設計(機械)の転職求人

圧力センサーの設計開発を行います。
・金属箔ひずみゲージ式圧力計、半導体ひずみゲージ式圧力計の設計開発業務
・機構設計、製図、強度計算、リスク評価（DFMFA)

上流システム設計からの依頼に基づき、ハード生産設計を行い、下流の製造へ製作指示をスムーズに展開する
（1）製品仕様書、生産条件に基づくハード設計品質の確保
（2）工程調整や約束工程の厳守
（3）作業見積りと要求コスト管理

【職務詳細】
3Ｄ−ＣＡＤを使用して制御装置（制御盤）の筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する設計業務です。同拠点の上流システム設計との打合せを中心にハード仕様の擦り合わせを行いますが、必要に応じて顧客（電力やエネルギー、鉄道、一般産業）との打合せに参画することもあります。主な業務は、筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する構造設計が約8割を占めますが、設計した製品の品質や工程、原価管理も行います。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
（1）自分でハード設計したものが、場内でその製作プロセスを確認でき、深くモノづくりに携われる
（2）社会インフラを支える発電、原子力など多くの製品分野において経験を積める
（3）改革活動が根付いている環境・職場があり、自らの提案を実現させる機会が多くある

・拡販に向けた海外顧客向けの技術PR活動（技術資料作成、商談、打ち合わせ）
・顧客からの要望にあわせた材料設計、仕様確認
・仕様決定後、図面、製作要領書の作成
・工場への製造指示
当社では様々な材料を保有しており、顧客ニーズにあわせた提案が可能です。

●仕事の進め方
【体制】
「技術サービスチーム」と「オーダー対応チーム」に分かれており、下記業務を行います。

【流れ】
技術サービスチーム2名
・海外顧客から技術問合せを受けて、現地訪問での対面打合せやWEBでの打合せを実施します。　（WEBの場合は時差等から22時など深夜での会議もあります。頻度は月1回以下程度）

オーダー対応チーム4名
・営業から見積や仕様確認等の依頼があれば、顧客仕様と工場の製造工程能力を確認し、Deviation等を作成し顧客に提案します。
・受注後に図面と製作要領書を作成し、製造部門へ製造指示を行います。

【関わる部門】
　開発部門、営業部門、製造部門、QA部門、生産管理部門、調達部門など

【担当案件数】
　約5〜10案件/人

【職場環境】
・不明点・疑問点は他部署メンバーに直接確認する機会も多数あります。
・教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境であり、部門を超えて協力し合う関係が根付いています。
・製品知識は入社後に習得いただける教育プログラムが整っています。
・業務に関してはOJTで慣れていただきますので、ご安心ください。

【働き方】
出社を基本としていますが、業務や家庭事情に応じて在宅勤務も相談可能です。
また、2〜3か月に1回程度で海外出張が発生します（主に東南アジア、インド、中東エリア）

【配属先部署の平均残業時間】
25時間／月

【中途入社者の有無】
有

●やりがいや魅力
エチレン製造用分解管はグローバルに広く使用されており、今後もマーケットの成長が期待できる製品の開発・エンジニアリングに携わることができます。
海外顧客と対面でやり取りする機会が多いため、世界で活躍するエンジニアとして成長が期待できます。

●想定されるキャリアパス
技術サービスチーム、オーダー対応チーム、新市場開拓チームなど、課内でローテーションの可能性があります。
また、事業部内の他部門（製造、品質保証など）へ異動の可能性もございます。

当社の成長事業である除染廃炉事業にかかる設計開発業務です。
ご経験・スキルに応じて最適なポジションにて選考いたします。

当面は福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る設計開発業務，再処理施設に係る設計開発業務。遠隔操作で使用する機械装置を中心に，それを用いた工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで分野は多岐に渡り，さまざまなことにチャレンジ可能。概念検討段階のものも多くあり計画から入り込むことができます。

【アピールポイント】
前例がない事業に挑戦する機会を提供します。
工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。
研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスを経験頂けます。

市場のニーズを収集し、製品の企画、製作会社の策定、技術資料や販売資料の作成など製品にまつわる業務を担っていただきます。その中で、2D/3D−CADを使用した設計業務が発生いたします。

※変更の範囲：会社の定める業務


【キャリアステップイメージ】
カタログ等販売資料の整備と実績管理を行いながら製品や業界の知識を習得していただきます。併せて新製品の企画、既存製品の改良に携わり開発プロセスを学び、製造元会社との折衝術を身に着け自身で企画・遂行いたします。ゆくゆくは、基幹職試験もチャレンジし、建機事業の施策立案・推進を担う事業拡大を進める存在となることに期待いたします。異動については発生しませんが、業務内容により出張は発生する想定でございます。

自動車,二輪, マリン製品において高いシェアを獲得している国内メーカーに対して、長年に渡りエンジニアリング支援を実施しております。
当社の実績が高く評価され、そのため優先的に業務依頼をいただいている状況のため、更なるパートナーとしての関係性を構築するべく、人材を募集することといたしました。

● 概要 　　　：自動車内外装樹脂部品の設計業務
● 製品 　　　：自動車部品(インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品)
● 工程 　　　：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど)
● 使用CAD 　：NX
● ポジション ：委託チームのメンバー(設計補助)

●特徴、特色
自動車メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。
また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。

当社社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。
また、業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。

委託業務の契約形態は準委任契約です。作業工数のご支援ですので、成果物の納品はございません。よってPJ終了に伴う契約終了がございませんので、半永久的に契約は継続します。
そのため、契約による自身の進退への影響はございません。

国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当いただきます。

●製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等の外装部品)
●工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成)
●使用CAD：NX
●ポジション：委託チームのメンバー(設計補助)

二輪メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。
また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。
当社社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。
また、業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。
委託業務の契約形態は準委任契約です。作業工数のご支援ですので、成果物の納品はございません。よってPJ終了に伴う契約終了がございませんので、半永久的に契約は継続します。そのため、契約による自身の進退への影響はございません。

国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装樹脂部品の設計業務を担当いただきます。

●製品：自動車部品(インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品)
●工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリングなど)
●使用CAD：NX
●ポジション：委託チームのメンバー

自動車メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。
また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。
当社社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。
また、業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。
委託業務の契約形態は準委任契約です。作業工数のご支援ですので、成果物の納品はございません。よってPJ終了に伴う契約終了がございませんので、半永久的に契約は継続します。そのため、契約による自身の進退への影響はございません。

国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当いただきます。

●製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等の外装部品)
●工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成)
●使用CAD：NX
●ポジション：メンバー

二輪メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。
また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。
当社社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。
また、業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。
委託業務の契約形態は準委任契約です。作業工数のご支援ですので、成果物の納品はございません。よってPJ終了に伴う契約終了がございませんので、半永久的に契約は継続します。そのため、契約による自身の進退への影響はございません。

国内二輪メーカーからの委託業務として、二輪外装部品の設計業務を担当いただきます。

●製品：二輪外装部品(各種フレーム及びアーム、カウル等の外装部品)
●工程：詳細設計(形状検討、強度計算、3Dモデリング、帳票作成)
●使用CAD：NX
●ポジション：委託チームのリーダーまたはサブリーダー

二輪メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。
また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。
当社社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。
また、業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。
委託業務の契約形態は準委任契約です。作業工数のご支援ですので、成果物の納品はございません。よってPJ終了に伴う契約終了がございませんので、半永久的に契約は継続します。そのため、契約による自身の進退への影響はございません。

世界トップレベルの技術力とシェアを誇る蒸気タービンの3Dモデリング・製作図面作成を担当いただきます。適性に応じて、デジタルエンジニアリングを駆使した自動設計システムまたはBOM自動作成システムの構築・管理を担当いただきます。

【具体的には】
・製作図・組立図等の製図業務
・計画図作成業務
・製番業務に関する出図日程管理や製造に関する他部門との調整

【キャリアイメージ】
入社後は座学を交え当社製品を理解いただいたうえで製作図・組立図修正の作画業務から開始頂き、慣れてきた段階で製番の部品製図業務に取り組んでいただきます。
その後、適性に応じて計画図や主要部品の製図を担当いただき、将来的には担当機種の出図日程管理や製造に関する他部門との調整を行う製番担当や、製図チームのチームマネジメントを担っていただくことを期待します。

●担当業務と役割
・「動力」電動アシスト自転車、電動モビリティ等、「社会インフラ」業務用無線機、医療機器等、「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等、の各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システムの新規開発・機構設計
・小型軽量、落下や振動から製品を守るための構造、安全性・耐久性に対する高い要求水準に応える常に新たなチャレンジを実践、顧客からの要望の実現

●具体的な仕事内容
【顧客との仕様協議】お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。
【設計開発】3D-CADを用いて部品設計を行います。DRBFMやCAE解析などのツールを駆使し、設計完成度を高めます。
【量産立上】技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。
【環境構築】開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。
【要素技術開発】電池化学の進化に伴う次世代の安全技術や、大型システムの熱マネジメント技術など、多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。

●この仕事を通じて得られること
・当社の基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。
・小型軽量と堅牢、高安全高耐久の両立という、大変難しい設計課題の解決を通じ、機構設計者としての高いスキルを身に付けることができます。
・今後ますます国際社会、各業界・企業、各地域より要求の高まっていくカーボンニュートラル、ゼロエミッションなどへの対応をリチウムイオン電池にてお役立ちできます。
・また、「動力」「社会インフラ」「民生」と幅広い領域とお客様向けにソリューションを提案することができ、携わった商品で情報社会の進化への貢献、環境社会への貢献、より便利で豊かな暮らしを実現することができます。

●職場の雰囲気
・ベテランから若手まで世代的なバランスが良く、若手リーダーも多く登用されています。また、中途入社の方も多く、ご活躍されています。
・開発機種数が多いため1人1人の業務や裁量の範囲が大きく、大変やりがいを感じられます。
・技術ミーティングや3D-CADモデリング、CAE解析などは自宅からリモートで業務が行える環境となっており、直接のコミュニケーションが必要なミーティングや試作評価などの実機業務以外は在宅勤務が可能です。
・顧客との会議では国内外への出張の機会があります。また、試作評価や量産立上の時期においては工場のある淡路島への出張もあります（守口 洲本間のシャトルバスあり）
・開発プロセスの中では営業部門から品質部門や製造部門まで多くの他部門とのコミュニケーションや連携業務があり、会社としての一体感を感じられる職場です。

●キャリアパス
・海外の設計拠点が複数あり、当部門からも現地設計リーダーとしての出向者が多数いますので、海外キャリアを積むチャンスがあります。
・その他、初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

圧力センサーの設計開発を行います。
・MS-Office等のツールを使用し、製品特性等の統計的評価
・2D/3D CADを使用した機構設計、シュミレーション
・お客様と直接会話し要望にマッチする圧力センサーを提案もしくは開発計画を作成、提案
・圧力センサーの見積り、製作上必要な図面、管理文書の作成
・他部署にも協力を仰ぎ、技術サンプル作成、評価試験の実施を管理します。
（殆んどの場合自分で製作、試験作業を行います）

●担当業務と役割
・事業部門と連携しながらチームメンバと共に将来の技術戦略策定に参画します。チーム一丸となって原理検証 商品技術開発を遂行し、これを実現します。
・要素技術の開発に際しては、必要に応じて自ら本社技術部門との連携も図りながら推進します。
・担当した技術開発課題に関して、「仮説と検証」に基づいた研究開発成果を技術論文、技術報告書にまとめ、周囲メンバーや事業部門に伝承します。
・自分の担当業務のみならずチーム全体・事業全体に課題意識を持ち、他の関係者メンバと議論しながら一人一人が積極的に改善提案していきます。
●具体的な仕事内容
・技術本部やプロダクト解析センターなどの研究開発部門と連携しながら環境中のガスを検知可能な電気化学式ガスセンサの基礎技術を構築する。
・電気化学式ガスセンサに関する、材料合成技術／センサ構造設計／デバイス試作による実機検証／製造工程の開発／検査技術の開発
・センシング技術部内で推進中の各種センサ技術開発（人センシング、火災センシング、配電異常検出）との技術交流・連携活動
●この仕事を通じて得られること
・自らのアイデアで創出したデバイス技術により当社基幹事業を牽引し、社会への役立ちを実感することができます。
・技術本部、事業部門、マーケティング部門との広い人脈を形成できます。
・部内で実績を積むことで、テーママネジメントや新規技術創出のプランニングを率先すべく上位者としてのステップアップも可能です。
●職場の雰囲気
・総勢30名弱のメンバーからなる当技術部では、空気質センシング／人センシング／高機能配線器具／配電異常検知などEW社の基幹事業を支える各種センサ技術の開発を推進しております。
・環境センシング技術課は現在9人で、若手 ベテランのメンバーで構成されています。
・各開発テーマごとにチームを編成し、各担当者間から闊達な議論・提案が成されます。
・技術的議論においては、上下の隔てなく、部長・課長・担当者関係無く、皆1人のエンジニアとして論理を展開しあい、結果、当初は誰もが気づかなかった新しい技術領域に到達します。
・実験が多いため、出社しての業務が多いですが、シミュレーションやレポート作成など、在宅で推進可能な場合は皆積極的に在宅勤務を実施しています。

●担当業務と役割
・主な担当業務は、デジタルカメラ、ビデオカメラ等のイメージング商品の「ハードウェア設計（アナログ回路設計）」になります。
・イメージング商品の多機能化/ハードウェアの複雑化に対応するため、EMC/バッテリー特性/電源システムが商品性能を実現する上で重要となっています。
・アナログ要素開発担当は、ハードウェアシステムを理解し、EMC等の耐ノイズ設計や、電源デバイスの開発を通してカメラの基本性能を向上させる事が求められます。

●具体的な仕事内容
(1)イメージング商品のアナログ要素開発
　・主にEMC設計/電源デバイス（バッテリー等）/電源システムの開発。
　・安全規格に適合した回路設計/検証。
　・競争力の創出に向けた新規案件開発/特許取得。
(2)機種開発プロジェクト担当業務（設計/検証/評価）
　・QCD（品質/コスト/納期）を意識しながら新製品のアナログ回路設計を推進。
　・試作〜量産化までの開発案件の進捗を管理、生産拠点/関連部門と連携し問題点の抽出/対策を行いプロジェクトを完遂する。
　・市場不具合対応および現行製品材料調達課題対応を可及的速やかに関連部門と協議し対策を講じる。

●この仕事を通じて得られること
・エンドユーザーとなるフォトグラファー/クリエイターと直接意見を交わし、その業界の動向や自身の携わった商品の良い点/悪い点などの評価をダイレクトに聞くことが出来るため、業界への知見が深まり、やりがいを感じることができます。また、自身が映像コンテンツ制作の一助となっていることを実感し、達成感を得ることが出来ます。
・多種多様なキーデバイスを含むハードウェアシステムの設計開発を通して、高いテクニカルスキルの習得が可能です。
・他のハードウェア要素、ソフト/機構開発部門などと連携が多いため、コミュニケーション力/マネジメント力も身に着ける事ができます。

●職場の雰囲気
・経験豊富な技術者が多く、キャリア入社の方も一定数います。年齢や役職に関係なくフラットに議論/相談を行える風土で自身の意見を発信しやすい職場です。
・常に新しいことに挑戦でき、主体的に業務を行うことを推進しています。
・基本は出社での業務となりますが、必要に応じてテレワークも可能です。

●キャリアパス
・アナログ要素開発にとどまらず、他の幅広いハードウェア開発要素へのチャレンジも可能です。
・上司との定期的な1on1 MTGでキャリア相談も実施しています。

【業務内容】

昨今，世界の火力発電設備にカーボンニュートラルとなる燃料を使用した『脱炭素化の実現』が急務となっております。当社では，脱炭素化の実現を自社製品のみならず，他社製品への適用にも取り組んでいます。

火力発電の燃焼設備は，燃料を燃やす「バーナ」と，固形燃料を粉砕する「ミル」があります。これらの設備を設計する業務です。設計は，設備製作の図面調製，技術的見解書の作成，納入した設備の性能確認や点検及び調査が主な業務内容です。図面調製は，設計者が検討及び計算した結果をCADオペレータに指示して行います。設備を現地に納入後は，現場に行き，作業着と保護具を身に着けて，性能確認や点検及び調査を行います。

◆部・チームの業務概要
ドライブ開発部は機能や担当製品ごとに4つの課から構成されます。
今回の配属先は、サーボやインバータ等、モータ駆動システムを構成する商品、その周辺機器を対象にした商品開発・技術開発での、ハードウェア開発を担当しています。
パワーエレクトロニクス、デジタル回路設計、筐体設計など幅広い技術を保有するメンバからなる組織です。


◆担っていただきたい具体的な仕事内容
サーボドライバのハードウェア開発（筐体設計）を担当していただきます。
ドライブ事業部の中でも注目の大規模な新規開発プロジェクトに参画し、商品構造全体の構想から電気設計、生産性、ユーザビリティ、デザイン、コストを考慮しながら、製品を一つの形にまとめ上げます。大電流を扱うため、ヒートシンクや成形電線などの機構的な設計が多いことも特徴です。
構想設計から生産移管まで、一連の開発プロセスに携わっていただけます。

中期的にはハードウェア開発のリーダーとして、次世代を担っていただきたいと期待しています。


◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・サーボドライブの開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決
・サイズ・ユーザビリティ・デザインと品質・生産性・コストを高次元で両立させる小型化技術の確立
・開発生産性の向上/タイムリーな商品発売を支える解析技術の確立


◆この仕事の魅力
筐体設計の魅力／プロジェクトの魅力
・デザインやユーザビリティ、サイズなどを通じて、製品の外観的印象や他社との違いを表現することができること
・電気設計との空間の取り合い・放熱・絶縁距離・コスト・加工業者の特徴、製造上の要件等、様々な制約要因を全体最適でまとめあげ、一つの形にしていくこと
・組織を超えた数十名規模のPJであり、社内外の複数の部門やパートナー企業と連携をした開発で、技術知見を広げる機会があること


◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
CAD：Solidworks
CAE：樹脂流動解析、熱解析、振動解析等
各種形状計測装置、3Dプリンタなど

◆部・チームの業務概要
ドライブ開発部は機能や担当製品ごとに4つの課から構成されます。
今回の配属先は、サーボやインバータ等、モータ駆動システムを構成する商品、その周辺機器を対象にした商品開発・技術開発での、ハードウェア開発を担当しています。
パワーエレクトロニクス、デジタル回路設計、筐体設計など幅広い技術を保有するメンバからなる組織です。


◆担っていただきたい具体的な仕事内容
サーボドライバのハードウェア開発(エレキ設計)をご担当いただきます。
具体的には、ドライブ事業部の中でも注目の大規模な新規開発プロジェクトに参画し、ドライブ商品のエレキ設計リーダー(または設計主担当)として、ハードウェア開発に関する基本設計、詳細設計、検証・評価、生産部門など関連部門と連携した生産立ち上げまでの一連の開発を担当いただきます。

将来的なプロジェクトリーダー/組織リーダー候補として、組織能力の強化計画の立案・実行、若手設計者の指導も担当いただきます。


◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・サーボドライブの開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決
・顧客の装置進化を支えるモーション制御性能とコストパフォーマンスの実現
・開発生産性の向上/タイムリーな商品発売を支えるプラットフォーム、解析技術の確立


◆この仕事の魅力
エレキ設計は、商品の電気的なスペックを決定し、その根本的な価値部分を形成するので、自らの発想と工夫によって、商品の持つコストパフォーマンスを作り出す面白さがある。ドライブ商品では、コンパクトな筐体の中に、大電流回路と高速デジタル回路を納め、熱やノイズといった課題を解決するため、自分の技術領域以外の見識（ソフト，メカ，生産）を習得し設計に反映する必要がある。このため、業務を通じて自身の保有スキルの幅を広げる機会に恵まれている。


◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
CAD：図研 CR-8000, XVL studio
CAE：Signal Advisor, PSIM, KEYSIGHT ADS/EMPro など

【業務詳細】
・要求仕様の整理および構造設計の実施
・3D-CAD（SolidWorksなど）を使用した構造詳細設計およびモデリング、外部委託管理
・構造シミュレーションによる設計検証
・試作品の作成および機能評価、組立性評価、ユーザビリティ評価
・量産化を想定したコスト効率の高い設計の実施
・外部メーカとの金型立ち上げ、ODM案件での技術支援
・量産部門との協力による製造・検査・組立工程の立ち上げ

このポジションでは、設計から量産、発売後サポートまで、商品のライフサイクル全体を見渡すことができ、業界にインパクトを与える商品を手掛ける醍醐味を感じられる環境です。

国内及び国外における半導体製造装置（メモリ、ロジックIC、パワー半導体向け）の冷却及び加熱するための特殊冷凍機について、
・受注前の事前技術対応、開発検討
・試作品の開発及びテスト
・量産品設計（パッケージング）
について担当しています。

(1) 営業と同行してお客様に技術説明を行い、場合によっては弊社仕様への説得を行います。
(2) 製作のための図書類を作成するために、部品メーカと技術折衝を行います。
(3) 協力会社に対し完成品の仕様指示、技術折衝、開発協力などを行います。
打ち合わせ手段は、メール、対面、電話、及びweb会議など様々な手法を使用します。

【キャリアステップイメージ】
業務を通して身に着く能力・スキル　(1)顧客折衝能力　(2)協力会社及び部品メーカとの技術折衝能力　(3)冷凍サイクルの知識　(4)ポンプ等の液体循環手法の知見　(5)機器（冷凍機）パッケージングノウハウ　(6)客先仕様対応によるマーケティング手法　(7)電動機等の電気知識　(8)制御盤構成及び制御ソフトに関する設計知見

【当部門の役割・業務概要・魅力】
新規事業の立ち上げ段階なので、過去の経験に縛られない自由度の高い設計を実施できます。また、冷媒に係る冷凍サイクル及び半導体製造装置を冷却するための溶液を循環させるシステムを内包しているため、冷凍機用圧縮機、冷凍機用制御機器、熱交換器、ポンプ、電動機、制御盤等の幅広い設計知見を得ることができます。さらに、本機器に使用される冷媒及び溶液はフッ素化合物を使用しており、これを改善することで地球環境の改善に貢献します。

LH2ポンプに関連する圧力容器の開発、計画設計および詳細設計などを担っていただく。最適な構造を検討するとともに、その構造を実現するための詳細検討や実際に製造するための製作図作成業務に従事していただく。ご本人の経験や能力によってはチームメンバーへの指導も担っていただく。

【キャリアステップイメージ】
上記業務の担当者兼若手育成に従事頂く。発揮される能力、ご本人の希望と適性によっては他の製品の設計・見積・開発を担って頂く可能性もある。更に能力によっては、各部門のラインマネージャへの昇格機会もある。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
ゼロから製品を開発していきますので、机上での設計業務だけではなく、自ら手を動かし試作したり実験・評価を行っていただきます。競争力の高い製品開発を市場に投入するための新規技術開発をご担当いただきます。難易度の高い業務ではありますが、社会貢献性が高く、担当した製品が市場に出た際には、他に代えがたい達成感があります。　また、この製品開発を通じて、将来の子供達への住みやすい環境づくりに貢献できます。
長い歴史の中で築いてきたLNGポンプの技術を応用しており、この分野においては特許も複数出願しています。世界的に見ても唯一無二の製品があります。しっかりとした基盤技術を活かしつつ新しいことにチャレンジができる環境です。
なお、所属頂く組織は、これからの水素関連事業の構築を目的とした当社全グループとしてのビジネスユニットであり、長い時間軸を踏まえた取組を行っております。

電機品を用いた再生可能エネルギー発電所向けシステム構築における電気設計案件業務を担当して頂きます。

《詳細》
・パワーコンディショナ／蓄電池／変圧器／監視装置等の電気設計

《対象機器》
・パワーコンディショナ
・蓄電池
・変圧器
・監視装置等

出張　　　：有
出張エリア：日本全国
出張頻度　：3か月に1回
夜勤　　　：無

AutoCADを使用した冷凍冷蔵倉庫や物流加工場の図面作成を行っています。
施工図の作成がメインとなりますが、ゼネコンや設計会社との設計協力図の作成も対応しています。
施主、ゼネコン、冷却設備会社等との打合せを行い、図面にしていきます。
20億規模の図面を作成する機会もあり、大きなスケールのプロジェクトの中で重要な役割を担える仕事です。


●キャリアパス
入社後2〜3年程度は、弊社社員のサポートをしていただき作図補助として図面作図を行っていただきます。（この間に防熱工事を勉強していただきます。）
将来的には、物件担当者として作業していただき、ゼネコンや他の施工業者及び協力業者との打ち合わせや各所納まりの検討し担当物件の施工図を管理していただきます。

商品開発部門の包装設計担当として以下業務に従事頂きます。
・複写機やプリンタ及びオプション装置の包装設計
・関連部門との協業をしながらQCD維持、管理
・市場/生産トラブルの調査と対策立案及び設計変更
・自組織の組織力強化のための改善提案

【魅力・キャリアステップ】
・当社の商品開発は業界でもベンチマークとなる開発をしており最先端の技術や開発プロセスを経験することができるうえ、設計者にて担当範囲において自身で判断決定する裁量権をもちつつチーム全体で製品開発に取り組んでいる環境です。また、同じ統括グループ内には搬送設計や駆動系設計等も行っており、将来的にそれらの知識習得も可能となります。
・その他、社内教育制度も充実しており、希望に応じて職種のローテーションも可能で、幅広い分野の知識を習得する事が可能です。

・自社製品の筐体の骨組み（フレーム）や外装樹脂（カバー）等の機械設計において、小型軽量化や再生材・電炉材導入等の環境対応に向けて開発を進めており、オフィス商品開発部が管掌する複写機やプリンタにおける機械設計業務に従事いただきます。
※ご経験に即して、プロダクションプリンタ（大型印刷機）領域の機械設計を担っていただく可能性がございます。

【具体的な業務内容】
・商品開発部門の機械設計者として以下業務に従事いただきます。
　 複写機やプリンタにおけるプレス及びプレスチック等の機械設計
　 関連部門との協業をしながらQCDの維持・管理
　 市場/生産トラブルの調査と対策立案及び設計変更
　 自組織の組織力強化のための改善提案
・利用CAD：SOLIDWORKS（今後NX CAD対応予定）

【魅力・キャリアステップ】
・当社の商品開発は業界でもベンチマークとなる開発をしており最先端の技術や開発プロセスを経験することができるうえ、設計者にて担当範囲において自身で判断決定する裁量権をもちつつチーム全体で製品開発に取り組んでいる環境です。また、同じ統括グループ内には搬送設計や駆動系設計等も行っており、将来的にそれらの知識習得も可能となります。
・その他、社内教育制度も充実しており、希望に応じて職種のローテーションも可能で、幅広い分野の知識を習得する事が可能です。

当社のオフィス商品開発部が管掌する複写機やプリンタの新規開発や量産機の製品設計を行っていただきます。
特に、コア技術となる画像形成プロセス（感光体/転写/現像ユニット）のパラメータ設計や動作仕様/制御設計を担当し、商品要求仕様を達成する製品設計を実現するための業務に従事いただきます。

具体的な業務は下記参照ください。
・商品要求項目を実現する製品・機構の制御パラメータ選定、評価
・設計した製品の組立及び必要機能の検証・最適化、製品組立支援
・DXを活用した制御動作の仕様検証、検証効率化ルールの構築
・量産している製品の品質改善や原価改善
・環境規制部材の代替材探索、評価
※パラメータ設計者の役割
設計開発から市場に出るまでの仕様策定から関連設計部門への落とし込みをし、できあがりの検証評価を行ったうえで、最適化を図る役割を担います。

【魅力・キャリアステップ】
・部門にてキャッチアップしていただいた後、数名の部下を率いて開発リーダーとして活躍したいただくことも可能です。
・また社内教育制度も充実しており、希望に応じて職種のローテーションも可能な為、幅広い分野の知識を習得する事が可能です。
・開発部門以外にも、社内の企画/生産/調達部門や他社/OEM先/お客様と連携しながら業務を進めるため、仕事の幅が広がり個々の能力のスキルアップを図ることができます。加えて社内研修、自学習講座も充実しております。

脱炭素・資源循環・化学物質規制に対応するトナー、機能部材や新規機能性微粒子を試作・生産するためのプラント設備（機械・計装・電気）の選定/設計・施工管理・立ち上げ業務を担当いただきます。

【具体的には】
1）CO2排出量の少ない新商品生産ならびに、CO2削減製法への転換を実現するトナー、機能部材の生産設備の設計・導入
2）新規機能性材料を試作・生産するための構想立案と設計・導入
3）化学物質規制に対応するトナー、機能部材の生産設備の設計・導入

【業務の魅力】
・当社としての設備設計はもちろんグループ内で社内保有技術の連携も今後増えていく予定であり、新規事業展開に関われる。　
・環境対応の面で世界的に注目された技術を有しており、最先端な環境で就業ができる。
・新規機能性材料の開発を進めており、化学業界、食品業界、医薬/化粧品業界等、異なった業界からでもご経験を活かしてキャリアアップができる。

太陽光発電所や系統用蓄電所の計画、設計、建設に関わるエンジニアリングにおける構造設計と土木設計を担当いただくポジションです。
チームの拡大に伴い、チーム内で構造設計が得意なメンバーが比較的少数になってきたため、特に構造設計が得意なエンジニアを募集しています。
チームは幅広い年代で経験豊富なエンジニアが多数在籍しており、フラットで風通しの良い雰囲気です。裁量が大きく、スピード感をもって仕事に取り組めます。

業務内容例
1．再生可能エネルギーの発電所の構造設計
2．地形測量計画および土質調査計画と結果の照査
3．構造設計（工事計画届の作成など許認可取得に関する業務を含む）
4．土木設計（構内道路設計、排水設計、造成設計を含む土木設計全般）
5．契約用の技術仕様書や見積り仕様書の作成
6．現場の品質管理

業務の魅力
・再生可能エネルギーの発電所の設計にゼロから携わることができます。
・チームメンバーで協力してひとつの発電所を造り上げる達成感が得られます。
・意欲があれば、将来的にはマルチエンジニア（電気・土木）へのチャレンジ、プロジェクトマネジャーへのステップアップも可能です。

自動車用試験に関わる電気/PLC設計者を募集しています。
ご経験に応じて、以下の業務を担当いただきます。
対象機器：自動車用試験機(ダイナモ)、関連機器
・PLC設計(プログラマブルコントローラ）
・プログラミング（C言語）
・電気/制御回路設計
・モータ制御

●具体的な仕事内容
業務用プロジェクター商品の設計業務
・業務用プロジェクターの光学設計開発業務
・光学SIMを用いた光学設計
・各種試験評価等の製品検証業務
・調達、工場、品証など関連部門との調整/折衝を通じた商品の量産化の推進

●職場の雰囲気
組織の平均年齢は40歳で、ベテランと若手がバランス良い年齢構成となっています。専門技術の情報交換やスキルの深堀りができる組織体制になっています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動も組織として重視しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行い、メンバー一丸となって事業のミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。
勤務形態は、出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。

●キャリアパス
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

●具体的な仕事内容
業務用プロジェクターを主軸とした映像表示機器の開発業務
・新規商品の設計仕様の確立、基本構造設計
・3D-CADを用いた、機構構造設計、部品の図面化
・各種試験評価を含む構造、設計検証の実施
・調達、工場(国内/海外）、品証など関連部門との調整/折衝を通じた商品の量産化の推進

●職場の雰囲気
組織の平均年齢は40歳で、ベテランと若手がバランス良い年齢構成となっています。専門技術の情報交換やスキルの深堀りができる組織体制になっています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動も組織として重視しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行い、メンバー一丸となって事業のミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。
勤務形態は、出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本です。

●キャリアパス
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

水圧制御ユニット及び制御棒駆動機構の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、顧客課題を解決する機械・機器設計のプロジェクトの遂行に対して責任を負います。設計開発文書の作成や計画工程に沿った設計開発を担当していただきます。
会社の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行します。

【職務詳細】
・海外SMR水圧制御ユニット・制御棒駆動機構の機器設計・開発業務（概念設計、仕様検討、応力解析、構造強度評価、図面作成等）
・国内原子力発電所の再稼働に向けた許認可対応業務（耐震評価、許認可図書作成、顧客調整等）
・社外協力会社との協業（解析、材料調達等の仕様調整、発注及び検収等）

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力施設に係る設計業務を通じて、社会問題を解決する仕事に携わることができます。顧客である電力会社の方と共に設備の安全性を追求し、安全・安心なエネルギーを供給し、カーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。

主な担当業務は、車載電池用ヒータ駆動用の高電圧基板開発になります。
電動車の車両システムを理解した上で、お客様である自動車メーカー様の開発動向を先読みし、技術目線でお客様のお困り事に対する解決策を提案し、受注に結びつけることが求められます。

●具体的な仕事内容
車載電池用ヒータ駆動用の高電圧基板開発に関する以下の業務等を担当いただきます。
・設計仕様書作成
・電気回路基板設計
・性能評価、信頼性評価
・開発プロジェクト管理
・設計委託先への指示・管理

●この仕事を通じて得られること
・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。車載電池用ヒータの開発を通じて電動車のエネルギーマネジメントを改善し、冬期の航続距離確保や急速充電性能確保といった課題解決に取り組み、電動車の普及に貢献できます。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。通常、電動車のエンドユーザーは車載電池用ヒータの存在を意識することはなく目立つ商品ではありませんが、逆に違和感を持たずにいつも通り車両を使っていただくための縁の下の力持ちとなる商品です。当社はそんな車載電池用ヒータのパイオニアです。

●職場の雰囲気
・車載電池用ヒータの開発チームは40代前半以下の比較的若いメンバーを中心に、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・自動車メーカーへの出向・駐在経験を持つメンバーも複数おり、そこで得た知見を職場内に継承しています。
・電気・ソフト・機構設計メンバーが集結しており、お互いの課題を日々共有しながらスピーディーに開発を進めています。

●キャリアパス
初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

本ポジションではブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計〜製作設計（プロセス設計および解析業務）に従事頂きます。

業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。

基幹部位となるトランスミッションの開発を担っていただきます。

より競争力の高い製品開発に向けて、高機能、高性能な
先進トランスミッションの設計研究をおこない、製品化を目指していただきます。

【具体的には】
●パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務
　└各構成要素の性能、強度設計（軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、
　　 ブレーキ、鋳物ケース、他）
　└トランスミッションアッシとしての、機能設計（車速、牽引力、変速性能、他）

【部門の特徴】
農業機械における機能部品（ハーネス、CAB、トランスミッション）の開発を行っています。
近年のトランスミッションの多様化、技術の高度化、短期開発化要求に対応できる体制を構築するべく、ドライブトレインの開発部門への配属となります。
現在、大型トラクタの開発および市場投入に力を入れており、
大形トラクタの事業基盤を確固たるものにすることを目指しております。
海外大型他社メーカに対抗できる、高性能高馬力対応トランスミッションの
早期開発が課題であり、それを担っていただける方のご応募をお待ちしております。

トラクタ関連各機種のキャビン（オペレータ居室）の設計開発に従事いただきます。

水田や畑だけでなく、海外では庭の管理や道路管理などにも利用されるトラクタには、世界中のユーザが安全・快適に作業を行えるように、絶えず進化することが求められています。
また現状はキャビン仕様が未開発な機種に、安価に高品質な当社のキャビンが搭載されることを心待ちにする人たちがいます。ＣＡＢチームはこれらに応え豊かな未来の創造に貢献します。

●具体的な仕事内容
・採用時の想定ポジション：新キャビン設計主担当の補佐
・入社直後に任せる業務：　機能ブロック（キャブフレーム、操作系、内外装、サスなど）の
　設計を担当（適性や専門性により対象は検討）
・その後、担当ブロックについて、主体的に関連部門と連携して開発を推進いただきます。

●仕事の進め方
・トラクタ技術部や各機能ブロック技術部門と連携を取りながら製品の主要仕様・開発日程などを決定します。
・主要仕様に基づき、チーム主担当と協力してキャビンのブロック構想を検討します。
・詳細仕様の検討・設計時に適宜、関連部門と情報共有し計画を推進、審議を経て試作出図を行います。
・設計検討時に自身または関連部門により解析評価を行います。
・担当ブロックのQCDに対する責任を持ち、調達部門・メーカ・製造部門・評価部門などと協力して開発を先導します。
・開発の規模によるが概ね2−3年の期間で開発します。
・市場に向かいディーラやユーザの生の声を聞いて製品開発に活かすことも可能です。
・設計には仕様やデザインに至るまで自身のアイデアを反映可能で、関係部門と協議して方針を決定します。
使用CAD：CATIA（社内教育有）

●ポジションのやりがいや魅力
・キャビンはトラクタのメインのセールスポイントであり、トラクタの商品力を左右する重要な機能となっています。
　ユーザが直接触れるキャビンの全般について設計開発が行え、内装・外装デザインを含めた広い範囲で自身の意見を入れた開発が可能で、試作機に対する評価を直接聞くことも可能です。
・小さなガーデン用やベーシック用から先進機能を搭載する本格畑作用まで、様々な機種のキャビンや、新構想機種のキャビンなどに企画段階から参加した開発が出来ます。
・安全フレーム、空調、サスペンション、騒音など、それぞれ保有の専門性を伸ばすことや、自身のアイデアの具現化に向けた先行研究開発も出来ます。
・ご経験を積んでいただいた上で主担当としてフルモデルチェンジ案件に関わっていただけるような可能性もございます。

【具体的な業務内容】
機械設計業務を行います。
名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。


＜名古屋拠点の魅力ポイント＞
【請負派遣比：請負（社内作業）83％、派遣（愛知県内）17％】
→請負比率が半数以上の当社の中でも、
名古屋拠点では特に請負業務が多いのが特徴です！
部署人数19名：50代4名、40代4名、30代6名、20代5名（16名請負、3名派遣）
比率　設備：15名、製品：4名
★急成長中であり、会社全体としても更に加速させたい事業所のため、採用強化中です！

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行
【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

【担当業務】
本社では、設備設計と製品設計を行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行

【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

【担当業務】
本社では、設備設計と製品設計を行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行

【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

【具体的な業務内容】
本社では、設備設計と製品設計を行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。

【神戸本社について】
所属人数は約140名（請負80名、派遣60名）＊平均年齢36.4歳
部署の特徴：
・意見も尊重される社風の為、裁量を持って案件に携われます
・案件によっては、試作・評価・解析も伴います。

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行

【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

機械設計業務を行います。
名古屋拠点では設備設計と製品設計を主に行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。


＜名古屋拠点の魅力ポイント＞
【請負派遣比：請負（社内作業）83％、派遣（愛知県内）17％】
→請負比率が半数以上の当社の中でも、
名古屋拠点では特に請負業務が多いのが特徴です！
部署人数12名（50代1名、40代4名、30代4名、20代3名）
★急成長中であり、会社全体としても更に加速させたい事業所のため、採用強化中です！

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行
【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

神戸では、設備設計と製品設計を行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。

【神戸本社について】
所属人数は約140名（請負80名、派遣60名）＊平均年齢36.4歳
部署の特徴：
・意見も尊重される社風の為、裁量を持って案件に携われます
・案件によっては、試作・評価・解析も伴います。

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行

【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

【具体的な業務内容】
機械設計業務を行います。
名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。


＜名古屋拠点の魅力ポイント＞
【請負派遣比：請負（社内作業）83％、派遣（愛知県内）17％】
→請負比率が半数以上の当社の中でも、
名古屋拠点では特に請負業務が多いのが特徴です！
部署人数19名：50代4名、40代4名、30代6名、20代5名（16名請負、3名派遣）
比率　設備：15名、製品：4名
★急成長中であり、会社全体としても更に加速させたい事業所のため、採用強化中です！

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行
【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

【具体的な業務内容】
機械設計業務を行います。
名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。


＜名古屋拠点の魅力ポイント＞
【請負派遣比：請負（社内作業）83％、派遣（愛知県内）17％】
→請負比率が半数以上の当社の中でも、
名古屋拠点では特に請負業務が多いのが特徴です！
部署人数19名：50代4名、40代4名、30代6名、20代5名（16名請負、3名派遣）
比率　設備：15名、製品：4名
★急成長中であり、会社全体としても更に加速させたい事業所のため、採用強化中です！

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行
【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

●担当業務と役割
・国内外の美容・健康商品の回路設計およびソフトウエア設計。評価による設計検証。
　※主商品カテゴリーとしては、ナノケアドライヤーやヘアアイロン、頭皮エステといったヘアケアの美容製品を担当。
・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。
・市場やお客様からは高い性能と品質が求められています。
　自社の品質基準をクリアしながら業界のベンチマークを実施し、差別化できる技術を搭載し品質・コスト目標を達成できる商品を開発いただきます。
・商品企画やマーケティング部門、製造部門やサプライヤ様と協力し、商品を開発するスタイルです。
●具体的な仕事内容
・技術開発：新規技術の構想、試作品設計、試作品評価 課題に対する改善策の考案と修正推進、各種レポート・報告書作成、国内海外理美容師実用調査（欧州への調査出張もあります）
(1)回路設計 回路図作成、プリント基板設計、ソフトウエア設計および仕様書の作成
(2)コストおよび調達性を考慮した電子部品の選定
(3)品質目標に対応した商品および回路・ソフトウエア評価
(4)回路製造図面の作成
●この仕事を通じて得られること
・『なりたい自分に』なれる商品・サービスを通じて、世界中のお客様に幸せ、感動をお届けするお仕事です。
　この活動を通じて、社員の皆さん自身も成長し、豊かになり、幸せになって頂くことを目標にしています。
・美容健康で扱う大小様々な商品の商品開発が経験できる。
・B2Cのみでなくナノイー等でのB2B製品に携わることで、多種多様な開発経験が可能。
●職場の雰囲気
・新卒採用だけでなく、社内公募人員やキャリア採用などを積極的に行い、幅広く、多様な人材が入り交じった組織です。
・20代 50代まで幅広い人が働いており、年齢や役職に関係なく、なんでも議論や相談をおこなえるオープンな風土です。
・自ら考えたアイディアを商品化できます。
・ワークライフバランスも重視、効率的に仕事を行うため「テレワーク」や「ネット会議」などの活用とFace to Faceの対応をバランスよく行っています。
●キャリアパス
・初期配属の部署や仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・開発職だけでなく、企画職・営業職・マーケティング職などへの異動も可能です。
・国内外に当社拠点があり、海外勤務のチャンスもあります。

●担当業務と役割
・主な担当業務は、電気式空調の室内機/室外機に関する機能設計（性能設計）で、機能部品の選定、性能評価、騒音評価などの量産開発を実施し、工場に設計引継ぎを実施することになります。
・業務用空調では家庭用空調に比べて種類、能力帯が非常に多く、市場要望にマッチした新商品をタイムリーに発売できるかが重要となってきます。
・開発効率を向上するための手戻りの少ない業務推進の仕組み、設計目論見の精度を向上するための新たな手法導入など、従来の業務に捉われない新たなチャレンジ、変革をしていくことも重要な役割です。
●具体的な仕事内容
・生産拠点は日本の群馬県、中国の広州、アジアのマレーシア、台湾の4拠点があり、各工場で生産される空調機器を開発しています。
・お客様がどのような商品を求めているかを企画部門と協議し、コスト力強化では調達部門、原価部門と連携し、工場に設計引継ぎを実施する際は品証部門、工場関係者と共同で量産立ち上げを実施するなど、非常に様々な部門と協力しながら業務を推進します。
・海外開発拠点は中国の蘇州、広州、アジアのマレーシアの3拠点があり、日本から開発支援も実施しています。
●この仕事を通じて得られること
・商業施設、レストラン、ホテル、コンビニなど様々な場所で自社製品を見かけることができ、社会へのお役立ちを実感することができます。
・日本向け商品ばかりでなく、海外向け商品の開発も担当するため、世界の規制動向、市場動向を把握する必要があります。最新の動向を把握した上で、更にその先を予想して開発を進めますので、業界の最前線で活躍するプレーヤーになれます。
●職場の雰囲気
・経験豊富なベテランに加え、最近は新卒、キャリア採用を積極的に推進しておりますので、20代、30代の若手層も厚いです。
・各機種開発毎にチームを構成し、チームリーダーが取りまとめを行うため、チームワークが重要です。
●キャリアパス
・海外生産拠点/開発拠点とのやり取りも多いため海外勤務や出張の機会があり、グローバルなキャリアを積むことができます。
・年初に短期/中期/長期のキャリアパスを設定頂きます。上司と面談を実施し、スキルチェンジ希望や海外赴任希望など、自身の考えるキャリアパスを上司と相談することができます。
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただける仕組み（社内転職制度など）があります。

●担当業務と役割
・主な担当業務は、業務用空調機の構造設計となり図面作成から構造評価までを担当して頂きます。
・開発段階から国内・海外の関連部署（品質、調達、生産）と連携し、生産までをフォローしてよりよい商品を生み出します。
・生産後の製品に不具合が起こった際には対策・改善も行い品質向上を図ります。
●具体的な仕事内容
・企画段階の構想検討（仕様、材料費）や開発ロードマップの立案。
・3D-CADを使用した構造設計や解析評価。試作品の作製、評価。
・品質向上や合理化を行うためアイデア検討、実施。
・海外の生産立ち上げをスムーズに行うため、現場に赴き部品や組立性を確認して製品完成までの見届け。
●この仕事を通じて得られること
・企画から製品完成までの過程を自身の目で見ることで、成長や達成感を実感することができます。
・海外向け商品の開発も担当するため、世界の規制動向、市場動向を把握する必要があります。最新の動向を把握した上で、更にその先を予想して開発を進めますので、業界の最前線で活躍するプレーヤーになれます。
●職場の雰囲気
・経験豊富なベテランに加え、最近は新卒、キャリア採用を積極的に推進しておりますので、20代、30代の若手層も厚いです。
・担当機種毎に5 6名程度のチームで業務を行います。お互い議論しながらスピード感をもって開発を進めています。
・海外拠点ともWEB会議等を介して情報交換を行う機会があります。
●キャリアパス
・海外生産拠点/開発拠点とのやり取りも多いため海外勤務や出張の機会があり、グローバルなキャリアを積むことができます。
・年初に短期/中期/長期のキャリアパスを設定頂きます。上司と面談を実施し、スキルチェンジ希望や海外赴任希望など、自身の考えるキャリアパスを上司と相談することができます。
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただける仕組み（社内転職制度など）があります。

●担当業務と役割
住宅、非住宅向けの国内・海外向け設備商品で、幅広く商品開発に携わっていただき、開発の中核人材として、活躍を期待しています。また、関連部門と連携しながら、新たな価値創出を行い、事業拡大に貢献いただきたいと考えます。
●具体的な仕事内容
・室内空気環境（IAQ）に関する 換気送風設備機器（換気扇全般、熱交換気ユニット、除湿・加湿ユニット等）等の商品開発
・顧客価値向上につながる商品開発、各種評価検証
※日本国内向けだけでなく海外向け商品の開発業務を担当いただく可能性があります。
●この仕事を通じて得られること
・空気質の改善や 機器の省エネを通じて、地球環境問題に貢献しているという実感を得ることができ、また自身の職務での頑張りが、環境負荷低減につながります。
・当社の換気送風事業は、日本・海外でもトップシェアを持っており、世界の人々の空気環境を改善することで、社会に貢献できる大きな意義、やりがいのある仕事です。
●職場の雰囲気
・若手とベテランがバランスよく配置され、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が活発に行える、働きやすい職場です。
・住宅メーカー様との打合せや協働開発等、お客様との継続的なつながりやお役立ちを実感できます。
・空質と空調の入り交じり、融合を積極的に推進しており、新しいことに挑戦しやすい、活気のある職場です。
●キャリアパス
・初期配置の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・換気送風設備の商品に加え、空調機、あるいは、空質空調融合商品等、幅広い商品開発もチャレンジできる可能性があります。
・国内の開発拠点や、海外拠点への派遣等、適正に応じた ジョブローテーションも行っております。

雨水排水、上下水道、農業用などで活用されるポンププラント設備の制御盤、遠隔支援装置等の電気設計業務、親会社が納入したポンプ設備のメンテナンス・修理にかかる整備改良設計業務を担当します。

●出張について
・出張エリア：全国
・出張手当：
　　30日未満…宿泊費9,500円／日、日当2,100円、その他手当有
　　30日以上…宿泊費7,600円／日、日当1,580円、その他手当有
・出張中の移動手段：出張先は郊外にあることが多く、公共交通機関で近くまで行き、その先はレンタカーを使用してご自身で現場まで行っていただくことがほとんどです。

●働き方
・年間休日は125日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。
・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。
・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。