機械の転職求人

日本・イギリス・イタリアの3カ国共同開発のグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)に参加するエンジン担当企業でのポジションです。業務内容は，政府間機関(GIGO)や関係する対象国企業との開発・契約スキームの成立に向けた各種調整，契約に関連する実務です。国際共同開発による新ビジネスの立ち上げフェーズから参加できる点，そして防衛装備品の海外移転事業にも参加できるグローバルな活躍機会があることが魅力です。

日本・イギリス・イタリアの3か国による共同開発を行うグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)への参画にあたり、日本のエンジン担当企業として政府間機関(GIGO)や関係する対象国企業と開発・契約スキーム等の成立に向けた各種調整、契約に関連する各種実務に携わっていただきます。週2〜3日程度、調整作業等による防衛装備庁等への訪問がございます。海外出張は月1回、1週間程度の想定です。また、海外とのWebミーティングもございますが、各国が相手国の時差を考慮したMTG設定をしているため、基本的に昼夜逆転はございません。

【アピールポイント】
国際共同開発による新たなビジネスの立上げフェーズから参画いただけます。また、別グループでは本案件以外の防衛装備品の海外移転事業へ参画しており、グローバルでの活躍機会がございます。

世界各国のエアラインで運用されている航空機に搭載されている航空機用エンジンのファンブレード生産における、生産技術(工程設計/生産設備の導入検討)業務をお任せ致します。

《業務詳細》

◆品質改善(製品品質向上のため、各種データを用いた改善の取り組みを実施)

◆設備導入(製造過程の効率向上や、新たな製造方法の確立に必要な生産設備の導入の企画〜立ち上げ)

◆改善計画立案/実行(効率的な生産の実現に向けた改善計画を立案/実行)※ファンブレードは、エンジンの前方から見える最前方のファンの部分にあたり、エンジンの象徴ともいえる普段は決して近くで見ることのできない部品です。

《職務の魅力》

当社は日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーです。

横浜工場は海外OEMの最新工場を参考に立ち上げており、更にライン生産方式を採用せず、複合機を用いた加工工程の削減など業務の変革・改善を進め、世界一のファンブレード工場になることを目指しています。

自身で考えた生産工程によって生産された部品を搭載したエンジンが世界の空を飛ぶ、やりがいに溢れたポジションです。

防衛省で使用されている航空機に搭載されているエンジンの製造や整備に必要な、情報セキュリティの仕組みの見直しや構築、及び実際の情報管理業務を、社内の情報セキュリティ部門とともに取り組んでいただきます。

《業務内容》

◆担当エンジンは海外との契約を通し、高いセキュリティレベルでの製造・整備が求められます。

国内メーカーや防衛省とのコミュニケーションの下、要求に基づいてセキュリティ管理要求やルールに従うための社内プロセスを構築し、併せて情報システムの更新・維持などを進めていきます。

長く運用されてきたエンジンでは紙で対応されてきたものもあり、レベルや顧客ニーズに合わせ、電子化などの検討も行います。

《職務の魅力》

国内外から要求された情報セキュリティの仕組みを適切に解釈し、社内外と調整、議論をしながら、実務者が業務がしやすいように具体的なプロセスに落とし込み、会社の仕組みを構築していくやりがいのある仕事です。

防衛省及びエンジン部品を扱う工場等への出張があり、社内外のステークホルダーとの幅広い人脈を構築することができます。

資源・エネルギー・環境事業領域での国内外の大型案件（主に海外案件）に関するリスク管理や契約管理を担当する人材を募集しています。

主な業務はリスク評価とモニタリング、契約書レビューと調整、契約交渉と締結の支援、大型案件の契約管理と紛争処理、調停や訴訟の統括管理、契約管理の標準化と教育などです。

リスク管理を通じて会社に貢献できる点と、適切なリスク判断で業界内での競争力を保つ点が魅力の求人です。

業務内容：
資源・エネルギー・環境事業領域において、国内外の大型案件（メインは海外案件）を中心に以下の業務を担当いただきます。
リーガルの専門知識をリスク管理に活かしたご活躍を期待しています。
1. 入札前のリスク評価および受注後のリスクモニタリング
2. 入札前の契約書レビューおよび契約図書調整
3. お客様または取引先との契約交渉および契約締結に関する事業部門への支援
4. 大型案件遂行時の契約管理および紛争処理
5. 調停，仲裁，訴訟等における社内統括管理および外部法律事務所との調整
6. 契約管理に関する標準化および事業部門への教育

役割：
世の中，リスクヘッジ等リスクが付く言葉が溢れていますが，リスクゼロの事業は存在せず，明らかにリスクが低い分野は誰もが狙う過当競争の可能性が高く，
どの分野で勝負するかの見極めが非常に重要です。その見極めに必要なのが，リスク管理でありリスク分析です。
確実に利益を上げるために，リスクの洗い出しやそのリスク低減策の立案を行うことで，会社に貢献できる部門です。

これまでのご経験とスキルに応じ，国際税務業務を中心に下記業務を組み合わせて職務を遂行いただきます。

【具体的な業務】
1. 国際税務関連業務（グループ税務戦略の立案・BEPS対応・クロスボーダー取引に係る税務・移転価格）
2. 国内税務関連業務（各種税務申告等）
3. 国内外関係会社の税務支援
4. 税務調査, 監査法人対応

募集背景：コーポレート機能の強化・スリム化・高効率化の早期実現を求められているなか、財務領域も待ったなしの状況であることから。

業務内容：・グループの財務・経理業務に関連するビジネスプロセスの再構築・新業務プロセスの有効性検証とグループ展開・社内外の関係者との調整・交渉業務・プロジェクト管理

役割：グループの財務・経理業務を徹底的に標準化・デジタル化・自動化し、業務効率・生産性の向上を図り、グループ財務機能の強靭化の実現を担います。

主な担当業務は、ITインフラサービスの運営と継続的改善です。
今後数年のうちにITインフラサービスを刷新予定のため、ITインフラ全体のアーキテクチャ設計、製品選定なども担当いただきます。
ITインフラ全般についての幅広い知識を生かしつつ、従業員と密にコミュニケーションして課題解決を支援いただくことを期待しております。
また、海外拠点(米州、欧州、アジア、中国)のIT担当との連携など、グローバルに活躍いただく場もあります。

●具体的な業務例
・ITインフラサービスの運営
　・従業員向けのエンドポイント(パソコン、スマートデバイス)、サーバ、ネットワークのサービス運営
　・Microsoft 365の現場での利活用推進 (新機能の情報収集、活用レベル向上支援のためのWebコンテンツ作成、研修会の開催等)
　・クラウド(主にAWS)の共通インフラ環境の運営、クラウド活用プロジェクトの支援
・上記の刷新に向けたITアーキテクチャのグランドデザイン、移行計画策定、移行推進

※ご本人の経験や得意な領域を考慮し、上記から具体的な担当業務を決定いたします

＜この仕事を通じて得られること＞
・ITインフラ全体についての知見を得ることができます
・既存ITツールの運用だけでなく、ITインフラの全体アーキテクチャの再構築に関わることできます
・車載事業に求められる厳しいセキュリティ要件を把握し、それを実現するためのITインフラサービスの設計・運営を行えるようになります
・海外の拠点とのやり取りを通じ、グローバルなコミュニケーション力やプロジェクト運営力を高めることができます
・クラウド活用プロジェクトの立ち上げフェーズから参画することで、アーキテクチャ検討に加わり、クラウド機能の理解を深めることができます

●その他
　職種の変更の範囲：当社業務全般
　勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

・主な担当業務は、次世代車載コックピットシステムを実現する為の車載システムのアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発となります。
・役割: 設計・開発実務担当、プロジェクトリーダー等(相談可)
・職務内容に応じた、当社海外拠点、海外パートナー他社などとグローバルコミュニケーション(技術折衝、調整なども含む)が必要となります。
・積極性を持ってプロジェクトに参画頂き、主体的に推進頂くことが求められます。

●具体的な仕事内容
以下の内容について、スキル・経験に応じて担当頂きます(相談可)
・次世代車載コックピットシステムを実現する為に必要となる、車載向け仮想化基盤(ハイパーバイザ、車載デバイス仮想化)および関連キーコンポーネントに関するソフトウェアの設計・開発
・車載ECUとクラウドサーバ間でソフトウェアをシームレスに組込み可能な、クラウドシステム含めた車載クラウドネイティブ開発環境の設計・開発
・コックピット内多数ディスプレイ連動表示およびそれらの開発効率化のための、車載コックピット向けHMI統合技術(Unified HMITM)※に関する設計・開発
・ITベンダーとの協働やAGL等の業界標準化団体を通じた、SDVソフトウェアプラットフォームに関する業界標準化活動
・カーメーカー様との仕様検討や提案活動

●この仕事を通じて得られること
・今後の車載業界において益々必要とされている車載ソフトウェア技術力、開発/プロジェクトマネジメント経験が得られます。
・将来の自動車の継続進化や提供価値を支えていく、最先端のソフトウェア基盤をグローバルに提供できることでの達成感を得ることができます。
・海外拠点や海外会社のエンジニアとの技術交流を通じて、グローバルコミュニケーション力の向上、および、グローバルな視点・感性が習得できます。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

・主な担当業務は、自動車メーカー様向けビジネスにおける納入/品質/量産立上げにかかわる顧客と社内担当事業部との折衝/調整を通じたオペレーションになります。
・担当商品はインフォテインメント領域、先進安全領域、電動環境領域から、適性と業務ニーズ、ご本人の希望を基に調整・決定致します。
・納入/品質オペレーション向上および量産立上げを主体的に牽引頂ける方、加えて従来のやり方に固執せず新たな価値提案にチャレンジ頂くことも期待しています。

●具体的な仕事内容
・納入オペレーション推進：高精度な数量予測による生産最適化，顧客生産動向の体系的分析、納入危機での緊急対応において、グローバル統括としての役割を果たす。
・品質オペレーション推進：迅速な品質対応、上流からの品質作り込み活動の推進において、グローバル統括としての役割を果たす。
・量産立上げ活動推進：新規製品の量産立上げにおいて社内外を巻き込みながら計画策定、進捗管理、品質作り込みをけん引し、円滑な量産立上げを実現する。
・顧客動向，業界動向の把握：社内外関係者との関係性強化を図り、質/量の良い情報を正確に迅速に掴み、関係者を牽引するため可視化をする。

●この仕事を通じて得られること
・日系カーメーカー向けティア1事業の納入および品質オペレーションにおいて貴重な経験を積むことができます。顧客のグローバル車両戦略をともに支えていく実感を得られます。
・納入/品質/量産立上げ業務に関わることで幅広く社内外との関係性が構築ができると共に、その分野のプロフェッショナルとしてのポジション獲得に繋がります。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な顧客向け業務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

担当する業務
・お客様が必要とされる商品の数量を入手/算出して工場に展開、そして生産/出荷される商品が納期に合致するよう納入調整を行う。

期待する役割
・関係各位と円滑に連携しながら、強い責任感を持って納期厳守を遂行し、お客様と当社の事業運営に貢献。

●具体的な仕事内容
・注文/注文見込みの情報入手と算出、工場への展開
-自動車メーカー様からの定期注文を受領、また先々の注文見込みを算出する
-工場に注文/注文見込みを展開し、生産手配に繋げる
・生産/出荷の日程/数量確認と調整
-注文に対し工場の生産/出荷の日程/数量が充当するか確認、必要に応じて調整する
・納入管理
-納入倉庫と連携し、工場から届く商品の在庫管理と共に、注文通りの納入を履行する　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

●この仕事を通じて得られること
・日本の製造業を代表する自動車メーカー様のクルマ作りに貢献する貴重な経験を積むことができます。
自動車産業は必要な時に必要な数量の部品を供給するオペレーションが進み、部品の多様化も加わり、サプライチェーンマネジメントが高度化しています。
その中で自動車メーカー様に日々安定して商品を供給することは事業を支えることと同義です。
・また配属組織はサプライチェーンマネジメントの強化を担う中核組織として業務効率化に取り組んでいます。
その一員として自らの提言など改善活動に携わりながら多面的なスキルアップが図れます。

●キャリアパス
・担当職務のローテーションにより様々な商品と関係部門との連携を経験、幅広い専門性を身につけると共に職責を拡げステップアップしていくキャリアパスを用意しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・本人のキャリアプランを尊重し、適正を配慮しながら新たなチャレンジを促進する環境も整えています。

以下の業務の内、適性のあるものを担当いただきます。
(1)インフォテインメントシステムズ製品の先行開発：新規商品の提案やシステム検討を担当します。カーメーカー様との仕様検討や提案活動があり、ステークホルダーと協調しながらプロジェクトを推進することが求められます。
(2)インフォテインメントシステムズ製品の量産開発：量産化に向けた車載マルチメディア機器の回路・基板設計や評価・コスト管理、開発日程管理など一連の開発マネジメントを担当します。

●具体的な仕事内容
・次世代インフォテインメント機器の技術検討および、カーメーカー様への提案を通じて、当社優位性のあるアイテムを見積依頼書（RFQ）へ採用。
・提示されたRFQを実現するために、お客様との交渉を通じて、最新技術を駆使した見積検討を実施。
・車両開発に応じた商品開発日程の策定とお客様イベント、社内イベントを含む開発マネジメントの推進。
・目標原価の設定と節目管理による原価構築。
・設計ツール、シミュレーションツールを駆使した回路設計技術と品質の向上。
・量産用部品リストの確立と調達、工場への引継ぎおよび、生産課題の解決支援。

●この仕事を通じて得られること
・車載機開発のノウハウ、スキル向上
・商品開発全体のマネージメントスキルの向上
・最先端技術（モデルベース開発手法、シミュレーションツール含む）を活用した商品設計スキルの向上
・技術合理化ノウハウおよび、原価構築スキルの向上

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。

〜当社グループの環境事業を担う企業／水処理施設・廃棄物処理施設の建設・運転・メンテナンス事業で国内有数の規模/安定性・事業の幅の広さが魅力〜

●職務内容：
上下水プラントにおける、補修工事案件の見積積算業務を行います。東北エリアの案件に対応していただきます。東北支店の管轄する現場への出張も発生します。
【業務の補足】
営業からの引合いを受け、以下の積算業務に対応し、営業が見積提出を実施します。
1.営業課からの情報に基づき、上下水道機器の整備内容を検討
　（場合によっては、現場状況や機器状況の確認に現場調査を実施）
　※1人で整備内容を検討するというより、積算課や工事課内で検討します。
2.見積依頼書を作成し、協力会社に見積依頼
3.協力会社見積の内容を確認・精査し、積算原価表に入力
4.入札時は、官公庁の発注内容と積算原価表に差異のチェック

以下の業務を担当いただきます。
当社商品の量産開発中商品および市場導入後の商品ごとに該当する車両輸入先の各国法規認証(※)の取得要否判断の上、申請取得と付随する業務を担当いただきます。

（※）各国法規認証とは
・電波認証　例) ECE R10認証、FCC認証、RE指令電波認証　台湾EMC認証　等
・安全認証　例) RE指令安全認証、インドネシア SNI認証、台湾安全認証　等
といった各国の定める法規認証を指します。

●具体的な仕事内容
・量産開発プロジェクトにおける必要法規認証申請計画の立案と見積もり作成。
・量産開発プロジェクトにおける必要法規認証申請と取得、および表記要件対応。
・量産中または量産終了後の補給品供給している製品に対する必要更新認証取得計画の立案と申請、取得および表記要件対応。
・各国法規認証の変更発生時に影響のある製品の抽出と認証取得要否判断の上、認証取得計画の立案と申請、取得および表記要件対応。
・顧客(車両OEM)報告準備・報告対応。
・各国法規認証取得対応するための認証取得機関や必要に応じて各国当局との折衝。

●この仕事を通じて得られること
・車載商品の各国法規認証取得ノウハウ、スキル向上
・最新の各国法規要件を理解することができる。

●キャリアパス
・各国法規認証取得業務に対するリーダーをご担当いただきます。
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。

【担当業務】
・法規制動向に関する情報収集、内容解析、対策立案
・社内事業場への情報展開、教育、対応推進支援、仕組み作り
・その他、ご本人のスキルやご経験を踏まえてミッションに合わせて担当業務を検討
【期待する役割】
・上記業務を関連職能や事業場担当者と連携し主導・推進すること

●具体的な仕事内容
・当グループ内の専門部門や社外コンサル、業界団体、行政機関から発信される法規制動向に関する情報の収集
・上記の内、弊社製品や事業活動に適用或いは影響を及ぼすことが予測されるものについての詳細調査（Web調査、関連部門・機関への問合せ、社外セミナー受講、社内外システムからのデータ抽出など）
・上記結果に基づいた対策検討、社内情報共有、教育実施
・関連部門や事業場担当者と連携した対策推進・見届け
・一連の業務を円滑かつ確実に推進するための体制・仕組み作り、ハード・ソフトインフラ整備

●この仕事を通じて得られること
・製品環境法規制に関する幅広く深い知識の習得
・当該分野の第一人者として、自ら対応方針を決定し、関連部門や事業場を主導・推進することによるやりがい、達成感およびプロジェクトマネジメント力向上
・社内外における人脈形成
・地球環境の維持・向上への貢献

●キャリアパス
・製品含有化学物質管理をはじめとする製品環境業務は、車載製品に限らず、あらゆる製造・販売業において必要な業務であり、また品質・調達・技術・営業などの他職能にも関連する業務です。一方で、その専門家の数は少なく、、将来他の職能に就くことになった際にも貴重な知識・スキルを有する人材として活躍が可能です。
・環境業務は多岐にわたっており、、ご本人の意向を踏まえて、職場内ローテーションでスキルの幅を広げるとともに、関連部門との協業経験により総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しております。

製品安全と優れた品質を最優先することを改めて認識して業務遂行するべく認証取得体制の再構築の検討や適切な開発期間設定の仕組み等を早急に検討し、ステークホルダーに対して働きかけが出来る体制づくりのため部門強化を行いたいと考えております。

品質保証統括部／業務内容

　1）品質に関する監査、品質コンプライアンスに関する監査、品質問題の水平展開

★2）品質保証に関する標準の制定管理、製品安全に係る法規管理、品質教育

★3）監査の自動化手法の開発、法規対応の見える化の環境整備、品質アンケート対応

＜配属先部署の担う役割＞
当社グループ全体の品質マネジメントシステムと品質に関わるリスクマネジメントシステムの構築と運用

【QMS改善】グループ全体の品質保証に関する標準の制定管理、品質に関する監査、品質教育

【法規対応】 法規対応、製品安全に係る法規管理

【品質コンプライアンス対応】 品質コンプライアンスに関する監査、品質アンケート対応

【品質問題】 品質問題の再発防止・（他社の品質問題を含めた）水平展開

上記を実現するために、下記の人員を補強していきたいと考えています
★2）品質コンプライアンスリスク低減のため、検査業務等の自働化・デジタル化を推進する。
★3）他社での認証不正を受け、法規認証取得や生産適合におけるリスク管理のさらなる強化を図る。

＜具体的な仕事内容＞
自働化推進施策の企画立案や、自働化設備導入のフォローを行っていただきます。
法規認証に関する監査を行っていただきます。
●具体的には、法規および部門標準どおりに、認証手続きや製品適合検査を実地にて監査いただきます

※仕事の進め方など※
・入社後半年間は、指導者を付けて業務を行っていただきます。
・業務を行うにあたっては、部内の業務標準に従って行っていただきます。
・課長の指示のもと、チームで業務をしていただきます。レポートラインは課長です。
　接点の多い部署は、事業部の品質保証部門や被監査部門（認証取得部門／工場検査部門）です。

＜現在の課題と目指す姿＞
当社グループのグローバル化・事業拡大に対応した品質向上の取組みの他、品質マネジメントシステムと品質に関するリスク管理マネジメントシステムをIT／DXを活用しつつ強化します。

・北米、欧州、アセアン、中国、インドいずれかの地域を担当する。
・まずは現担当のサポートとして、各地域で進行中の基幹システム再構築プロジェクトに本社PMOの役割で参画する。
・プロジェクトを通じて当社と各地域に関する理解を深めた後は、主担当として該当地域の各種プロジェクトをリードする。

　※仕事の進め方など※
【企画】
全社システム化方針ならびに現地要件に基き、現地IT部門や関連業務部門と協業して、業務・システムのあるべき姿と現状のギャップ分析、あるべき姿を実現するためのシステム構成の検討、企画書作成ならびに予算獲得のための上申、開発ベンダー選定を推進する。他地域担当と連携し、地域を横断した業務・システム標準化を推進する。

【プロジェクト管理】
現地IT・業務部門、現地開発ベンダー、本社IT・業務部門をブリッジしながら、プロジェクト全体のコスト・スケジュール・品質を本社PMOの立場から管理する。

【運用管理】
海外拠点が利用している本社管轄システムにおける運用の品質・コスト管理を行う。保守作業自体は別チームが実施し、左記を管理・監督する立場からシステム運用の品質向上を推進する。

・北米、欧州、アセアン、中国、インドいずれかの地域を担当する。
・まずは現担当のサポートとして、各地域で進行中の基幹システム再構築プロジェクトに本社PMOの役割で参画する。
・プロジェクトを通じて当社と各地域に関する理解を深めた後は、主担当として該当地域の各種プロジェクトをリードする。

　※仕事の進め方など※
【企画】
全社システム化方針ならびに現地要件に基き、現地IT部門や関連業務部門と協業して、業務・システムのあるべき姿と現状のギャップ分析、あるべき姿を実現するためのシステム構成の検討、企画書作成ならびに予算獲得のための上申、開発ベンダー選定を推進する。他地域担当と連携し、地域を横断した業務・システム標準化を推進する。

【プロジェクト管理】
現地IT・業務部門、現地開発ベンダー、本社IT・業務部門をブリッジしながら、プロジェクト全体のコスト・スケジュール・品質を本社PMOの立場から管理する。

【運用管理】
海外拠点が利用している本社管轄システムにおける運用の品質・コスト管理を行う。保守作業自体は別チームが実施し、左記を管理・監督する立場からシステム運用の品質向上を推進する。

・雨水排水、上下水道、農業用などで活用されるポンププラント設備の制御盤、遠隔支援装置等の電気設計業務、親会社が納入したポンプ設備のメンテナンス・修理にかかる改良設計業務を担当します。

民間の工場/プラントの排水設備の設計〜立ち上げにおいて、設計業務のほか工程管理や予算管理などプロジェクト管理をお任せします。入社後はまず先輩のサポートを受け設計業務から経験を積んでいただきます。

・購入機械の仕様設計、調達手配、用役工事手配、原価計算書の作成
・国内/中国/台湾/東南アジアに進出する日系起業の環境プラント設計

【その他】
システム設計、施工、試運転など関係組織の担当者と協働し、1つのプラントをくみ上げていきます。設計期間と施工期間で担う役割が異なりますが、将来的には受注後〜立ち上げまでの幅広い工程を自身が中心となりプロジェクトを推進していただくやりがいある業務となります。

● 顧客要求、法的要求遵守および品質方針、事業計画の品質指標を満たす部品品質の達成。
● 部品品質向上のための開発上流段階でサプライヤ選定、新部品認定、設計牽制を行い部品量産品質に責任を持つ。
● 部品品質問題（仕様要因、サプライヤ要因含む）発生時は、グローバル拠点と連携しスピーディーな是正処理対応。

●具体的な仕事内容
・車載充電器システムのサプライヤ認定、新部品認定、部品品質管理（エキスパート〜係長クラス）
・充電器要件を満たすためのサプライヤ選定
・新部品認定プロセス推進：部品要求仕様妥当性見極めと設計牽制、部品解析と完成度判断
・サプライヤへの入り込み指導、量産早期安定化
・量産後の部品課題の改善、再発防止を海外工場と連携して推進

●この仕事を通じて得られること
・市場拡大期にあるパワエレビジネスにおいて、車載充電器システムの品質保証の考え方や実践力、顧客対応力が得られる。
・車載顧客要求、電動事業に関連する法規、規格の理解と専門性
・グローバル企業間の仕事の進め方を体得できる
・欧州顧客や海外工場、海外サプライヤとの直接折衝によるコミュニケーション力

●キャリアパス
・部品認定、サプライヤマネジメントの経験、およびリーダー経験を積んで、エキスパートおよびリーダー層を目指す。
・希望があれば車載顧客対応、量産品質改善のマネジメントを経験し、車載業界の品質責任者としての経験を積み、将来的には課レベルのマネージャーをめざす

・主な担当業務は、車室空間ソリューションの「新事業立上げ」におけるソフト開発リーダーになります。
・エンドユーザが求める移動体験価値を実現する為の車室空間ソリューションを具現化し、事業化する、当社にとってチャレンジング且つ重要な役割です。

●具体的な仕事内容
・当社の商材を用いた「Maas向け移動体験サービス」「運転支援サービス」を実現するソフトウェア開発・設計リーダー
・ソフトウェア開発部門/外部のソフトウェア開発会社なども活用して、ソフトウェア開発を責任をもって推進
・目標設定、計画立案、進捗管理、課題リスク管理を通したプロジェクト推進
・社会実証実験や事業化に向けた：ソフトウェア要件定義・全体設計・開発・実現性検証
・AI等の将来技術動向調査や、技術習得

●この仕事を通じて得られること
・これまで移動するだけであった車室空間を、自らのアイデアと技術で新しい移動体験空間へと変え、エンドユーザーへ新しい体験価値を提供できます。
・従来の、自動車メーカーとの接点のみならず、モビリティ/移動に関わる観光業界、タクシー/ハイヤー業界、地方自治体など、幅広い接点を持つことができます。
・当社の将来を支える、車室空間ソリューションの新規事業の立上げに携わることができます。

・主な担当業務は、車室空間ソリューションの「新事業立上げ」におけるソフト開発リーダーになります。
・エンドユーザが求める移動体験価値を実現する為の車室空間ソリューションを具現化し、事業化する、当社にとってチャレンジング且つ重要な役割です。

●具体的な仕事内容
・当社の商材を用いた「Maas向け移動体験サービス」「運転支援サービス」を実現するソフトウェア開発・設計リーダー
・ソフトウェア開発部門/外部のソフトウェア開発会社なども活用して、ソフトウェア開発を責任をもって推進
・目標設定、計画立案、進捗管理、課題リスク管理を通したプロジェクト推進
・社会実証実験や事業化に向けた：ソフトウェア要件定義・全体設計・開発・実現性検証
・AI等の将来技術動向調査や、技術習得

●この仕事を通じて得られること
・これまで移動するだけであった車室空間を、自らのアイデアと技術で新しい移動体験空間へと変え、エンドユーザーへ新しい体験価値を提供できます。
・従来の、自動車メーカーとの接点のみならず、モビリティ/移動に関わる観光業界、タクシー/ハイヤー業界、地方自治体など、幅広い接点を持つことができます。
・当社の将来を支える、車室空間ソリューションの新規事業の立上げに携わることができます。

・新規商品・ソリューションの商品企画
・マーケティング戦略の策定

具体的な仕事内容
●新規商品・ソリューションの企画
　・プロジェクトメンバーと連携し、商品領域における市場環境分析の実施
　・市場環境からターゲット顧客と対応する課題を設定　
　・顧客課題を解決するソリューションを検討し、ソリューション企画書を作成
　・社内外及び関連部門との円滑な関係構築とファシリテート

●マーケティング戦略の策定
　・各プロジェクトのソリューション企画を実現するUX企画書の作成
　・想定顧客にリーチするプロモーション戦略の策定
　・プロモーション戦略に基づく、顧客提案や展示会出展の計画と実施

●この仕事を通じて得られること
車に求められる価値の転換期において、「お客様への新たな提供価値」を自ら創出して事業化することで、これまでとは違った「お客様の笑顔」に出会えます。

・ 主な担当業務は、車両向けセキュリティソリューションの開発やセキュリティに関連するサービスの事業開発になります。
・ 技術開発については、世界初、業界初のセキュリティ技術やソリューションを創出して、その有効性を実証する役割となります。
・ その他、当社と自動車メーカーがWin-Winの関係となるセキュリティ関連事業の自動車メーカーとの共創も大切な役割の一つです。

●具体的な仕事内容
(1)共通化や自動化によりサイバーセキュリティ対策の効率化を図り当社の商品競争力を強化することです。具体的には、商品の要件定義や設計、実装から出荷後の廃棄まで、商品ライフサイクル全般をターゲットに内製ツールや他社製ツールの連携で自動化範囲を拡大して効率化を行います。
(2)自動車やサプライチェーンをサイバー攻撃から守り、継続して利益を生み出すセキュリティ商材やセキュリティサービスを新たに創出することです。具体的には、競合他社や他業界、学術領域の定点観測と分析、分析結果に基づく他社競争力のある技術やソリューションを創出して、自動車メーカーなどの顧客への提案活動や、学会や展示会などでの対外発信を行います。

*サイバーセキュリティに関する専門知識やスキル・経験のない方には、ビッグデータ解析などお持ちの専門知識やスキル・経験が活かせる業務をご担当いただきながら、社内外の研修などを通じて自動車業界で求められるセキュリティ技術や開発プロセスについて学んでいただく予定です。

●この仕事を通じて得られること
・ 日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。
・ まさに今、自動車産業の中で注目されているセキュリティの技術や関連法規に携わり貢献することが、サイバー攻撃による交通事故ゼロという未来の一翼を担うことにつながります。
・ 部内にはセキュリティ技術の第一人者もおり、安心してスキル向上が望めます。
・ 自職場だけでなく、周りの事業部とも連携して商品をつくっていくため、プロジェクトマネジメントの経験を積むだけでなく人脈も大きく広がります。

●キャリアパス
・ 様々な分野で必要とされるセキュリティ技術を身に付け深めることが可能ですので、その経験は今後も大きな財産となります。
・ 初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて総合的なスキルを身につけることもできます。
・ 当社はグローバルに拠点があり世界中にお客様がいます、チャンスは無限にあります。

・ 主な担当業務は、車両向けセキュリティソリューションの開発やセキュリティに関連するサービスの事業開発になります。
・ 技術開発については、世界初、業界初のセキュリティ技術やソリューションを創出して、その有効性を実証する役割となります。
・ その他、当社と自動車メーカーがWin-Winの関係となるセキュリティ関連事業の自動車メーカーとの共創も大切な役割の一つです。

●具体的な仕事内容
(1)共通化や自動化によりサイバーセキュリティ対策の効率化を図り当社の商品競争力を強化することです。具体的には、商品の要件定義や設計、実装から出荷後の廃棄まで、商品ライフサイクル全般をターゲットに内製ツールや他社製ツールの連携で自動化範囲を拡大して効率化を行います。
(2)自動車やサプライチェーンをサイバー攻撃から守り、継続して利益を生み出すセキュリティ商材やセキュリティサービスを新たに創出することです。具体的には、競合他社や他業界、学術領域の定点観測と分析、分析結果に基づく他社競争力のある技術やソリューションを創出して、自動車メーカーなどの顧客への提案活動や、学会や展示会などでの対外発信を行います。

*サイバーセキュリティに関する専門知識やスキル・経験のない方には、ビッグデータ解析などお持ちの専門知識やスキル・経験が活かせる業務をご担当いただきながら、社内外の研修などを通じて自動車業界で求められるセキュリティ技術や開発プロセスについて学んでいただく予定です。

●この仕事を通じて得られること
・ 日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。
・ まさに今、自動車産業の中で注目されているセキュリティの技術や関連法規に携わり貢献することが、サイバー攻撃による交通事故ゼロという未来の一翼を担うことにつながります。
・ 部内にはセキュリティ技術の第一人者もおり、安心してスキル向上が望めます。
・ 自職場だけでなく、周りの事業部とも連携して商品をつくっていくため、プロジェクトマネジメントの経験を積むだけでなく人脈も大きく広がります。

●キャリアパス
・ 様々な分野で必要とされるセキュリティ技術を身に付け深めることが可能ですので、その経験は今後も大きな財産となります。
・ 初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて総合的なスキルを身につけることもできます。
・ 当社はグローバルに拠点があり世界中にお客様がいます、チャンスは無限にあります。

・主な担当業務は、次世代車載コックピットシステムを実現する為の車載システムのアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発となります。
・役割: 設計・開発実務担当、プロジェクトリーダー等(相談可)
・職務内容に応じた、当社海外拠点、海外パートナー他社などとグローバルコミュニケーション(技術折衝、調整なども含む)が必要となります。
・積極性を持ってプロジェクトに参画頂き、主体的に推進頂くことが求められます。


●具体的な仕事内容
以下の内容について、スキル・経験に応じて担当頂きます(相談可)
・次世代車載コックピットシステムを実現する為に必要となる、車載向け仮想化基盤(ハイパーバイザ、車載デバイス仮想化)および関連キーコンポーネントに関するソフトウェアの設計・開発
・車載ECUとクラウドサーバ間でソフトウェアをシームレスに組込み可能な、クラウドシステム含めた車載クラウドネイティブ開発環境の設計・開発
・コックピット内多数ディスプレイ連動表示およびそれらの開発効率化のための、車載コックピット向けHMI統合技術(Unified HMITM)※に関する設計・開発
・ITベンダーとの協働やAGL等の業界標準化団体を通じた、SDVソフトウェアプラットフォームに関する業界標準化活動
・カーメーカー様との仕様検討や提案活動

●この仕事を通じて得られること
・今後の車載業界において益々必要とされている車載ソフトウェア技術力、開発/プロジェクトマネジメント経験が得られます。
・将来の自動車の継続進化や提供価値を支えていく、最先端のソフトウェア基盤をグローバルに提供できることでの達成感を得ることができます。
・海外拠点や海外会社のエンジニアとの技術交流を通じて、グローバルコミュニケーション力の向上、および、グローバルな視点・感性が習得できます。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

・主な担当業務は、
　(1)　働きやすいオフィス環境の整備とオフィス最適化に向けた企画提案
　(2)　当グループ内総務職能基幹システムの運用と改善
　(3)　総務代行委託業者との連携による一般総務業務運営

●具体的な仕事内容
　(1)　当社内のオフィス改革支援と、働きやすい職場環境の整備
　(2)　総務基幹システムの企画と運営
　(3)　一般総務業務に対する委託業者へのアドバイスと指導

●この仕事を通じて得られること
・件名ごとの取り組みで得られる幅広い人脈の構築や、達成感を通して、やりがいを実感できる。
・社員のEOSや企業価値（ブランド）の向上に貢献している喜びと達成感。

●キャリアパス
・マニュアルに無い企画的な仕事も多く、幅広い人脈構築が出来るため、本業務を経験することにより、PAS内で幅広く活躍できる

【担当業務】
・環境戦略の立案・実行（2050年に向け当社が目指す環境貢献の明確化と活動推進）
・その他、ご本人のスキルやご経験を踏まえてミッションに合わせて担当業務を検討
【期待する役割】
・上記環境戦略を、社会トレンド、顧客要求からビジョンを示し、現場との対話・連携を通じ実現に向けた環境活動を主導・推進すること

●具体的な仕事内容
　・環境活動の新しい潮流へ対応し、社内外の関連組織・部門と連携体制を作り、環境方針・環境戦略を立案、活動を推進するための社内発信、活動支援。
　・顧客からの情報開示要求への回答作成のための基盤の構築、作成支援。
　・再生材料活用などサーキュラーエコノミー活動のリーディングと部門支援。
　・環境活動の基盤としてISO14001規格に準拠したマネジメントシステムの運営。

●この仕事を通じて得られること
・事業を通じ地球環境問題に貢献する活動を推進するやりがい感
・100年に一度の変革期にある自動車業界において変化に対応した環境貢献への対応
・環境活動推進には、関連部門との連携が必須であり、活動を通して、プロジェクトマネジメントスキルの習得が可能
・海外拠点との協働活動を通じたグローバル対応力の強化

●キャリアパス
・長期視点で環境戦略の立案・実行を行うことで蓄積する戦略構築スキルに加えて、現場との対峙を通じた折衝・交渉力の強化が可能
・環境業務は多岐にわたっており、、ご本人の意向を踏まえて、職場内ローテーションでスキルの幅を広げるとともに、関連部門との協業経験により総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しております。

【具体的な仕事内容】
【官民連携事業推進課】
・上下水道事業の現状を分析し、最適な事業スキームを提案する業務。　　

【仕事の進め方など】 　
1. 公表データから事業体毎の水道事業経営状況や施設老朽化の程度を定量評価します。
2. 当社の独自提案により水道事業の運営基盤が強化されるかをシミュレーションし、効果が見込める場合には事業提案活動を実施します。
3. 関心を持つ事業体に対してニーズを反映させた新たな事業スキームを作り上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
【入社後のキャリアパス】 　　
・主担当として案件を取りまとめる、新たな事業を生み出す人材となることを目標とします。　　　
・将来的に水環境事業部内または他の事業部への異動、他の事業所へ転勤の可能性はあります。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
【現在の課題とめざす姿】
当部門は管材メーカーおよび機械メーカーとしてPPP案件に取組んでいるが、従来のPPP案件対応　としては、当分門が機械・電気・土木建築の全てをマネージメントすることにより全体最適を実現し、事業量を拡大することを目指している。
また、当社の強みを発揮できる水道分野においては新たな事業スキームを確立し、水道管の耐震化推進を目指している。
当社は上下水道分野におけるPPP案件において水道管路DBや浄水場・下水処理場・ポンプ場のDB/DBO、下水道コンセッションなどの多くの実績を有しているが、今後多くの上下水道施設が更新の時期を迎えるため、人員増強が必要な状況である。

【ポジションややりがいや魅力】
・生活を支えるインフラを守る仕事であり、SDGsにも直結する業務です。
・官民連携の機運が高まり民側の創意工夫が強く求められている昨今の事業環境の下、　　　　　　　　
　自分の知見やアイデアを存分に反映することができ、やりがいを感じることができます。

・水道管路および上下水処理施設におけるPPP案件において処理フローや施設配置検討および提案書作成のとりまとめを行う業務です。 　

【仕事の進め方など】
1. 案件が公告される前の段階で、発注者へのヒアリングにより情報を収集し、応札する案件を見極めます。
2. 応札する案件を決定した後は、必要に応じて異業種（ゼネコンや電気メーカー、　設計会社等）とコンソーシアムを結成します。応札を決めた段階で部内において担当者を決定するため、チームとして業務を進めることになります。
3. 公告されるまでに発注者やアドバイザリコンサルタントへのヒアリングにより発注者のニーズを把握します。
4. 公告後には要求水準書などの発注資料に基づき処理フローや施設配置を検討します。　　　　　　　　
この際、競合他社を想定した比較検討が必要となります。具体的な図面作成や数量算出は他部門にて行います。
5. 技術提案書の骨子をまとめ、全体のバランスを考えながら提案書を作り上げます。
6. プレゼンテーション資料を作成し、プレゼンテーションを行います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　※4.から6.までの期間は半年から1年間程度。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　※接点の多い部署は技術部門およびコンソーシアムメンバーのゼネコンや電気メーカーとなります。

【入社後のキャリアパス】 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・当面の間異動の予定はありませんが、希望があれば前向きに対応します。　　　　　　　　　　　　　
・案件を取りまとめ、新たな事業を生み出す人材となることを目標とします。　　　　　　　　　　　　
・将来的には水環境事業部内での異動、他の事業所へ転勤の可能性はあります。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
【現在の課題とめざす姿】
当部門は管材メーカーおよび機械メーカーとして当社単独もしくはゼネコンや電機メーカーとコンソーシアムを結成してPPP案件に取組んでいます。将来的には当分門が機械・電気・土木建築の全てをマネージメントすることにより全体最適を実現し、事業量を拡大することを目指しています。
当部門は上下水道分野におけるPPP案件において水道管路DBや浄水場・下水処理場・ポンプ場のDB/DBO、下水道コンセッションなどの多くの実績を有していますが、今後多くの上下水道施設のPPPによる更新が計画されているため、人員増強が必要な状況です。

【ポジションややりがいや魅力】
・生活を支えるインフラを守る仕事であり、SDGsにも直結する業務です。
・官民連携の機運が高まり民側の創意工夫が強く求められている昨今の事業環境の下、自分の知見やアイデアを存分に反映することができ、やりがいを感じることができます。

これまでに前例のない燃料アンモニア市場を創出し，将来の当社の主軸事業の一つに育てていく仕事です。
事業企画，投資案件開発，プロジェクトファイナンスなどの業務に携わっていただきます。

◆事業企画：アンモニアを活用した脱炭素事業開発の企画

◆投資案件開発：アンモニア製造・販売，貯蔵・輸送，利活用に関する投資案件発掘，オフテイカー獲得，契約書作成・交渉

◆プロジェクトファイナンス：投資案件の資金調達，プロジェクション・契約書作成・交渉

〜グループの環境事業を担う企業／水処理施設・廃棄物処理施設の建設・運転・メンテナンス事業で国内有数の規模/安定性・事業の幅の広さが魅力〜

●職務内容：
上下水プラントにおける、補修工事案件の見積積算業務を行い、大阪・中部エリアの案件に対応していただきます。見積積算業務を行う際には、大阪支社・中部支店の管轄する現場への出張も発生いたします。

【具体的な仕事内容】
・プラントのプロセスデータやIoT機器で収集したデータの分析、可視化、異常検知、診断
・診断アルゴリズムの開発
・AIを活用した診断技術の高度化
・自動制御の高度化

【仕事の進め方など】
・先輩技術者と連携しながら、下記の業務を進める。
・データ収集から分析、診断アルゴリズム開発を担当し、必要に応じてソフトウェア開発も担う。
・ニーズに合わせた仕様設計を行い、監視・診断・制御等のシステムを構築し試験、評価を行う。

【入社後のキャリアパス】
・3年後には開発テーマ主担当として開発を進める。

【現在の課題とめざす姿】
現地の稼働状態を監視し、必要に応じて制御の変更を提案できる技術者が不足しています。ヒアリングで関係者のニーズを引き出し、要件定義してプロジェクト管理し、構築したシステムを修正するサイクルを高頻度で回せる人材を求めています。当社の水環境製品は上水、下水等の様々な社会インフラを支えています。近年の課題として、各施設の省力化、効率化が求められています。これらの課題解決手段として遠隔監視システムを活用した支援システムの構築に取り組んでいます。

【ポジションのやりがいや魅力】
・当社は創業時から水道用鉄管の製造を行っており、現在は水道管路のトップランナーとして世界で水環境インフラを支えています。水環境に関する社会インフラのシステム化開発、先行研究、製品化を通じて社会貢献が可能です。
・先端のIoT技術開発の主力メンバーとして力が発揮できます。
・開発者としてお客様の要望を聞く機会があり、それら要望を技術・製品に反映させて実証まで担当して頂きますので、やりがいや達成感を感じられます。

【入社後の具体的な仕事内容】
1) 内製システムの開発、改修(VBA、C#、MSAccessUI＋SQLServer、GAS、WindowsShell等)
2) 情報系データベースの拡充(SQLServer、AzureDataFactory開発経験が必要)
3) BIツールによるUI開発(PowerBIデスクトップ想定)
4) Windowsサーバ管理業務(設定変更やアプリインストール。基本的な死活監視は委託で実施)
5) アカウント管理(ActiveDirectory、業務アプリアカウント等の発行、変更、抹消)
6) グループポリシー、クライアントセキュリティ管理(WindowsUpdate適用状況等)
7) ユーザー依頼に基づくデータ処理(抽出、加工等。SQLを作成して基幹システムから抽出)
8) ユーザー問合せ対応(PC、業務システム動作、障害切り分け等)
9) その他会議資料等の作成及びその補助

上記を全てではありませんが、部員と分担して進めていただきます。
最初は7)の業務からご担当いただき、弊社業務の理解を深めていただきながら担当範囲を広げていきます。
1年後にはこれらの業務について対応いただけることを想定しています。

【仕事の進め方】
・管理職、またはチームリーダーからの指示により、アサインされた案件や定例業務担当に取り組んでいただきます。
・退社前に翌日の予定業務を宣言し、翌日の業務終了時に実績を報告いただきます(全員で実施)
・当初は担当業務における自己裁量は想定しておりませんが、実力、適性を拝見したうえで、一定の裁量をお渡しできればと考えております。

【想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）】
・基本的に情報システム部からの異動は想定しておりませんが、事業理解を深めていただくために他部署で経験を積んでいただく可能性はあります。

【部署として今後目指している状態】
中長期ビジネスプラン(あるべき姿)を実現するためのシステム企画、推進を行える人材を補強し、組織としての対応力を強化していくことを目指しています。

【ポジションのやりがいや魅力】
・日本の農業者の方を機械、サービス、金融で支える事業を通じて日本の食の安全を支える企業活動に取り組むことができます。
・大小様々な事業課題を解決していくことへの達成感を得ることができます。
・適性を拝見し、将来的にマネジメント層へのキャリアパスも想定しています。

全拠点従業員の安全衛生に関する業務を担当いただきます。
・安全衛生に関する部門間連携、調整、取りまとめ
・健康面談、ストレスチェック実施に関わる業務
・安全衛生教育
・各種書類作成

【キャリアアップ制度】
進級・昇格など、キャリアを伸ばしていただく環境・制度を整えております。

【おススメポイント】
・社員食堂があり、1日ワンコイン程度で食事ができます。
・グループとしての福利厚生が充実。掛け金が非常にお得な団体保険や従業員持ち株会など、様々な制度で従業員が安心して長く働ける環境を整えています。

（業務内容の変更の範囲：当社業務全般）
会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

【配属先の担う役割】 1.エンジンの製造（排気量1700cc〜3300cc）、年間30万台強、全世界の産業機械メーカーに供給する当社エンジン事業の中核工場。自社農業機械、建設機械用エンジンから全世界の産業機械メーカー搭載用エンジンを製造。
2.タイ・インドにある海外生産拠点へのマザー工場としての技術指導
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
【具体的な仕事内容】 　　　　
生産ラインのサポート業務（ＳＱＣＤＥ）
1.担当ラインにおける新機種（派生機種）の生産準備サポート（開発部門との交渉、　　　　　　　　　
　治具設計など）
2.担当ラインの品質改善サポート（客先メーカー流出不良対策、工程内不良低減活動、品質保障　　　
　レベルアップ検討）
3.担当ラインの可動率改善（ライン停止ロス要因の改善、再発防止）
4.担当ラインのコスト改善（作業改善による配置人員削減、間接材料、生産時エネルギーの削減　
　などによるコストダウン）
5.担当ラインの安全レベル向上（リスク箇所物的対策）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
【仕事の進め方等】 　　
＜仕事のスタイル＞
基本的に生産ラインのＳＱＣＤＥのサポート業務なので担当ラインの現場監督者などとチームで進めることになります。
＜裁量＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いろんな事を進めるにあたって現場監督者と上司の合意があればいろんな事にチャレンジできます。ただし高額な設備投資が必要な場合は生産技術部門との調整、工場としての予算枠確保が必要になります。
＜接点の多い部署＞
検査部門、生産管理部門、製品開発部門、生産技術部門

●同社営業所の専任技術者（嘱託社員）として下記業務を担当していただきます。
・建設関連の契約書確認
・技術サポート（現場施工計画、品質アドバイス・確認など）
・教育資料作成、研修
・現場指導など
※営業所の専任技術者となりますので、ほとんどがオフィス内での勤務となります。
※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

当グループで主に上下水事業を手掛ける同社にて、研究開発業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
現在研究開発テーマが複数あり、様々な業務に関わっていただくことを予定しております。
・固有技術における新規工法開発
・建設機材のバージョンアップ（既存改良だけでなく、建材機材の自動化も大きなテーマとなります）
・機材整備を外注しているためその業者対応
・技術面での解析・計測業務、等

【組織構成】
課長含め9名の組織で平均年齢は30代後半です。 新卒も入社しており、若手人材を含め採用に慣れている組織となるため、異業界からご入社いただく場合も受け入れ態勢 が整っています。

【就業環境・働き方】
・パソコンが一人2台貸与されます （デュアルモニタのデスクトップPC、ノートPC）
・出張頻度はそこまで頻度は多くありません。 発生する場合も近畿圏が中心で日帰りの出張が殆どです。
・残業月平均は30時間程度です。 12月 3月が繁忙期となりますが、昨年度は月45時間を超過する残業は発生していません。

●営業職
建設機械のリースやレンタル会社、販売店、代理店などのお取引先をまわり、製品の提案をしていきます。
・お客様の機械の稼働状況の確認、当社の建設機械の案内や提案、見積書と提出を行い、商品を販売します。
・機械修理を行うサービスエンジニアと協力して仕事を進めていきます。
・1日5〜7社程訪問します。
　訪問するのは既にお付き合いのあるお客様が中心。じっくり関係を築いていく営業スタイルです。

……ご提案する商材について……
扱うのはミニバックホー、ホイールローダ、キャリアなどの建設機械です。
中でも主力商品のミニバックホーは世界的なシェアを誇っております。
既に導入いただいているお客様も多いため、新機種の紹介や古くなった機械の入替の提案を中心に行っていきます。

《仕事の流れ》
▼訪問・ご提案
1人1日5 7件を訪問。エリアごとの担当制です。
事務所や販売店に行くこともあれば、工事の現場に直接足を運ぶことも。
何か困っていることはないか、次の工事予定はいつか、などをヒアリングしていきます。

▼各種手配
受注が決まったら納品手配へ。
社内に事務スタッフがいますので、協力してスピーディーに商品を手配しましょう。
また、修理やカスタマイズの依頼があれば自社のサービススタッフと連携します。

★チームで目標を追いかけます。
当社では、個人で定めた目標の達成度合いとチーム業績を併せての評価となります。
目標を達成したら半期ごとに報奨金を支給（賞与とは別）。皆で協力して目標達成を
目指せるため、チームワークは抜群です。

（業務内容の変更の範囲：当社業務全般）
　　会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

製品法規の情報収集と展開、社内の法規関連相談、法適合確認、車両認証業務、法不適合時の是正対応検討などの何れかを行っていただきます。
また、各製品での法適合確認や車両認証業務においては、実機での開発部門による評価試験への立会いなどの業務も行っていただきます。

【主な業務内容】
・国内外の農機／建機の法令動向調査、情報収集、社内展開
・社内の法規関連相談、コンプライアンス相談、法不適合発生時の是正対応
・開発部門以外の社内の第三者という立場での評価試験への立会いなどによる法適合確認
・国内外の車両認証申請、当局との折衝、審査立会、認可取得
・業界団体、規格策定団体への参画

【部門の目指す状況と課題】
・各製品が法適合していることの確認、承認。
・グローバルな法規情報収集及び展開のハブ機能として確立。
・日欧を中心に車両認証取得業務の品質・効率向上。
・自己認証に関して社内の第三者の立場で評価試験立会いへの業務拡大。

【ポジションのやりがい・ビジョン】
これまで社内で分散していた法規認証組織を、2023年8月に新設した製品法規統括部に集約し、更に2024年5月に本社の品質保証本部直轄組織に移管し、新たな船出を迎えました。
組織強化を加速させ、業務範囲を拡大していきますのでチャレンジする機会が多数あります。
国内外のグローバルな法規制への対応を担いますので、会社のグローバル化の加速に合わせて可能性は無限大に広がります。
開発部門の試験コードの策定や、研究確認試験への立会いも含めて、社内外で活躍する環境を広げていきます。
また30〜40代の自動車会社や認証機関からの転職者の割合も高く、各社の経験を取り入れる柔軟性があります。
また、部内には環境負荷物質の製品含有に関する課や、車両搭載状態での排ガス法規に関する課もあり、部内でも多岐な交流ができます。

【競合優位性】
開発部門との職場の立地が近いため、各開発部門との独立性は維持しつつ、仕事の連携がとりやすい環境です。
また業務が過剰に細分化されていないため、包括的に法規業務に関わることができます。

●仕事内容●
配属先部署の現在の役割・ミッション

1.グローバル商取引実務の業務分析とシステム構想の計画立案、
2.システム開発の計画立案
3.システム開発の進捗確認
4.業務上の課題解決策の立案と推進
5.取引先や関連部門へのプレゼンテーションと連携

【入社後の具体的な仕事内容】
グローバル商取引システム企画課員として、グループ会社のシステム開発の、計画立案、進捗管理、課題解決、関係部門との折衝、予算管理等、一連の業務を周囲と協力しながら推進する。入社当初はグループ会社の業務やシステムを理解しながら、上司や他メンバーのサポートを行う。一定期間ののち、徐々に仕事を任せ、自らの裁量でそれらの業務を主体的に推進する。

●仕事の進め方●
基本的に繰り返しの業務ではなく、規模の大小は様々だが、都度構想を立てて業務を組み立てる仕事の進め方が中心。会社の戦略や方針との摺合せ、各部門とのコミュニケーションや連携など、理論指向とコミュニケーション能力の両面が求められる。

【入社後のキャリアパス】（入社5年目以降のイメージ）
本人の特性によって、1.グループ会社の重要なITプロジェクトリーダーとして推進する、2.当社調達本部のIT部門の中核人材として育成する、3.海外駐在させ海外生産拠点のシステム構築に携わる、などが考えられる。

世界トップシェアにある小型建設機械の運転席に搭載するカラーモニタのソフトウェア開発に従事いただきます。
配属先では、主に電子制御関連領域を担っており、小型建設機械の先進性・安全性・実用性における価値創造をミッションとしています。
開発する基礎技術と先行研究が織り込まれた製品が、世界中に届けられ、お客様の満足と各地の発展につながることを目指しています。

【具体的には】
まずは、建設機械に搭載するカラーモニタのソフト開発が業務に従事いただきます。
現担当者のサポートをもとに、C++等の保有スキルを活かして研究・製品開発にあたり、現担当者とのOJTや社外教育を積極的に活 して、ソフトウェアの理解を深めながら進めていただきます。
以降も業務領域を広げるテーマへの挑戦による技術習得や、適宜必要な社外研修を通じて、継続的にスキルアップして業務に生かしていただきます。

【体制】
リーダーとメンバーあわせて1製品 5名程度でソフトウェア開発を います。

【関わる部 】
製造・営業・サービス・デザイン・知財部門等

【業務の進め 】
自部門で検討した先行技術要素の机上評価を行い、実車で機能性の評価・改善を行い量産製品へ展開します。
単位で機能追加と検証を繰り返すアジャイル開発を採 し、メリハリをつけた業務を実践しています。1つの製品を複数 のチームで開発するので、不明点や課題はメンバーやリーダーに相談しながら業務を進めます。必要に応じて、関連部 や外部サプライヤと直接質問や折衝を っていただきます。
カラーモニタの製品仕様は 部 が主管となるため、 ら考えた仕様を製品に反映させることができます。北 や欧州向けの開発もあるため、現地評価のために海外出張の機会があります。

【想定されるキャリアパス（ 社5年 以降）】
・カラーモニタのソフトウェア開発者として、関連技術部と連携して製品化や新規技術の開発を っていただきます。
・経験を重ねスキルアップすることで、担当製品群の中 期の開発計画策定や開発推進リーダーとしてご活躍いただきます。

【やりがい・特徴】
最新技術に触れる機会が多く、提案した機能や技術が製品化になる可能性が いためやりがいがあります。カラーモニタはユーザーの に直接触れる製品ですので、評価会でお客さんの驚きや喜びをダイレクトに感じることができます。
将来に向けた開発のため、多くの特許を出願することも可能です。
これまでにない最先端の建設機械を開発することは、未来に向けてまだまだ進化・開拓できる魅 ある事業領域です。

機械事業における品質改善活動、品質保証業務を推進する部署で、確かな製品を市場へ投入していく為の様々な業務・仕組みの構築に携わってもらいます。

【具体的には】
＜農業機械（トラクタ・UVなど）・建設機械・エンジンにおける品質改善活動、品質保証業務全般＞
(1) 重大不具合案件（火災、事故など）の調査・対策の推進活動
(2) 品質不具合事案の再発・未然防止活動の推進と仕組みのDX化推進
(3) 業務標準化推進に関する業務（規格/規程/運用の問題点の調査と改善活動/企画業務の推進）
(4) 製品安全に関する業務（PL事案の対応、訴訟対応、製品安全に関わる再発・未然防止活動など）
(5) 電動化製品/カーボンニュートラル製品の品質保証体制の構築および業務の推進

【仕事の進め方／働き方のスタイル】
・重大な品質不具合事象についての情報収集の推進（現地との情報交換、現地訪問のアレンジなど）
・重要課題について関係部門を巻き込んで解決に導く旗振り役
・業務プロセスの問題点を抽出、SEQCDを考慮した最適なプロセスの立案と推進

【関わる部門】
国内外の技術部門、製造部門、営業部門（販売会社）や各事業の関連部門（経営幹部・部品/サービス部門・品質保証部門）など

【働き方のスタイル】
現地現物による検討、判断を重視する・企画業務は各関連部門との協議や調整に重点を置く。自身が関係者に積極的に声を掛けながら進める。

【やりがい】
当社は製品を販売するビジネスから、ソリューションを提供するビジネスへ大きく変革を推進していく過程にあり、様々な社内外の課題に取組んでいくためにこれまでの経験を活かして頂ける場が多数あります。

【キャリアパス】
・「機械事業全般に関わる重要課題」「部門横断的な課題」「グローバルな課題」に関わって頂く必要があり、幅広い視野で業務を遂行するノウハウを磨いて頂けます。
・品質保証部門だけでなく、必要に応じて経験を深める為のトレーニーや他の部門へのローテーションも実施しております。
・海外拠点品質保証部門への駐在などにより、グローバルな品質保証体制の強化に関わって頂くことも可能です。

1．採用時のポジション
　　企画課員（スタッフ）として、次の業務を上司と相談しながら推進する。
（1）各階層別安全教育の企画運営サポート業務
　　現場社員への教育実施に際し、実務を把握しながら安全衛生業務に関する知識を深めていく。
　　また、（自動的に）教育受講することで、全社の安全成績や活動状況を理解する。
　　可能であれば教育ツール開発にも携わってもらう。

（2）各行事の企画運営
　　グループ安全衛生大会や全社「安全の日活動」などの内容検討及び企画提案を行う。
　　例：社外講師による講演会テーマ設定、各イベントの通達作成・発信など

（3）全社基準類の整備
　　現場監督者のパトロール用ハンドブックや法令関係抜粋集の定期更新を行う。
　　実際にグループ内で発生させた事故・災害の水平展開事項を織り込んでいく。

2．入社後、担当する業務
　　◆入社直後　⇒　上記1．(1)の業務
　　　 ※入社後は工場現場での実習期間を設定する。　
　　◆入社半年〜1年後　⇒　上記(2)、(3)の業務

●仕事の進め方●
基本的に求められるスタンスとしては「自ら考え行動する」こと。
STEP1：まずは大前提として経営方針・中期計画・年度指針の内容を理解する。
STEP2：各業務の実務をこなせるようにする。
STEP3：各業務を自分なりに分析し、見直し・改善の提案をする。
　　　　 併せて全社活動の推進における課題・問題点を抽出し、課題解決検討⇒実施⇒再見直し

　　　　というPDCAサイクルを回していく。

上記に必要なことは次の通り
1.安全衛生関係法令の理解を深めること。
2.当社のモノづくりや事業所・製品を把握すること。
3.各事業所の安全衛生担当者とコミュニケーションをとり、信用信頼関係を構築すること。
4.プレゼンテーション能力やビジネス文書作成向上に努めること。
5.周囲と連携しながら組織として業務遂行すること。

＜入社後のキャリアパス＞※入社5年目以降のイメージ
国内・海外拠点の安全衛生担当者・リーダークラス⇒事業所での安全衛生業務経験は今後必ず必要となる。

＜ポジションのやりがいや魅力＞
自ら考え提案したことが全社の安全衛生活動に反映できる。
経営方針 最重要課題の推進に関わることができる。

(1)コンセッション事業の経営計画立案や財務管理、運営モニタリング
(2)国内上下水道事業の現状を分析し、事業体にとって最適な事業スキームを提案する業務

＜仕事の進め方＞
(1)-1 受注済コンセッション案件の運営モニタリングを行い、採算性を分析・管理します。
(1)-2 財務管理面から事業運営への改善提案や事業経営への反映を行い、経営基盤向上を図ります　
(2)-1 公表データから事業体毎の経営状況や施設老朽化の程度を定量評価します。
(2)-2 当社の独自提案により上下水道事業の運営基盤が強化されるかをシミュレーションし、効果が見込める場合には事業提案活動を実施します。
(2)-3 関心を持つ事業体に対してニーズを反映させた新たな事業スキームを作り上げていきます。

＜入社後のキャリアパス＞
・主担当として企業（SPC）経営に直接間接に関与し、PPP案件を取りまとめることで、新たな事業を生み出す人材となることを目標とする。
当面は東京本社が勤務地となります。
将来的に異動、転勤の可能性はあります。（大阪本社、本社阪神事務所など)。

＜現在の課題とめざす姿＞
当部門は管材メーカーおよび機械メーカーとしてPPP案件に取組んでいるが、従来のPPP案件対応としては、当分門が機械・電気・土木建築の全てをマネージメントすることにより全体最適を実現し、事業量を拡大することを目指しています。
また、当社の強みを発揮できる水道分野においては新たな事業スキームを確立し、水道管の耐震化推進を目指しています。
当社は上下水道分野におけるPPP案件において水道管路DBや浄水場・下水処理場・ポンプ場のDB/DBO、下水道コンセッションなどの多くの実績を有しているが、今後多くの上下水道施設が更新の時期を迎えるため、人員増強が必要な状況です。

＜ポジションややりがいや魅力＞
・官民連携の機運が高まり民側の創意工夫が強く求められている昨今の事業環境の下、自分の知見やアイデアを存分に反映することができ、やりがいを感じることができます。
・今日、多くの地方自治体では人口減少により上下水道の収入が減少傾向にあり、その中で老朽化した施設への対応が迫られる等の課題に面しており、上下水道事業運営への関与を通して、社会的課題の是正に寄与できます。

・加工セクションの主担当として業務にあたってもらいます。
・加工職場の製造技術向上・工程進捗管理、外注工程管理、生産の問題解決等の業務が主たる内容です。
・まずは製品・製造方法をよく知ってもらい、日々の仕事の中で仕事を徐々に覚えていってもらいます。

【仕事の進め方など】
基本は、チームの仕事になります。製造スタッフとして、部門の現場とのやり取り、他課との調整、会議への参加、品質改善の報告を日々の工程・年間の計画・トラブル発生時の対応等に沿った仕事を進めてもらいます。
裁量は、各担当に大部分を持たせており、やりがいのある仕事になっています。プラントに納める製品を作っており、納期厳守の対応が必要な仕事となります。
おおまかな仕事の流れは、日々の工程進捗の管理・改善活動を主に、部門の活動（DX化、大きな問題の改善、増産の対応）に参画・実行していくといった内容です。

【入社後のキャリアパス】
製造スタッフでキャリアを積んでいただき、約5年目以降であれば、異動、転勤の可能性があります。
(1) 製造の他のセクションの担当を経験（例：加工スタッフ→置注スタッフ、溶接スタッフ、設備スタッフ等）
(2) 製造以外の業務を経験（品質保証課、技術課、調達課、生産技術課、開発課）と、色々なキャリアを積んでいただくことが想定されます。　

【現在の課題と目指す姿】
製造課の今後目指すミッションは、
(1) 増産に対応する生産・品質・設備の設置から立上げ、量産化の実施
(2) DX化での業務改革
(3) 残された生産・品質の問題解決
です。また、他部門間の人材流動化で、スタッフのスキルアップを目指していこうとしています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
上記ミッションを粘り強く実行し目標を達成していくことが課題です。　

【ポジションのやりがいや魅力】
・裁量の巾が広いので、新たな取り組みや、設備の導入、システム構築といった業務を自身で考えて実行に移せるため、問題解決のプロセスを習得することができます。
・資格取得・幅広い仕事のスキルを身に付けられ、自身の能力向上が図れます。
・製造している鋳鋼鋳物製品は、プラスチック製品を作るのに欠かせない製品であり、社会の基盤を支ええるプラットフォーマーとしての価値を世の中に提供しており、作る製品に対し誇りをもてる仕事となっています。

（業務内容の変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般）
会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

1.生産計画の策定（機種毎の生産計画の立案/営業・製造・調達部門との生産調整）
2.設計変更等に伴う部品表変更（設計変更に伴う部品変更や加工区分）

【仕事の進め方】
個人・チーム／裁量権
通常業務については、上司からの細かな指示は少なく、自分の裁量で業務を遂行できます。
生販に関わる業務については、月次での締め切りや、関係部門とのやり取りが多くあるため、
所属部門内外と連携しながら進めることが多いです。

【接点の多い部署】
本社営業部門、工場製造部門、調達部門

●やりがいや魅力
自分のモチベーション次第で、販売・生産、又は調達や開発等の多くの部署のやり取りを通じて多様な知識の習得と人間関係を築くことができることが最大の魅力。また、生産管理系システム（今後はSAP）の経験を通じ、その領域のスペシャリストとして世の中で通用する人材になることも可能となる。

●想定されるキャリアパス
入社時が中堅年齢の場合は、生産管理課にて課長補佐、チームのリーダーになることを想定。
個人の希望とキャリア次第では、本社営業系部門や工場の製造・生産技術系部門に異動して経験を広げることも可能。
また、今後は本社の生産管理系本部にて当社全体のサプライチェーンの企画に携わることも想定できる。

清掃業務（工場内の事務所棟・食堂など）を担当している、 障がいを持つ社員への業務指導や就労支援を担当いただきます。作業指導員が在籍して いるため、個人の体調管理や相談対応、外部機関との連携など、就労定着のためのサポートが主な業務となります。

【具体的には】
・障がいがある方の実習および採用支援
・オフィス系業務についての、立ち上げ支援
・作業指導員への指導、支援

【キャリアアップ制度】
進級・昇格など、キャリアを伸ばしていただく環境・制度を整えております。

（業務内容の変更の範囲：当社業務全般）
会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

・農機、建機へ搭載する通信デバイスの開発（HW, SW）、エッジコンピューティング開発、通信インフラ構築
・車両からのデータの蓄積・分析・活用、OTAによる車両システムの更新などをサポートする次世代IoTプラットフォームの開発
・サイバーセキュリティ対応（鍵生成・管理や証明書発行）
各部門各社と折衝・調整しながら、テレマティクス通信の基礎であるIoTプラットフォーム構築における特定領域のリーダー

●仕事の進め方
・デバイスの研究開発部門、全社インフラ統括部門、外部のコンサル、システムインテグレーター、さらには海外R&D部門などと共同でチームを組んで、通信デバイスからサーバまでの開発を担当します。
・開発プロジェクトの期間は、3年から5年と長く、デバイス、通信技術、インフラ技術の発展とともに成長、変化するため、プロジェクトのサイクルは段階的に継続していきます。
・デバイスは研究開発部門、サーバは全社インフラ統括部門が担当し、ICT推進第三部は要素技術に基づいた開発を担当します。そのため幣部ではデバイスからサーバまでの幅広い範囲での開発業務を担当していきます。

【入社後のキャリアパス】（入社5年目以降のイメージ
・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャ
・組織を統括する課長や部長
組織が拡大しつつあるので、課を司るマネジメントの増強を図ろうとしています。
・特定の領域におけるスペシャリスト（当社でこの人に聞けば良いと認識されるような技術力を持った人材）

【ポジションのやりがいや魅力】
・世界で飛躍する当社の基盤とすべく、車両情報の活用基盤を構築する重要な業務となります。
・SDVの潮流は、農機や建機、汎用機械などにとっても必然であり、取り組んでいただくソフトウェアやデータがあらゆる車両の機能や価値を決定する最重要な技術要素となります。