情報家電、自動車など）における機械設計、解析 3Dモデリング 試作・評価業務をお任せします。

【詳細】※ご経験やスキルに応じて決定します。
●基本設計：製品を作る上での機能を考えた機械設計
●詳細設計：CADを使 し、図 作成、試作・解析・実験
●モデリング：CADを使 し、デザインのモデリング
●CAE解析 形状検討／最適化、熱／応 ／強度など

【プロジェクト例】
●産業機器メーカー様 動機器向けの機構設計
●自動車メーカー様 自動車部品のモデリング、機械設計、熱・応 解析など
● 載機器メーカー様 載運転 援装置の機構設計
●装置メーカー様 型搬送装置向け機械設計
●医療機器メーカー様 医療装置向けセンサの機械設計

●担当業務と役割
・主な業務は、空調（換気・冷暖房）設備の設計積算システム構築、社内外向け販売技術支援ソフト企画・開発管理、運用を行います。
　この開発を中核メンバーとして推進いただきます
・社会環境の変化からお客様のご要望は複雑多岐にわたっており、メーカーの積極的な技術支援が求められています。
　エンジニアリング体制を拡充し、レベルの高い提案や前線活動の重要性は一層高まっています。
・お客様の求められる空調設備ソリューションを提供し社会のお役立ちに貢献できる仕事です。
●具体的な仕事内容
・社内の設計積算システム構築、社内外向けの販売技術支援ソフト企画・開発管理と維持運用を通じ、付加価値の高い提案資料作成、業務効率の改善、お客様の業務の省力化を実現していきます。
・具体的には、設備設計サポートツールの開発を、技術開発メンバーの中心として担当いただくことになります。
●この仕事を通じて得られること
・換気や冷暖房は社会生活に必要な設備であり、地球規模での問題に向き合い課題解決を実践している実感を得ることができます。
・空間ソリューションの実現へ大きく変革する中で「コンサルティング・エンジニアリング」は、その中心的な役割を担い活躍できるポジションです。
・グローバルに事業を展開しており、事例を世界で活躍する仲間に共有することでグローバルに事業貢献する貴重な経験を積むこともできます。
●職場の雰囲気
・中途入社者も多く、研修制度も充実していますので、入社後もすぐになじみ、フラットに議論や相談を行える活発な組織です。
・お客様から求められる空調システムを構築し実現していくため新しいことに挑戦でき、難しい業務である一方で非常にやりがいを感じる業務です。
　また社内プロジェクトへの参画機会があり、実際に自分たちの目指したい姿に向けて、前向きにスピード感を持って業務にあたっています。
・テレワークも導入しており、状況に応じて出社/在宅勤務の判断も柔軟に行えるため、時間の有効活用も可能です。
●キャリアパス
・配属部署の仕事に留まらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・空質空調社ではグローバルに事業を展開しており、アジア/欧州等の主要国に拠点を構えています。日本から駐在員を派遣しており、エンジニアリング力強化を目的に日本国内に留まらず海外を含めたジョブローテーションも可能です。

海外各種プラント（石油化学、化学、再エネ等）における防消火設備（消防機器/システム、火災/ガス漏えい検知システム、耐火被覆）の基本設計です。

＜仕事のやりがい・魅力＞
・技術で安全かつ環境負荷の少ないプラント設計を成し遂げる
・社内外に多くのインターフェースがあり、様々な人と協働できる
・いかなるプロジェクトでも必要とされる広範囲に活躍のフィールド

＜海外駐在の有無・頻度＞
海外駐在はプロジェクトのエンジニアリングが日本以外を拠点に遂行される場合に可能性あり

＜海外出張の有無・頻度＞
顧客の所在地に応じて打合せ等で年に1〜2回、1週間程度の海外出張を想定

産業用ロボットメーカや内製ロボットを開発する企業に対し、ロボットアームの設計を支援します。
部品選定、CAD、CAE解析を実施して機構の最適設計を行います。

1. 国内プラント建設プロジェクトにおいて、土木構造物の設計業務を行っていただきます。
　・地盤エンジニアリング
　・舗装排水設備
　・コンクリート構造物
　・鉄架構

国内プラント建設現場において、土木工事に関わる施工計画、施工管理、品質管理を行っていただきます。
<配属組織のミッション・役割>
シビルエンジニアリング部は、
プラント建設工事における、地盤調査・分析、造成、地盤改良、排水、道路・舗装、コンクリート構造物、鉄骨構造物の設計業務に加え、下記の関連業務を担っています。
　・見積業務、基本設計業務、調達業務/工事発注業務、施工計画/管理業務
　・各種管理業務 （予算、工程、品質、リソースなど)
　・日揮グループに対する技術支援
　・洋上風力や蓄電池などの新規分野への参入に関わる技術支援

<仕事のやりがい・魅力>
大規模な各種プラント建設工事のEPCを通じ、シビルエンジニアとして基本計画・基本設計・詳細設計・調達業務・施工管理と、設計から施工まで携わることができます。
また、当部門で扱う土木設計に関する技術領域は、地盤・造成・舗装排水・コンクリート構造物・鉄架構・洋上風力などの新規事業などと、幅広くあります。
実務では、プラント建設の土台となる大規模構造物を自身が責任者となって設計を取り纏め、施工協力会社と協業して施工管理をリードします。
これにより、シビルエンジニアリングに特化した業界(土木設計・施工)では経験することができない、大規模プラント建設に携わることができます。

<国内駐在の有無・頻度>
3年に1回程度の駐在の可能性あり。(期間は、3か月-1年)

<国内出張の有無・頻度>
月に2回程度の出張の可能性あり。（期間は、日帰りもしくは1泊程度)

【職務概要】
原子力施設の廃止措置、特に福島第一原子力発電所のような誰も経験したことの無い環境や条件下において、事業推進に必要な機器・設備の開発・設計に従事いただきます。
また、これら機器・設備を現地工事に適用する際の工事計画および現地工事における設計支援も行います。
本ポジションは新たに挑戦する業務も多く、柔軟性を以って仲間と切磋琢磨しながら常に最善策を模索出来る環境です。

【職務詳細】
原子炉施設の廃炉措置、特に福島第一原子力発電所における廃炉関連工事をすすめるために、技術開発の実行者として、自ら技術開発を行うとともに、ラインメンバーを取り纏めながら技術開発を推進していただきます。
その際、廃炉関連工事におけるビジネス環境の理解や専門技術を活かし、協力メーカの方々に協力を得ながら設計開発を主導していただきます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
ラインの中核として実務を担当しながら、近い将来（5年後程度）にはラインの取り纏めとして業務を推進できることを期待しています。
御自身のこれまでの技術的経験を活かしつつ、誰も経験したことの無い課題解決に向けチャレンジ精神をもちながら、社内外関係者と積極的にコミュニケーションを取り、ラインメンバーを纏めて粘り強く対応し、最後までやり遂げることができる人財を求めております。
廃止措置は建設・運転・廃止までのプラントライフにおける重要な位置づけを担っています。
顧客である電力会社の方や協力会社の方と共に安全・確実な廃止措置を進めることで、原子力事業を支えるとともに、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。
特に福島第一原子力発電所の廃止措置に係ることで福島復興に貢献でき、また、前例のない技術開発にチャレンジすることで技術者としての成長にもつながります。
現地に行くこともありますが燃料を遠隔で取り出す際の機械設計などを行っていただきますので当然ながら安全は確保されております。
様々な協力メーカーさんとパートナーとして働くことができ、今後スキルアップしていくにあたり調整力当も培う事が出来ます。

【働く環境】
1.配属組織としては70名程度となりますが、担当業務自体は通常2〜3名程度のチームで対応しております。
　20代〜50代までの幅広い年齢層の組織となっています。
　技術に関して職人肌の人が多く、新しいことに挑戦するチャレンジ精神を持っている人が多いです。
　また、福島第一原子力発電所の廃止措置に使命感を持っている人が多いです。
2.在宅勤務も可です。業務状況にもよりますが、週1〜2日程度の在宅勤務をしている人が多いです。
　現地工事や協力企業先でのモックアップ試験などが始まると出張の頻度が多くなり、試験の状況によっては数週間〜数ヶ月になる場合もあります（休日等の帰宅は可）。

※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【募集背景】
当社では、エネルギーの安定供給およびカーボンニュートラルの実現に向けて、顧客と共に国内既設プラントの再稼働や保全作業、新規建設、再処理工場の竣工などのエンジニアリングを鋭意推進しています。
今回は、国内で急増している需要と顧客のニーズに応えるべく、我々と共に補機の設計を推進する設計者を募集します。

【職務概要】
原子力施設に用いる補機(熱交換器、タンクおよび圧力容器など塔槽類)の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として顧客課題を解決する機器設計のプロジェクト管理に関して責任を負う。
また、組織の方針に基づき設計開発の工程管理、組織内メンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。

【職務詳細】
原子力施設に用いる補機(熱交換器、タンクおよび圧力容器などの塔槽類)の機器設計に関する、以下の業務。
・構造設計業務(構造評価、3D モデリング、構造図面の作図など)
・調達業務(仕様の調整、材料や機器の調達、調達先の管理など)
・設計業務を進める上での、社内外ステークホルダーとの調整業務

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力施設に係わる設計業務を通じて、エネルギーなどの社会問題を解決する仕事に携わることができます。
また、顧客である電力会社の方と共に設備の安全性を追求して社会に安全/安心なエネルギーを供給することで、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。
なお、当課では2011年の東日本大震災以降も継続して補機の製作を行っており、自らが設計した機器が完成して原子力施設で運用される姿を確認することができます。

●担当業務と役割
・主な担当業務は、弊社で製造している様々な電子部品商品のモノづくりの提案を行い、設備の開発企画、具体構想設計（機械系）を行う。
・新商品開発においてプロセス開発や治工具の開発を行う。
・担当するテーマのリーダーとして、関係部門などの衆知を集めて、早期成果に繋げるようアグレッシブに取り組んでもらえることを期待します。
●具体的な仕事内容
・それぞれの工場拠点の製造現場と連携し、開発設備の企画/構想/見積りを行い開発内容の仕様を決定します。
・新規設備で要素工法、計測等の開発要素が発生する場合は、関連部門と協議し引継を行います。
・設備機構の詳細設計を複数の設計者と協力しながら図面を作成(外部図面委託もあり)、設備動作フロー、タイミングチャート等を作成し、設備制御担当者へ引継を行います。
・設備製作フェーズでは設備組立担当者へ図面を引継ぎ、組立調整の指示を行います。製作中の課題や設計不具合等に対しても対応します。
・新商品開発は技術部門と連携し試作/実験のための治工具の開発をおこないます。
●この仕事を通じて得られること
・多様な電子部品の装置開発を担当を通じて、様々なモノづくりの知見を得ることができます。
・設備開発の企画/構想/見積り/設計開発業務の中で、特に電子部品/電池業界のモノづくりに必須である自動生産設備開発の経験を積むことができます。
・設備開発のメイン担当としての業務推進で、テーマリーダーとしての経験を積むことができ、将来的には、自己のPJマネージメント力の強化にも繋がります。
●職場の雰囲気
・機械設計者は総勢20名程度(含む派遣社員6名)、ベテラン3名、20 30才代の比較的若い世代が多い。
・プロジェクトにより柔軟にチームを編成し、数名の設計者でテーマを推進するスタイル。
・テレワークの環境もあり、在宅で集中して設計することや都度オンライン打合せも可能。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、国内外に多数の拠点を構えており、生産現場の近い拠点での業務経験や、日本から生産技術担当として海外勤務の経験などのジョブローテーションがあります。

●担当業務と役割
・主な担当業務は、弊社で製造している様々な電子部品商品のモノづくりの提案を行い、設備の開発・改善企画、具体構想設計（機械系）を行う。
・商品のモノづくりにおいてプロセス開発や治工具の開発・設備の改善を行う。
・担当するテーマのリーダーとして、関係部門などの衆知を集めて、早期成果に繋げるようアグレッシブに取り組んでもらえることを期待します。
●具体的な仕事内容
・それぞれの工場拠点の製造現場と連携し、設備の開発内容や改善ポイントのすり合わせを行い企画/構想/見積り等の仕様を決定します。
・仕様にて要素工法、計測等の開発要素が発生する場合は、関連部門と協議し引継を行います。
・設備機構の詳細設計を複数の設計者と協力しながら図面を作成(外部図面委託もあり)、設備動作フロー、タイミングチャート等を作成し、設備制御担当者へ引継を行います。
・設備製作フェーズでは設備組立担当者へ図面を引継ぎ、組立調整の指示を行います。製作中の課題や設計不具合等に対しても対応します。
・新商品開発は技術部門と連携し試作/実験のための治工具の開発をおこないます。
●この仕事を通じて得られること
・多様な電子部品の装置開発を担当を通じて、様々なモノづくりの知見を得ることができます。
・設備開発の企画/構想/見積り/設計開発業務の中で、特に電子部品/電池業界のモノづくりに必須である自動生産設備開発の経験を積むことができます。
・設備開発のメイン担当としての業務推進で、テーマリーダーとしての経験を積むことができ、将来的には、自己のPJマネージメント力の強化にも繋がります。
●職場の雰囲気
・機械設計者は総勢12名程度(含む派遣社員1名)、ベテラン2名、20 30才代の比較的若い世代が多い。
・プロジェクトにより柔軟にチームを編成し、数名の設計者でテーマを推進するスタイル。
・テレワークの環境もあり、在宅で集中して設計することや都度オンライン打合せも可能。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、国内外に多数の拠点を構えており、生産現場の近い拠点での業務経験や、日本から生産技術担当として海外勤務の経験などのジョブローテーションがあります。

(1) 原子力発電所の廃棄物処理設備、ユーティリティ設備のプロセス設計業務全般
(2) 発電所以外の原子力関連設備におけるプロセス設計業務全般
(3) 上記設備に関する国内および海外顧客との調整
(4) 上記設備に関する設計、仕様の決定、国内外ベンダーの引き合い、社内各部門との調整
(5) 上記設備に関する現場試運転業務

●担当業務と役割
車載向けフイルムコンデンサ事業のキープロセスである素子の製造工程、蒸着から検査までの設備開発・導入とプロセス開発・導入、改善を担当、増産体制構築、生産性向上、品質精度向上改善や標準化、Iot化の推進を図り、富山、松江拠点や海外生産拠点の設計を実施、導入評価をサポートしていく役割です。
●具体的な仕事内容
・フイルムコンデンサの国内での製造拠点である「富山拠点」に勤務、現在はスロバキアにも素子も工程の体制構築が必要で工程導入検討、24年に現地出張立ち上げ支援の予定があります。
・国内拠点(富山・松江)の素子工程の工法検討、企画、設備構想設計から製作手配、検収、導入評価、工程合理化や品質改善、海外設備導入立ち上げ支援を行います。
・決裁作成、内部の構想、設計DR、プロジェクトリーダーとして設備導入や評価、工程構築を推進
●この仕事を通じて得られること
・世界の環境車に使われている商品ですので、今後更に環境車市場は成長していきますし、我々の商品自体もお客様と一緒に成長していくことが実感できます。
・また、我々の車載向けフィルムコンデンサはカスタム性が強く、全ての国内自動車メーカーや多くの海外自動車メーカーと直接打ち合わせをしながら、より良い製品を作り出しており、量産した時の喜びと達成感を実感できます。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに品質の高いフィルムコンデンサを、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。当社の生産技術職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
●職場の雰囲気
・1つの課は10 20名程度の4課体制であり、最近では20 30歳代の若手の方に多く入社頂頂いています。
・1製品の立上げには5名 10名程度で対応をしており、他職能（技術、製造、品質）ととも頻繁に打合せを行っているため、組織（部/課）を超えて工場全体が一体感のある環境です。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

【募集背景】
当課は、産業用ポンプの技術情報を主管する設計部門です。主な業務としては、「受注品の出図業務（顧客仕様に応じた設計情報を工場各部門へ指示する定型業務）」、および、「製品の競争力強化検討業務（既存製品の改良や新製品の導入検討といった各種検討を行う非定型業務）」があります。現在は新システム導入のため設計者が不足しており、人員補充することになりました。

【入社後に任せる業務】
まずは製品別チームの一員として受注品の出図業務を担当し、カタログ品やセミオーダ品の手配に従事し、製品知識を身につけます。
製品知識の習熟状況を見ながら、着実にスキルアップをしていただき、将来的には改善業務など幅広い業務にも携わってもらいたいと考えています。

【キャリアイメージ】
サプライヤや社内からの問合せに対応できるようになれば、セミオーダ品の製作前打合せやクレーム対応など、顧客対応を担える人材へとステップアップされることを期待します。コロナ禍で少なくなりましたが、国内外に出張する場合もあります。
ポンプ製造工程の理解が深まれば、社内プロジェクト活動に参画したり、チャンスがあれば、チーム員からチームリーダ、基幹職となり、課長としてマネジメントを担ったりする可能性があります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
当設計課が担当する産業用ポンプの受注品は、カタログ品と受注生産品の中間となるセミオーダ品です。担当するポンプを通じて、標準化も特殊品もどちらにも対応できるマルチなスキルを身につけることができます。

新規開発のポンプコントローラの設計・開発・評価業務に携わって頂きます。
・ポンプコントローラ用電子基板の設計・開発・評価
・ポンプコントローラ用ソフトウェアの設計・開発・評価

【募集部門について】
建築・産業カンパニー　開発統括部　製品開発部　システム機器開発課

【募集背景】
ユーザの様々な要求に応える為のUX（ユーザーエクスペリエンス）を強化するために、最新のICT技術の活用等を行い、これまでに無いポンプ用のコントローラの開発を進めたいと考えており、外部からのキャリア採用を実施します。また、新たに開発する製品を通じて、カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現へも貢献したいと考えています。

【キャリアステップイメージ】
入社後はOJTを通じて当社製品知識を身につけていただき、ポンプ制御装置の開発業務の流れを学んでいただきます。入社後3年以内には、実製品に搭載している制御部の部分開発・設計に携わっていただき、5年以内には一製品の制御部主担当として従事していただきます。当面は当課で業務に従事して頂き、異動・転勤の予定はありません。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
ポンプを中心とした装置製品を開発するため、電気・制御といった自身の専門分野だけでなく、機械・流体・材料等の広く知識、スキルを身につけることができます。また、複雑化する顧客要求実現していくため、大変さはあるものの、自ら企画段階から参加し、既存の製品に捕らわれない新たな製品を開発し、世の中の役に立つ醍醐味を経験することも可能です。

【業務内容】
●新型重負荷ポンプの開発・製品化の主担当
開発品の設計・評価を行いながら、生産技術・製造と連携し量産リリースを行います。
またリリース後の製品に関して客先・拠点への技術サポートを行い、製品の継続的な改良改善を実施するとともにコストダウンも継続的に実施します。

【募集背景】
半導体向けの更なるシェア向上のため、新型重負荷ドライポンプの開発を開始し、今期リリースを開始する予定です。ただし、新型重負荷ポンプは技術的課題が多く、開発機種も多いため、現状の設計チームだけでは設計リソースが不足している状態です。開発工程に遅延を生じさせないために増員を行います。

【キャリアステップイメージ】
入社後1年間は設計リーダーのもとで開発設計と評価を担当し、関連部門との調整も実施し、製品化に至る一通りの業務を経験します。また製品リリース後の客先・拠点対応も経験し、社外とのコミュニケーションのスキルも習得する予定です。
2年目以降は製品開発の主担当として、開発業務だけでなく関連部門との調整や社外との折衝を一人で実施できるよう、育成します。
3年目以降は、海外拠点駐在員の候補も想定し、拠点エンジニア業務を通じて製品の付加価値を向上させるリーダシップが発揮できる人材になるよう育成します。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
当課は半導体製造装置向けや一般産業分野向けの真空ポンプの開発を担当する部門です。半導体市場は成長を続けており、客先の使用環境の変化のスピードも速いため、これに対応して新たなドライポンプ開発を継続して行う必要があります。また、新たな技術課題も次々と発生するため、新たな技術課題に挑戦したい方には魅力ある部門と考えています。

高精度精密測定機器の機械設計全般　
※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。

高精度精密測定機器（表面粗さ・輪郭形状・真円度）の開発・設計
具体的には、高精度精密測定機器の機構設計、ＣＡＥによる解析。
試作、開発における組立、実験、評価。

●半導体露光装置のステージ、ウエハ搬送システム、及び流体システムの機構開発、機械設計
・装置の機械系仕様の決定、製品設計、改良設計
・要素技術開発に関する試作設計、性能の見極め
●半導体露光装置のボディ機構開発、温空調システム機械設計、及び設置環境開発
・装置の機械系仕様の決定、製品設計、改良設計
・要素技術開発に関する試作設計、性能の見極め
・設置環境の構造解析、及び装置設置仕様の決定

英語：業務で読み書きできるレベル (TOEIC 600点程度)。英会話ができれば尚可。

●担当業務と役割
主な担当業務は、先端パッケージ用封止材をお客様と対話しご要望を把握し樹脂設計・プロセス設計に落とし込み、材料をFIXしていく商品開発になります。
●具体的な仕事内容
・材料配合設計の商品開発
・試作品作成~評価(顧客代替評価、樹脂物性評価)
・原材料サプライヤーとの交渉(サンプルリクエスト、仕様決め）
・量産に向けて材料保証仕様書作成・交渉
・工場量産化のための製造・仕様標準書設定
●この仕事を通じて得られること
・顧客からのテーマ情報、会話より先端電子機器の発展に貢献してる実感を直に感じることが出来、それが自身のモチベーションアップ・スキルアップに繋がります。
・日本を代表する企業で、世界の半導体産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの半導体メーカーに品質の高い電子材料を適正な価格で提供する事は、世界の新しい半導体産業を支えている事と同義です。当社の商品開発職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションになります。
●職場の雰囲気
・リーダークラスは比較的若い世代が多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・自ら提案すれば新しい事に挑戦できる、活気ある職場です。
・チームワークを大切にし、皆でスピード感を持って業務に当たっています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

●担当業務と役割
・主な担当業務は、CPS型レーザ溶接設備の開発になります．加工点のモニタリングや試験結果からデータを蓄積し，プロセスデータベースからの最適加工条件導出および，データベースと連動した自律制御加工開発による高効率製造ラインの実現を目指しています．
・開発取り組みの中では，社内の他の技術開発部門との連携や，社外研究機関（大学等）との共同研究も行っています．新しい技術への高い感度を持つとともに，自前主義にとらわれないオープンイノベーション思考での開発を推進しています．
・私たちの研究開発は，当社の工場への現場導入や設備事業への展開により，実利としての成果の刈り取りまで実現する事を目指しています．そのため，量産現場で使えるレベルまで技術の完成度を高めていくとともに，実際の現場でしっかりと立ち上げていく事も役割の一つになります，
●具体的な仕事内容
・CPS型レーザ溶接設備の開発をご担当いただきます．プロセスデータベースからの加工点モデル化と，それによる自律制御の実現を大学とも連携いただきながら開発を行っていただきます．
・開発に当たっては，関連するパナソニック内部門とも横断的なプロジェクトで連携し開発を行っています．そのため，開発推進ではサイロ化しない開発協業が必要で，自ら働きかけていくようなリーダーシップも求められます．
・レーザ溶接プロセスに関する経験，光学設計経験など関連経験がある事が望ましいですが，特にCyber側（モデル化や制御アルゴリズム）技術に関しては，新しい技術創出が求められます．AIやデータサイエンスなど，新技術分野への開発経験や挑戦意欲も重要となります．
●この仕事を通じて得られること
当社グループ全体をカバーする生産プロセスの研究開発部門として，業界最先端の新規工法の開発やサイバーフィジカルシステムの開発に挑戦できます．
また、ホールディングス直下の技術部門として、多くの事業部門との新規事業や商品開発への共創にも挑める部門です。
●職場の雰囲気
・研究開発部門ですので，年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うアットホームな組織です。
・新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。
・開発業務では実験もありますので出社頻度は高めとなりますが，テレワーク環境は整備されメリハリのある業務環境です．
●キャリアパス
・研究開発部門での開発業務を通じて専門性を磨いていただく事で，高度専門職（スペシャリスト）としてのキャリアパスを用意しています．
・転籍を伴いますが，当社グループ内の他事業法人の開発部門や生産技術部門へキャリアを展開することも可能です．

●担当業務と役割
●設計の上流工程（構想設計段階）で生成されるディジタルデータ（例えば機構の場合は、筐体などの3DCADデータ）を活用し、最適な製造工程設計するための、各種自動・シミュレーション
　　ツールの導入検討、及びプロセスや仕組みづくりを担当頂きます。
●バーチャルエンジニアリングによる設計開発、ものづくり改革は我々の顧客であるカーOEM様も採用を始めており、品質向上、効率化、スピードUpなどの観点で期待されています。
●中長期視点のモノづくり戦略を立案し、設計情報を使いこなし、製造のデジタルツインを構築するのが役割です。

●具体的な仕事内容
●3Dデータなどの各種設計デジタルデータを用いたデジタル引継ぎを実現する仕組み、プロセス検討・導入
●工程・治具設計シミュレーションシステムの開発・導入及び、導入後検証（システム信頼性向上取組み）
●スマートファクトリの実現に向け
　　1.製造工程データ、品質データを仮想空間上でシミュレートし、リアルタイムでGap分析できるしくみの具体システム検討・導入
　　2.導入や遠隔解析支援システム（ex　遠隔手術ロボット的な）の導入検討

●この仕事を通じて得られること
●当社は各カーメーカ 様と取引をしており本取り組みを通じ、各メーカーの開発プロセス、品質保証体系の理解、車載事業におけるＤＸ化推進のスキル・ノウハウ蓄積に期待出来ます。
●ものづくりにおける、スマートファクトリ 化は、全体で推進・検討が進んでおり、CAEベンダー、シミュレーションツールベンダーと協力しながら、より最適な設計-製造システムを導入する事により、この分野における技術スキルの向上が図れます。

●職場の雰囲気
●松本工場では、地元採用の社員だけでなく他県出身者も多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
●部在籍者全員責任感が強く、顧客志向で業務を遂行しています。また、他部門との接点も多く人脈拡大に繋がります。
●テレワークでの業務推進可能です。必要に応じ出社頂く事になります。

●キャリアパス
●当社ではグローバルに7拠点の工場を有しています。設計・製造一体化運営、スマートファクトリ の実現は、松本工場をリードモデルで取り組み、そのうえでグローバルに展開していく予定ですので、海外での勤務の機会もあります。
●初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

●担当業務と役割
・主な担当業務は、カーメーカー様向けストップランプスイッチ、ストロークセンサー、HVAC、ステアリングスイッチなどの車載用スイッチ、センサーの機構開発設計になります。
・カーメーカー様や社内関連部門（海外含む）との技術折衝、調整力が必要となります。積極性を持ってプロジェクトを推進することが求められます。
●具体的な仕事内容
・HVAC、ステアリングスイッチ、電子シフターなどの車室内操作スイッチ類の機構を開発いただきます。
・急拡大する電装品の電子化に対応した商品を、ハード・ソフト開発のみならず、製造部門と一体となって開発いただきます。
・カーメーカー様との仕様検討や提案活動などを行います。お客様のニーズを正しく把握する能力と折衝能力が求められます。
●この仕事を通じて得られること
・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・厳しい使用環境下における商品開発スキルと多くの社内外との協働活動によるヒューマンスキルが習得できます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます。
●職場の雰囲気
・開発・製造・販売のメンバーが同じ拠点にいるため、意思統一がしやすく、一丸となってお客様に向き合える風土があります。
・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施されています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。

●職務内容：
モビリティの燃料・パワトレ系を含めたエネルギー活用の為の様々な樹脂基幹部品の立上げ業務を担当していただきます。
・顧客各種イベントに向けた対応を含む量産までの立上げ計画作成
・計画に基づき、社内関連部門の進捗管理と社外を含めた日程調整
・社内試作イベント対応
・顧客要求仕様達成の為、問題解決に向けて社内関連部門をとりまとめての推進

●期待する役割：
顧客メーカーからの案件受注に伴い
要求仕様を達成するよう設計された部品の
量産までの立上げ計画を作成し、
関係部門を取りまとめ、プロジェクトエンジニアとして全体の進捗管理と共に、QCDを満足するようクロスファンクションチーム（CFT）を主導し量産までの立上げを推進していただきたいと思っております。

●仕事のやりがい：
各関係部門と共に立上げ業務を推進する立場であることから、
各部門の機能に関わり、製造業における視野を広げることができる。
プラットフォーム事業部では、モビリティの燃料・パワトレ系を含めたエネルギー活用の為の様々な樹脂基幹部品を扱っている為、多くは重要保安部品に該当することから、同社海外グループ会社での同種部品の量産立上げサポートも行っており、活躍の場はグローバルに広がっている。

●配属組織：プラットフォーム生産プロセス開発部 生産準備課
プラットフォーム事業部は、既存ビジネスに加え、新しい領域のビジネスを準備を行っていきます。
多くの重要保安部品を扱っている特性上、海外グループ会社での同種部品の量産立上げサポートも行っており、現地メンバーとコミュニケーションを図り、共にプロジェクトを推進している案件もあります。

●担当業務と役割
サーボモータ、制御商品の開発の中で、関連部門と連携して量産化の推進
工法の開発、生産設備の開発、及び国内外の生産拠点への導入
●具体的な仕事内容
・新製品開発において、関連部門と連携して、工程設計、生産設備の計画を立案
・必要な設備仕様を作成して、設備構想、システム設計 導入立上
・設備、検査装置の立上げ業務において、設備投資、外注コントロール、日程などの管理
・国内外の生産拠点への活動展開
・量産工程の生産性改善(チョコ停、品質不具合など)及び合理化(自動化、省人化)
●この仕事を通じて得られること
・自社商材（サーボモータ・制御商品）を活用した設備開発、ライン構築を行い、工場の革新・進化を経験できます。
　生産設備開発だけでなく、課題などあれば自社商材への改善提案が可能です。
・国内外の生産拠点へのグローバルに活動展開できます。
●職場の雰囲気
・年齢や役職に関係なく、フラットに議論・相談を行う活発な組織です。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・事業部では中国に拠点があり、日本からは生産技術・製造技術責任者を派遣しており、ジョブローテーションを行います。

●担当業務と役割
・主な担当業務は、人工嗅覚センサデバイスの実用化に向けて、センサモジュール化設計、及び品質設計。（電気、機構設計）
・デバイスの基本性能確立だけでなく、ターゲット市場、リードカスタマが必要とする性能を最大限引き出す応用設計にも従事していただきます。
・デバイス設計の専門家として、将来を見据えた次世代デバイステーマの提案も期待しています。
●具体的な仕事内容
化学センサモジュール化設計（センサデバイス、制御半導体等の基盤への実装設計）
コンピューターシミュレーション（CAE）を活用した化学センサモジュールのパッケージ設計（熱設計、流体設計）
上記モジュールの品質設計
●この仕事を通じて得られること
・人間の五感をデジタル化することで、人とモノをサイバー空間を通してつなげ、Society5.0時代の社会インフラであるCPS構築に貢献。SDGs等世界的な課題解決に向き合っている実感を得ることができます。
・海外論文投稿・学会発表なども積極的に行っており、海外の研究者と議論を深めることによるスキルアップも可能です
●職場の雰囲気
・メンバーは、材料/機構/電気回路/ソフトなど多岐にわたる専門分野を持っており、目標に向かって議論・相談を活発に行いながらお互いにリスペクトして開発を進めている組織です。
・20~40代のメンバー（男女）を中心に、開発を進めています。
・テレワークと実験などで必要に応じて出社する、ハイブリッド型の業務スタイルです。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、部門内の他部署との連携業務もあり専門技術スキルアップや、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられる等、多くのキャリアパスを用意しています。
・卓越した技術専門領域をお持ちの方を処遇する「高度専門職」の制度があります。

海外向けトラクタ用インプルメント、専用TLB（トラクタ・ローダ・バックホー）
の製品開発を行う【LI技術部】にて
開発（試作機評価等）及び先行研究業務に従事いただきます。

●仕事の進め方
【流れ】
開発計画に基づき、新規製品開発を行います。
開発製品DR参画による設計部隊への意見出しや試作機の評価試験計画、実行を行います。
設計部隊へ問題点、及びその対応策をフィードバックし、次の試作へ移行します。
この試作PDCAを繰り返したのち、新製品の量産開始までフォローを行います。

【関わる部門】
他技術部門、営業部門、調達部門、製造部門、海外拠点など

【体制】
1開発機種ごとに3名ほどのチームで推進しています。

【働くスタイル】
不明点・疑問点は自部署、他部署メンバーに直接確認する機会も多数。
教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境です。
製造拠点、開発拠点を海外にも抱えており、現地とのやり取りが多くあります。

●ポジションのやりがいや魅力
LI技術部はトラクタ総合事業部直下にあり、トラクタ事業の多くの製品にかかわることができ、直接的に会社への貢献を実感することができます。
また、海外拠点とのやり取りもあるため、グローバルに活躍することができ、自身のスキルとして、語学力、海外でのコミュニケーション力向上が期待できます。
適性によっては将来的に海外へ駐在頂く事もございます。

●今後目指している状態
カーボンニュートラル対応等新技術開発、及び、他社製品に差をつけていくための先行研究を強化していき、将来的な製品力強化につなげていきたいと考えています。

(1)当社顧客であるプラントオーナーが利用する設備保全管理システムで必要となる機器や予備品のデータや、EPC遂行システムのデータの社内外から収集、クリーニング、顧客への引き渡し業務
(2)当社顧客のIM(Information Mangement )要求事項や、パートナー企業の要望を加味して、当社EPC遂行戦略に合わせたプロジェクト毎のシステム構成の企画、提案、構築管理や、データ分析による業務改善提案など
Information Management業務ではプラントを構成するすべての設計対象に関するEPCデータを収集・整理・統合し、 Digital Twin業務ではデジタル(仮想)世界でプラントを構築し、セットで顧客へ提出する
IM/DTエンジニアの役割はIT技術を活用して顧客要求を達成するプロジェクトマネジメント業務

＜ 仕事のやりがい・魅力＞
デジタルツインや予防保全など、大規模な設備や施設の維持管理のテクノロジ最先端に触れることができる
システムを活用し、業界全体の生産性向上に貢献できる

＜海外駐在の有無・頻度＞
駐在することはない

＜海外出張の有無・頻度＞
年に1回、ソフトウェアのユーザカンファレスで海外出張
協業促進のためグループ会社への海外出張
プロジェクトでは、顧客やジョイントベンチャー、サプライヤとの打ち合わせで年に数回ある

一般建築(エネルギー施設、医薬品工場、研究所等）の建築意匠設計に関する以下の業務
入社後、キャリアに応じて早期より主担当者（建築リードエンジニア）として業務に取り組んで頂きます。
1. 基本計画、提案書作成
2. 設計、設計監理
3. 引合､見積評価、予算管理
4. コーディネーション業務(顧客・協力会社・社内との打合せなど）

<配属組織のミッション・役割>
建築設計部：建築意匠設計エンジニアは、ライフサイエンス分野を中心に全領域の建築物の建築を企画提案から設計、監理業務を含めて全ステージで新領域を含めてあらゆる建築のプロジェクトに関与して建築スペシャリストとてリードしていきます。

<仕事のやりがい・魅力>
我々が担う全てのプロジェクトは、社会意義があり、多くのカテゴリーからのプロジェクト全体最適解を判断して意思決定されます。
建築系プロジェクトでは建築が占める全体比率も高く、建築スペシャリストの行動がプロジェクト成功の鍵にもなり得ます。
多くの関係者とスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら機能美溢れる建築を実現させることが、仕事の醍醐味だといえます。

<国内駐在の有無・頻度>
当面、駐在の可能性なし。

<国内出張の有無・頻度>
月に3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰りもしくは1泊程度)

大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ＩＴ・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。
◆技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発）
◆技術コンサルティング
◆人工知能（AI）、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携（大学との共同研究）

【業務内容】
想定配属先企業：精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社
アルミ鋳造技術
・鋳造金型設計、製品DR技術（流動解析、方案検討）
・鋳造条件の玉成
・鋳造不良対策

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【自動車外装部品】強度解析（CAE解析）
・【自動車】新規路線バス開発
・【ロールフォーミング設備】CATIAを使用してのモデル作成、詳細設計、部品設計、対策検討

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討
・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計
・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務
・【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発
・【自動車】衝突解析＜安全性能開発＞

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・PCの新商品に関する熱対策・解析業務
・ラベル貼付機の設計
・半導体ウェーハ工程設備の維持管理　など

●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

電動車両の開発に関する業務
・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価

●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

・駆動ユニットの設計
新規ユニット開発対応（検討資料、評価及び報告書作成）
既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計
・電動化駆動ユニットの設計
HEVドライブトレーンユニットの設計

●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

・自動車内装部品の3Dモデル作成
自動車内装部品（樹脂）設計補助
モデリング（インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等）
・解析用モデルの作成

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務、生産技術などの開発業務に従事していただきます。

＜プロジェクト例＞
ノートPC開発のメカ設計・設計管理
EV用バッテリ生産の生産設備技術業務
など


＜山形支店の特徴＞
山形支店は山形県・秋田県・福島県の3県を管轄している拠点であり
大手メーカーはじめ、自動車・電子部品・半導体・医療機器など多種多様な業界とのお取引がございます。
幅広い業界とお取引があるからこそ、エンジニアとして幅広いスキルを身に着けることができ
ご自身のキャリアアップにつながる環境をご用意しております。
またメンバー同士のコミュニケーションを活性化させるためのWEBページがあったり、
山形支店は社員同士のつながりも非常に大切にしている拠点です。

＜勤務地について＞U・Iターン希望者歓迎！
ご希望を最大限考慮して配属先を決定していきます。
過去4年間で8割以上の方がご希望エリアでの就業が叶っており
多くの方がご希望される就業環境を手に入れております。
エンジニアが成長できるプロジェクトを打診させていただくケースなどは
ご希望エリア外のプロジェクトを打診させていただくケースがございますが
その際は事前にご相談の上、決定していきます。

主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で
機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。

ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。

【プロジェクト例】
・自動車内装/外装部品の設計開発
・EV・HEV用バッテリーの電装品設計
・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発
・人工衛星搭載機器の設計開発
・車両CAE解析業務（衝突解析の専任CAE）

※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。

◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆情報システム会社◆部品メーカー

主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で
機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。

ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。

【プロジェクト例】
・車載製品の機械設計
・EV車搭載用バッテリ生産設備の生産技術業務
・家庭用/業務用LED照明の筐体設計業務
・半導体製造装置の設計/設計補助
・新製品医療用機器製品の立ち上げに伴う生産技術
など

※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。

◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー

●募集背景
当社では、顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。
AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。
とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。
今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただける電気回路設計エンジニアを募集。
当社の開発センターにて受託/請負/自社開発プロダクトの開発に従事いただきます。

●業務内容
産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。
現在は自社開発の中容量インバータの開発を進めており、まずはそのプロジェクトへ参画いただきたいと思います。

●ご経験キーワード
・インバータ　
・コンバータ　
・コンディショナ
・急速充電器
・モーター制御
・バッテリ制御
・電源回路


●ポジション・役割
パワーエレクトロニクス/電源回路設計の開発実務をリーダもしくはメンバーとして参画いただきます

当社はメーカーに対して製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。
自動車業界においてCASEは各メーカーの重要な戦略技術となっており、制御の高性能化・安全性確保が進んでいます。
制御領域において当該顧客とは約50名の体制で開発を行っておりますが、
ADAS開発の機能安全における新たなプロジェクトを受注することとなり、開発を牽引するプロジェクトマネージャを募集します。

【ポジション】プロジェクトマネージャ

【業務内容】自動車向けADAS ECUの制御実装における機能安全設計
　・ISO26262に則った開発プロセスの定義/必要仕様書体系の確立、ドキュメント作成
　・ソフトウェアの変更点に対する影響分析（コード・モデル解析あり）
　・各種設計書、評価項目の監査・改善提案
　・各種エビデンスの刈取り、及び関係部署交渉・調整
　・機能安全DR資料作成、DR会議帯へ参加・報告対応
　・開発進捗/チームメンバーの管理

【担当プロジェクト規模】20人

プロジェクトエンジニアとして樹脂製自動車部品の立ち上げをご担当頂きます。
設計・営業・設備設計など関連する複数部門をプロジェクトリーダーとしてまとめ上げ、新規部品の量産に向けて立ち上げを推進して頂きます。

●日程調整例
・完成車メーカー様の各種イベントに向けた社内外の日程管理及び調整
・顧客要求仕様達成に向けた問題解決の推進と進捗管理

・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務
・将来の要素技術開発業務（市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務）

【具体的には】
・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。
・設計担当として、要件設定〜仕様決定〜打合せ〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。
・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3〜5人体制で業務に取り組んでいただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。

トラクタ、コンバイン、田植機、エンジン、建設機械等、機械ドメインで扱っている
製品すべてのカスタマイズ設計（部品設計）業務をお任せ致します。

弊社の機械製品は、日本・アジア・北米・欧州を中心に世界中に展開していますが、既に廃盤となっている部品を搭載した旧型製品が数多く存在しております。
このような廃盤部品をエンドユーザーから要望された際の新しい部品の調達先の選定や、新規部品およびそれを搭載した旧型製品のカスタマイズ設計業務を通じて、顧客期待に全力で応えていただくことを期待しています。

【関連する部署】
・部品マーケティング部
・調達部
・各開発部門　等

担当製品によっては海外出張する機会もあり（2〜3か月に1回程度の頻度）、常時4〜5つ程度の部品を担当していただきながらグローバルにご活躍いただきます。
また、特定の製品ではなく、弊社の様々な製品のカスタマイズ設計に携わっていただくため、機械エンジニアとして幅広くご経験を積んで、成長していただける環境です。

・新素材LIMEXのプラスチック代替製品の開発、試作、評価
・製品開発（射出成形、真空成形、ブロー成形、インフレーション成形、スパンボンド等）
・営業同行（オンサイト評価、技術サポート、情報・ニーズの収集）を通じたLIMEX製品の拡大
・量産プロセスの開発

海外向けトラクタ用インプルメント、専用TLB（トラクタ・ローダ・バックホー）の製品開発を行う部署にて
製品設計及び新製品設計に必要となる先行研究業務に従事頂きます。

●仕事の進め方
【流れ】
開発計画に基づき、新規製品開発を行います。
3DCADを用いて設計し、解析など机上計算の上、試作図面を発行します。
研究チームで試作機を組み立て、評価試験を実施、結果がフィードバックされ再設計を行います。
上記試作PDCAを繰り返したのち、新製品量産開始までフォローを行います。

【関わる部門】
他技術部門、営業部門、調達部門、製造部門、海外拠点など

【体制】
1開発機種ごとに3名ほどの設計チームで推進しています。

【働くスタイル】
不明点・疑問点は自部署、他部署メンバーに直接確認する機会も多数。
教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境です。
製造拠点、開発拠点を海外にも抱えており、現地とのやり取りが多くあります。

【使用ツール例】
3DCAD（CATIA）

●ポジションのやりがいや魅力
配属部署はトラクタ総合事業部直下にあり、当社の屋台骨であるトラクタ事業の多くの製品にかかわることができ、直接的に会社への貢献を実感することができます。
また、海外拠点とのやり取りもあるため、グローバルに活躍することができ、自身のスキルとして、語学力、海外でのコミュニケーション力向上が期待できます。
適性によっては将来的に海外へ駐在頂く事もございます。

●今後目指している状態
カーボンニュートラル対応等新技術開発、及び、他社製品に差をつけていくための先行研究を強化していき、将来的な製品力強化につなげていきたいと考えています。