組込・制御エンジニアの転職求人
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組込・制御エンジニアの転職求人一覧
【神奈川】大手電機メーカーグループでの車載充電器システム システム設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
1.システム設計(SE)
・カーメーカー様向け車載充電器のシステム設計
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からシステム設計を担当
・これまでのご経験を活かしながら、SE リーダとして 業務推進して頂く事を期待
2.システム設計(アーキ)
・カーメーカー様向け車載充電器のシステム設計
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からシステム設計を担当
・車載充電器のシステムアーキテクチャ設計業務を通じて、他チーム(電気、メカ、ソフトチーム等)との連携、調整をして頂く事を期待
3.システム設計(デジタル)
・カーメーカー様向け車載充電器のデジタル制御設計
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からシステム設計を担当
・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム(電気、ソフトチーム等)との連携、調整をして頂く事を期待
●具体的な仕事内容
1.システム設計(SE)
・システムアーキテクト業務
・車載充電器システム要求の最適実現のための技術開発・設計仕様化
・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との調整
・カーOEMとの技術討議及び折衝
2.システム設計(アーキ)
・システムアーキテクト業務
・車載充電器システム要求の最適実現のための技術開発・アーキテクチャ設計
・開発プロジェクト推進における設計部門間(電気、メカ、ソフトチーム等)との折衝、調整業務
・カーOEMとの技術討議及び折衝
3.システム設計(デジタル)
・デジタル制御仕様設計業務
・車載充電器パワエレ制御の最適実現のための技術開発・設計仕様化
・開発プロジェクト推進における設計部門間(システム内、電気、ソフトチーム等)との折衝、調整業務
・開発課題における技術ソリューションの提案と推進
共通
・車載システム開発プロセス、及び車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理
●この仕事を通じて得られること
・社内の仲間やカーメーカー様を通じ、エンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・部門を跨いだ業務を通じ、グローバルな視点・感性で業務推進するスキルを身につけることができます。
●職場の雰囲気
・開発・製造・販売のメンバーが同じ拠点にいるため、意思統一がしやすく、一丸となってお客様に向き合える風土があります。
・リモートワークにも対応し、リモートワーク下でもコミュニケーションしやすい環境が整っています。
・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施しています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・他部門への移籍や、カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。
・カーメーカー様向け車載充電器のシステム設計
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からシステム設計を担当
・これまでのご経験を活かしながら、SE リーダとして 業務推進して頂く事を期待
2.システム設計(アーキ)
・カーメーカー様向け車載充電器のシステム設計
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からシステム設計を担当
・車載充電器のシステムアーキテクチャ設計業務を通じて、他チーム(電気、メカ、ソフトチーム等)との連携、調整をして頂く事を期待
3.システム設計(デジタル)
・カーメーカー様向け車載充電器のデジタル制御設計
・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からシステム設計を担当
・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム(電気、ソフトチーム等)との連携、調整をして頂く事を期待
●具体的な仕事内容
1.システム設計(SE)
・システムアーキテクト業務
・車載充電器システム要求の最適実現のための技術開発・設計仕様化
・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との調整
・カーOEMとの技術討議及び折衝
2.システム設計(アーキ)
・システムアーキテクト業務
・車載充電器システム要求の最適実現のための技術開発・アーキテクチャ設計
・開発プロジェクト推進における設計部門間(電気、メカ、ソフトチーム等)との折衝、調整業務
・カーOEMとの技術討議及び折衝
3.システム設計(デジタル)
・デジタル制御仕様設計業務
・車載充電器パワエレ制御の最適実現のための技術開発・設計仕様化
・開発プロジェクト推進における設計部門間(システム内、電気、ソフトチーム等)との折衝、調整業務
・開発課題における技術ソリューションの提案と推進
共通
・車載システム開発プロセス、及び車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理
●この仕事を通じて得られること
・社内の仲間やカーメーカー様を通じ、エンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・部門を跨いだ業務を通じ、グローバルな視点・感性で業務推進するスキルを身につけることができます。
●職場の雰囲気
・開発・製造・販売のメンバーが同じ拠点にいるため、意思統一がしやすく、一丸となってお客様に向き合える風土があります。
・リモートワークにも対応し、リモートワーク下でもコミュニケーションしやすい環境が整っています。
・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発に実施しています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・他部門への移籍や、カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。
【神奈川】大手電機メーカーグループでのセキュリティ機能開発・サイバーセキュリティ法規対応
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●担当業務と役割
IVI等の車載ECUの商品もしくは商品に搭載するPFにおけるセキュリティ機能の開発、法規対応
●具体的な仕事内容
・商品もしくはPFにおける製品セキュリティ及びサイバーセキュリティ(CS)法規の担保
・セキュリティ機能開発及び製品セキュリティ及びCS法規の担保を推進するリーダー
・カーOEMと折衝・要件作成、社内の関連部署と連携・基本設計の実施
・上記に関わるソフトウェアの設計、実装、評価のプロジェクトマネージメント
・CS法規を担保するための活動、エビデンスの作成の推進
●この仕事を通じて得られること
・日本を代表する企業で世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。自動車関連業界の中でまさに今、注目されているセキュリティの技術に関わり、その職務での頑張りによって、交通事故ゼロという未来の一翼を担うことにつながります。
・部内にはセキュリティ技術の第一人者もおり、安心してスキル向上が望めます。
・自職場だけでなく、周りの事業部とも連携して商品をつくっていくため、人脈はもちろん、プロジェクトマネジメントの経験値も多く広がります。
●職場の雰囲気
・メンバーはベテランから若手まで、それぞれに目標を持ってチームワークよく活躍しています。若手でも実績で評価され、上がっていくことが可能です。
・自職場だけでなく、周囲の事業部とも連携することが多く、活躍の場は広いです。
・担当業務によってはリモートワークも可能です。
●キャリアパス
・様々な分野で必要とされるセキュリティ技術を身に付け、深めることが可能ですので、その経験は今後も大きな財産となります。
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけることも可能です。
・将来は、希望が合えば当社グループ内でさらに大きな仕事、経験をすることも可能です。パナソニックでは世界に拠点があり、世界中にお客様がいます。チャレンジは無限です。
IVI等の車載ECUの商品もしくは商品に搭載するPFにおけるセキュリティ機能の開発、法規対応
●具体的な仕事内容
・商品もしくはPFにおける製品セキュリティ及びサイバーセキュリティ(CS)法規の担保
・セキュリティ機能開発及び製品セキュリティ及びCS法規の担保を推進するリーダー
・カーOEMと折衝・要件作成、社内の関連部署と連携・基本設計の実施
・上記に関わるソフトウェアの設計、実装、評価のプロジェクトマネージメント
・CS法規を担保するための活動、エビデンスの作成の推進
●この仕事を通じて得られること
・日本を代表する企業で世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。自動車関連業界の中でまさに今、注目されているセキュリティの技術に関わり、その職務での頑張りによって、交通事故ゼロという未来の一翼を担うことにつながります。
・部内にはセキュリティ技術の第一人者もおり、安心してスキル向上が望めます。
・自職場だけでなく、周りの事業部とも連携して商品をつくっていくため、人脈はもちろん、プロジェクトマネジメントの経験値も多く広がります。
●職場の雰囲気
・メンバーはベテランから若手まで、それぞれに目標を持ってチームワークよく活躍しています。若手でも実績で評価され、上がっていくことが可能です。
・自職場だけでなく、周囲の事業部とも連携することが多く、活躍の場は広いです。
・担当業務によってはリモートワークも可能です。
●キャリアパス
・様々な分野で必要とされるセキュリティ技術を身に付け、深めることが可能ですので、その経験は今後も大きな財産となります。
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけることも可能です。
・将来は、希望が合えば当社グループ内でさらに大きな仕事、経験をすることも可能です。パナソニックでは世界に拠点があり、世界中にお客様がいます。チャレンジは無限です。
【神奈川】大手電機メーカーグループでのソフトウェア技術者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●担当業務と役割
・車載カメラを用いたADASのソフト開発プロジェクトリーダ
・開発に携わるメンバーとの協力・連携とリーダーシップを期待する
●具体的な仕事内容
・ソフト仕様書策定、ソフト成果物のレビュ、開発ツール等の整備、導入推進
・顧客、関連部門との技術折衝と課題解決推進(委託先管理を含む)
●この仕事を通じて得られること
・カーメーカ様を通じて世の中の市場により良い商品をお届けできる達成感
・カーメーカ様が求めるソフトウェア開発のスキルと多くの社内外との協働活動によるヒューマンスキルの習得
・自己目標実現に向けたスキルの構築
●職場の雰囲気
・役職/年齢を問わず活発な議論と本音のコミュニケーションができる
・プロジェクトメンバーとの協力により、相互に支援しながら業務を進める
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、将来的には様々な職務を経験の上、総合的なスキルを身につけられる環境構築
・車載カメラを用いたADASのソフト開発プロジェクトリーダ
・開発に携わるメンバーとの協力・連携とリーダーシップを期待する
●具体的な仕事内容
・ソフト仕様書策定、ソフト成果物のレビュ、開発ツール等の整備、導入推進
・顧客、関連部門との技術折衝と課題解決推進(委託先管理を含む)
●この仕事を通じて得られること
・カーメーカ様を通じて世の中の市場により良い商品をお届けできる達成感
・カーメーカ様が求めるソフトウェア開発のスキルと多くの社内外との協働活動によるヒューマンスキルの習得
・自己目標実現に向けたスキルの構築
●職場の雰囲気
・役職/年齢を問わず活発な議論と本音のコミュニケーションができる
・プロジェクトメンバーとの協力により、相互に支援しながら業務を進める
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、将来的には様々な職務を経験の上、総合的なスキルを身につけられる環境構築
【勤務地 大阪】国内有数の農業機械メーカーグループ企業におけるモデルベース開発エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜850万円
ポジション
担当者
仕事内容
当社は農業機械メーカートップクラスが親会社であり、エンジニアリング系システムインテグレーションや、製品に関わる車載制御システムの開発も担当しています。
高機能化(IoTや自動運転等)する農業機械及び建設機械全般の開発プロセスを効率化するため、グループ全体でモデルベース開発を推進していきます。
当社の役割は、製品企画を担当する親会社とは違い、よりモデルベース開発の活用・展開に注力していきます。
プラントモデル等のデジタルな仕様に基づき、モデルベース開発ツールを利用して制御モデルを設計し制御ソフトウェアの開発を担当することはもちろん、
モデルベース開発を効率よく利用できるMILSやHILSの環境整備、テスト効率化ツールの開発、開発の標準化、さらには取得したデータの解析やAIによる分析などにも関わって頂くことが可能で、V字開発プロセス全体を整備し構築していきます。
様々なモデルベース開発関連のツールは、入社後に修得して頂くことも可能です。
【利用環境】
開発ツール:MATLAB/Simulink、Amesim
シミュレータ:dSPACE
開発言語:C言語
【今後の展望】
農機の業界ではモデルベース開発がまだまだ進んでいない為、人材を強化し開発プロセスの中核を担う組織として拡大する構想です。
現在は特定の機種をターゲットとしていますが、将来的には全機種への対応、更には他社の自動車サプライヤ様、産業機械メーカー様への展開を目標としています。
単にモデルベース開発を適用するだけでなく、顧客の開発プロセス全体を把握して、
モデルベース開発の理解や啓蒙、製品選定、要員育成、定着化まで含めたビジネスを推進していきます。
高機能化(IoTや自動運転等)する農業機械及び建設機械全般の開発プロセスを効率化するため、グループ全体でモデルベース開発を推進していきます。
当社の役割は、製品企画を担当する親会社とは違い、よりモデルベース開発の活用・展開に注力していきます。
プラントモデル等のデジタルな仕様に基づき、モデルベース開発ツールを利用して制御モデルを設計し制御ソフトウェアの開発を担当することはもちろん、
モデルベース開発を効率よく利用できるMILSやHILSの環境整備、テスト効率化ツールの開発、開発の標準化、さらには取得したデータの解析やAIによる分析などにも関わって頂くことが可能で、V字開発プロセス全体を整備し構築していきます。
様々なモデルベース開発関連のツールは、入社後に修得して頂くことも可能です。
【利用環境】
開発ツール:MATLAB/Simulink、Amesim
シミュレータ:dSPACE
開発言語:C言語
【今後の展望】
農機の業界ではモデルベース開発がまだまだ進んでいない為、人材を強化し開発プロセスの中核を担う組織として拡大する構想です。
現在は特定の機種をターゲットとしていますが、将来的には全機種への対応、更には他社の自動車サプライヤ様、産業機械メーカー様への展開を目標としています。
単にモデルベース開発を適用するだけでなく、顧客の開発プロセス全体を把握して、
モデルベース開発の理解や啓蒙、製品選定、要員育成、定着化まで含めたビジネスを推進していきます。
【滋賀】大手電機メーカーグループでの洗濯機のソフトウェア・システム検証
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●担当業務と役割
・洗濯機のシステム検証全般をお任せいたします。
スマホで操作できる洗濯機も多くリリースしており、製品の制御システムにとどまらず、スマートフォンアプリやクラウドインフラなども合わせた検証を行っていただきます。「IoT家電の未来を創るシステム検証」でもあります。
・当社は、これまではハードウェアを主体に開発を行ってきました。ソフトウェア領域でも同等以上の品質を担保するために、そのレベルを底上げする重要なポジションになります。
・それぞれのシステム検証を実行することも重要な仕事です。加えて、検証のためのフローやツールがまだまだ洗練されていない状況ですので、それらを整えていただき、検証を標準化する役割もお任せします。
・例えば、「システムの不具合が起こらないように、設計段階から検証を組み込む」、「制御システムとスマホアプリの双方を検証できるフローを構築する」などの取り組みを行っていただけると、貢献度は高いです。
●具体的な仕事内容
・洗濯機のソフトウェア開発において、システム検証責任者としてプロジェクト推進していただきます
●全体テスト計画の策定
●計画に基づくテスト設計
●テストの実行・推進・管理
●テスト結果分析と改善提案
●この仕事を通じて得られること
・IoT家電開発の「第一人者」になれます。
当社は今、全社的に大きな変革を進めており、洗濯機についても、ハードウエアの商品でありながらソフトの重要性が高まり、ハードからサービスへとお客様への価値提供のあり方が変わってきています。
これらがIoT化されていく中で、業界を牽引できるポジションでもあります。
・当社は他にも多くのIoT白物家電を開発していますが、「システム検証」の組織はまだまだ成熟していないのが実状です。洗濯機で成果を上げることによって、当社グループ内でも大きなプレゼンスを持つことができるでしょう。
●職場の雰囲気
・自分が開発しているものに対して「強い思い」を持つ、志の高い人がとても多いです。
・洗濯機の開発にはソフト・回路・機構・デザインなどさまざまな人が関わり、横連携が不可欠です。時には意見が食い違うこともありますが、そうした状況でも「こういうものを作りたい」という思いを強く持ち、どうしたらそれを実現できるかを常に前向きに考えて、周りを巻き込みながらプロジェクトを前進させていきます
●キャリアパス
・当社のキャリアパスの特徴は、「複線化」されていることにあります。洗濯機を担当した後に、他のプロダクトを担当したり、技術から企画へとポジションをチェンジすることもあります。グループ内で様々なスキルを積んで、キャリアの幅を広げることができる環境です。
・洗濯機のシステム検証全般をお任せいたします。
スマホで操作できる洗濯機も多くリリースしており、製品の制御システムにとどまらず、スマートフォンアプリやクラウドインフラなども合わせた検証を行っていただきます。「IoT家電の未来を創るシステム検証」でもあります。
・当社は、これまではハードウェアを主体に開発を行ってきました。ソフトウェア領域でも同等以上の品質を担保するために、そのレベルを底上げする重要なポジションになります。
・それぞれのシステム検証を実行することも重要な仕事です。加えて、検証のためのフローやツールがまだまだ洗練されていない状況ですので、それらを整えていただき、検証を標準化する役割もお任せします。
・例えば、「システムの不具合が起こらないように、設計段階から検証を組み込む」、「制御システムとスマホアプリの双方を検証できるフローを構築する」などの取り組みを行っていただけると、貢献度は高いです。
●具体的な仕事内容
・洗濯機のソフトウェア開発において、システム検証責任者としてプロジェクト推進していただきます
●全体テスト計画の策定
●計画に基づくテスト設計
●テストの実行・推進・管理
●テスト結果分析と改善提案
●この仕事を通じて得られること
・IoT家電開発の「第一人者」になれます。
当社は今、全社的に大きな変革を進めており、洗濯機についても、ハードウエアの商品でありながらソフトの重要性が高まり、ハードからサービスへとお客様への価値提供のあり方が変わってきています。
これらがIoT化されていく中で、業界を牽引できるポジションでもあります。
・当社は他にも多くのIoT白物家電を開発していますが、「システム検証」の組織はまだまだ成熟していないのが実状です。洗濯機で成果を上げることによって、当社グループ内でも大きなプレゼンスを持つことができるでしょう。
●職場の雰囲気
・自分が開発しているものに対して「強い思い」を持つ、志の高い人がとても多いです。
・洗濯機の開発にはソフト・回路・機構・デザインなどさまざまな人が関わり、横連携が不可欠です。時には意見が食い違うこともありますが、そうした状況でも「こういうものを作りたい」という思いを強く持ち、どうしたらそれを実現できるかを常に前向きに考えて、周りを巻き込みながらプロジェクトを前進させていきます
●キャリアパス
・当社のキャリアパスの特徴は、「複線化」されていることにあります。洗濯機を担当した後に、他のプロダクトを担当したり、技術から企画へとポジションをチェンジすることもあります。グループ内で様々なスキルを積んで、キャリアの幅を広げることができる環境です。
【福岡】大手電機メーカーグループでの半導体製造後工程装置のソフトウェア開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●担当業務と役割
・主な担当業務は、半導体後工程製造装置(フリップチップボンダー、ダイボンダー)のソフト開発になります。
・装置に関する知見のみでなく、製造工程知識や前後工程への知見、協業などお客様とともに、新しい製品を共創していくとを求められています。
・製品に不具合が起こった後の対応も求められますが、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくる事が今後求められます。
●具体的な仕事内容
・半導体製造装置(フリップチップボンダー、ダイボンダー)のソフトフェア設計及びプログラミングを担当します。
・担当する業務範囲は、組込機器用リアルタイムOSを搭載した機構制御ソフトウェア(使用言語:C、C++)、Windowsを使用したヒューマンインターフェース、通信制御(使用言語:C#)、認識ソフトウェアなど装置・システムを構築するためのソフトウェア全般・一部と開発になります。
・B2Bの業態ですので、顧客と直接要求使用の打ち合わせや、納品作業にて接点を持つことが多く、ソフトウェアだけでなく、製造工程知識や前後工程への知見なども伸ばすことができます。
●この仕事を通じて得られること
・B2Bが主体ですので、一般顧客に直接目に触れる業務ではありませんが、デジタル革新を支える根幹で最先端の開発に関わる業務で、世界を大きく変革する一員である実感を得ることができます。担当いただく業務は、半導体の性能やデリバリーに直結しているので、自身の職務での頑張りが、デジタル革新につながります。
・日本を代表する企業で、世界の実装・半導体製造産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。
●職場の雰囲気
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。ベテラン(中途)と若い世代(新卒)が多い分布で、入社後は今後のリーダーとして活躍いただきます。
・B2Bの業態で顧客と直接つながることが多く、開発業務だけでなく、実際にお客様先に出張し生の声を開発に生かしていく職場となります。
・自身の発案で新しいことに挑戦できる、自由裁量の範囲の広い職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、半導体製造装置や電子部品実装機に関するソフトウェアだけでなく、フロア全体、工場全体の省人化・自動化に関する開発、海外拠点出向での現地密着顧客対応などプロセスオートメーション事業部内でも様々な業種があります。加えて、その他の拠点も含め、ジョブローテーションを行えます。
・主な担当業務は、半導体後工程製造装置(フリップチップボンダー、ダイボンダー)のソフト開発になります。
・装置に関する知見のみでなく、製造工程知識や前後工程への知見、協業などお客様とともに、新しい製品を共創していくとを求められています。
・製品に不具合が起こった後の対応も求められますが、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくる事が今後求められます。
●具体的な仕事内容
・半導体製造装置(フリップチップボンダー、ダイボンダー)のソフトフェア設計及びプログラミングを担当します。
・担当する業務範囲は、組込機器用リアルタイムOSを搭載した機構制御ソフトウェア(使用言語:C、C++)、Windowsを使用したヒューマンインターフェース、通信制御(使用言語:C#)、認識ソフトウェアなど装置・システムを構築するためのソフトウェア全般・一部と開発になります。
・B2Bの業態ですので、顧客と直接要求使用の打ち合わせや、納品作業にて接点を持つことが多く、ソフトウェアだけでなく、製造工程知識や前後工程への知見なども伸ばすことができます。
●この仕事を通じて得られること
・B2Bが主体ですので、一般顧客に直接目に触れる業務ではありませんが、デジタル革新を支える根幹で最先端の開発に関わる業務で、世界を大きく変革する一員である実感を得ることができます。担当いただく業務は、半導体の性能やデリバリーに直結しているので、自身の職務での頑張りが、デジタル革新につながります。
・日本を代表する企業で、世界の実装・半導体製造産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。
●職場の雰囲気
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。ベテラン(中途)と若い世代(新卒)が多い分布で、入社後は今後のリーダーとして活躍いただきます。
・B2Bの業態で顧客と直接つながることが多く、開発業務だけでなく、実際にお客様先に出張し生の声を開発に生かしていく職場となります。
・自身の発案で新しいことに挑戦できる、自由裁量の範囲の広い職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、半導体製造装置や電子部品実装機に関するソフトウェアだけでなく、フロア全体、工場全体の省人化・自動化に関する開発、海外拠点出向での現地密着顧客対応などプロセスオートメーション事業部内でも様々な業種があります。加えて、その他の拠点も含め、ジョブローテーションを行えます。
【神奈川】大手電機メーカーグループでの第三者検証エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●担当業務と役割
・当課が提供する検証サービスにおいて、検証検証プロセス、サービス改善
・現場ソリューションカンパニー外への第三者検証の拡大
・第三者検証における検証の管理、実行
●具体的な仕事内容
・当課が提供する検証サービスにおいて、検証検証プロセス、サービス改善
→高度化のためのサービス改善、効率化のためのプロセスの改善
・現場ソリューションカンパニー外への第三者検証の拡大
→検証サービスの提案
・第三者検証における検証の管理、実行
→品質確保のためのプラン立案、管理、分析、顧客折衝
●この仕事を通じて得られること
・業界を問わず第三者検証を行うため、あらゆる業界の知識を得ることができます。
・第三者検証を行うには、マネジメント能力も必要であるため、マネジメントスキルが身に付きます。
●職場の雰囲気
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルです
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・グループ全体でのジョブチャレンジ、ローテーションを実現できます。""
・当課が提供する検証サービスにおいて、検証検証プロセス、サービス改善
・現場ソリューションカンパニー外への第三者検証の拡大
・第三者検証における検証の管理、実行
●具体的な仕事内容
・当課が提供する検証サービスにおいて、検証検証プロセス、サービス改善
→高度化のためのサービス改善、効率化のためのプロセスの改善
・現場ソリューションカンパニー外への第三者検証の拡大
→検証サービスの提案
・第三者検証における検証の管理、実行
→品質確保のためのプラン立案、管理、分析、顧客折衝
●この仕事を通じて得られること
・業界を問わず第三者検証を行うため、あらゆる業界の知識を得ることができます。
・第三者検証を行うには、マネジメント能力も必要であるため、マネジメントスキルが身に付きます。
●職場の雰囲気
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルです
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・グループ全体でのジョブチャレンジ、ローテーションを実現できます。""
【勤務地 福岡】大手部品メーカーでのIoTプラットフォーム/Webアプリ/センサ等のソフト開発/リーダー候補採用
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
リーダー候補
仕事内容
自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。
●具体的には
・データ解析ソフト開発
・IoTソフト製品
<仕事の特徴とやりがい>
・新サービスを一から形にすることができます。
・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。
・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。
●具体的には
・データ解析ソフト開発
・IoTソフト製品
<仕事の特徴とやりがい>
・新サービスを一から形にすることができます。
・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。
・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。
【茨城】大手総合電機会社での鉄道車両用情報制御装置に関する設計・開発職種
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収:410万円〜900万円
ポジション
担当者〜主任
仕事内容
【ミッション/期待する役割・責任】
部内の中核人財として、鉄道車両情報制御装置の提案からソフトウェア開発管理業務、現地走行支援までの一連のシステム開発業務を、周囲のメンバーを巻き込みながら推進していただきます。
【職務概要】
次のいずれかの業務に従事いただく予定です。
1. 鉄道車両情報制御装置のシステム開発
(1)海外・国内の鉄道事業者に対する提案、見積作成〜契約までの取り纏め
(2)鉄道事業者および関連メーカとのシステムIF仕様調整・機能設計
(3)装置総合試験、および鉄道事業者現地走行試験支援
2. 鉄道車両情報制御装置のソフトウェア開発管理業務
(1)上流の機能設計に対する下流のソフトウェア設計・製造
(2)ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理のサポート
(3)ソフトウェア資産管理のサポート
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
鉄道車両の頭脳にあたる情報制御装置「TCMS(Train Control & Monitoring System)」
(大容量高速伝送や信頼性、拡張性に優れており、近年の急速なIT技術の発展、鉄道車両における情報量の増大、将来増加するサービス機器増設に対応した装置)
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
社会インフラである鉄道システム製品を担当しており、鉄道の安全・安心な運行を通じて社会に広く貢献することができます。
計画段階から鉄道事業者や関連メーカと協力して鉄道車両の運用や保守管理に関わる機能の設計を行い、稼働開始まで見届けることができる大変やりがいのある仕事です。
部内の中核人財として、鉄道車両情報制御装置の提案からソフトウェア開発管理業務、現地走行支援までの一連のシステム開発業務を、周囲のメンバーを巻き込みながら推進していただきます。
【職務概要】
次のいずれかの業務に従事いただく予定です。
1. 鉄道車両情報制御装置のシステム開発
(1)海外・国内の鉄道事業者に対する提案、見積作成〜契約までの取り纏め
(2)鉄道事業者および関連メーカとのシステムIF仕様調整・機能設計
(3)装置総合試験、および鉄道事業者現地走行試験支援
2. 鉄道車両情報制御装置のソフトウェア開発管理業務
(1)上流の機能設計に対する下流のソフトウェア設計・製造
(2)ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理のサポート
(3)ソフトウェア資産管理のサポート
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
鉄道車両の頭脳にあたる情報制御装置「TCMS(Train Control & Monitoring System)」
(大容量高速伝送や信頼性、拡張性に優れており、近年の急速なIT技術の発展、鉄道車両における情報量の増大、将来増加するサービス機器増設に対応した装置)
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
社会インフラである鉄道システム製品を担当しており、鉄道の安全・安心な運行を通じて社会に広く貢献することができます。
計画段階から鉄道事業者や関連メーカと協力して鉄道車両の運用や保守管理に関わる機能の設計を行い、稼働開始まで見届けることができる大変やりがいのある仕事です。
日系ITコンサルティング企業でのロボットシステムインテグレーション技術者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1000万円
ポジション
担当者
仕事内容
【業務内容】
・顧客の生産ラインの分析と自動化の提案
・ロボットシステムの構想設計、方式設計、PoC
・ロボットシステムの設備設計・構築(プログラミング含む)
・顧客の生産ラインの分析と自動化の提案
・ロボットシステムの構想設計、方式設計、PoC
・ロボットシステムの設備設計・構築(プログラミング含む)
日系ITコンサルティング企業でのロボットの要素技術及びロボットソフトウェア開発者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1,000万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者
仕事内容
ロボットの要素技術及びロボットソフトウェア開発等を行います。
〇技術的難易度の高いロボットシステムの開発
〇要素技術の開発(AI、画像認識、経路計算)
〇研究開発のPOC開発
〇ロボットの要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計
〇技術的難易度の高いロボットシステムの開発
〇要素技術の開発(AI、画像認識、経路計算)
〇研究開発のPOC開発
〇ロボットの要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計
日系ITコンサルティング企業での自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1,000万円
ポジション
担当者
仕事内容
組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。
・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援
・技術的難易度の高いシステムの開発
・要素技術の開発(AI、画像認識)
・研究開発のPOC開発
・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発)
・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)
・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援
・技術的難易度の高いシステムの開発
・要素技術の開発(AI、画像認識)
・研究開発のPOC開発
・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発)
・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)
日系ITコンサルティング企業でのQt/QML、.NET、Linux開発者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円以上(スキル・ご経験によって判断)
ポジション
スタッフ
仕事内容
Qt/QML、.NET、Linuxを利用した組込み系
(自動車マルチメディア、スマートフォン、医療機器、FA機器等)のシステム開発あるいは研究開発支援
(自動車マルチメディア、スマートフォン、医療機器、FA機器等)のシステム開発あるいは研究開発支援
【名古屋】日系ITコンサルティング企業での自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1,000万円
ポジション
担当者
仕事内容
組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。
・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援
・技術的難易度の高いシステムの開発
・要素技術の開発(AI、画像認識)
・研究開発のPOC開発
・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発)
・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)
・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援
・技術的難易度の高いシステムの開発
・要素技術の開発(AI、画像認識)
・研究開発のPOC開発
・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発)
・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)